Топливо для котельных


Дизельное топливо – это выгодный альтернативный вариант для систем автономного отопления. Его применение в частных жилых домах и промышленных зданиях, отапливаемых от котельной или от автономных генераторов, становится выгодным и целесообразным.

 

Дизельное топливо для котельной не должно иметь высокие физико-химические характеристики, а, следовательно, цена его будет намного ниже дизеля класса Евро.

Преимущества ДТ для отопления зданий и сооружений

Ряд существенных преимуществ делает ДТ неплохой альтернативой углю и дровам:

  • Высокая теплоотдача – котлы, работающие на дизельном топливе, могут обогревать значительные площади (ангары, цеха, теплицы).
  • КПД котла, работающего на ДТ – 92 процента, что эффективно в сравнении с углем.
  • Агрессивное воздействие на все узлы отопительной автономной системы полностью отсутствует.
  • Выбросы вредных веществ в атмосферу минимальны, особенно при применении качественного дизельного топлива.
  • Не требуется оформление дорогостоящей документации для установки и эксплуатации котла отопления на ДТ.
  • При работе котла на дизеле практически не возникает перебоев и поломок.

Единственный минус применения ДТ все же есть – стоимость из года в год становится выше.

Выбор ДТ для котла отопления

В зависимости от типа отопительного оборудования рекомендован тот или иной сорт дизельного топлива. Обычно инструкция по расходному топливу присутствует в технической документации к котлу. Но стоит знать некоторые особенности ДТ, которое применяется для отопительного оборудования:

  • Мазут – котел на мазуте оборудован сложной конструкцией горелки, так как это топливо имеет высокую вязкость. По стоимости топлива такой котел дешевле, но по времени разогрева топлива и по расходу электроэнергии обойдется дороже дизельного аналога.
  • Дизель – для современных котлов со сложной системой лучше приобретать топливо класса Евро не ниже 4, с низким содержанием серы, так как сернистые соединения при горении вызывают быструю коррозию топочной камеры. Печное топливо для современных отопительных применять не рекомендуется.

Приобрести ДТ для котельной всегда можно в топливной компании «ExpressDiesel». Наш отдел логистики оперативно примет заказ и доставит нужный объем топлива для котельной в любую точку северо-западного региона.


expressdiesel.ru

Топливо – горючее вещество, вступающее в реакцию с кислородом воздуха и выделяющее при горении большое количество теплоты.

 

По происхождению топливо бывает:

· естественное (нефть, природный газ, торф, каменный уголь);

· искусственное (мазут, соляр, каменноугольный кокс).

В топках судовых котельных установках сжигают в основном жидкое топливо. В главных котлах – топочный мазут; во вспомогательных котлах теплоходов применяют дизельное топливо разных марок, моторное марок ДТ и ДМ, мазут марок Ф-5, Ф-12, М-40. В основном используют то топливо, на котором работает главный двигатель.

Мазут – это остаток, получаемый при перегонке сырой нефти после отделения лёгких фракций (бензина, керосина и др.) или смесь тяжёлых остатков перегонки нефти с маловязкими компонентами продуктов перегонки.

Виды топлива:

1. Дистиллятное (дизельное) марок А, З, С, Л, ДА, ДЛ, ДС, ДЗ.

Получают из керосиногазойлевых фракций прямой перегонки или крекинга нефти.

2. Маловязкое (газотурбинное)

Получают из остаточных продуктов переработки нефти в процессе замедленного коксования. Дешевле дизельного, но уступает ему по качественным показателям.

3. Тяжёлое

а) средневязкий сорт:


— моторное топливо ДТ (смесь мазута с керосиногазойлевыми фракциями);

— флотские мазуты марок Ф-5 и Ф-12 (маловязкий мазут прямой перегонки 60 – 70%,

соляровое масло 15 – 20%, крекинг-мазут 20 – 30%);

б) высоковязкий сорт:

— моторное топливо ДМ;

— экспортные мазуты М-0,9, М-1,5, М-2,0;

— топочный мазут 40, 40В.

 

Требования к топливу для морских судов:

— высокое тепловыделение при горении;

— минимальное содержание балласта (влаги, золы), серы и других примесей;

— сравнительно невысокая стоимость;

— отсутствие склонности к самовозгоранию при длительном хранении;

— постоянство характеристик при длительном хранении.

 

От качества топлива, принятого на судно для котлов, зависят не только показатели работы энергетической установки, но и технико-экономические и эксплуатационные показатели судна в целом.

 

Состав натурального органического топлива:

Элементарный состав указывается в процентах к массе топлива 1 кг.

Углерод С (82 – 87%), водород Н (10 – 12%), кислород О (0,3 – 0,5%), азот N (0,2 – 0,4%), сера S (0,5 – 3,5%), влага W (0,5 – 3%), зола А (0,1 – 0,4%).

 

С и Н – наиболее ценные элементы жидкого топлива (находятся в виде углеводородных соединений и в виде соединений с О, N и S). Горючими элементами топлива являются С, Н и S.


Сера может быть разделена на два типа: горючую и негорючую. Горючая сера, называемая также летучей, при сгорании переходит в газообразные соединения SO2 и SO3, которые, вступая в реакцию с парами воды, образуют пары сернистой и серной кислот. При конденсации этих кислот возникает интенсивная коррозия хвостовых поверхностей нагрева и металлических стенок котла. Поэтому летучая сера, хотя и выделяет тепло при сгорании, является вредным компонентом топлива. Негорючая сера уже окислена и входит в состав минеральных примесей, образующих после сжигания топлива золу. Зола представляет собой негорючую минеральную часть топлива. Влага понижает тепловую ценность топлива, т.к. часть теплоты расходуется на её испарение. Влага и зола называются балластом, потому что они являются негорючей массой топлива и ухудшают его качество. Азот является инертным элементом и не участвует в реакции горения. Кислород тепла не выделяет, а только вступает в соединение с горючими элементами топлива являясь окислителем.



 

Основные массы топлива:

1. Рабочая масса (состав топлива в том виде, в котором оно сжигается в топке):

Ср + Нр + Ор + Nр + Sр + Ар + Wр = 100%


Рабочая масса не является постоянной, так как содержание влаги и золы (балласта) может

меняться в зависимости от условий добычи, хранения и перевозки топлива.

2. Сухая масса (состав топлива, доведённого до абсолютно сухого состояния):

Сс + Нс + Ос + Nс + Sс + Ас = 100%

3. Горючая масса (безводное и беззольное топливо):

Сг + Нг + Ог + Nг + Sг = 100%

 

К жидкому топливу применяют только понятия рабочей и горючей массы. По горючей массе, как более стабильной, судят о ценности топлива (табл. 4.1). Поставки топлива рассчитывают по горючей массе и для пересчёта с одной массы на другую используют переводные множители. Например, пересчёт с горючей массы на рабочую углерода и водорода производится по выражениям:

 

Ср = Сг Топливо для котельных % Нр = Нг Топливо для котельных %

 

Таблица 4.1


Топливо Nг + Oг Ар
Дизельное 86,3 13,3 0,1 0,3 0,01 нет
Моторное 86,5 12,6 0,5 0,4 0,05 1,5
Мазут флотский Ф-5 85,3 12,4 0,3 2,0 0,1 1,0
Мазут флотский Ф-12 86,5 12,2 0,5 0,8 0,15 1,0
Мазут малосернистый 40 87,9 10,9 0,7 0,5 0,15 2,0
Мазут сернистый 40 86,5 10,8 0,7 2,0 0,15 2,0
Мазут высокосернистый 40 85,1 10,7 0,7 3,5 0,15 2,0

 

 

Теплота сгорания топлива [кДж/кг] – количество теплоты, выделяемой при полном сгорании 1 кг этого топлива.

Высшая теплота сгорания, Qрв – количество теплоты, выделившееся при сгорании топлива при условии, что продукты сгорания охлаждены до температуры конденсации содержащихся в них водяных паров.

Низшая теплота сгорания, Qрн — количество теплоты, выделившееся при сгорании топлива, но за вычетом теплоты, затраченной на испарение влаги топлива и влаги, образующейся при сгорании водорода топлива.


Расчёты производят, учитывая низшую теплоту сгорания, т.к. дымовые газы, покидающие котёл, имеют температуру, при которой содержащиеся в них водяные пары практически не конденсируются (более 150°С).

В составе рабочей массы топлива имеется Wр частей влаги и при горении образуется 9 частей воды на каждую часть Нр:

 

2 + О2 = 2Н2О

4 + 32 = 36,

т.е. на 1 часть водорода приходится Топливо для котельных = 9 частей воды (или водяных паров).

Исходя из этого, зависимость между низшей и высшей теплотой сгорания имеет вид:

 

Qрн = Qрв – 2510 Топливо для котельных ,

2510 кДж/кг – теплота образования 1 кг водяного пара.

 

Характеристики жидкого топлива:

 

1. Вязкость характеризует текучесть топлива и определяет условия его хранения,

транспортировки и качество распыливания. Обычно её измеряют вискозиметром в

условных градусах вязкости или градусах Энглера (°ВУ или °Е).

Градус вязкости – условная величина, представляющая отношение времени

истечения 200 мл нефтепродукта при определённой температуре через калиброванное


отверстие вискозиметра ко времени истечения через это же отверстие 200 мл

дистиллированной воды при температуре 20°С. Диаметр отверстия в стандартном

вискозиметре Энглера равен 2,83 мм.

Вязкость лёгких нефтепродуктов обычно определяют при температуре 20°С, а

средних и тяжёлых при 50 и 100°С. Чем меньше вязкость топлива, тем легче оно

распыляется. Для обеспечения качественного распыливания и горения мазут перед

подачей к форсункам подогревают до температуры 80 – 110°С. Моторные топлива

подогревают до температуры, при которой значение вязкости 1,7 – 2,5°ВУ.

Кроме условных единиц, вязкость характеризуется абсолютными показателями:

кинематической (м2/с) и динамической (Па · с) вязкостью. Зависимость между единицами

вязкости при различных температурах дана в номограмме (рис. 4.1).

2. Плотность – косвенная характеристика химических свойств и фракционного состава

топлива. Значение плотности нужно для подсчёта массы топлива и расчёта форсунок.

Определяется ареометром.

Топливо для котельных

 

Рис. 4.1 Номограмма для определения вязкости топлив, применяемых в котлах:

1 – дизельное топливо ДЛ, ДС; 2 – соляровое масло; 3 – топливо для локомотивных газотурбинных двигателей; 4 – моторное топливо ДТ; 5 – мазут флотский Ф-5; 6 – мазут флотский Ф-12; 7 – моторное топливо ДМ; 8 – мазут топочный 40; А – экономически оправданный предел вязкости топлив при их перекачивании; Б – обычный диапазон вязкости топлив при использовании механических распылителей.


3. Температура застывания – температура, при которой нефтепродукты теряют

свою естественную текучесть. Температура застывания определяет условия хранения и

перекачки топлива на судне. Широкий диапазон температур (-10°С ÷ 30°С) связан с

разным содержанием парафинов в топливе (рис. 4.2).

Топливо для котельных

 

Рис. 4.2 Иллюстрация к определению температуры застывания мазута – в течение одной минуты уровень в наклоненной пробирке должен оставаться неподвижным.

 

4. Температура вспышки – минимальная температура нагрева топлива, при которой

его пары в смеси с окружающим воздухом вспыхивают от соприкосновения с пламенем

и затем быстро гаснут (жидкая масса топлива не должна загореться). От температуры

вспышки зависит пожарная безопасность при хранении и расходовании топлива.

В открытых цистернах разрешается подогрев мазута до t на 20 – 30°С ниже t вспышки.

Температура вспышки топочных мазутов составляет 80 – 90°С.

5. Температура воспламенения – температура, при которой топливо после вспышки

продолжает устойчиво гореть в течение не менее 5 с. Температура воспламенения выше


температуры вспышки на 15 – 20°С.

6. Механические примеси приводят к засорению каналов форсунок и их ускоренному

изнашиванию. Содержание механических примесей не должно превышать 0,8%.

7. Содержание серы – отрицательный показатель, т.к. она является вредным

компонентом. Содержание серы в мазутах не должно превышать 3,5%.

В зависимости от содержания серы мазуты и моторное топливо подразделяют на

малосернистые (до 0,5%), сернистые (до 2%) и высокосернистые (до 3,5%).

Отдельные характеристики жидкого топлива можно определить непосредственно на судне с помощью судовых лабораторий анализа нефтепродуктов.

Таблица 4.2

studopedia.su

Виды топлива

Работать установки, предназначенные для нагревания воды, могут на:

  • газу;
  • жидком топливе;
  • электричестве;
  • твердом топливе.

Чаще всего для отопления зданий и подачи горячей воды используются газовые или электрические котлы. Жидкостные установки обычно применяются только в отдаленных местностях — там, где нет магистралей, подающих «голубое топливо». Дровяное, пеллетное и угольное оборудование используется там, где нет даже ЛЭП.

котлы для котельного топлива

Наиболее популярной разновидностью топлива для котельной является газ. Обходится монтаж работающего на нем водонагревательного оборудования довольно-таки дорого. Установка электрического котла стоит по крайней мере намного дешевле. Однако значительные затраты при монтаже в последующем окупаются за счет дешевизны газа. Электричество, как известно, у нас в стране очень дорогое.

Эксплуатация твердотопливных и жидкостных котлов обычно обходится даже дешевле, чем газовых. Однако подобное оборудование, к сожалению, не слишком удобно в использовании. Да и само топливо в данном случае требует создания особых условий хранения и зачастую занимает много места.

Газ для нагревателей

Именно этот вид топлива, как уже упоминалось, используется для котлов чаще всего. Согласно нормативам, для нагревательных установок допускается применять любые виды газа — как сжиженный, так и магистральный. Однако в первом случае для обогрева жилых домов и производственных помещений должны использоваться котлы исключительно особой конструкции, предназначенные для работы в комплексе с баллонами или газгольдером.

Сжиженный газ применяется обычно для отопления только частных домов. Но иногда этот вид топлива для котельных используется и, к примеру, в общепоселковых коммуникациях.

модульные котельные на твердом топливе

Правила установки котлов, работающих на «голубом топливе»

Подключать к магистрали или газгольдеру оборудование этого типа разрешается только лицензированным специалистам. За самостоятельную врезку владельцу загородного дома или руководителю предприятия грозит серьезный штраф. Ведь газ — топливо, как известно, взрывоопасное. И неправильное подключение в дальнейшем может легко привести к трагедии.

Предъявляются особые требования и к тому помещению, в котором будет располагаться собственно сам газовый котел. Подобное оборудование нельзя устанавливать в комнатах общим объемом менее 7,5-15 м3, в зависимости от мощности. При этом помещение обязательно должно вентилироваться. Наличие глухих окон в комнате не допускается. Также нельзя монтировать газовый котел в помещении в том случае, если общая тепловая мощность всех установленных в нем приборов превышает 150 кВт.

Подача газа: нормативы

В зависимости от типа проходящей рядом магистрали прокладка труб подачи «голубого топлива» для котельных установок в доме может производиться надземным или подземным методом. В первом случае должны быть соблюдены такие нормативы:

  • элементы газопровода не должны соприкасаться с частями зданий и сооружений, изготовленными из горючих материалов;
  • перекосов труб не допускается;
  • вертикальные элементы газопровода должны располагаться строго вертикально;
  • горизонтальные элементы укладываются под уклоном в 2-5 мм в сторону подключаемого здания.

При прокладке магистрали для подачи топлива в котельную под землей должны соблюдаться такие требования:

  • трубы для транспортировки жидкого газа располагают ниже уровня промерзания грунта;
  • при вводе в здание глубина может уменьшаться до 0,8-1,2 м;
  • прокладка газопровода должна вестись с уклоном не менее 1,5 мм на метр;
  • трубы с жидким газом прокладываются под фундаментом, с обычным — над ним, через стену;
  • для разного рода разъемных соединений газопровода предусматриваются колодцы.

машинист котельной на твердом топливе

Жидкое котельное топливо: требования

Котлы, используемые для отопления жилых домов или же производственных помещений, расположенных в отдаленных местностях, часто работают на солярке. К дизельному топливу для нагревательного оборудования предъявляются особые требования. При выборе солярки для котла следует обращать внимание, прежде всего, на такие ее характеристики, как:

  • цетановое число;
  • плотность и вязкость;
  • фракционный состав.

Цетановое число определяет такие важные показатели, как:

  • время воспламенения топлива для котельных;
  • полнота сгорания солярки;
  • уровень вредных выбросов.

В конечном итоге именно цетановое число солярки влияет на эффективность работы водонагревательного оборудования. Оптимальным показателем ЦЧ для котлов считается 40-45 единиц.

блочно модульные котельные на жидком топливе

Требования к хранению

Солярка, как и газ, — котельное топливо для котлов, опасное в плане возгорания и взрывов. Поэтому хранить ее следует правильно. В частном доме отдельное помещение для солярки обычно обустраивать не требуется. Однако если объем хранимого дизельного топлива превышает 5 тыс. литров, построить для него склад все же придется.

Можно хранить солярку в случае необходимости даже в жилых помещениях. Однако при этом ее общий объем не должен превышать 40 литров.

В специально оборудованном под солярку помещении:

  • нельзя выполнять скрытый монтаж коммуникаций, трубопроводов и проводов;
  • следует разместить знаки, запрещающие пользоваться открытым огнем.

Само помещение для солярки должно быть возведено из негорючих материалов. Двери в данном случае также используются особой конструкции.

Предприятия, находящиеся в отдаленных местностях, к примеру на Крайнем Севере, часто закупают и особый вид оборудования — блочно-модульные котельные на жидком топливе. В таких комплексах помещения для хранения солярки могут предусматриваться изначально.

кочегар котельной на твердом топливе

Объем необходимой для бесперебойного функционирования котла солярки зависит, прежде всего, от мощности последнего. Расход топлива для котельной (жидкого) рассчитывается по довольно-таки простой схеме. На 10 кВт мощности котла требуется обычно 1 кг солярки в час.

Уголь для котлов

Твердотопливное нагревательное оборудование является, безусловно, самым экономичным, но при этом и наименее удобным в использовании. Чаще всего такие котлы, наподобие печей, функционируют на угле. В данном случае, как и при использовании солярки, к выбору топлива следует подойти внимательно.

Отвечает за подачу твердого топлива в котельной оператор-кочегар. От качества загружаемого им угля зависит в первую очередь КПД водонагревательного оборудования. Чем более ответственно сотрудники котельной подойду к выбору этого вида твердого топлива, тем дольше прослужит установка.

Любой уголь состоит из углерода и негорючих примесей. Последние после сжигания образуют золу и шлак. Соотношение между примесями и углеродом определяет сорт угля. Этот показатель в разных видах топлива может варьироваться в довольно-таки больших пределах. К примеру, содержания углерода в лингите очень мало. Поэтому для котлов этот вид топлив никогда не используется.

Образует просто огромное количество золы и шлака и бурый уголь. В принципе, применять его для котлов можно. Однако делать это крайне не рекомендуется.

Каменный уголь образует мало золы, отличается невысоким процентом влажности и имеет достаточно плотную структуру. Теплотворная способность его равна 5500 ккал/кг. Содержание углерода в нем составляет 75%. Именно эта разновидность твердого котельного топлива для котлов подходит лучше всего.

топливо для котельной

Дрова для водонагревателей

Эту разновидность топлива используют для обеспечения работы котлов достаточно редко. Но все же иногда в частных домах или даже на предприятиях можно видеть отопительное оборудование, функционирующее именно на дровах. Преимуществом этого вида топлива является, прежде всего, относительная дешевизна. Однако пользоваться котлом при применении дров бывает обычно очень неудобно. Машинист котельной твердое топливо этой разновидности подкидывать в топку должен 2-3 раза в день. Такую же особенность имеет эксплуатация водонагревателя на дровах и в частном доме.

Каких-либо особых требований к поленьям при их использовании для котлов, конечно же, не предъявляется. Единственное — этот вид топлива для котельных должен быть достаточно сухим. Хранить дрова следует под навесом или в особом небольшом отдельном помещении — дровнике. Традиционно для котлов, как и для печей, используются поленья лиственных пород. Хвойные при сгорании оставляют много золы и нагара из-за смолы. Лучше всего для твердотопливного котла подходят березовые дрова.

Пеллеты

Этот вид топлива обычно используется в котлах длительного горения. Подобное оборудование имеет особую конструкцию, обеспечивающую практически полное сгорание пеллет, без образования даже золы. Иногда за подачу горючих гранул отвечает кочегар котельной на твердом топливе. Но в некоторых случаях в подобных установках может использоваться автоматическая загрузка. Такие системы делают оборудование гораздо более удобным в эксплуатации.

Также в последнее время очень популярными стали современные, комфортные в применении модульные котельные на твердом топливе. Использование для их работы пеллет также является решением практически идеальным.

Типы пеллет

Видов подобного топлива на современном рынке существует несколько. Индустриальные пеллеты имеют серо-коричневый цвет и отличаются высоким процентом зольности. Такое топливо подходит в основном только для промышленных котлов. Использование его в бытовых водонагревательных установках может привести к поломке последних.

топливо котельных установок

Агропеллеты получают из отходов сельскохозяйственных культур. Процент их зольности также достаточно высок. Используют такое топливо обычно лишь на больших ТЭС.

Белые пеллеты изготавливают из окоренной древесины. Процент их зольности составляет всего 0,5%. Цвет такие пеллеты имеют светло-желтый. Стоят они достаточно дорого. Однако именно белые пеллеты обычно используются в бытовых твердотопливных котлах.

Электрическое водонагревательное оборудование

Основным преимуществом подобных котлов, как уже упоминалось, является простота в установке. Да и стоит водонагревательное оборудование этого типа намного дешевле газового или даже твердотопливного. Бытовые электрические котлы работают обычно от сети с напряжением 220 В. Последнее при этом не должно «скакать». Если в той местности, где используется котел, наблюдаются перепады напряжения либо оно повышено или понижено, дополнительно следует применять стабилизаторы.

fb.ru

Виды топлива для котельных установок

Газ

котельная на газеДля сжигания в топках используют как природный, так и сжиженный газ. Преимущество газовых котельных перед остальными заключается в том, что они имеют сравнительно высокий КПД, практически бесшумны, не требуют круглосуточного присутствия операторов и относительно безвредны для экологии.

При сжигании газа, почти отсутствуют твердые продукты горения, что положительно сказывается на эксплуатации котла. Немаловажную роль играет и то, что вы можете относительно недорого купить газовую котельную.

Из недостатков газа следует отметить его взрывоопасность. В связи с этим, проектирование и установка газовых котельных должны производиться в соответствии с нормативными документами, регламентирующими этот процесс. Также необходимо получить согласование организации, занимающейся транспортировкой газа. Использование сжиженного газа обойдётся потребителю дороже. К тому же придётся понести затраты на установку газгольдера – ёмкости для хранения сжиженного газа.

Жидкое топливо

В качестве топлива для работы котельных применяют топливную нефть, мазут, соляр или отработанное машинное масло.

Теплогенераторы, работающие на дизельном топливе, не уступают по мощности и производительности газовым котлам. На них также может устанавливаться автоматическая система управления, делающая необязательным постоянное присутствие оператора. Однако такие котельные имеют ряд неприятных особенностей, которые надо учитывать при планировании их установки. Одна из них, это производимый при работе котельной шум. Для защиты от него приходится, либо нести дополнительные расходы на установку в котельной усиленной шумоизоляции, либо строить для неё отдельное помещение. Также в этот список входит и неприятный запах, сопутствующий таким установкам. Самым главным недостатком является высокая стоимость дизельного топлива по сравнению с природным газом.

Однако несмотря на всё вышеперечисленное агрегаты на дизельном топливе широко используются в местах, где нет возможности подключиться к газопроводу.

Твёрдое топливо

котельная на твердом топливеКотельные, в которых в качестве энергоносителя используется твёрдое топливо, называются твердотопливными. Как правило, для сжигания в них используется уголь. Однако есть котлы, предназначенные для использования дерева и отходов его переработки, торфа или топливных пилетов. Этот тип котельных можно использовать для обеспечения теплом объектов как жилищно-коммунальной сферы, так и промышленных. Главным достоинством таких теплогенераторов является невысокая стоимость твёрдого топлива и его доступность. Котельные этого типа незаменимы в местах, где невозможно подключение к газопроводу. Транспортировка и хранение твёрдого топлива обходится дешевле, чем жидкого.

Электроэнергия

Электрические котлы имеют сравнительно небольшую цену и просты в монтаже. Однако высокая цена электроэнергии, а также большая потребляемая мощность, делают нерентабельной их установку на промышленных объектах. Такие мини-котельные употребляются для отопления небольших помещений: частных домов, квартир и т. п.

www.kotel-modul.ru

Разновидности горючего для твердотопливных котлов

В основу большинства видов топлива входит растительное сырье — целлюлоза. Древесина состоит из нее практически на 100% и считается естественным источником горючего углерода. Каменный и бурый уголь, а также торф состоят из останков растений, которые прошли ряд природных преобразований, увеличивших плотность, а значит, и содержание горючих компонентов на единицу объема. Похожий принцип применяется и при создании искусственного топлива — пеллет или брикетов.

Разные виды топлива принято оценивать по ряду критериев, среди которых наиболее интересный — удельная теплотворность, иначе именуемая калорийностью. И действительно, что может быть важнее количества теплоты, которое можно добыть из разных видов горючего? Но твердое топливо весьма специфично в использовании, роль играет также количество образуемой при сгорании золы и газовый состав продуктов сгорания, удобность хранения, применения и главный показатель — цена.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Дрова и торф принято считать самым дешевым топливом, а во многих регионах России они вовсе бесплатны: никто не мешает раз в году отправиться в лес или на торфяник и запастись горючим впрок. Каменный и бурый уголь образуют при сгорании большое количество энергии и имеют высокую продолжительность горения. Подбрасывать в топку новую порцию горючего нужно в 2–3 раза реже, чем дрова, и это достаточно удобно.

В то же время все виды угля при сгорании оставляют после себя до 40% золы от первоначальной массы, а значит, нужно место для ее сезонного складирования и продуманный способ утилизации. Дым от сгорания угля достаточно едкий, содержит большое количество серы, из-за которой в помещении появляется весьма неприятный запах. Сажа и твердые частицы оседают на дымоходе и каналах, приводят к их постоянному загрязнению и снижению тяги.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Но не только от угля может забиться дымоход. Дрова ввиду их высокой влажности выделяют при сгорании некоторое количество пара, который взаимодействует с дымом и образует деготь, а от него трубы и каналы очистить не в пример труднее. Уголь из-за открытого способа хранения также имеет высокую влажность, и хотя это не так сильно влияет на загрязнение дымохода, теплотворность несколько снижается.

Преимущества брикетов и пеллет

Евродрова — брикетированное и пеллетированное топливо — получают в результате переработки отходов лесопильных и сельскохозяйственных предприятий или прочего растительного сырья. В ход идет все: от опилок и веток деревьев до шелухи подсолнечника. Исходные компоненты предварительно измельчают и сушат, затем дробят до очень мелкой фракции и прессуют в форме поленьев или гранул.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

По составу брикеты почти ничем не отличаются от пеллет, сыпучее топливо было разработано для систем его автоматической подачи в топку. Искусственное горючее имеет плотность гораздо выше, чем у древесины и торфа и немногим больше чем у бурого угля. Содержание влаги в пеллетах почти в три раза ниже, чем у древесины естественной сушки.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

При сгорании пеллет и брикетов образуется только углекислый газ и небольшое количество сажи, до половины которой сразу распадается за счет высокой температуры горения и отсутствия влаги. Существует миф, что брикетированное топливо опасно за счет продуктов сгорания клея. Однако никаких дополнительных связующих веществ при изготовлении не применяется: древесина сама выделяет клейкий лигнин при высоком давлении и температуре. При такой обработке также происходят начальные пиролизные процессы, частично активирующие целлюлозу, это делает сгорание брикетов более «чистым».

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Энергетическая эффективность

Топливо из разных источников с различными условиями хранения может иметь существенно отличающиеся показатели, однако для сравнения энергетической эффективности достаточно таблицы с усредненными значениями:

Топливо Насыпная плотность, кг/м3 Влажность Калорийность, ккал/кг Зольность Время горения
Цельная древесина 350-600 20-25% 2800-3400 2,4-3,2% 1-1,5 ч
Торф 400-600 28-30% 2600-2800 5-10% 1-2,5 ч
Каменный уголь 1200-1400 12-18% 6500-7000 25-40% 3-5 ч
Бурый уголь 700-1000 14-22% 3100-3600 15-27% 2,5-4ч
Пеллеты/брикеты 700/850-1000 6-10% 4300-4700 1-2% 2-3/4,5-7 ч

Следует отметить, что характеристики пеллет и брикетов наиболее «стабильны» среди всех видов топлива. Тем не менее, у разных производителей наблюдается некоторое отличие характеристик. Например, топливные брикеты RUF имеют один из высших показателей калорийности — до 5200 ккал/кг, при этом их влажность может достигать 12%. Может отличаться и форма брикетов. В отличие то прямоугольных кирпичиков RUF, брикеты Pini-Kay имеют форму шестиугольника с осевым отверстием. Из-за этого их не так удобно складировать, но сгорают они быстрее и более равномерно.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Правила хранения топлива

Энергетическая эффективность любого горючего зависит от того, насколько соответствующими были условия его хранения. Уголь и торф погружают в хранилища только после недельной сушки при ясной погоде с 2–3-х кратным перемешиванием. Дрова хранятся тщательно сложенными штабелями с обязательной обработкой антисептиком и инсектицидами. Как видно, в большинстве случаев важны только правила складирования, со временем горючее не теряет качеств.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Этого нельзя сказать о брикетах и пеллетах, которым ввиду их низкой влажности свойственно тянуть воду из воздуха. Место хранения брикетов должно быть устроено внутри закрытого помещения. Обычно брикеты складывают компактными штабелями на поддонах, чтобы снизу сохранялась циркуляция воздуха. И хотя большинство продукции имеет герметичную полиэтиленовую упаковку, всегда существует риск ее повреждения и контакта с внешней средой, что приводит к разбуханию топлива и его порче. Поэтому в помещении стараются поддерживать сухую атмосферу и избегать резких перепадов температур.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Использование брикетов и пеллет

Наиболее часто брикетированное топливо применяют в твердотопливных котлах, особенно эффективны евродрова в пиролизных агрегатах. Брикеты для печи-грубы не подходят из-за недостаточно высокой температуры горения, а вот для русской печи их можно успешно использовать. Использование пеллет возможно только при наличии в топке соответствующих колосников.

Твердое топливо для котлов: выбор и применение

Искусственное горючее оптимально подходит для печей в бане или сауне, не в последнюю очередь благодаря полному отсутствию мусора. В каминах брикеты эффективнее дров, хотя из эстетических соображений многие предпочитают древесину. А вот в приготовлении шашлыка нет никакой разницы, разве что подождать прогорания придется немного дольше.

рмнт.ру

11.08.15

www.rmnt.ru

В нашей стране котельные топлива являются наиболее массовым нефтепродуктом. Однако в связи с интенсивной газификацией котель­ных установок или переводом их на твердые виды топлива производ­ство котельных топлив будет непрерывно сокращаться.

Паротурбинные установки эксплуатируются в различных облас­тях техники, на электростанциях, морских и речных судах, в железно­дорожном транспорте, в насосных и т. д. Топлива для топок судовых и стационарных котельных установок, а также для промышленных пе­чей (мартеновских и других) получают смешением тяжелых фракций и нефтяных остатков, а также остатков переработки углей и сланцев. Наиболее широко применяют котельные топлива нефтяного происхож­дения. Качество котельных топлив нормируется следующими показа­телями: вязкость — показатель, позволяющий определить мероприятия, которые требуются для обеспечения слива, транспортировки и режима подачи топлива в топочное пространство. От условий распыливания топлива зависит полнота испарения и сгорания топлива, КПД котла и расход горючего. Величина вязкости топлива оценивается в зависимос­ти от его марки при 50 и 80°С в °ВУ. Температура вспышки определяет условия обращения с топливом при производстве, транспортировке, хранении и применении. Не рекомендуется разогревать топочные ма­зуты в открытых хранилищах до температуры вспышки. Основную массу котельных топлив производят на основе остатков сернистых и высокосернистых нефтей. При сжигании сернистых топлив образуют­ся окислы серы, которые вызывают интенсивную коррозию металличес­ких поверхностей труб, деталей котлов и, что недопустимо, загрязняют окружающую среду. Для использования в технологических котельных установках, таких как мартеновские печи, печи трубопрокатных и ста­лепрокатных станов и т. д., не допускается применение высокосернис­тых котельных топлив.

В нашей стране выпускаются следующие марки котельных топлив (см. табл. 1.11):

1) флотские мазуты марок Ф-5 и Ф-12. Ф-5 получают смешением мазута и гудрона сернистых нефтей с дистиллятными фракциями прямой перегонки и вторичных процессов. Содержание серы в них допускается до 2%. Ф-12 представляет собой смесь дистиллятных и остаточных продуктов переработки малосернистых нефтей. Со­держание серы в нем допускается до 0,6 %. Флотские мазуты Ф-5 и Ф-12 различаются между собой по вязкости. Вязкость условная при 50°С для этих марок нормируется соответственно не более 5и12°ВУ;

2) топочные мазуты 40 и 100 — являются наиболее массовыми котель­ными топливами. Они предназначаются для всех котельных и на­гревательных установок общего назначения. По содержанию серы выпускают топлива: малосернистые — от 0,5 до 1,0 %, сернистые — от1,0 до 2 % и высокосернистые — до 3,5 %;

3) топливо для мартеновских печей. Вырабатывают две марки: МП малосернистое (до 0,5 %) и МПС — сернистое (до 1,5 %).
Отечественные котельные топлива, хотя по качеству примерно со­ответствуют зарубежным аналогам, однако недостаточно полно удо­влетворяют потребностям по целому ряду показателей: содержанию серы и механических примесей, зольности и температуре застывания высокопарафинистых мазутов. Отечественные котельные топлива по сравнению с зарубежными содержат значительное количество разба­вителей — ценных дизельных фракций, что обусловливается нехваткой мощностей висбрекинга, с одной стороны, и отсутствием депрессорных присадок.

 

helpiks.org

Топливо для котельных

Великий русский ученый Д. И. Менделеев дал следующее определение топлива: «Топливом называется горючее вещество, умышленно сжигаемое для получения тепла».

Под топливом понимают углеродистые и углеводородистые соединения, которые, будучи нагреты до определенной температуры, активно вступают в реакцию с кислородом воздуха и выделяют при этом значительное количество тепла. Наиболее распространенными видами топлива являются: древесина, торф, ископаемые угли, горючие сланцы, нефть и продукты ее переработки, а также природные и искусственные газы.

По своему состоянию топливо для котельных делится на твердое, жидкое и газообразное, а по способу получения — на естественное и искусственное, а также топливные отходы.

К естественным видам твердого топлива относят антрациты, каменные и бурые угли, торф, горючие сланцы, дрова, отходы промышленности и сельского хозяйства (опилки, щепа, лузга, костра и др.), к искусственным — брикеты, кокс, полукокс и пр. Естественным жидким топливом является нефть, искусственным — продукты перегонки нефти — бензин, керосин, лигроин, мазут и пр. Естественным газовым топливом является природный газ, искусственным — газ генераторный, коксовый, нефтяной, полукоксовый, доменный, подземной газификации углей.

Приведенные виды топлива — продукты органического происхождения. Наряду с ними в энергетических установках все большее значение приобретает ядерное, получаемое при расщеплении изотопов урана,

Топливо для котельных разделяют на местное и дальнепривозное. Местным называют топливо, которое экономически нецелесообразно перевозить на большое расстояние из-за его низкого качества или небольшого масштаба добычи (торф, бурый уголь, сланцы и др.), дальнепривозным — высококачественное твердое и жидкое топливо (антрацит, каменный уголь, мазут), которое может перевозиться на большие расстояния.

Геологические запасы ископаемых углей составляют свыше 50% общих мировых запасов и занимают первое место в мире. Во многих районах России природный газ является самым распространенным топливом.

boiler-equipment.kz

Виды топлива для систем отопления

Мы уже перечислили основные виды топлива, расскажем о них подробнее.

Газ

В системах отопления используются два вида газообразного топлива, это природный и сжиженный газ. Оба вида прекрасно подходят для индивидуального отопления. Газовые котлы обладают высоким КПД, производят мало шума, могут работать в полностью автоматическом режиме. Благодаря тому, что газ сгорает практически полностью, отсутствует дым и неприятный запах. При сгорании газа образуется ничтожное количество сажи, что позволяет реже чистить внутренние поверхности котла.

Единственным недостатком газового отопления является потенциальная опасность газа. Проектирование и монтаж необходимо производить в строгом соответствии со СНиП Ростехнадзора, в этом случае система отопления будет безопасной и прослужит долгие годы. Из-за того что газ взрывоопасен установка газового оборудования должна быть согласована с местной организацией, отвечающей за эксплуатацию газопровода, что так же приводит к дополнительным затратам.

Самым важным качеством, благодаря которому газовое отопление будет предпочтительным вариантом, является низкая цена природного газа. Если есть возможность подключиться к централизованному газоснабжению, другое топливо обычно не рассматривают. Но это касается только природного газа, который, к сожалению не всегда доступен. Отопление сжиженным газом обходиться примерно в два раза дороже, чем природным, сюда же надо прибавлять стоимость установки на участке специальной емкости для его хранения — газгольдера.

Жидкое котельное топливо

В отоплении загородных домов в основном используют дизельное топливо или как его еще называют — солярку. Другие виды жидкого топлива, такие как мазут и отработанное масло чаще находят применение в отоплении промышленных или хозяйственных объектов.

Отопительные котлы на дизельном топливе не уступают газовым по таким параметрам как мощность, коэффициент полезного действия (КПД) и возможности по автоматизации работы системы. При этом отопление на дизельном топливе имеет ряд особенностей ограничивающих его использование для отопления жилых загородных домов. Во-первых, наддувная горелка дизельного котла производит значительный шум, из-за этого возникают сложности с размещением котельной в жилом доме. Приходиться оборудовать помещение котельной дополнительной шумоизоляцией либо возводить под неё отдельное здание, что не всегда возможно на небольшом приусадебном участке. Во-вторых, само дизельное топливо и продукты его сгорания имеют специфический неприятный запах. В-третьих, стоимость отопления дизельным топливом в 5-7 раз выше, чем природным газом.

Несмотря на перечисленные выше недостатки, дизельное топливо для котла находит широкое применение там, где нужна высокая мощность, а возможности провести магистральный газ нет.

Твердое топливо для отопления

Основными видами твердого топлива, применяемые для отопления загородных домов, являются дрова, уголь и древесные гранулы — пеллеты. Свойства дровяного и угольного во многом сходны, а вот пеллеты имеют свои особенности, поэтому мы расскажем о них отдельно.

Уголь и дрова

Преимуществом отопления данными видами топлива является автономность и невысокая цена. На базе твердотопливного котла можно смонтировать систему отопления независящую, от каких либо коммуникаций. В некоторых регионах дрова или уголь могут обходиться дешевле газа. Основным недостатком этих видов топлива для отопления является отсутствие возможности автоматизировать подачу топлива в котел, а значит, придется делать это самостоятельно. Максимальное время работы котла на одной закладке топлива составляет до 3х суток для угля и около 1х суток для дров и это в идеальных условиях (оптимальная влажность топлива, размер поленьев и т.д.). На практике оно, как правило, существенно меньше.

Тем не менее, для отопления дачи или загородного дома используемого время от времени котел на дровах или угле может стать прекрасным решением. Твердотопливные котлы часто устанавливают в качестве резервного источника отопления на случай перебоев в электро или газоснабжении.

Пеллеты

Пеллеты это древесные гранулы определенного размера, изготавливаемые из отходов деревообработки. Пеллетное отопление чрезвычайно популярно в северной Европе, а в последние годы активно завоевывает и российский рынок. Благодаря стандартному размеру гранул появилась возможность подавать их в котел автоматически при помощи шнекового транспортера. Для того чтобы система работала необходимо наполнять пеллетами специальный бункер, например, раз в неделю (зависит от площади дома и размеров бункера). По стоимости отопление пеллетами обходиться примерно в 2-3 раза дороже, чем газовое, что делает этот вид топлива прекрасным решением для отопления загородных домов и дач.

Электричество

Электричество в качестве топлива для котельной можно порекомендовать только для отопления небольшой хорошо утепленной дачи используемой время от времени. На это есть две причины. Во-первых «топить» электричеством обходиться дороже всего, во-вторых для отопления среднего или, тем более, большого загородного дома, скорее всего не хватит мощности местной электросети.

С другой стороны электрический котел дешев и прост в установке, для него не нужно отдельное помещение и дымоход. Он работает совершенно бесшумно. Поэтому если площадь дома небольшая и он хорошо утеплен, можно рассмотреть этот вариант. На наш взгляд из-за высокой стоимости электроэнергии для постоянного проживания в зимний период такое отопление не подходит, а для дачи, используемой по выходным и праздничным дням, может стать отличным решением.

www.tsm-company.ru


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.