Промывка чугунных радиаторов отопления: особенности и способы прочистки
В этой статье поговорим о том, какими способами можно выполнить промывку старых чугунных батарей отопления. Одним из достоинств качественных чугунных радиаторов является долговечный срок службы. Однако такое обстоятельство, как закупорка радиаторов, приводит к худшему обогреву помещения.
На загрязнение батарей влияет несколько факторов. Но главным из них праву считается появление коррозии из-за сливания воды из системы отопления в летний сезон и низкого качества теплоносителя.
Если температура прогревания отопительных труб достаточно высока, критически загрязненные радиаторы будут выдавать чрезвычайно низкий показатель теплоты. Для предотвращения этого необходимо в 15-20 лет провести профилактические меры, чтобы очистить радиаторы от различных загрязнений.
Выполнить профилактические работы по очищению многосекционного чугунного радиатора не сложно, но не каждый сможет поднять и демонтировать самостоятельно отопительный прибор. Лучшим вариантом будет выполнение подобной работы с сантехником или помощником.
Другой выход из ситуации: разобрать радиатор чугунный секционный на мелкие секции. В таком случае очистка отопительного прибора не создаст проблем.
Если очистительные работы будут проходить в многоквартирном доме с центральным отоплением, нужно удостовериться, что в процессе выполнения профилактических мер отопительную систему не включат. В частном загородном доме достаточным условием будет ознакомление с метео-прогнозом на ближайшие несколько часов-суток.
Как правило, для очищения батареи используют кальцинированную соду, растворенную в горячей воде. Чтобы раствор не выливался из радиатора, требуется установить специальные заглушки на концах отопительного прибора. Кроме того, необходимо чуть-чуть потрясти батарею и оставить ее примерно на час.
Следующий этап заключается в простукивании деревянным молотком (киянкой) по всем секциям радиатора. Это необходимо для отсоединения ржавчины и наростов, отслоившихся благодаря воздействию кальцинированной соды, от внутренней поверхности отопительного агрегата. Затем необходимо снять одну из заглушек-футорок и прикрепить на ее место резиновый шланг, подключенный к водопроводу. Далее нужно снять вторую заглушку. Кран водопровода нужно полностью открыть, чтобы создать мощный моток воды, который будет вымывать весь мусор из радиатора.
Если воспользоваться компрессором для проведения данной процедуры, то эффективность работы будет увеличена. Раствор кальцинированной соды можно с уверенностью заменить на обычную молочную сыворотку, также способствующей отслоению различных загрязнений внутри радиатора.
Кальцинированную соду также можно заменить жидкостью или средством для промывания автомобильного радиатора. Однако в таком случае придется тщательным образом изучить инструкцию, дабы правильно рассчитать необходимую дозировку согласно объему радиатора.
Изначально в отопительный прибор заливается жидкость для промывания чугунных радиаторов отопления, затем туда же добавляется горячая вода. Батарею необходимо продержать в таком состоянии около двух часов, однако каждый 10 минут придется волшебным образом шевелить секции. По истечении двух часов радиатор чугунный секционный необходимо тщательным образом промыть посредством гибкого шланга и проточной воды.
Чтобы сохранить радиатор чистым, можно пойти на хитрость и установить отвод с заглушкой перед входным отверстием. В таком случае частички ржавчины будут присоединяться к магниту, установленному снаружи. Смотрим видео. Благодаря таким действиям вся грязь и ржавчина будут притягиваться к определенному месту и не будут попадать в батарею. Конечно, подобную заглушку нужно периодически очищать и устанавливать обратно. Но предпринятые мероприятия в будущем оградят от очищения всей батареи.
teplomex.ru
Как промыть чугунные батареи – и опять нам поможет химия!
В чем причина загрязнения батарей? Качество воды со временем приводит к тому, что в системах отопления оседает много механических частичек. Мелкая проволочка и тому подобное вместе с водой циркулирует по отопительным стоякам. В неотопительный сезон воду обычно сливают. Это приводит к тому, что в трубах образуются очаги коррозии.
Подача горячей воды под напором отшелушивает частички коррозии, и они также оседают на батареях. Да и сама вода, пускаемая в отопительную систему, зачастую не является чистой. Такое накопление самого разнообразного мусора в чугунных системах отопления приводит к тому, что они годами поглощают отходы ржавчины, циркулирующие по системе и батарея забивается.
Со временем это отражается на качестве обогрева. Даже при самом хорошем подогреве чугунных труб они могут быть только теплыми или слегка теплыми, хотя стояк сам по себе горячий. Если такое происходит, это верный признак того, что система отопления забита, и ее необходимо прочистить.
Поскольку эта трудность не обходит стороной ни одного человека, рассмотрим, как прочистить чугунные батареи. Если не брать во внимание вес объекта, работа по очистке далеко не сложная. Существует несколько способов того, как можно прочистить системы отопления. Из перечисленных ниже вы можете выбрать для себя оптимальный вариант.
Очистить батарею от мусора можно с помощью кальцинированной соды, средства для промывки автомобильного радиатора, молочной сывороткой, уксусной эссенцией и многими другими способами.
Прочистка чугунных батарей начинается с их демонтажа. При этом если они не имеют многих слоев краски, их можно разобрать на более мелкие секции, чтобы было легче обращаться. Делать эту процедуру необходимо в сезон, когда квартира не отапливается.
Один из способов заключается в том, что в горячую воду насыпают обычную кальцинированную соду и заливают в систему отопления. При этом на обоих концах системы отопления необходимо установить заглушки. Батарею можно взболтать и через небольшое время, примерно один час, постучать по всему периметру деревянным молотком, чтобы приставшая к стенкам ржавчина отделилась.
Дальше открываем одну заглушку и подводим шланг, предварительно соединенный с водопроводом. Открываем вторую заглушку и открываем кран. Сразу делаем большой напор, чтобы под давлением как можно больше ржавчины вышло из батареи. Если в вашем распоряжении имеется компрессор, можно воспользоваться им для создания большего давления.
Промывка чугунных батарей может быть сделана средством, предназначенным для промывки радиатора автомобиля. Прежде чем залить средство в систему отопления, на инструкции необходимо прочитать дозировку для определенного объема и соблюдать ее.
Итак, вливается средство и добавляется горячая вода, но не заполняется батарея полностью. В течение двух часов секции батареи нужно шевелить с интервалом 10 минут. По истечении этого времени радиатор промывается водой сильным напором и в большом количестве, чтобы не осталось коррозийных частичек.
А как почистить чугунную батарею молочной сывороткой? Сыворотка заливается в батарею, и, как и при очистке кальцинированной содой, система отопления простукивается и переворачивается, чтобы сыворотка взбалтывалась. Кислота, содержащаяся в сыворотке, разъест ржавчину и очистит вашу систему отопления от нее.
Чтобы в дальнейшем уменьшить количество ржавчины на батареях, можно перед входным отверстием отвести небольшой кончик трубы с заглушкой и приставить к нему магниты. Магнит будет притягивать ржавчину, и останется только изредка открывать заглушку на кончике трубы для снятия коррозийных частичек.
ogodom.ru
Способы прочистки чугунных батарей
Оглавление: [скрыть]
- Почему забивается чугунная батарея
- Как чистить чугунные батареи
- Творческий подход
Наступили холода, и нужно согреваться, к тому же отопительный сезон в самом разгаре. Но вы обнаружили, что ваши батареи еле теплые? Вполне возможно, причина кроется в подогреве воды на главной станции, но чаще всего это связывают с тем, что отопительные системы в вашем доме попросту забиваются, и перед хозяином встает нелегкая задача: чистка чугунных батарей.
Промывка теплообменника необходима для более качественного обогрева помещения.
{reklama1}
Почему забивается чугунная батарея
В чем заключается главная причина загрязнения чугунных радиаторов?
Качество воды не улучшается из года в год, со временем все приводит к тому, что множество механических частичек оседает в системах отопления.
Химическая промывка труб отопления.
К примеру, маленький кусочек проволочки или тому подобные металлические элементы, циркулируют вместе с водой по отопительным стоякам. Воду обычно сливают в неотопительный сезон, это приводит к тому, что очаги коррозии (ржавчины) образуются в трубах.
Перед тем, как окончательно включить отопление, подают под напором горячую воду, она отрывает частички коррозии, которые также остаются в трубах. Да и сама вода, которую пускают в трубы, зачастую не самая чистая. Такое накопление мусора в чугунных системах приводит к тому, что отходы от ржавчины, циркулирующие по системе, забивают проход воды, что приводит к охлаждению батарей.
Со временем в батареях скапливается все больше и больше мусора, что отражается на их обогревательных качествах. Сам стояк может быть горячим, а трубы теплыми. Если вы такое заметили, не остается ничего другого, кроме прочистки радиатора.
Вернуться к оглавлению
Подключение чугунной батареи.
Если не обращать внимания на вес самой обогревательной системы, то промывка радиаторов отопления далеко не сложный процесс. Всего существует несколько способов прочистки. Из перечисленных вы сможете подобрать самый оптимальный.
Очистить батарею от мусора можно с помощью средства для промывки радиатора от автомобиля, кальцинированной соды, уксусной эссенцией 70%, молочной сывороткой и другими жидкостями.
Для начала, чтобы промыть чугунные батареи, демонтируем их. При этом учтите: если чугунная система отопления не имеет большого количества слоев краски, то легче разобрать ее на маленькие секции, чтобы их легче было промыть. Выполнять данную процедуру необходимо в сезон, когда отопление еще не включили. Хоть промывка радиаторов не самый сложный процесс, но требует определенной последовательности и некоторых знаний.
Самый распространенный способ заключается в следующем: обычную кальцинированную соду засыпают в горячую воду и заливают ее в систему отопления. При этом необходимо установить заглушки на обоих концах системы. Когда заглушки будут плотно стоять на своих местах, батарею необходимо встряхнуть. Через некоторое время, примерно через час, постучите деревянным молотком по периметру батареи, чтобы ржавчина отстала от стенок системы.
Шланг необходимо подсоединить к водопроводу. Дальше нужно открыть одну заглушку и подвести к ней шланг. Откройте кран и снимите вторую заглушку. Сразу запустите большую струю воды, чтобы из батареи вышло как можно больше ржавчины. Если у вас имеется компрессор, то можно воспользоваться им для создания более сильного давления.
Вернуться к оглавлению
Почистить батарею можно средством для промывки автомобильного радиатора. Перед тем, как залить средство в батарею, ознакомьтесь с инструкцией и выявите дозировку для определенного литрового объема. Выполнить промывку радиатора отопления необходимо, соблюдая последовательность:
Технология развинчивания и сборки чугунных батарей.
- Вливается определенное количество средства.
- Добавляется горячая вода так, чтобы батарея не была заполнена полностью.
- Несколько часов подряд,с интервалом 10-15 минут, батареи нужно шевелить.
- По истечении отведенного времени секции промываются большим напором воды, чтобы не осталось коррозийных частичек. Такая чистка системы должна проводиться как минимум раз в 2-3 года.
Чтобы промыть радиатор молочной сывороткой, необходимо залить ее в систему и так же как при очистке кальцинированной содой, система постоянно переворачивается и простукивается для того, чтобы сыворотка взболталась. Дело в том, что сыворотка содержит кислоту, которая разъест ржавчину. Не забудьте по окончании сделать еще раз промывку радиаторов горячей водой. Чтобы промыть систему уксусной эссенцией, необходимо повторить все те же действия, как при прочистке кальцинированной содой или средством для радиаторов.
{reklama2}
Промывка батарей отопления также осуществляется при помощи концентрированной щелочи. К примеру, возьмите средство «Крот», залейте его и оставьте батарею на сутки. Затем промойте ячейки радиаторов горячей водой под давлением.
1popechi.ru
Чем промыть радиатор. Очистка чугунных, биметаллических и алюминиевых изделий. Подготовка теплоносителя в автономных системах
Рано или поздно, отопительные батареи в жилых помещениях загрязняются. В результате, существенно снижается их энергоэффективность, а в особо запущенных случаях ухудшается их внешний вид. В итоге приходится искать ответ на вопрос как промыть радиатор отопления в квартире или загородном доме с использованием доступных средств.
Инструкция очистки металлических батарей зависит от многих факторов, среди которых, тип отопительной системы, тип производственных материалов, которые были применены при изготовлении, конфигурация, габариты и т.д. Только после того как вы определились со всеми перечисленными факторами, можно правильно подобрать чистящее средство и методику его применения.
Отложения на внутренней поверхности радиатора
В этой статье мы расскажем о тех методах промывки внутреннего объема батарей отопления, которые можно применить для удаления отложений различной сложности. Более того, методы, о которых будет рассказано в статье, могут быть реализованы своими руками с минимальными тратами денег.
Продувка в многоквартирных домах – насколько это эффективно
Продувка системы портативным компрессором
В многоквартирных домах, где отопление централизованное, вопрос очистки системы от донных отложений решается посредством продувки.
Ежегодно, до начала отопительного сезона, коммунальные службы выполняют продувку системы сжатым воздухом. В некоторых случаях, вместо сжатого воздуха компрессором под максимально допустимым краткосрочным давлением закачивают воду.
В процессе продувки донные отложения с батарей и труб поднимаются и вымываются наружу. Кроме того, в процессе таких работ можно узнать насколько прочны соединения труб и радиаторов по квартире.
Насколько эффективна продувка и можно ли ею обойтись, не прибегая к использованию других средств?
Нужно понимать, что продувка изначально рассчитана на очистку от донных отложений из систем с чугунными батареями. Сегодня же владельцы квартир повсеместно отказываются от чугуна в пользу компактных и энергоэфективных биметаллических и алюминиевых конструкций.
Более того, поднимая донные отложения, продувка неспособна очистить те загрязнения, которые откладываются непосредственно на внутренних поверхностях. И наконец, с вопросом как промыть забитые соты радиатора изнутри сталкиваются не только владельцы квартир, но и жители загородных домов, оборудованных автономными системами обогрева.
Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод. Продувка в многоквартирных домах небесполезна, но помимо этого, время от времени, необходимо чистить батареи более тщательно, применяя, специально разработанные для этого средства.
Очистка чугунных изделий
Радиатор, требующий тщательной очистки
Перед тем как промыть чугунный радиатор отопления, необходимо подготовить место вне дома, где можно будет выполнить запланированные работы. Кроме того, необходимо договориться с помощниками, которые помогут демонтировать радиатор весом в 40-50 кг, перенести его с места на место, а затем вновь установить в исходное положение.
Важно: Запланированные работы проводятся до или по окончании отопительного сезона, когда вода из системы слита.
Отложения, вымытые из чугунной батареи
Инструкция проведения очистных работ следующая:
- Газовым ключом выкручиваем нижнюю заглушку, чтобы дать стечь воде. Поэтому сразу же запасаемся ковшиком, который поместится под батарею и ведром, в которое будем переливать воду по мере наполнения ковшика. После того как вода стекла, батарею откручиваем от труб, аккуратно снимаем с держателей и выносим во двор.
- Вкручиваем заглушки, так чтобы открытыми остались только верхние отверстия.
- Заливаем в радиатор раствор кальцированной соды и горячей воды. Пропорции раствора можно узнать на упаковке соды. Заливать раствор удобно через воронку. Количество раствора зависит от количества секций. В среднем на заполнение одной чугунной секции уходит около 2 литров жидкости.
Оставляем батарею, заполненную чистящим раствором примерно на 1-2 часа.
- По прошествии двух часов берём в руки прорезиненную киянку и вполсилы простукиваем каждую секцию. Далее трясем батарею, чтобы раствор пришел в движение.
- После этого откручиваем одну из нижних заглушек и сливаем весь раствор. Уже на этом этапе вы заметите, что вместо первоначально чистого раствора, потечёт коричневая жижа, состоящая из жидкости и отбитых со стенок отложений.
- Далее, на место снятой заглушки герметично присоединяем шланг, другой конец которого присоединяем к водопроводному крану. Включаем воду и ждем, пока она потечёт из верхних отверстий. После того как вода будет вытекать чистой, промывку можно считать законченной.
Помимо внутренней промывки, батарею можно почистить снаружи
Совет: Работы по очистке батарей внутри целесообразно совмещать с очисткой поверхности снаружи . Тем более, что для снятия старой краски до металла в продаже представлен широкий ассортимент смывок, гелей и других аналогичных химических средств.
Очистка биметаллических конструкций
Каустическая сода — оптимальное средство для приготовления промывочных растворов
Промывка биметаллических отопительных приборов мало чем отличается от промывки чугунных аналогов. Единственное существенное отличие заключается в том, что биметаллические конструкции намного медленнее накапливают отложения.
Как и в предыдущей инструкции, можно использовать раствор кальцированной соды и горячей воды. Тем не менее, рассмотрим особенности применения других средств, которые наверняка есть в каждом домашнем хозяйстве.
Совет: Учитывая то, что биметаллические конструкции на порядок легче чугуна, промывку можно выполнить в ванной или в душевой комнате.
Из промывочных средств, цена которых невысока, можно применить:
- средства для удаления засоров в трубах типа «Крот»;
- средства для очистки автомобильных радиаторов;
- молочную сыворотку;
- 70% уксусную эссенцию.
Помимо перечисленных средств, во многих хозяйственных магазинах можно приобрести реагенты, специально разработанные для промывки отопительных систем.
Инструкция промывки биметаллических радиаторов следующая:
- На начальном этапе заливаем чистую воду, трясем батарею и сливаем содержимое.
- Далее заливаем химические реагенты или ранее перечисленные средства.
- Реагенты сливаем через час и промываем отопительный прибор горячей водой.
Важно: Промывать внутреннее пространство необходимо особенно тщательно, так как оставшиеся реагенты могут привести к постепенному окислению металла.
Очистка алюминиевых конструкций
Добавление реагентов в промывочный раствор
Теперь рассмотрим, как промыть алюминиевый радиатор отопления. Очистка алюминиевых батарей осуществляется не столько для удаления засора, сколько для профилактики загрязнений. Дело в том, что алюминий — это цветной металл, который окисляется меньше чугуна и стали.
В итоге, профилактические работы можно проводить не чаще, чем раз в 2-3 года. Впрочем, многое зависит от качества теплоносителя, циркулирующего в системе.
Как правило, отложения на стенках алюминиевых радиаторов образуются из-за того, что в теплоносителе повышено содержание магния, солей натрия, кальция, железа и ряда других неорганических веществ. Такая ситуация характерна для централизованной отопительной системы, тогда как в автономных системах в качестве теплоносителя применяется обычная водопроводная вода.
Проще всего предупредить такие отложения можно следующим образом — промыть радиатор лимонной кислотой и очистить внутренний объём чистой теплой водой.
В продаже есть немало реагентов и чистящих средств, изготовленных на основе тех или иных реагентов. Применять эти средства для очистки алюминиевых конструкций можно с особой осторожностью, чтобы не спровоцировать разрушительные окислительные процессы. Поэтому, перед тем как приобрести то или иное средство, убедитесь в том, что оно не станет причиной окисления алюминиевой поверхности.
Подготовка теплоносителя в автономных системах
На фото фильтр грубой очистки
Проблему проще предупредить, чем устранить, именно поэтому уделяем внимание подготовке теплоносителя.
Таблица содержания химэлементов в водопроводной воде
Прежде всего, нужно обеспечить грубую очистку воды, поступающей в систему. Для этого в современных котлах устанавливаются специальные фильтры. Если фильтра нет, его необходимо приобрести и установить на входе в систему.
Помимо установки фильтра, время от времени используем реагенты. Химические реагенты заливаем в систему, и они циркулируют по ней, устраняя накипь с внутренних поверхностей труб и радиаторов отопления.
Вывод
Теперь, когда мы знаем, как очистить радиаторы, можно сделать отопительную систему в доме более эффективной. Больше полезных сведений по теме вы найдёте, посмотрев видео в этой статье.
загрузка…
otoplenie-gid.ru
| Вид | Особенности | Чистка |
| Чугунные | Нечасто встречающиеся в современных жилищах. Если их и устанавливают в настоящее время, то как предмет декора.
Довольно долговечный материал. |
Имеют шероховатые внутренние поверхности, из-за чего промывка нужна чаще. «Грешны» тем, что внутри них накапливается накипь и ржавчина.
При обратном монтаже может понадобиться сварочный аппарат. |
| Биметаллические | Недорогой и качественный материал. Выделяются большим КПД и теплоотдачей. | Практические гладкие изнутри, нет нужды в частой чистке, но как факт она необходима. Это является и причиной большего срока службы радиатора. |
| Алюминиевые | Не подвержены внутренней и внешней коррозии. Металл более мягкий, оттого при демонтаже, чистке, обратном монтаже нужно соблюдать осторожность (в частности, от постукивания молоточком во время чистки надо отказаться). | Для промывки не используйте едкие щелочные и кислотные составы!
При возвратном монтаже можно использовать герметик (ФУМ-ленту, к примеру). |
Совет! Продувка и промывка радиаторов осуществляется только по окончании отопительного сезона.
Что мыть первым?
Многим интересно, нужно ли сначала мыть батарею снаружи, или же лучше первым делом прочистить ее изнутри? Мы советуем сделать стартовой наружную чистку: уберите с радиатора всю пыль, а если он находится на кухне, то, возможно, и жировую пленку.
После того, как вы снимите батарею, нужно прочистить от грязи и пыли стену, пол, крепежные элементы – все то, что было сокрыто от вас радиатором. А после этого со спокойной душой перейти к внутренней чистке.
Снаружи
Как промыть чугунные батареи отопления, а равно с ними и все другие? Приводить радиатор в порядок снаружи можно несколькими методами – все зависит от степени ее загрязнения.
Сухое очищение
Все, что мы здесь расскажем, более подходит для повседневной уборки. Для генеральной же нужны методы посерьезнее. Итак, простых и эффективных способа два:
- Использование пылесоса. Очень хорошо, если у вас специальные насадки – ведь секции батареи порой очень близко расположены друг к другу, поэтому обычной щеткой для пола к ним не подобраться.
- Использование фена. В этом случае между стеной и радиатором крепят подходящую по размеру влажную материю. Воздухом из устройства просто выдувают пыль между секциями батареи на эту ткань. Затем остается аккуратно достать материю и прополоскать ее от пыли.
Влажное очищение
Как отмыть батарею отопления, когда она сильно загрязнена? Если вы хотите провести качественную генеральную уборку, то вам сюда. Прежде всего ориентируемся на степень загрязнения радиатора:
- Легкие, средние загрязнения. Перед влажной чисткой лучше всего провести сухую, которую мы описали выше. Использовать желательно горячую воду, даже кипяток. Обязательно найдите подходящую по размерам емкость, которую можно будет подставить под всю продолжительность батареи – туда будет стекать вода. Далее из другой тары участок за участком осторожно поливают батарею кипятком. После того, как с нее стечет вода, ее дополнительно высушивают подготовленной ветошью, салфетками.
- Промывка участков между секциями. Чтобы влажная уборка коснулась областей между секциями, до которых физически мы не можем достать рукой, лучше всего воспользоваться паровой шваброй (на фото). Некоторые хозяйки дополнительно расстилают хлопковые салфетки для лучшего впитывания пара. Как вариант – можно накрутить ветошь на указку, палочку, узкую ручку, насадку от чего-либо и, смачивая ее в воде, прочищать труднодоступные участки.
- Сильные загрязнения. Используются антижировые средства. Предварительно из них приготавливается водный раствор, который заливают в распылитель, пульверизатор и тщательно распыляют по увлажненной батарее. Затем дается некоторое на «откисание». После чего моющий раствор начисто удаляют водой, тряпками с поверхности батареи.
Подготовка к промывке
Перед тем, как помыть батарею отопления, необходимо прежде всего сделать следующее:
- Начинать таковую промывку лучше перед стартом отопительного сезона – желательно подобрать день, когда жилищные службы уже выполнили продувку тепломагистрали, но воду еще не пустили. Идеальный вариант – если вы договоритесь со всеми соседями по стояку о единовременной прочистке радиаторов в своих квартирах. Так точно вы не оставите курсирующим туда-сюда вместе с водой кускам грязи никакого шанса.
- Подготовьте тару, куда будет стекать после демонтажа оставшаяся вода из тепломагистрали, предварительно поставьте ее на нужное место
- Подходящим слесарным инструментом демонтируйте радиаторы. Снимите их со штырей.
- С чугунных батарей необходимо предварительно снять все заглушки.
- Прочистку лучше производить в ванной. К этому ее нужно подготовить: постелите внутри ветошь, чтобы не сбить эмалевый слой, а на сливное отверстие оденьте специальную сеточку. Это нужно для того, чтобы крупные частицы грязи не забили его.
Совет! Если в многоквартирном доме засорены стояки, то большого толка от промывки радиатора не будет – грязь снова, спустя время, набьется в него. Нужно договариваться с соседями о комплексной продувке магистрали.
Моющее средство
Чем и как помыть батареи отопления? Конечно, прочищая радиатор, одной водой тут мы с вами не обойдемся. Будут эффективны и полезны такие вещества и растворы:
- Щелочь.
- Средства для промывки радиаторов автотранспорта.
- Лимонная кислота.
- Каустическая сода.
- Уксусная кислота. Некоторые применяют и эссенцию (70% раствор).
- Молочная сыворотка.
- Средство для прочистки канализационных труб наподобие «Крота».
Прочистка радиаторов
Представим, как будет выглядеть процедура чистки при различных условиях.
Промывка специальным устройством
Для быстрой и эффективной чистки радиаторов «не отходя от кассы» существуют специальные аппараты для их промывки. Конечно, иметь такое устройство для нечастой чистки домашней батареи – по сути, роскошь.
Аппарат работает от сети – мощной струей он вгоняет в радиатор воду, которая своим напором удаляет и накипь, и ржавчину, и жир, и различные химические отложения. Но если данного устройства у вас нет, его можно заменить чисткой радиатора в ванне.
Алгоритм промывки в ванне
Как промыть батареи в квартире, не имея возможности вытащить их на улицу? Инструкция будет состоять из таких блоков:
- Залив горячей воды. Вам надо будет с помощью шланга, душа, лейки, чайника с узким носиком или же обычной воронки залить внутрь радиатора горячую воду. Откройте обе заглушки, чтобы из них свободно могла истекать грязная вода. После того, как жидкости в батарее будет предостаточно, встряхните ее и вылейте все содержимое. Действие следует повторять до тех пор, пока крупные куски загрязнений не будут вылетать из прочищаемого радиатора. Стоит отметить, что процедуру трудно выполнять в одиночку – вес батареи существенен даже для бравого атлета. Поэтому 1-2 помощника в этом деле вам жизненно необходимы.
- Заливка чистящего средства. Вторым этапом внутрь радиатора заливают уже выбранное вами вещество для промывки, разведя его водой. Сейчас важно поставить на все отверстия в батарее заглушки, чтобы «полезная жидкость» из нее не истекала. В зависимости от препарата, ее оставляют «откисать» на срок от 2 часов.
- Как только время действия активного компонента подошло к концу, необходимо снова встряхнуть радиатор. Можно постучать по различным его частям деревянным, пластиковым, резиновым молоточком. Это поможет дополнительно удалить с его внутренних частей ржавчину и прочие загрязнения.
- Теперь важно капитально вымыть чистящее средство. Поэтому прочищать нужно до тех пор, пока не перестанет выходить пена, не прекратит чувствоваться запах либо как-то по-иному проявляться остальные характерные черты его наличия. Если вы не промоете радиатор до конца, то активные компоненты средства будут продолжать действовать, разрушая металл изнутри, что станет причиной протечки и выхода из строя батареи.
Видео в этой статье покажут вам наглядное следование инструкции.
Особенности чистки в частном доме
Промывка батарей в своих домах важна даже больше, чем в квартирах. Связано это с рядом особенностей отопления:
- Теплоносителем выступает вода из колодца, скважины, а то и водоема. Отсюда и крупной грязи, застревающей в радиаторе, в ней больше, чем в воде, циркулирующей по магистралям городских отопительных систем. Поэтому необходимость в чистке возникает куда чаще.
- Промывается (продувается) не только радиатор, но и тепломагистраль. Ведь весь мусор, застрявший в ней, неизменно попадет в прочищенную батарею.
- В случае острой необходимости можно прочистить радиатор и в отопительный сезон. При ином положении дел в холодный период отключать для чистки отопительную систему не имеет смысла.
Особенности промывки в отопительный период
Если вы решили прочистить батарею в холодный сезон, то обратите внимание на следующее:
- Способ прочистки, как и моющие средства, используются те же самые.
- Возможно промыть радиаторы (в частном доме), не снимая их и не спуская воду из нагревательного котла:
- На время чистки полностью отключите линию паропровода.
- Выполните продувку.
- Оденьте все клапаны обратно, после чего пустите воду по тепловому контуру.
- Подавайте ее до тех пор, пока из трубопровода не будет выливаться абсолютно чистая вода.
Проведенные мероприятия очистят не только радиатор, но и всю тепловую магистраль в общем.
Таким образом, прочистить радиатор, не снимая его, возможно только в собственном доме. Жителям квартир для чистки батареи изнутри придется ее снять. Исключение для тех, кто обладает специальным аппаратом для прочистки батарей.
Полезные советы
Напоследок хотелось бы вам представит ряд полезных советов:
- Чистка одного радиатора без всей тепломагистрали практически бесполезна. Грязная вода в скором времени нанесет в него ржавчину, накипь и другие отложения. Лучше вначале заказать чистку всего стояка на весь многоквартирный дом, после этого заняться своим радиатором.
- Промывку батареи лучше производить не реже 1 раза в 3 года. Ведь 1 мм накипи дает тот же эффект, что и теплоизоляционный слой такой же толщины!
- Некоторые умельцы применяют такую хитрость: на входе трубы в радиатор устанавливают своими руками водоотвод с помещенными в него магнитами, на конце которого приделывается заглушка. Как вы уже догадались, ржавчина из теплоносителя притягивается магнитами, что не позволяет засорять ею радиатор. Заглушки периодически убирают, чтобы очистить отвод от продуктов коррозии.
- Если вы не уверены в своих силах, проще и безопаснее обратиться к профессионалам, которые имеют необходимое оборудование и опыт таковых работ.
Вот и все, что мы хотели рассказать вам о том, как промыть батареи отопления внутри и снаружи. Как вы видите, процедура не самая сложная. Трудности вызывает лишь вес радиатора.
big-stirka.ru
Пришло время промыть батареи: пять признаков
- Низкая температура одного радиатора по сравнению с другими. Если одна батарея прохладнее всех остальных в доме, то каналы, по которым движется теплоноситель, явно загрязнены.
- Температура батареи ниже, чем стояка. Это тоже очевидный признак того, что с прибором возникли проблемы.
- Квартира плохо прогревается, но у соседей тепло. Холод в квартире не всегда связан с работой сети теплоснабжения. Возможно, все батареи в квартире нуждаются в чистке.
- Холодная нижняя часть радиатора. Неравномерный прогрев – признак засорения каналов.
- Секции одного радиатора имеют разную температуру. Бывает, что загрязнены каналы отдельных секций. Промыть их по отдельности невозможно, да и не имеет смысла, т.к. другие секции тоже требуют профилактического обслуживания.
Причины загрязнения внутренних каналов чугунных батарей
В централизованных системах отопления плохо осуществляется контроль качества теплоносителя. Циркулируя по сети, вода несет частицы посторонних примесей. Теплопроводы зачастую не поддерживаются в надлежащем состоянии. Трубам на некоторых участках по нескольку десятков лет. Коррозионные процессы идут постоянно. Под напором горячей воды кусочки ржавчины откалываются от внутренних поверхностей труб и поступают в радиаторы отопления, где оседают на стенках.
Примеси, мусор, ржавчина – все это постепенно забивает каналы отопительных приборов. Количество теплоносителя, циркулирующего в них, уменьшается, а эффективность прогрева снижается. В этом случае даже качественный нагрев воды поставщиком тепла не гарантирует комфортного температурного режима в доме.
Централизованная и индивидуальная промывка батарей
Есть два способа чистки радиаторов – индивидуальная и централизованная (общая) промывка. Первый вариант – единственно возможный для частных домов и квартир с автономным отоплением. Для чистки придется снимать, а потом заново устанавливать радиаторы. Достоинство этого метода – минимальные финансовые затраты.
Централизованную промывку проводят только в многоквартирных домах. Это эффективный метод чистки, но он сопряжен с расходами и требует согласия всех соседей. Существенный плюс – не приходится демонтировать отопительные приборы.
Как проводится централизованная промывка
Процедуру проводят работники коммунальных служб и некоторые строительные компании. Они используют метод гидропневматической промывки. Суть технологии заключается в следующем. Вода под напором подается в стояк. Поскольку компрессоры работают с определённой периодичностью, вода в системе смешивается с воздухом. Смесь поступает в приборы отопления в квартирах, и пузырьки воздуха «отбивают» частицы мусора, скопившиеся на стенках каналов радиаторов. Грязь постепенно вымывается.
Такая чистка дает хороший результат, но организационные вопросы отнимают силы и время, поэтому большинство людей предпочитают снять батареи и промыть их самостоятельно. Это быстрее, дешевле и не требует предварительного согласования с соседями и коммунальщиками.
Как самостоятельно промыть батареи
Понадобятся инструменты для демонтажа и последующей установки батарей, ванна и старые тряпки. Самый простой и надежный способ:
- Подготовьте ванну: закройте дно и стенки ветошью, чтобы во время промывки радиатора не ободрать эмаль. Лучше всего использовать чугунную или стальную ванну. Акриловая может быть безнадежно испорчена. Слив защитите специальной сеткой, это поможет избежать засорения канализации.
- Демонтируйте радиатор и перенесите в ванну. Снимите со смесителя лейку или наденьте шланг на кран и под напором промойте радиатор. Чтобы грязь лучше отслаивалась, батарею нужно периодически встряхивать и поворачивать.
- Промывать следует до того момента, пока из радиатора не потечет чистая вода. Если засоры не вымываются, нужно прочистить каналы длинной проволокой.
Чем промыть чугунные батареи отопления
Для промывки используют горячую воду с чистящим средством. Лучше всего подойдет кальцинированная сода. Смесь заливают в батарею, после чего аккуратно простукивают деревянным молотком по внешней поверхности или несколько раз поворачивают радиатор, чтобы ускорить отслаивание наростов. Через время радиатор промывают под напором воды с помощью шланга, подключенного к крану. Процедуру проделывают несколько раз до полной очистки.
Рецепты чистящих средств от смекалистых «самородков»
Иногда в качестве чистящих средств используют жидкости для прочистки автомобильных радиаторов. Их заливают в отопительные приборы, добавляют воду. Количество чистящего средства рассчитывают, ориентируясь на объем и дозировки, рекомендованные производителем. Готовая смесь не должна полностью заполнять радиатор. Батарею интенсивно встряхивают через каждые 10 минут в течение двух часов. Промывают под сильным напором воды.
Некоторые «народные умельцы» советуют использовать вместо бытовой и автомобильной химии уксусную эссенцию и натуральную молочную сыворотку. Их применяют точно так же, как описано выше. Считается, что кислоты, содержащиеся в молочных продуктах, хорошо разъедают грязь и способствуют отслаиванию коррозийных частичек. Ручаться за правильность таких предположений невозможно.
Какой бы способ очистки радиаторов отопления вы ни выбрали, добивайтесь максимального вымывания грязи и мусора. Помните, что показатель правильности промывки не время и приложенные усилия, а чистота воды, вытекающей из радиатора. Хорошо очищенная изнутри батарея интенсивнее нагревается, значит, зимой в доме будет тепло и комфортно.
teploguru.ru
Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления
Чугун отличается высокой прочностью, срок службы нагревательных изделий — 25–30 лет, при оптимальных условиях — 50 лет и дольше.
Но у толстостенных чугунных батарей есть уязвимые места: чаще всего текут радиаторы между секциями, в местах соединений с трубами, иногда свищи и трещины появляются на самом чугуне.
Основные причины, по которым приходится выполнять ремонт:
- Большой вес. В зависимости от типа и производителя, масса одной чугунной секции 4.5–7.1 кг, объем наполнения 1–4 литра, стандартный набор состоит из 4–10 элементов. При неквалифицированном монтаже и неправильном расчёте числа кронштейнов происходит перекос радиатора. В результате страдают стыковочные элементы, возникает усталость металла. В местах, где отсутствует теплоноситель, появляется коррозия, затем свищ.
- Неустойчивость к гидроударам, высокому давлению. При резком устранении преграды жидкость приобретает огромную скорость и устремляется в область наименьшего давления. Мощь гидроудара в отопительном контуре превосходит силу от удара молотком. Внезапная смена давления или его высокие показатели угрожают разгерметизацией отопительной системы — чаще течи возникают на стыках соединения частей радиатора.
- Грязь и мусор. Элементы отечественных чугунных батарей производятся методом литья. Технология такова, что поверхность остаётся шероховатой, что исключено в импортных аналогах.
За счёт зернистости, на стенках оседают частицы ржавчины и взвеси, которыми наполнен теплоноситель. Постепенно каналы забиваются, не выдерживают напора воды — батарея может лопнуть от давления или гидроудара. Для предупреждения ремонта, требуется регулярная промывка системы.
Фото 1. Засоренные ржавчиной и мусором элементы чугунной батареи, из-за этого радиатор не справляется с напором воды.
- Износ межсекционных прокладок. Прочность разборных соединений всегда уступает монолитным конструкциям. Межсекционные прокладки и резьбовые ниппели батарей изнашиваются быстрее чугуна, больше подвержены действию температуры и давления. Чтобы избежать течей и экстренного ремонта — не забывайте о профилактике: после отопительного сезона проверяйте места соединений, и меняйте прокладки.
Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками
Мелкий ремонт чугунных радиаторов возможен без привлечения мастеров-сантехников, своими руками. В зависимости от способа восстановительных работ вам понадобятся:
- металлический трос или наждачная бумага — для чистки места дефекта;
- для ремонта стыков секций: хомут — крепёжное изделие, состоящее из двух прорезиненных изнутри пластин, соединённых болтами;
- для устранения свищей: холодная сварка для радиаторов — пластичная масса, предназначенная для фиксации металлических деталей без термонагрева;
- растворитель для обезжиривания: бензин, ацетон, уайт-спирит и другие;
- один из герметиков: порошковый железный, полимерный, холодная сварка, эпоксидная смола;
- бинт или полоски ткани;
- гаечный ключ под размер крепежей хомута, пассатижи;
- ветошь, клеёнка, ёмкость для сбора воды.
Для промывки чугунных батарей готовят разводной трубный ключ, растворы каустической соды 10%, лимонной кислоты (50–60 г на литр) или специальную жидкость для теплообменников.
Фото 2. Приготовление раствора для промывки чугунного радиатора, в него добавляются сода и лимонная кислота.
Ремонт и чистка при протечке батареи
Действия по устранению дефекта зависят от его локализации и серьёзности поломки. Во всех случаях ремонт начинается с подготовки рабочего места.
Последовательность работ при ремонте стыков секций:
- Чтобы не затопить соседей, застелите пол клеёнкой, подготовьте ёмкость и ветошь для сбора воды.
- Тонким тросом или наждаком зачистите протекающую область — снимите краску до металла. Тщательно обезжирьте чугунную поверхность.
- Замажьте место протечки. Эпоксидную смолу или замазку нанесите на тканевые полоски или бинт. Обмотайте место дефекта в 2–5 витков, верхний слой не мажьте.
- Холодную сварку разминают руками до однородности, плотно прижимая, наносят без ткани.
- Наденьте хомут, располагая зажимы на стороне батареи, обратной течи. Стяните гайки.
Если для ремонта стыка чугунных радиаторов вместо хомута используется резина, намотайте её на область протечки и стяните проволокой при помощи пассатижей.
Если свищ образовался на чугунной поверхности, для ремонта на зачищенное и обезжиренное место нанесите холодную сварку методом вдавливания. Нестандартный вариант решения проблемы — вбейте в отверстие деревянную пробку или вкрутите саморез, сверху замажьте герметиком.
Как и чем промыть радиатор?
Перед тем, как промыть батарею, отсоединяют от системы с помощью трубного ключа №3 (газового) и снимают все заглушки. Удобнее всего выполнять процедуру промывки в ванне из чугуна. Чтобы предупредить повреждения эмали, дно застилают ветошью.
Отсоединяя батарею от теплосети, подставьте ёмкость, поскольку в системе может остаться жидкость.
Порядок работ:
- Заливка горячей воды. Чтобы мыть конструкцию, используйте гибкий душевой шланг. Воду подавайте под давлением, направляйте во все секции, радиатор регулярно встряхивайте и переворачивайте. Крупные засоры устраняют жёсткой проволокой. Процедуру выполняйте до тех пор, пока вытекающая вода не станет прозрачной.
- Заливка раствора. Для промывки заглушите все отверстия, залейте горячий (90ºC) 10-процентный раствор каустической соды или концентрированного средства для мытья посуды, оставьте на 40–60 минут. Смесь устранит остатки органических загрязнений, откроет доступ к минеральным наслоениям. Потрясите изделие, после этого слейте жидкость.
- Избавление от накипи. Залейте подогретый до 60–70ºC кислотный раствор, оставьте на срок от 3–6 часов до 2 суток. Периодически постукивайте по батарее деревянным молотком. На этом этапе промывки можно использовать лимонную кислоту, уксус 9% в пропорции с водой 1:5. А также применяется специальная жидкость для промывки систем отопления, средство для автомобильных радиаторов, но в этих случаях срок воздействия определяется по инструкции.
- Повторная промывка водой. Чтобы размягчённая накипь лучше вымывалась, стучите по корпусу батареи, одновременно промывая её сильным потоком воды. Процедуру повторяйте, пока не выйдут все частицы наслоений.
Как почистить конструкцию, не снимая?
Для промывки чугунных батарей без демонтажа, не снимая их, используют гидропневматические и электрогидроимпульсные аппараты.
Первые устройства создают ударную воздушную волну с высокой кинетической энергией, которая срывает твёрдые отложения.
Аппараты второго типа с помощью электрического импульса разрушают минеральные соли, осевшие на стенках.
Обе методики безопасны для чугуна, отличаются высокой эффективностью, удаляют засоры, не поддающиеся обычной промывке, но, чтобы так почистить, необходимо спецоборудование.
Полезное видео
В видео можно посмотреть, как проходит процесс промывки батарей.
Итоги: как нужно мыть, чтобы сохранить функциональность системы?
Ремонт чугунных радиаторов возможен своими силами, но только при мелких дефектах. Если у вас отсутствуют необходимые инструменты или недостаточно опыта — обращайтесь к профессиональным сантехникам.
Кроме государственных, существует много частных компаний с услугой срочного круглосуточного вызова мастера.
Все домашние меры по устранению протечек и ремонту носят временный характер.
Поэтому после завершения отопительного сезона пригласите специалистов, чтобы заменить повреждённые секции или весь радиатор. Чем быстрее это будет выполнено, тем безопаснее станет жильё.
ogon.guru
Как промыть радиатор отопления в домашних условиях
Следует отметить, что очистку батарей следует выполнять по окончанию отопительного сезона.
Схема химической промывки системы отопления.
Чтобы самостоятельно промыть батарею отопления, необходимо слить воду из отопительной системы и выполнить демонтаж радиатора. Промывка осуществляется растворами каустической соды, уксусной кислоты, молочной сыворотки, а также с помощью бытовой химии.
Прочистка радиатора выполняется дома в ванной. Чтобы не повредить эмаль ванны, на ее дно выстилаются плотные тряпки, а в сливное отверстие ставится сеточка, чтобы крупные загрязнения не проникли в канализацию.
С чугунных батареи надо снять все заглушки, и в открытые отверстия следует залить горячую воду. После первой заливки, радиатор необходимо потрясти и слить воду с частицами мусора. Во второй раз залить воду, но с добавлением чистящего средства: кальцинированной или каустической соды, молочной сыворотки, уксуса. Уксусную эссенцию концентрацией 70% используют всю бутылочку на один радиатор.
После заливки данного раствора, заглушки следует закрыть и оставить прибор минимум на 1 час. По истечению времени, батарею надо хорошо встряхнуть, постучать по ней деревянным молотком, чтобы остатки ржавчины и налета отделились от ее внутренней поверхности. Раствор сливают и вновь заливают чистую воду. Промывка водой осуществляется столько раз, пока из батареи не будет выливаться чистая вода. Тщательно промыть полость радиатора важно еще и потому, что остатки молочной или уксусной кислоты могут спровоцировать образование ржавчины.
Схема очистки радиатора.
В качестве чистящего средства для отопительного прибора, можно использовать средство для промывки радиаторов автомобиля. Для этого следует влить в чугунную полость горячую воду с добавлением данной жидкости. Чистящее средство для радиаторов следует добавлять всего несколько г, при этом строго следуя инструкции на упаковке.
После закрытия отверстий, батарею следует переворачивать и встряхивать каждые 10 минут. Через два-три часа, воду с химическим составом сливают и промывают радиатор большим количеством воды.
В качестве средства для очистки, можно использовать чистящий составы для канализационных труб, например, «Крот».
Вернуться к оглавлению
Промывка систем отопления в частном доме
В частных домах, особенно расположенных за городом, проблема очистки системы отопления стоит более остро. Это связано с тем, что вода, циркулирующая в системе, берется из колодцев и водоемов, где не производится ее очистка. Таким образом, в радиаторах отопления скапливается гораздо больше ила и других мелких фракций, загрязняющих трубопровод. В этом случае гораздо целесообразней провести очистку всей отопительной системы, а не отдельно взятых радиаторов.
Промывка чугунных трубопроводов производится в летнее время, но никак не в отопительный сезон! Перед началом очистки, надо открыть все вентили, чтобы спустить воздух из батарей. Такую процедуру лучше сделает практикующий мастер-сантехник. Данная работа требует аккуратности, чтобы не произошел потоп и не испортилось оборудование.
Воду из котла выпускать не надо, паропроводную линию закрывают на время очистки. Когда спущен воздух и перекрыты соответствующие вентили, тогда пускают воду по всей отопительной системе. Вода должна подаваться до тех пор, пока из отопительных труб не польется прозрачная вода.
Таким образом, происходит промывка всей системы: и трубопроводов, и радиаторов.
Для более качественной очистки в трубопроводы можно добавить чистящие средства: кальцинированную соду, молочную сыворотку, уксус. Можно использовать химические составы: средство для промывки автомобильных радиаторов или концентрированную щелочь «Крот».
После использования химических составов, трубопроводы надо тщательно промыть. Для этого разогревают котел и пускают по системе горячую воду, которая смоет остатки ржавчины, масляные загрязнения и остатки чистящих препаратов.
Процедуру промывки системы необходимо проводить 1-3 раза в год. Это будет зависеть от чистоты воды, которая подается в трубопроводы.
Важно заметить, что после отопительного сезона не надо выпускать воду из системы. Это обусловлено тем, что пустые радиаторы больше подвержены коррозии, чем те, что наполнены водой. За летний период вода в трубах также ржавеет и поэтому перед следующим отопительным сезоном нужно обязательно спустить ржавую воду и промыть систему с добавлением хлорной извести.
Как помыть чугунные батареи отопления в домашних условиях
Чугунные радиаторы отопления отличаются неплохой теплоотдачей. Однако, для того, чтобы отдать что-либо, нужно вначале его откуда-то взять. Чугун, из которого сделаны батареи, нагревается, то есть забирает тепловую энергию у горячей жидкости, что протекает через полости радиатора. Чем теснее контакт теплоноситель – чугун, тем лучше и быстрее тепло попадет в обогреваемый воздух. Однако со временем этот контакт становится хуже из-за налета на внутренней поверхности отопительных приборов, который с каждым годом становится все толще, что приводит к значительному снижению температуры батарей при той же температуре циркулирующей жидкости.
Можно долго рассуждать, откуда берется грязь в батареях, какова ее природа и кто в этом виноват (если отопление централизованное). Однако намного лучше и конструктивнее вместо этого принять факт наличия загрязнений и постараться избавить от них источники тепла и зимнего уюта, тем более, что для этого не нужно обладать какими-то особыми умениями, то есть, все реально сделать своими руками.
Демонтаж чугунного радиатора отопления
Для того, чтобы качественно прочистить «внутренности» чугунной батарее, ее нужно отсоединить от коммуникаций, снять и, желательно, вынести на улицу. Можно, конечно же, попытаться сделать это внутри жилья, однако в этом случае приготовления к процессу займут намного больше времени, чем он сам. Плюс запах будет не из приятных.
Начнем с того, что промывкой системы отопления в частном доме. в плановом порядке занимаются в теплый сезон. Если отопление централизованное, воды в системе быть не должно, если система автономная, теплоноситель нужно слить.
Затем, применив разводной ключ и некоторое усилие, откручиваем резьбовые зажимы. Перед этим под места соединения труб с батареей отопления нужно что-нибудь подставить, так как не исключено, что небольшое количество жидкости при этом все-таки вытечет.
Теперь нужно заглушить открытые отверстия на обогревающем изделии, и чугунный радиатор снять с его удерживающих штырей или крюков и вынести на улицу. То же самое проделать с остальными батареями.
Чем очистить чугунные батареи
Методы, с помощью которых можно эффективно прочистить внутреннюю поверхность батарей, можно разделить на химические и механические.
К первым относятся бытовые чистящие средства, с помощью которых можно химически воздействовать на разного рода загрязнители. К таковым относятся:
- — средства бытовой химии, содержащие каустическую соду;
- — лимонная кислота;
- — уксусная кислота;
- — средство для промывки автомобильных радиаторов.
Все перечисленные препараты хорошо справляются с задачей, когда необходима чистка чугунных батарей. Однако эффективность у них различная.
Лучше всего работает средство для радиаторов, однако по стоимости, учитывая объем чугунных изделий, выходит дороговато.
Уксусная кислота мягко очищает от загрязнений в виде солевого налета. Однако, при наличии значительных отложений, уксус, тем более в сильно разбавленном состоянии малоэффективен.
Гораздо лучше растворяет соли более химически агрессивная лимонная кислота. Хороша для этих целей и молочная сыворотка, но где ее столько взять?
К бытовым веществам, содержащим каустическую соду, относятся практически все средства для мытья посуды. Соли они не удалят, а вот со всей остальной грязью справятся очень неплохо.
К механическим методам относятся промывка в частном доме отопительной системы при помощи поколачивания по корпусу радиатора с целью отслоить налет от чугунной поверхности.
Как эффективно прочистить чугунные радиаторы
Для того, чтобы наилучшим образом почистить изделие и освободить его от всего лишнего, нужно сделать все в несколько этапов, чередуя механические воздействия с химическими.
- Первым делом нужно отвернуть все заглушки и, вставив в каждое отверстие поочередно подведенный шланг, промыть батарею водой. В результате радиатор очистится от большого количества грязи, что будет заметно по вытекающей жидкости.
- Затем, заглушив три отверстия, через четвертое заполнить имеющийся объем водой с добавлением средства для мытья посуды. Закрыть оставшееся отверстие и слегка «пошевелить» чугунное изделие. Каустик растворит все органические загрязнители и откроет доступ к солевым «залежам» лимонной кислоте.
- Теперь нужно открутить пробки, слить имеющуюся внутри жидкость и залить следующую, как уже понятно, с растворенной лимонной кислотой. Снова закрыть заглушками все отверстия и оставить так на пару часов. Хорошо, если вода с пищевой кислотой будет подогрета, в таких условиях химическое взаимодействие будет происходить активнее.
- По истечении обозначенного времени вода сливается. Теперь можно постучать по корпусу радиатора чем-нибудь деревянным, чтобы размягченный солевой налет лучше отстал от чугуна, после чего снова тщательно промыть батарею водой.
- После проведенных процедур батарея будет внутри как новая. Можно также, пока радиатор отопления на улице, хорошенько помыть его снаружи .
Чугунные радиаторы отопления отличаются неплохой теплоотдачей. Однако, для того, чтобы отдать что-либо, нужно вначале его откуда-то взять. Чугун, из которого сделаны батареи, нагревается, то есть забирает тепловую энергию у горячей…
Монтаж чугунного радиатора отопления своими руками- Установка радиаторов отопления
- Выбор алюминиевых батарей отопления
- Какие радиаторы лучше для квартиры
Как промыть чугунные батареи отопления
Эффективность работы чугунных батарей отопления, уменьшение их теплоотдачи зависит от многих факторов, в том числе от чистоты внутренних полостей. Высокая температура теплоносителя способствует накоплению накипи на стенках секций. От периодического слива-наполнения радиаторы могут высыхать, что приводит к коррозии. Частицы окалины, ржавчины, других механических примесей, попадающих внутрь из-за плохой фильтрации воды, смешиваются с теплоносителем и засоряют батареи и трубы. Как результат – снижается качество обогрева, увеличивается расход топлива.
Хорошо помогает справиться с такой проблемой периодическая промывка чугунных батарей своими руками. Эту работу действительно можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи каких-либо фирм. К выполнению чистки следует подготовиться и соблюдать последовательность.
Признаки, по которым можно понять, что настала необходимость чистить приборы отопления:
- Неравномерный прогрев радиатора. При нормальных давлении и температуре в сети, отсутствии завоздушивания, верх батареи горячий, а низ холодный. Или наоборот. А также при горячих подводящих трубах – радиаторы едва теплые.
- Система отопления прогревается за больший период времени, чем обычно.
- Явным симптомом наличия больших загрязнений в батарее служит увеличение расхода энергоносителя.
Подготовка к промывке батарей
Первое и главное условие – выполнять прочистку нужно по окончании отопительного сезона или перед его началом, так как промывать чугунные батареи зимой нереально и неразумно.
Прежде всего необходимо освободить отопительную систему от теплоносителя. Затем нужно отсоединить радиаторы и вынести их на улицу. Это самый оптимальный вариант.
Если такой возможности нет, то работу придется выполнять в ванной или прямо на том месте, где установлены приборы. В этом случае надо позаботиться о вентиляции, потому что процесс очистки будут сопровождать не самые лучшие запахи. Кроме того, надо подумать о том, куда будет сливаться грязные жидкости. Либо протянуть шланги до канализации, либо приготовить емкости, а также закрыть пол и стену пленкой.
Средства для очистки отопительных приборов
Иногда очистку батарей производят, так называемым, механическим способом. Простым обстукиванием секций чугунного радиатора стараются отделить окалину от внутренних стенок и последующим удалением мусора водой под давлением. Однако этот метод довольно жесткий и, в какой-то степени, разрушающий. Эффективность его также весьма сомнительна.
Гораздо надежнее методы химические или комплексные. Итак, чем промыть чугунные батареи отопления в домашних условиях лучше всего? С такой задачей справляются следующие средства:
- препараты бытовой химии, содержащие каустическую соду;
- специальные средства, предназначенные для промывки батарей;
- лимонная или уксусная кислота;
- раствор для прочистки автомобильных радиаторов.
Можно использовать также концентрированную щелочь для промывки канализационных труб "Крот". Все эти препараты хороши, но результативность у них разная.
Наиболее продуктивно ведут себя средство для автомобильных радиаторов и специальный раствор для промывки радиаторов, но они самые дорогие. Неплохо растворяют соли и отложения, когда они имеются в незначительных количествах, уксусная и лимонная кислоты. Содосодержащие растворы бытовой химии отлично вымывают грязь, но сложные налеты не очищают. Они замечательно помогут в целях профилактики.
В сложных случаях следует применять особые средства, так как прочистить чугунные батареи в домашних условиях качественно лучше всего специальными растворами. Неплохой эффект дает совместное использование химических средств в сочетании с легким механическим способом (простукиванием).
Процесс очистки
Какое бы средство для прочистки чугунных радиаторов не было выбрано, процедура промывания выглядит одинаково. Как промыть чугунные батареи отопления в домашних условиях? Для работы простыми средствами нужно пройти несколько этапов:
- Сначала следует освободить радиатор от заглушек и вымыть из нее всю грязь обычной водой под напором. Хорошо, если есть водопровод или скважина с колонкой. Если нет, то можно воспользоваться емкостью большого объема и глубинным насосом. Неважно каким способом, но давление нужно создать.
- Далее необходимо заглушить радиатор с трех сторон, а через четвертое отверстие заполнить внутренние полости раствором любого средства на основе каустика. Установить футорку на место, выдержать какое-то время с постоянным потряхиванием радиатора. Каустическая сода избавит батарею от органической грязи.
- Освободить прибор от жидкости и, таким же образом, залить раствор лимонной кислоты. Этот состав лучше сделать горячим, так он будет быстрее и эффективнее воздействовать на осадок и растворять его. В таком состоянии радиатор нужно оставить на три-четыре часа. Но не в покое, его нужно периодически шевелить.
- Через указанное время раствор надо слить, легонько обстучать батарею со всех сторон. Размягченный под воздействием кислоты налет отсоединится от чугунной поверхности. Его можно будет вымыть обычной водой. Промывание нужно делать до того момента, пока из батареи не потечет чистая вода.
В особо сложных случаях, когда промывание радиатора в собранном состоянии не дает нужного результата, ее разбирают на отдельные секции. Прочистку выполняют поочередно каждой части отдельно. Только при обратной сборке рекомендуется не использовать старые межсекционные прокладки, надо заменить их на новые.
Последний этап
После того, как батареи вычищены и промыты, их необходимо установить на свои места. Изношенные или деформированные футорки заменяют, прокладки тоже. Если на концах батарей отсутствуют краны Маевского или воздушники, то самое время их поставить. А вот теперь хорошо было бы прогнать воду через всю систему, заодно промыть трубы, и проверить стыки. После этой процедуры система будет полностью готова к сезону.
Источники: http://1poteply.ru/radiatory/promyvka-batarej-otopleniya.html, http://mynovostroika.ru/promyvka_chugunnyh_batarej_svoimi_rukami, http://stroikadialog.ru/articles/communikacii/kak-promyt-chugunnye-batarei-otopleniya
teplosten24.ru