Окраска радиаторов отопления порошковая


Максимально эффективным способом защиты металлической поверхности от негативного воздействия окружающей среды признан способ порошковой покраски. По этой причине наиболее часто для порошковой покраски радиаторов используется именно эта технология, обладающая существенными преимуществами в сравнении с жидкой покраской:

  • высокая укрывистость краски, что зачастую позволяет не только окрашивать продукцию без предварительного грунтования, но и наносить ее тончайшим слоем (в отличие от жидких красок), что очень востребовано при покраске декоративных элементов и в т.ч. радиаторов;
  • более продолжительный срок эксплуатации окрашенных изделий (в сравнении с жидкими красками) за счет хорошей адгезии (сцепление частиц краски с поверхностью — 500 кг/нм);
  • равномерность и качество нанесенного покрытия (в отличие от жидких красок отсутствуют растекания, «комки», подтеки и т.п.), что особенно важно при покраске декоративных элементов;
  • широкий выбор оттенков и специальных эффектов, что позволит реализовать самые смелые дизайнерские решения;
  • высокая устойчивость к внешним механическим воздействиям (на удар 100 кг/м, на изгиб 4-6 мм) и негативным воздействиям окружающей среды (перепады температур, ультрафиолет, коррозия и пр.).

Нанесение полимерного порошкового покрытия осуществляется только в условиях цеха и для качественного выполнения данного типа работ необходимо:

  • современное оборудование (компания ДСТ-Колор провела полную модернизацию цехов в 2017 году, в работе мы используем швейцарские установки Gema, которые в настоящее время являются лучшими в мире);
  • строгое соблюдение требований ГОСТ при подготовке и покраске металлических поверхностей (т.к. наша организация не является посредником и все работы выполняет полностью самостоятельно мы имеем возможность контролировать каждый этап технологического процесса и качество готовой продукции);
  • квалифицированный персонал, т.к. часто речь идет о восстановлении ЛКП или о перекраске изделий в другой цвет (компания ДСТ-Колор обладает более чем 13 летним опытом работы на рынке услуг по порошковой покраске);
  • качественные порошковые краски и расходные материалы для подготовки изделий к покраске (на все материалы по запросу заказчика наша компания предоставляет сертификаты).

Современное оборудование и опыт наших маляров позволяют компании ДСТ-Колор:

  • окрашивать порошковой краской радиаторы из любого типа металлов: чугун, черная сталь, алюминий;
  • окрашивать изделия габаритными размерами 7 м х 1,6 м х 1,3 м и весом до 520 кг;
  • выполнять все заказы в срок не более 2-3 дней.

Если Вам требуется быстро и качественно покрасить радиаторы систем отопления или декоративные радиаторные панели (экраны радиаторов) обращайтесь в компанию ДСТ-Колор.
Оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нашим менеджерам по телефону:
+7 495 645 76 72 или +7 926 573 44 03 и мы оперативно подготовим для Вас индивидуальное коммерческое предложение.

ДСТ-Колор – эксперт в работе с металлом.

Источник: poroshkovaya-okraska.com

Технология порошковой покраски

Первый этап. Подготовка поверхности к покраске

На данном этапе производится обработка поверхности в зависимости от ее состояния разными способами. Абразивная очистка используется в случаях, когда необходимо удаление старого покрытия или ржавчины. Выполняется при помощи мелких частиц (дроби, песка), чугунных или стальных гранул, которые с большой скоростью подаются на поверхность посредством сжатого воздуха или центробежной силы.


и частицы откалывают кусочки металла с окалиной, ржавчиной или другими загрязнениями, что значительно повышает адгезию покрытия. Иначе этот процесс еще называют пескоструйкой. Следующий возможный способ обработки это травление это удаление окислов, ржавчины и других загрязнений с помощью растворов на основе соляной, серной, азотной, фосфорной кислот. В них содержатся ингибиторы, замедляющие растворение очищенной поверхности. Преимущества химической очистки перед абразивной – это большая производительность и простота применения. Но после неё нужно промывать очищенную поверхность от растворов, а это, в свою очередь, вызывает необходимость дополнительного использования очистителей. Также на этапе подготовки проводится нанесение специального грунта или же проводится фосфатирование, в зависимости от материала и качества самой поверхности детали.
 
Второй этап. Нанесение порошкового покрытия на изделия
 
Нанесение порошка производится разными способами, в зависимости от типа изделия. Электростатическое распыление — наиболее популярный на сегодняшний день метод порошковой покраски. Для всех прикладных методов, подготовка поверхности (то есть, очистка и конверсионное покрытие) должна создавать хорошую основу для нанесения покрытия. Существуют некоторые особенности четырех различных методов порошкового покрытия:
В процессе электростатического распыления сухие порошковые частицы краски  приобретают электрический заряд, в то время как окрашиваемая поверхность электрически нейтральна.
ряженный порошок и нейтральная рабочая область создают электростатическое поле, которое притягивает сухие частицы краски к поверхности. Попадая на окрашиваемую поверхность, порошковое покрытие сохраняет свой заряд, который удерживает порошок на поверхности. Окрашенная таким образом поверхность помещается в специальную печь, где частицы краски тают и впитываются поверхностью, постепенно теряя свой заряд.
Второй метод нанесения  порошковой краски предусматривает, что порошковые частицы краски удерживаются во взвешенном состоянии с помощью потока воздуха. Вступая в контакт с предварительно разогретой окрашиваемой поверхностью, эти частички тают и прочно удерживаются на ее поверхности. Толщина порошкового покрытия зависит от температуры, степени нагрева поверхности, а также от длительности контакта с порошковыми частицами. При нанесении покрытий из термопластика последующее нагревание в большинстве обычно не требуется. Однако для полного затвердевания порошкового покрытия в некоторых случаях необходимо дополнительное нагревание.
Электростатический способ нанесения порошковой краски с помощью воздушного потока во многом схож с предыдущим, однако в этом случае поток воздуха, удерживающий частицы краски, электрически заряжен. Ионизированные молекулы воздуха заряжают частицы краски при движении наверх в специальной печи, куда помещают окрашиваемую поверхность, и формируют облако заряженных частиц.
рашиваемая поверхность, обладающая нейтральным зарядом, покрывается слоем заряженных частиц. В этом случае предварительного нагревания окрашиваемой поверхности не требуется. Эта технология подходит для окрашивания небольших и простых по форме объектов.
Метод окрашивания с помощью пламени появился сравнительно недавно и применялся, в основном, для порошковых покрытий из термопластика. Термопластический  полимерный порошок плавится под воздействием сжатого воздуха и попадает в специальный пистолет, где проходит через горящий пропан. Расплавленные частицы краски наносятся на окрашиваемую поверхность, формируя прочный слой. Поскольку этот способ не требует прямого нагревания, он подходит для большинства материалов. С помощью данной технологии можно окрашивать поверхности из металла, древесины, каучука и камня. Нанесение краски с помощью пламени также подходит для больших или закрепленных объектов.

Третий этап. Полимеризация в специальной камере

Процесс полимеризации требует внимания со стороны оператора, так как при не соблюдении технологии данного этапа покрытие может не соответствовать заявленным требованиям. Поэтому печи полимеризации оборудуются блоком автоматики, который полностью отслеживает процесс и исключает человеческий фактор.
 

Источник: triokras.ru

Порошковая покраска радиаторов в Москве


Опытными специалистами Компании «Дилайн» осуществляется порошковая покраска радиаторов отопления. Независимо от размеров, формы конструкции, покраска проводится очень аккуратно, в соответствии со всеми нормами. Кроме покраски радиаторов, мастера работают с листовым металлом, системами водостока, а также с различной фурнитурой, крепежом. Специалисты также принимают в покраску профили от известных производителей: SCHUCO, ТАТПРОФ, AGS PROVEDAL, а также REALIT и так далее.

Достоинства сотрудничества с Компанией «Дилайн»

К числу преимуществ сотрудничества с нашей организацией можно отнести следующие особенности:

  • радиаторы и другие изделия нестандартной, стандартной формы окрашиваются очень качественно;
  • каждый заказ выполняется оперативно, в точно оговоренные сроки;
  • качество предоставляемых услуг постоянно улучшается;
  • привлекательные условия сотрудничества.

Перед тем, как выполнять заказ, поверхность радиаторов тщательно подготавливается. Эта работа выполняется в соответствии с технологией австрийской компании «Henkel». Сначала поверхность обезжиривается, затем осуществляется травление, а также промывка деминерализованной водой. После этого наносится титан-полимер-циркониевое покрытие. Срочные заказы могут выполняться в течение 24 часов. При нестандартных заказах стоимость услуг рассчитывается в индивидуальном порядке.


За счет дополнительной комплектации мощностей в Компании «Дилайн» будет проводиться не только покраска радиаторов отопления порошковой краской. Помимо этого, современное оборудование позволит воссоздать эффект натурального камня, дерева или мрамора. Ознакомиться с выполненными работами можно в галерее.

Процедура окрашивания радиаторов тщательно контролируется специалистами. На каждом этапе качество, равномерность нанесения краски проверяется. Помимо этого, на покрытие предоставляется 3-летняя гарантия. Это говорит о том, что работа осуществляется в соответствии с общепринятыми нормами.

Источник: pokrasska.ru

В какой цвет лучше покрасить и почему

Цвет батареи не влияет на качество передачи тепла в помещение, а поэтому придерживаться традиционного для радиатора белого цвета — излишне.

В какой цвет покрасить чугунную батарею, зависит от общей цветовой гаммы зала или кухни. Для детской это может быть разноцветная, яркая и даже забавная расцветка, в гостиной цвет радиатора можно подобрать под цвет мягкой мебели или, наоборот, выделить этот элемент контрастно по отношению к общему тону обоев и напольного покрытия.

покрашенная батарея


Можно бесконечно придумывать, как красиво покрасить батарею отопления, как получить из обыденного предмета яркую, дизайнерскую штучку. Для старинных чугунных секционных батарей напрашивается картинка в виде гармошки, а для современных биметаллических и алюминиевых радиаторов модно использовать технологию окраски омбре, когда доминирующий цвет плавно раскладывается на полутона по горизонтали.

художественная раскраска радиатора

При планировании рисунка для батареи следует учитывать, насколько этот элемент будет заметен в общей картине помещения. Если радиатор будет постоянно скрыт шторами или мебелью, не стоит затрачивать усилия и приглашать дорогостоящих специалистов для прорисовки оригинальной картинки, в этом случае достаточно однотонного покрытия в общем стиле комнаты.

Расчет необходимого количества краски

Производители лакокрасочной продукции всегда указывают на упаковке расход краски на 1 м2, а поэтому, зная общую площадь окрашиваемой поверхности, всегда можно определить, какой объем материала необходим для нанесения одного слоя покрытия.

У новых приборов данная информация обычно указывается в паспорте изделия, а для поживших радиаторов и труб стояков площадь покраски придется вычислять самостоятельно.


Чтобы определить площадь трубы, необходимо вспомнить формулу длины окружности, которая равна 2ПR или число П (3,14), умноженное на диаметр трубы. Полученную длину окружности следует умножить на длину стояка, что и даст искомый результат – площадь окрашиваемой поверхности трубы.

При определении площади стальных, биметаллических и алюминиевых батарей прямоугольной формы затруднений не возникнет — достаточно перемножить ширину и высоту элемента, а вот для нахождения площади секционного чугунного радиатора придется обсчитать сначала площадь одной секции, складывая площади отдельных элементов, после чего умножить полученный результат на количество секций.

Для получения требуемого объема краски нужно найденную общую площадь, которую планируется окрашивать, умножить на норму расхода, указанную производителем на банке. Если планируется наносить не один слой, полученный результат следует умножить на число слоев.

Подготовка к покраске

Подготовка поверхности перед покраской может потребоваться не только послужившей батарее, но и новому радиатору, у которого обнаружены потертости или царапины. Главным условием качественной покраски является тщательная очистка прибора от прежнего лакокрасочного покрытия и загрязнений.

очистка батареи болгаркой

Счищать покрытие с металла можно следующими методами:


  • механическим, когда удалять краску приходится дрелью со специальными насадками, шпателем, шкуркой и щеткой с металлическим ворсом;
  • химическим, когда для размягчения старого лакокрасочного слоя используют растворители;
  • термическим, с помощью строительного фена производят нагрев покрытия, после чего оно легко удаляется шпателем.

Прежде чем приступить к удалению старого покрытия, необходимо тщательно промыть отопительный прибор, так как загрязнения и жиры мешают эффективно очищать поверхность. Обработанную поверхность обезжиривают и обязательно грунтуют. Праймер позволяет улучшить адгезию покрытия и металла, а также способствует удалению мелких пор, выравнивая окрашиваемую площадь. Подробнее вопрос подготовки батарей к окрашиванию представлен здесь.

Необходимые материалы и инструменты

Покраска радиаторов отопления начинается с подготовки материала и подходящего инструмента. Изначально следует позаботиться о приобретении соответствующей виду работ краски, а также сопутствующих материалов. Потребуется:

  • краска в банке или в аэрозольном баллончике;
  • грунтовка по металлу;
  • растворитель, подходящий под тип краски.

алкидная грунтовка

Для проведения подготовительных и основных работ, потребуются следующие инструменты:

  • кисти прямые, шириной 50 и 100 мм;
  • кисти с изогнутой ручкой, шириной 20 и 40 мм;
  • валик, шириной 100 мм с мелким ворсом;
  • скребок и наждачная бумага для снятия старого покрытия;
  • картон или полиэтиленовая пленка для защиты пола и стен при осуществлении покрасочных работ.

При выполнении работ рекомендуется использовать средства защиты:

  • респиратор;
  • защитные очки;
  • перчатки.

Инструкция по окраске радиаторов отопления

Перед тем как покрасить батарею отопления своими руками, желательно изучить правильную последовательность действий.

Чтобы самостоятельно покрасить радиаторы в квартире, нужно придерживаться следующего алгоритма:

  1. Окраска поверхностей производится сверху вниз.
  2. До нанесения нового покрытия следует обработать поверхность радиатора праймером и дать ему высохнуть.
  3. Работу начинают с окраски задней части батареи.
  4. На следующем этапе, с помощью кисти с изогнутой ручкой, прокрашивают внутренние ребра радиатора.
  5. Наружные части красят в последнюю очередь.
  6. Окрашивание производят на два раза, завершающий слой наносят не ранее, чем полностью высохнет первый слой.

Перед нанесением последнего слоя необходимо осмотреть окрашенную поверхность. Если обнаружатся подтеки или шероховатости, их зачищают с помощью мелкой наждачной бумаги.

этапы покраски радиатора

Нюансы окрашивания чугунных, алюминиевых и биметаллических радиаторов

Особую сложность у начинающих отделочников вызывает процесс окрашивания старых чугунных радиаторов в доме. Перед тем, как покрасить чугунную батарею отопления в домашних условиях, следует подготовить несколько кисточек с изогнутыми ручками, а также несколько обычных кистей флейц разной ширины.

Окраску секций производят по очереди сверху вниз, начиная с внутренних соединительных ребер.

Когда принимается решение обновить лакокрасочное покрытие алюминиевых или биметаллических радиаторов, следует учитывать, что производитель снимает с себя гарантийные обязательства, если потребитель самостоятельно изменит внешний вид прибора.

окраска батареи

Получить качественное покрытие в домашних условиях будет очень трудно. Завод-изготовитель производит окраску радиаторов из алюминия в специальных цехах порошковой краской, получая гладкую и ровную поверхность.

Чаще всего для маскировки дефектов на радиаторах такого типа используют автомобильные средства: шпатлевку по металлу и автоэмаль. Полную покраску также лучше производить с применением аэрозольных баллонов.

Источник: DomZastroika.ru


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.