Идея проектировки септика из старых автомобильных покрышек не является новой. Назвать септик из покрышек идеальной конструкцией сложно, так как он имеет определенные недостатки. Особой популярностью эта конструкция пользуется среди владельцев дачных домов. Септик из автомобильных камер является универсальным и практичным.
Сооружение септика требует тщательного выбора места расположения. Конструкция не может находиться возле соседского участка, питьевых колодцев и в местах, где грунтовые воды находятся на высоком уровне. Использовать это изделие рекомендуется для сточного отвода от душевой кабины, ванны, раковины, стиральных машин и посудомоечных установок.
Оптимальный и надежный вариант конструкции
Для грамотного монтажа сточного резервуара из автомобильных шин нужно обращать свое внимание на следующие характеристики:
- почва должна обладать малой пучинистостью и быть стойкой к промерзанию;
- в грунте не должно присутствовать водного слоя на уровне до 5 метров;
- грунт должен обладать песчаными свойствами, которые обеспечат необходимый фильтрующий и водоотводный функционал.
Схематичный проект конструкции септика из покрышек довольно прост. Для его монтажа потребуется около 5-7 автомобильных шин одного радиуса. Опорный металлический обод на покрышках нужно спилить. Это нужно для обеспечения доступа к очистке септика в будущем. Для сточных каналов применяются стандартные канализационные трубы. Чтобы стоки не задерживались в трубах нужно выбрать диаметр от 100 мм.
Поэтапный перечень работ выглядит следующим образом:
- Сначала нужно определиться с местом установки и выкопать яму. Ее размер должен превышать диаметр покрышек в два раза. По краям нужно предусмотреть расстояние для засыпания песком.
- На дне разместите песчаный слой в 5 см и слой гравия в 3 см. Теперь можно приступить к укладке покрышек. Расстояние от шин до стенок ямы следует засыпать смесью из песка и гравия.
- Последнюю шину нужно оборудовать отсеком для сточной трубы. После выполнения всех работ септик следует оборудовать защитным люком.
Фильтр из песка и гравия через некоторое время может прийти в негодность. Специалисты рекомендуют использовать специализированные смести для сточных резервуаров. Они нужны для обеспечения качественного дренажа.
Ошибки при конструировании септика из покрышек
В процессе обустройства септика многие сталкиваются с различными проблемами и ошибками. В основном в инструкциях вы можете заметить следующие рекомендации: многие предлагают удалить только часть металлического обода шин и поместить их в яму. При этом расстояние между стенками следует заполнить гравийной смесью. Однако, этот способ имеет массу недостатков.
К самым распространенным ошибкам этого способа можно отнести:
- Из-за отсутствия песчаных слоев в системе фильтрации этого септика, способность к дренажу сводится к нулю. Это связано с тем, что сточная вода проходит через гравий и скапливается в почве, где может достигнуть слоев водного обеспечения. Отдельная труба не способствует функциональному преимуществу конструкции и препятствует фильтрации внутри септика. Если на территории участка есть колодец или скважина тогда септик станет основной причиной их загрязнения.
- Конструкторское решение по этой схеме не является прочным. Вода, которая присутствует в септике поддается промерзанию в зимний период. Поэтому каркас может повредиться уже после первых заморозков.
- Боковые стенки конструкции не будут защищены. Со временем это может вызвать скопление сточной жидкости и появление неприятных запахов. Также не следует забывать, что плановая очистка септика является достаточно трудоемкой.
Схема, которая приведена выше имеет значительную популярность, но не является практичной. Кроме этого, она послужит источником опасного загрязнения участка.
Плюсы установки септика из покрышек
К основным преимуществам септика из покрышек можно отнести:
- Экономичность и доступность используемых материалов.
- Несложный и быстрый монтаж конструкции.
- При грамотном подходе к установке конструкция прослужит длительное время.
Минусы установки септика
Конечно, септическое устройство из покрышек является популярным, но оно также имеет определенные недостатки. К самым распространенным минусам относят:
- Низкую герметичность конструкции, которая может способствовать загрязнению окружающей среды.
- Возможность переполнения резервуара септика в условиях весенних паводков.
- Невозможность использования на некоторых типах участков.
- Срок годности составляет до 20 лет.
Для частных домов септик из автомобильных покрышек станет неплохим решением. Проектировка конструкции не требует использования сложных инструментов и специализированных навыков. Работы по монтажу не превышают 2-3 дня. Однако, для надежной и долговечной работы септика нужно придерживаться правильной схемы установки.
Источник: vashavanya.ru
Назначение выгребных ям
Выгребные ямы являются очень старым вариантом организации удобств на приусадебных участках. В выгребных ямах нет никаких особых технологических новшеств: они существуют практически в неизменном виде уже сотни лет. Конечно, избалованным городским жителям выгребная яма может показаться пережитком прошлого. Но если вы обустраиваете удобства на даче для временного проживания в теплый период или построили времянку, в которой живете в процессе строительства капитального дома, – выгребная яма станет отличным вариантом для сбора стоков и обустройства туалета.
Суть выгребной ямы – концентрация стоков и отходов биологического и технического происхождения. Она представляет собой резервуар, который постепенно наполняется нечистотами. При желании, выгребные ямы можно регулярно очищать. Для этого можно воспользоваться услугами ассенизаторских машин или даже откачать (вычерпать) яму самостоятельно. А можно поступить так, как поступают в деревнях – после заполнения ямы до определенного уровня ее просто засыпают. Но для этого, конечно, ее нужно выкопать в таком месте вашего участка, где не планируется никакого строительства.
Расположение выгребной ямы
Важным моментом при строительстве выгребной ямы будет выбор места ее расположения.
ежде всего, такое сооружение должно быть расположено как можно дальше от мест водозабора на вашем участке. Чем плотнее грунт, тем меньше риск проникновения загрязняющих веществ из выгребной ямы в воду колодца. Так, в песчаном грунте расстояние до водозаборных точек не должно быть менее пятидесяти метров. Если на вашем участке преимущественно глинистый грунт, то минимальное расстояние от выгребной ямы до колодца/скважины можно сократить до тридцати метров.
Выгребную яму не рекомендуется располагать рядом с фундаментом жилых домов, так, как существует определенный риск просачивания сточных вод в подвал или в цокольный этаж дома.
Если вы собираетесь регулярно опустошать выгребную яму с применением ассенизаторской машины, то не забудьте предусмотреть место для проезда транспорта.
Варианты строительства выгребных ям
Выгребную яму можно построить из следующих материалов:
- глинистый кирпич с водонепроницаемыми характеристиками;
- монолитный бетон с металлическим армированием;
- деревянный брус, обработанный креозотом и смолами;
- герметичные емкости из пластика.
Металлические бочки не очень подойдут для данных целей, так как агрессивная среда сточных вод провоцирует преждевременную коррозию железа. А вот емкости большого размера из прочного пластика вполне могут быть использованы как резервуар для выгребной ямы. Пластик будет отлично сопротивляться как воздействию внешних почвенных вод, так и стокам внутри емкости.
Но можно использовать и вторичные материалы. Отличным вариантом для строительства выгребной ямы являются старые автомобильные покрышки. Можно отметить следующие преимущества этого материала:
- выгребную яму из старых покрышек очень просто построить самостоятельно, она легко монтируется;
- строительство такой выгребной ямы будет довольно бюджетным (в отличие от использования монолитных бетонных стенок или водонепроницаемого кирпича, расходы на которые значительно превышают стоимость старых покрышек).
При строительстве выгребной ямы из покрышек вы можете использовать их любые модификации – от небольших изделий для легковых автомобилей, до огромных шин для грузовиков с диаметром больше метра.
Но, несмотря на очевидные преимущества строительства выгребной ямы из использованных автопокрышек, в такой конструкции имеются и недостатки.
- Старые покрышки смогут прослужить не более 15 лет, после чего такую выгребную яму придется ликвидировать.
- Такая конструкция выгребной ямы не отличается хорошей герметичностью.
- Слабая герметичность вынуждает выносить выгребную яму дальше от источников водозабора и жилых помещений, чем остальные конструкции.
- Обслуживание, ремонт и демонтаж такой ямы вызывают определенные сложности.
Как построить выгребную яму из покрышек на даче?
На начальном этапе строительства выгребной ямы из покрышек ознакомьтесь с ее чертежом, приведенным на рисунке ниже.
После изучения схемы и выбора места под яму приступаем к строительству согласно следующей пошаговой инструкции.
Конечно, для строительства выгребной ямы не стоит покупать новые покрышки. Проедьтесь по автомобильным мастерским, загляните на свалку или на задний двор мест, где концентрируются грузовые автомобили и спецтехника. Наверняка вы найдете необходимое вам число автопокрышек.
- Соберите десяток старых автомобильных покрышек. Их конечное количество зависит от того, какого объема и какой глубины вам требуется выгребная яма. Если вы планируете откачивать яму ассенизаторской машиной — учтите, что большинство типов такой техники не поднимает нечистоты с глубины более трех метров.
- После приготовления всех необходимых строительных материалов начинайте копать котлован. Для того, чтобы не вынимать лишнюю землю – целесообразно выкопать шахту, исходя из внешнего сечения имеющихся у вас покрышек. Это довольно тяжелая работа, которая может занять у вас несколько дней. Впрочем, можно воспользоваться услугами механизации и вызвать экскаватор, который сделает вам приличных размеров котлован буквально за час.
- После того, как вы достигли заданной глубины котлована, по центру дна с помощью обычного садового бура нужно высверлить дренажную скважину. Сточные воды бужу проходить через весь осадок и. через данную скважину – поглощаться грунтом. Чтобы в дренажную скважину не попадали твердые частицы мусора, в нее вставляется труба, которая должна возвышаться над дном не менее чем на метр. Труба на протяжении всей своей длины должна иметь отверстия. Сверху на отверстия и на торец трубы необходимо натянуть сетку из полипропилена (она послужит дополнительным фильтром).
- На дне котлована укладывается дренажная подушка. Ее необходимо сформировать из крупного щебня. В него можно добавить кварцевый речной песок. После этого уложите стопку старых автомобильных покрышек в яму. После укладки штабеля покрышек верхний край конструкции должен слегка выступать над уровнем земли.
- Чтобы сточные воды не скапливались внутри самих покрышек, их внутреннюю поверхность необходимо обработать. Для этого лучше воспользоваться электролобзиком. Срежьте с внутренней поверхности шин выступающие обода.
- Вставляем в конструкцию вводную трубу. Она предназначена для сброса в выгребную яму стоков из внутреннего сегмента канализационной системы дома. Отверстие в боковой поверхности можно также прорезать электрическим лобзиком.
- Произведите обратную засыпку котлована. Лучше всего сделать это глинистым грунтом, для обеспечения дополнительной гидроизоляции. Стенки котлована также можно укрепить дополнительными старыми покрышками.
- Для предотвращения проникновения стоков в грунт заполните стыки между покрышками герметиком.
- На верхнюю часть ямы установите крышку. Ее можно сделать из полимерных материалов или приобрести готовое изделие. Для того, чтобы стоки в выгребной яме интенсивно разлагались в нее должен поступать атмосферный кислород. Соорудите вентиляционную трубу, которая должна возвышаться над уровнем земли не менее чем на 0,6 метра.
Помните, что верхний слой, который вы снимете при копке котлована, является плодородным. Его можно использовать на грядках приусадебного участке. Неиспользованный грунт из глубины можно использовать для ландшафтного дизайна.
Строим дачный септик из автопокрышек
Кроме выгребной ямы, то есть элементарной накопительной емкости, из старых автопокрышек можно соорудить на своем участке и простейшее очистное сооружение. Им может являться выгребная яма с переливом. Это устройство уже не просто будет накапливать стоки, а проводить их минимальную очистку, существенно увеличивая промежуток времени между очистками ямы.
Цены на дренажную трубу
Пошаговая инструкция строительства дачного септика из покрышек
- Укладываем на дне котлована подушку из щебня толщиной в 40 сантиметров.
- Срезаем у уложенных друг на друга шин внутренние обода.
- Внутри шахты размещаем бетонную трубу. Её сечение должно быть вполовину меньше, чем сечение колодца. Верхний торец трубы должен быть расположен ниже верхней покрышки примерно на 15 сантиметров, так, чтобы она забирала стоки из толщи, а не с поверхности.
- Труба в своей заборной части может иметь фильтрующую сетку из полипропилена.
Таким образом труба будет забирать отстоявшуюся жидкость из толщи стока и выводить ее в грунт. Этим вы существенно продлите жизненный цикл вашей выгребной ямы.
Таким образом труба будет забирать отстоявшуюся жидкость из толщи стока и выводить ее в грунт. Этим вы существенно продлите жизненный цикл вашей выгребной ямы.
Если вы хотите даже при эпизодических визитах на дачу чувствовать себя комфортно, то для этого на ней должны присутствовать минимальные удобства. Обеспечить их можно с помощью такого материала, как старые автопокрышки – из них получается неплохая и функциональная выгребная яма.
Источник: kanalizaciyaseptik.ru
Плюсы и минусы выгребной ямы из покрышек
Плюсы
- Простой и легкий монтаж, который может выполнить любой человек.
- Стоимость конструкции очень мала
- Подойдут все покрышки диаметром от одного метра
Минусы септика из покрышек
- Срок службы максимум 15 лет
- Возможно нарушение герметизации
- Через определенное время появляется канализационный запах
- Произвести ремонт ямы или разобрать ее достаточно сложно. В подавляющем большинстве при окончании срока службы ее просто забрасывают и обустраивают новую яму.
- Особенности конструкции сильно усложняют процесс откачки.
Варианты выгребной ямы из покрышек
Внимание. При высоком уровне залегания грунтовых вод стоит выбрать другой вариант утилизатора, яма из покрышек не оправдает себя.
Так же стоит обратить особое внимание на тот факт, что объем конструкции рассчитан на 1-2 постоянно проживающих человека.
Выгребная яма из автомобильных покрышек идеальный вариант для дачи или не большого дома с временным или сезонным проживанием.
Как выбрать место для ямы
- Учитывая возможность нарушения герметизации, сточный накопитель обустраивается минимум в 30 метрах от источника воды.
- Обязательно наличие свободного доступа для обслуживающей спецтехники.
- От забора 2 метра.
- От жилого строения минимум 5 метров, максимум 10 метров.
Как сделать сливную яму из покрышек своими руками
Прежде чем приступить к работе следует подготовить материал и инструменты:
- Покрышки. Не обязательно покупать новые покрышки, можно в любом шиномонтаже приобрести б/у. Стоят они не дорого 50 -200 руб за штуку, зависит от диаметра. По статистике достаточно 10 изделий.
- Лопата
- Ведро и веревка, для поднятия почвы из ямы
- Лестница
- Труба для вентиляции
- Пластиковая труба с перфорацией
Герметик- Скобы, болты, проволока и т.п. все, чем можно произвести соединение покрышек.
- Садовый бур
- Любые инструменты, для резки грубой и толстой резины.
- Дренаж (щебень, гравий, песок)
- Инструмент для измерения метража
- Сетка с мелкими ячейками
Монтаж
На выбранном месте вырывается котлован, диаметром больше покрышек на 10-15 см, глубиной в соответствии с количеством изделий плюс насыпь из природного фильтра. Последняя (верхняя) покрышка должна быть чуть выше уровня почвы.
Дно выравнивается и по центру делается шахта, при помощи бура, которая должна пересечь водоносный слой.
Когда котлован готов, выкапывается траншея под канализационные трубы. Главное соблюсти уклон при прокладке, чтобы обеспечить самотек.
В шахту погружается труба с перфорацией. Оставляется метр свободной трубы. Этот отрезок обматывается мелкоячеистой сеткой вместе с отверстием, что послужит фильтром и поможет избежать быстрого засорения перфорации.
На дно высыпается крупный щебень слоем толщиной в 30 см.
В траншее для трубопровода следует создать песчаную подушку.
Подготовка покрышек
- У шин срезается корд.
- На дно опускается первое «кольцо», наносится герметик, поверх устанавливается вторая покрышка, производится соединение болтами, металлическими скобами и т.п. По этой схеме монтируется каждая последующая камера.
- В последней или предпоследней покрышке делается отверстие под канализационную трубу.
- Прокладывается трубопровод, осуществляется соединение с колодцем.
- Важно соблюсти герметичность.
- После высыхания герметика, колодец можно обмотать рубероидом.
- Яма засыпается гравием или щебнем с землей.
- Закапывается канализационная труба.
- Колодец закрывается плотной крышкой из водостойкого материала с трубой для вентиляции.
- Колодец снаружи можно прикрыть дерном или произвести посев газонной травы. При необходимости люк поднимается вместе с растительностью.
Выгребная яма готова.
Для обустройства ямы можно использовать покрышки от трактора, грузового автомобиля или легкового.
Выбор размера зависит от требуемого объема ямы.
Рекомендация. Хорошо обустраивать яму из тракторных шин. Они более жесткие, прочные и среднего диаметра.
Итоги
Сливная яма из покрышек имеет дренажное дно, по этой причине за стоками лучше следить. Наличие в них химикатов, медикаментов, хлора не допустимо. Желательно и отсутствие фекалий. Серые стоки позволят колодцу прослужить долго и не нанести ущерб окружающей среде.
Источник: iseptick.ru
Делать или нет?
Септик из резиновых колес у многих вызывает смешанные чувства. Назвать конструкцию основательной нельзя, к тому же о высокой герметичности говорить не стоит. С другой стороны, подобное временное или постоянное решение очень экономно. По цене обустройства септика из бетонных колец можно создать септик из б/у шин в несколько раз дешевле. Сравнивать с ценой покупки и обслуживания заводских септиков вовсе не приходиться.
Конечно, срок службы его меньше, но мы ведь и рассматриваем его как временный, альтернативный вариант, пока не удастся подкопить денег на обустройство постоянной, основательной канализации. Если же дело касается дачного домика, то септик из старых шин – это то, что нужно. Положительные стороны септика в частном доме из покрышек:
- Доступность.
- Производительность. Ее удастся достичь, только внимательно проведя расчеты и ответственно подойдя к выполнению работ.
- Простота монтажа. Этот вариант септика, в отличие от бетонного и заводского, можно монтировать абсолютно самостоятельно.
Следует узнать и негативные стороны такой конструкции, конкретней:
- Невозможность обустройства при высоком уровне грунтовых вод – достичь абсолютной герметичности невозможно, а значит, есть риск загрязнения источников питьевой воды.
- Небольшой вес каждого отдельного элемента. Это плюс при монтаже, но в процессе эксплуатации, покрышки могут сдвигаться за счет сезонного пучения почвы.
- Небольшая вместительность. Даже при создании фильтрующего дна, количество стоков, которое может поместиться в септик, ограничено. Диаметр покрышек меньше, чем у бетонных колец. Большие, к примеру, от трактора, достать сложно в требуемом количестве.
- Срок службы ограничен 10-15 годами, так как токсичные нечистоты в буквальном смысле разъедают резину, и септик просто разрушается.
Обратите внимание! Еще одной проблемой может стать собственно материал для септика. Если неподалеку находиться СТО или крупное сельхозпредприятие, то спросить, нет ли излишков б/у шин можно у них. Часто их отдают за символическую плату или вовсе бесплатно, но случаются и более предприимчивые люди, которые продают такие резиновые изделия и не очень дешево. Возможно, придется потратить время на поиски б/у шин нужного диаметра.
Септик – не выгребная яма
Не стоит думать, что под септиком из резиновых колес подразумевается простая выгребная яма. Септик из шин – это полноценные 2 или 3 колодца для очистки стоков, которые приходят из дома. Обустроить выгреб с одной ямой можно только в том случае, если в качестве стоков из дома приходят только вода после душа, ванной, стиральной машины. Когда в доме используется еще и туалет, то есть в нечистотах содержаться фекальные массы, необходим септик.
Резервуары септика связаны между собой канализационными трубами, по которым самотеком перемещаются стоки сначала из дома, а потом после первичной отстойки в следующие камеры. Степень очистки такой системой достигает 95%, при условии монтажа 3 колодцев, последний из которых имеет фильтрующее дно.
Месторасположение и объем
Создать абсолютно герметичное соединение между покрышками не выйдет, независимо от того, какая схема обустройства выбрана. Поэтому требуется соблюдать нормативы отдаления от ключевых объектов на участке, которые касаются обычных выгребных ям и бетонных септиков. СНиП регламентирует такие нормы:
- Источник питьевой воды (колодец, скважина): для глинистых почв от 20 м, для песчаных от 50 м. В этом случае, чем дальше, тем лучше.
- Фундамент жилых построек, в том числе соседского дома – от 10 м. Такое отдаление обусловлено риском подмывания фундамента, что приведет к разрушению его и стен дома.
- Плодовые деревья, огород – 3-5 метров, заболачивание растениям ни к чему.
- Дорога – не меньше 4 метров, опять же для исключения подмывания.
Есть некоторые особенности размещения, что касаются именно септика из автомобильных покрышек:
- Самая эффективная работа установки достигается на песчаных почвах.
- Уровень грунтовых вод должен быть низким.
- Размещать покрышки требуется ниже уровня промерзания, так как существует риск деформации основного материала.
- Сделать септик из покрышек своим руками – это еще не все, нужно еще правильно за ним ухаживать. Желательно регулярно использовать специальные препараты для удаления запаха и уменьшение стоков в объемах. Так удастся избежать неприятностей с соседями и зловония на своем участке.
- Время от времени его придется откачивать и такую возможность нужно предусмотреть заранее – спецтехнике необходима подъездная дорога.
Объем
Так как создавать будем септик, а не выгребную яму, опираться на норматив в 200 литров с человека не будем. Для конструкции потребуется 3 комплекта шин по 5-7 штук. Для первого – самого большого отстойника требуется взять резину от грузовых автомобилей, для 2 и 3 подойдут шины меньшего диаметра.
Возведение септика
Септик из покрышек своим руками создается по следующей схеме:
- Подготовительные и земляные работы.
- Монтаж покрышек.
- Обратная засыпка и установка крышки.
Каждый этап рассмотрим детально.
Подготовка, котлован
Подготовительные работы нужны для покрышек. Можно встретить совет, укладывать их, так как они есть, но в будущем, при очистке септика могут возникать сложности, поэтому кант лучше все же обрезать. Для этого удобно использовать электролобзик.
Важно! Если не подрезать шины, стоки будут застаиваться в заглублении, что приведет к появлению сильного неприятного запаха, с которым даже самые сильные препараты не справятся.
Следующий этап – земляные работы. Котлован разрабатывается вручную при помощи лопаты. Для определения объема, положите покрышку на землю и обведите ее, диаметр кована нужно сделать больше на 10-15 см. В таком случае будет удобнее укладывать материал. Котлованы нужно сделать для каждого колодца, между ними прокопать траншею для труб.
Дно будущих резервуаров утрамбовать, в первом, самом большом сделать глиняную заглушку. Для этого плотно утрамбовывая выложить около 30 см качественной глины. Такое дно не дает пойти стокам в глубинные слои почвы. Остальные колодцы оборудуют песчано-гравийной подушкой, которая способствует дренажу первично очищенных стоков. Слой дренажа 30-50 см, время от времени его придется менять по мере заиливания.
Шины
Следующий ответственный этап – монтаж покрышек. Требуется следить, чтобы они в процессе погружения друг на друга не сдвигались. Первичное скрепление происходит при помощи пластиковых хомутов, которые используются для стяжки электрических проводов. Удобнее всего каждую следующую шину разу же фиксировать с предыдущей.
Важно! Используется именно пластик, так как он прослужит столько же, сколько и резина в септике.
Герметизация стыков производиться снаружи, для этого используется специальный герметик для резиновых изделий или цементный раствор. В предпоследней покрышке делают круглое отверстие для трубы. Для первого и последующих колодцев их нужно по два с двух сторон – одно для входа, второе для выхода стоков. Отверстие должно быть максимально подогнано под диаметр трубы, тогда герметизация пройдет легче и надежней.
Важно! Трубы, которые соединяют колодцы между собой, должны идти под уклоном, для того чтобы обеспечить самотечность системы.
Завершающие работы
На завершающем этапе над каждым колодцем устанавливается крышка с вентиляционной трубой. Она может быть из дерева, фанеры, пластика, металла. Последний и очень важный этап – это обратная засыпка, она имеет свою специфику. Перед тем как сделать септик из покрышек, нужно запастись песком, т.к. именно он используется при засыпке. Песок помогает минимизировать сезонное пучение, от которого уйти не удастся.
Сделать канализацию из резиновых покрышек не так сложно, как кажется. Не стоит забывать, что такая конструкция может использоваться не всегда, поэтому прежде чем ее делать, требуется внимательно исследовать участок.
Источник: kanalizatsiyavse.ru