Колодец из покрышек своими руками


Недорогая канализация из покрышек. Процедура устройства

В любом загородном доме или коттедже необходимым элементом обеспечения жизнедеятельности является система канализации. В связи с тем, что не все могут позволить себе обустроить довольно дорогую современную систему канализации, в данной статье будет описана канализация из покрышек как один из вариантов автономной канализационной сети с гораздо менее низкой стоимостью.

Прежде чем приступать к оборудованию локальной канализации для загородного дома. следует тщательно все распланировать и заранее приготовить все инструменты и материалы, которые потребуются во время работ.

Важно также изучить грунт, в котором будет находиться дренажный колодец, прежде как копать канализацию.

Для проверки грунта достаточно вырыть небольшую ямку глубиной в 1,5 метра на расстоянии 50 см от дома и изучить в ней залегание грунтовых вод. Если они поглощаются плохо, то желательно вырыть приямок, собирающий в себе воду, выводимую из дома.


Герметичный отлив, имеющий незначительный уклон в направлении приямка должен обеспечивать правильный отток воды и ее слив в канализацию, а на уровне 10-12 сантиметров от дна данного приямка монтируется труба для слива воды.

Если же поглощение грунтовых вод происходит достаточно хорошо, то можно сразу приступать непосредственно к строительству дренажного колодца.

Строительство колодца из автомобильных покрышек

Занимаясь монтажом канализационного колодца из покрышек, следует понимать, что септик предназначен в первую очередь для максимально быстрого и эффективного приема сточных вод, и только потом уже – для их распределения в грунт с целью экологически чистой утилизации.

Старые автомобильные покрышки можно раздобыть в любой автомобильной мастерской, куда их часто сдают автолюбители с целью сэкономить денег на утилизации.

Дренажный колодец из покрышекДренажный колодец из покрышек

Пример обустройства выводной трубы

Для обустройства дренажного колодца можно использовать покрышки от грузовых и легковых автомобилей, а также различной спецтехники, то есть практически любые покрышки, которые удастся достать, лишь бы они хотя бы приблизительно совпадали по размерам и толщине.


По своей сути септик из автомобильных покрышек представляет из себя резервуар, сложенный из покрышек.

Очень важно: при устройстве канализации из автомобильных покрышек соблюдать расстояние:септик должен быть удален на 25-30 метров от смотрового и дренажного колодцев и скважин для забора воды, а также не менее пяти метров должно составлять расстояние до заглубленного фундамента.

Чтобы в последующем канализация служила долго и при ее эксплуатации не возникали различные сбои, следует рассказать о том, как выкопать канализацию правильно и надежно.

Самое главное – не торопиться при работе и стараться соблюдать все рекомендации.

Первым делом необходимо выкопать яму глубиной от полутора до двух метров.

Диаметр ямы должен немного превышать диаметр покрышки.

Для этого потребуются две лопаты, черенки которых должны быть достаточно длинными:

  1. Длина черенка одной из лопат должна составлять не менее 2,5 м. Данная лопата должна также иметь крестообразную ручку, она используется для рыхления земли.
  2. Вторая лопата используется как черпак. Для этого можно взять стандартную совковую лопату с достаточно длинным черенком.

Полезный совет: для предотвращения высыпания земли можно изготовить небольшие бортики по краям штыка совковой лопаты, что сделает черпание заметно более эффективным.

Укладка покрышек в яму

Сама процедура подготовки ямы состоит из нескольких этапов:


  • На землю кладется одна из покрышек, вокруг которой отмечается контур будущего септика, при этом диаметр очерчиваемого круга должен на 5-8 см превышать диаметр покрышки.
    Земля из-под покрышки вычерпывается обычной штыковой лопатой, пока глубина ямы и длина черенка позволяют делать это комфортно.
  • Когда использование стандартной лопаты становится слишком трудоемким процессом ввиду недостаточной длины черенка, начинают производить рыхление грунта лопатой с более длинным черенком, после чего разрыхленный грунт вынимается при помощи лопаты-черпака.
    При этом следует периодически проверять правильность соблюдения нужного размера ямы при помощи покрышки.
  • После достижения требуемой глубины ямы на ее дне просверливается скважина для дренажа, для чего можно использовать стандартный садовый бур.
    Это позволяет ускорить процесс дренажа путем пробития водоупорных слоев грунта.

В результате должна получиться яма глубиной не менее двух метров, поскольку в ней рекомендуется использовать 5-7 покрышек, а глубина скважины должна быть не менее 5 метров, чтобы скважина проходило через все слои грунта, которые могли бы препятствовать дренажу.

Прорезание ножовкой по металлу отверстий для трубы

После того, как пробурена скважина требуемой глубины, в нее опускается дренажная труба.

Наиболее простым решением в данном случае являются две канализационные трубы, изготовленные из полипропилена, имеющие совокупную длину от четырех метров.


Данные трубы размещаются над дном ямы для канализации на уровне одного метра.

Такое размещение выбрано для того, чтобы предотвратить засорение трубы: вода проникает в трубу через отверстия по бокам и падает по трубе на 4-метровую глубину, где и происходит ее дренирование в песчаный грунт.

Полезно: во избежание засора канализации в случае переполнения, конец трубы следует закрывать мелкой сеткой из полипропилена.

После установки дренажной трубы на дно ямы засыпается 10-сантиметровый слой крупного щебня, на который последовательно укладываются покрышки.

Чтобы вода не скапливалась в углублениях покрышек, следует электрическим лобзикам срезать с них внутренние обода.

Важно: в процессе прорезания в покрышке отверстия под желоб электролобзика окажется недостаточно, поскольку металлический корд пилится с большим трудом, поэтому следует заранее приготовить также ножовку по металлу.

После завершения укладки между покрышками и ямой остаются пустые пространства, которые засыпаются землей.

Далее септик следует накрыть приготовленной заранее крышкой из какого-либо устойчивого материала, такого как пластик или железобетон.

Чтобы место, на котором установлено устройство септика. не портило внешний вид участка, его следует замаскировать: засыпать землей и, например, посадить поверх цветы.

Септик, накрытый железобетонным кольцом

В заключение приведем несколько дополнительных довольно ценных советов по обустройству септика из покрышек:

  • в крышке септика следует оставить отверстие, позволяющее контролировать уровень его наполненности;
  • между покрышками и грунтом рекомендуется уложить полиэтиленовую пленку или рубероидное кольцо, что позволит избавиться от постороннего дренажа;
  • посаженные неподалеку от септика деревья помогают сделать более эффективным естественный дренаж.

Бюджетный дренаж из старых шин: как организовать осушение участка своими руками

Дренажный колодец из покрышек

Грядки, залитые водой после каждого дождя, превращаются в болото? Собрать приличный урожай с огорода, где грунт перенасыщен водой, не получится. Решение проблемы – дренаж. Если на участке планируется строительство дома для постоянного проживания, лучше проектировать дренажную сеть еще до начала стройки. Но на даче, которая используется только в качестве места для пикников и сезонного выращивания овощей, обустраивать полноценные системы дорого и нерационально. Попробуем разобраться, как сделать бюджетный дренаж из покрышек своими руками так, чтобы сэкономить на трубах и колодцах, и превратить унылый заболоченный участок в здоровый зеленый сад.

Содержание

Дренажный колодец из покрышек

Нужен дренаж: вместо грядок – озеро

Самый простой способ убрать излишек влаги – сделать несколько дренажных веток из подручных материалов с выводом в приемник. Для работы лучше выбрать период, когда количество осадков и уровень грунтовых вод – на минимуме: летом или в начале осени. А планировать схему дренажной разводки необходимо в сезон обильных дождей или таяния снега – весной.


Дренажный колодец из покрышек

Неудачно выбранное время: работы остановлены из-за дождей

Кроме осушения почвы, грамотно проложенный дренаж из старых шин способен решить несколько проблем:

  • Остановить процесс размывания верхнего плодородного слоя грунта.
  • Понизить уровень влаги в глубинных слоях грунта.
  • Отвести потоки дождевой воды от грядок.
  • Предотвратить болезни деревьев, декоративных растений.

Чтобы система работала исправно, необходимо правильно выбрать траектории дренажных линий, определить глубину, место слива. Самый простой метод – наблюдение. Во время ливня обратите внимание на направление потоков – естественные линии стока воды помогут определить правильные линии для дренажных каналов.

Дренажный колодец из покрышек

Простая схема разводки дачного дренажа


При планировании системы учитывают рельеф участка: ветки располагают таким образом, чтобы начало траншеи находилось в верхней точке, а сток – в самом низком месте. Кроме линейных отводов, есть смысл обустроить точечные водоприемники. Точки сбора рационально установить в небольших по площади естественных впадинах, где застаивается вода – обустройство точечного дренажа из покрышек займет меньше времени.

Чтобы правильно определить глубину, нужен простой анализ состояния грунта. Если уровень грунтовых вод постоянно высокий, а порода – тяжелая, со слабой проницаемостью, придется копать глубокие траншеи:

  • До 1 метра глубиной в зоне высадки фруктовых деревьев.
  • До 70 см – в местах обустройства грядок.
  • До 50 см – по периметру участка, по ходу дорожек.

Каналы, выкопанные на глубину более полуметра, считаются глубинными. Траншеи для регулировки уровня грунтовых вод оборудуют дренажной обоймой: трубой с перфорацией в обсыпке из щебня и геотекстильной обертке. Заменить покупные материалы можно подручными средствами:

Дренажный колодец из покрышек

Вместо готовых труб – покрышки

  • Старые шины разного диаметра выполнят функцию дренажной трубы.
  • Вместо щебня используют битый старый кирпич, гальку, керамзит, куски пенопластовых листов.

На геотекстиле желательно не экономить: полотно защитит дренаж от заиливания и разрушения плотной глиной.

Поверхностные каналы, глубиной до 50 см, оставляют открытыми, или оборудуют обоймой так же, как и глубинные траншеи. Вместо цельных колес в качестве трубы устанавливают куски (сегменты) покрышки. Засыпные материалы, которые нужны для дренажа, – песок и щебень.

Стекающую по дренажным каналам влагу нужно отвести от осушаемой зоны и организовать точку слива. Если поблизости есть пруд, придорожный ров, то сброс воды осуществляют без строительства дренажного колодца. На самом участке обустраивают дренажные приемники – емкости без дна, установленные на гравийную или щебневую подушку. Вода из каналов после слива в колодец дополнительно очищается засыпным фильтром и отводится в грунт.

Вариантов обустройства стенок дренажного колодца – несколько:

  • Готовые пластиковые или бетонные изделия.

Дренажный колодец из покрышек

Заводской пластиковый резервуар

  • Самодельные дренажные колодцы. Материалы для сборки – покрышки или старые пластиковые бочки, кирпич.

Дренажный колодец из покрышек

Самодельный дренажный приемник

На перенасыщенных влагой породах устройства одного дренажного резервуара бывает недостаточно. Для сброса больших объемов воды, особенно если на участке есть септик, оборудуют дренажное поле: площадку с дренажным тоннелем для слива. Тоннели изготавливают из пластика в виде полусферических каналов, напоминающих разрезанную вдоль трубу. Самостоятельно канал также можно сделать из покрышек большого диаметра.


Как сделать траншеи для дренажа из шин? Подготовить покрышки: понадобятся старые колеса разного диаметра от 13-дюймов. Кроме шин, придется купить песок для подсыпки и геотекстиль. Для поверхностной канавы дополнительно нужен щебень. Фракция засыпных материалов – крупная или средняя. Мелкий песок и щебневая крошка не подходят для водоотвода: маленькие частицы забивают отверстия полотна.

Дренажный колодец из покрышек

Покрышки: подойдут любого диаметра

Вспомогательные инструменты и материалы:

  • Соединительные элементы: пластиковые хомуты, саморезы.
  • Куски плотной резины для уплотнения соединений.
  • Дрель – для быстрого пробивания отверстий в резине.
  • Лопаты, кирка, тачка, уровень, пленка, колышки и строительная лента (леска) – для земляных работ.

Чтобы сделать своими руками дренаж из покрышек, сначала нужно разметить траекторию, длину, спланировать глубину и ширину веток. Выбирают линию для обустройства центрального канала. В стороны от главной линии размечают отводы: боковые ветки под углом к центральной.


Дренажный колодец из покрышек

Схема расположения отводов

В верхних точках отводов ширина канав должна соответствовать диаметру шины с запасом до 20 см. Глубина – диаметр шины плюс до 30 см на подсыпку.

Дренажный колодец из покрышек

Выкопанная по разметке линия

С учетом того, что по мере приближения к точке соединения с центральной линией будут использоваться шины большего диаметра, глубину и ширину траншеи плавно увеличивают по направлению к главной линии. Чтобы вода стекала быстро, формируют наклон: для боковых веток достаточно перепада в 1 – 2 см на метр.

В таком же порядке выкапывают центральную траншею. Перепад высоты в главной линии должен быть больше, чем в боковых отводах. Оптимальный наклон дна – до 3 см на каждый метр.

Дренажный колодец из покрышек

Наклон по естественному склону участка

Дно выкопанных каналов выравнивают, проверяют соблюдение наклона. Из песка делают песчаную подушку толщиной до 15 см.

На песчаную подушку настилают геотекстиль. Оставляют свободные края с учетом высоты покрышек в дренаже. Для дополнительной фильтрации можно засыпать на полотно слой щебня высотой до 15 см.

Дренажный колодец из покрышек

Готовая дренажная обойма

Сборка трубы из покрышек:

  1. Шины устанавливают друг на друга. Начинают соединение с колес маленького диаметра.

Дренажный колодец из покрышек

Соединение болтами с гайками

  1. Боковые стенки двух покрышек соединяют хомутами через ранее просверленные отверстия. В качестве крепежа используют саморезы, или гайки с болтами. При таком способе соединения под отверстия подкладывают прокладки из плотной пленки или каучука: старая резина крошится, резьба срывается.

Дренажный колодец из покрышек

  1. Трубу собирают вертикально, после установки последней шины готовую дренажную трубу укладывают в траншею. Из-за большого веса формируют несколько отрезков, которые соединяют после непосредственно в канале.

Для укрепления конструкции сверху и прочного соединения отрезков используют металлические полоски с высверленными отверстиями. Саморезами крепят полоску к соседним шинам.

Дренажный колодец из покрышек

Соединение отрезков в канале

Готовую трубу заворачивают в геотекстиль. Края полотна в нескольких местах соединяют изолентой, скобами.

Дренажный колодец из покрышек

Укладка трубы в канаву

Поверх готовой обоймы насыпают слой песка. Сверху – обратная засыпка грунтом. Целесообразно сделать выступ над готовым каналом из песка и грунта на высоту до 10 см: со временем песок просядет, и выступ сравняется с поверхностью грунта.

Из покрышек делают и поверхностные отводы дренажа. Для улучшения оттока используют разрезанные на сегменты покрышки.

Дренажный колодец из покрышек

Схема установки поверхностного дренажа

Обустройство поверхностной линии начинают с укладки геотекстиля и засыпки щебня. Высота щебневой подушки – до 25 см. На подсыпку укладывают части шины внутренней полостью ко дну траншеи. Отверстия, расширяющиеся книзу, выполнят функцию перфорации в заводской трубе: через щели вода свободно просачивается в щебень.

Сверху насыпают еще один слой щебня. Заворачивают и фиксируют края полотна внахлест. Готовую обойму засыпают.

Чтобы собрать своими руками приемный колодец для дренажа, понадобятся старые покрышки большого диаметра. Оптимальный вариант – прочные тракторные или грузовые шины. Количество изделий просчитывают по высоте запланированного резервуара с учетом высоты дренирующей подушки. Колодцы, оборудованные крышкой из чугуна, устанавливают в качестве точечных водоотводов в местах постоянного скопления воды.

Дренажный колодец из покрышек

Шины: герметичный материал для стенок колодца

Углубление должно находиться в естественной впадине или в самом низком месте на краю участка.

Дренажный колодец из покрышек

Копка котлована под приемник

  • Глубина определяется, исходя из особенностей грунта и уровня воды в нем. Желательно, чтобы сброс происходил на глубину до 1,5 — 2 м. При таком углублении нет риска замерзания жидкости.
  • Диаметр котлована равен диаметру шины с добавлением до 30 см по окружности для изоляции и подсыпки.
  • Вход центральной линии должен находиться в верхней трети приемника.

Выкопанное углубление обязательно проверяют на вертикальность стенок: покрышки нужно установить строго вертикально друг на друга. Дно должно быть ровным.

Дренажный колодец из покрышек

Песчаная подушка на дне

На утрамбованную почву засыпают и уплотняют песок. Толщина песчаного слоя – 15 – 20 см. Сверху – слой щебня крупной фракции. Чтобы подсыпка не размывалась, целесообразно установить несколько крупных камней, а сверху – щебень. Вместо щебня допускается укладка речной гальки или камня.

На подготовленное основание укладывают первую шину. Выбирают способ соединения. Для герметичной фиксации используют цементный раствор.

Дренажный колодец из покрышек

Соединение шин хомутами из пластика

Устанавливая поочередно шины, выводят высоту на запланированный уровень. В нижней части, на первой покрышке, можно заблаговременно сделать узкие прямоугольные прорези для отвода воды на подсыпку.

Дренажный колодец из покрышек

Врезка в верхней части колодца

В верхнем кольце делают отверстие под трубу из центральной линии. Вокруг стенок делают обсыпку из щебня, кусков пенопласта. По внешнему диаметру утрамбовывают глину или заливают раствор.

Дренажный колодец из покрышек

Приемник для поверхностного отвода

Так обустраивают не только приемные дренажные емкости, но и точечные приемники в местах, где нет естественного оттока воды, а линия отвода не запланирована. При установке точечного дренажного слива на верхнюю покрышку необходимо установить защитную решетку: купить готовую или сварить из металлических прутьев, арматуры.

Дренажный колодец из покрышек

Точечный приемник с крышкой

Из покрышек можно сделать не только линейный дренаж или приемник, но и оборудовать полноценное фильтрационное поле. Такой способ отвода устраивают на участках, где повышенный уровень грунтовых вод и сложный состав породы не дают возможности организовать сброс в колодец.

Дренажный колодец из покрышек

Схема тоннеля: готовые пластиковые конструкции можно заменить разрезанными шинами

Поле представляет собой площадку, углубленную на полметра, с щебневой засыпкой. Вместо колодцев – труба из половин покрышек, сложенных вплотную друг к другу в форме тоннеля. Поступающая из линии вода просачивается через щебневую подсыпку в грунт.

Наглядная инструкция, как осушить сложный участок с помощью простейшего дренажа из покрышек.

Организация самодельных дренажных обойм и колодцев – временное решение проблемы. Таким способом можно отвести влагу из огорода или с дачного участка. Если планируется стройка, а грунт перенасыщен влагой, участок – со сложным рельефом, потребуется проектирование серьезной системы дренажа. Комплексная защита состоит из нескольких отдельных сетей: пристенного, глубинного, пластового дренажа, и, естественно, системы поверхностного осушения. Сооружение дренажа планируют до начала работ и проводят монтаж во время строительства.

Продолжаем раздел «Коттедж » и подраздел «Дом » статьёй про колодец, дренажную яму и септик из шин. В статье мы расскажем и покажем, как старые автомобильные покрышки (найденные забесплатно) легко и эффективно заменяют дорогие бетонные кольца.

Колодец, дренажная яма и септик из шин объединены в одну статью, так как принцип их изготовления совершенно одинаков. Отличаются только некоторые технические детали. Ну и месторасположение желательно ?

Дренажный колодец из покрышек

Итак, интересные отличия колодца, дренажной ямы и септика с точки зрения водоупорных грунтов и водоносных слоёв:

Колодец (в идеале) располагается вплотную над водоупорным горизонтом и углубляется в водоносный слой. Вода затекает в колодец и не вытекает из него.

Дренажный колодец из покрышек

Дренажная яма проходит водоупорный горизонт (по-возможности) или не доходит ни до него, ни до подземной воды. Вода затекает в дренажную яму и легко вытекает снизу (поскольку её не подпирает водоупорный горизонт или подземные воды ). Простейший вариант дренажной ямы:

Дренажный колодец из покрышек

1 — водоупорный (глинистый) слой; 2 — гравий; 3 — дренажная труба; 4 — водопоглощающий слой; 5 — грунтовые воды. Шины делают дренажную яму более ёмкой.

Однокамерный септик. он же сливная яма — один в один дренажная яма, только дно обычно бетонируется (или просто самостоятельно забивается массами). Задача ямы — накопить и хоть что-то слить, чтобы реже выкачивать.

Двухкамерный септик — это ещё одна камера вдобавок к однокамерному септику, где задерживаются разнообразные массы. Эта камера делается более изолированной, её задача — накопить и биологически переработать отходы. Вторая камера служит для удаления воды из первой камеры и слива её в почву.

Именно поэтому колодец и дренажная яма / септик не ставятся рядом друг с другом.

Для большего удобства назовём обычный колодец накапливающим, а остальные типы — поглощающими.

Технология создания колодца из шин.

Рассмотрим общий принцип создания колодца из шин вне зависимости от функции.

Материал: старые автомобильные покрышки.

Цель покрышек — не дать осыпаться стенкам колодца (обычно это делают из бетонных колец; раньше делали из брёвен). Кстати, именно поэтому колодец — колодец, от слова «колода».

Яму следует выкопать несколько большую, чем покрышки. На дно колодца насыпают крупнозернистый гравий слоем не менее 250-300 миллиметров, а затем укладывают друг на друга не менее четырех-пяти покрышек.

Чтобы шины не смещались относительно друг друга, после установки первой можно вбить четыре направляющих кола.

Совет: отверстия в шинах лучше делать ножом, смоченным в мыльной воде.

Особенности накопительного колодца из шин:

Очень большое значение имеет правильный выбор места для колодца. Если колодец вырыт по-центру участка, то:

  1. Во-первых, вода с участка равномерно просачивается и собирается в колодце.
  2. Во-вторых, для раздачи воды из колодца в любую точку участка требуются шланги меньшей длины.
  3. Такое расположение колодца позволяет в кратчайшее время осушать участок во время сильных дождей и особенно после таяния снега весной путем откачки воды в обводную канаву.

Совет по выбору места для колодца:

По краям подводных рек, узкими полосками вдоль редко меняющихся русел, любят располагаться средневысокие степные сухостойные травы, здесь они наиболее сочные и пряные, а деревья и влаголюбивые растения, вопреки всеобщему мнению, в таких местах хилые и редко произрастающие. То ли это связано с магнитными полями, электрическим током или какими другими невидными природными проявлениями – не важно, факт остается фактом, притягиваются «противоположности».

Также можно воспользоваться советами статьи «Биолокация подземной воды »

Верхние водоносные слои в крупнохолмистых областях располагаются на глубине от трех до восьми-девяти метров.

Просчитав нужное количество автомобильных шин (по максимуму), обязательно обзаведясь ими (только в этом порядке) начинаем копать.

Шины предварительно обрабатываем нетоксичным битумным лаком. Это проделывается для повышения срока эксплуатации автомобильной резины и полного предотвращения попадания вредных веществ, выделяющихся при длительном контакте технической резины с водой (особенно жесткой, которая часто бывает на небольших глубинах).

В случае тщательной обработки шин очень плотным слоем битума, можно, набирая, сцепить их между собой специальным резиновым антисептическим и стойким к водной среде клеем, что значительно повысит прочность полученной конструкции.

При установке каждой шины по бокам засыпайте щебень, битый кирпич — для улучшения дренажа колодца и исключения заиливания.

Докопавшись до очень влажной породы (окно делаем сантиметров на двадцать в диаметре больше, для последующей засыпки и утрамбовки глиняного «кожуха»), быстро углубляемся еще сантиметров на тридцать, и срочно засыпаем на дно сантиметров пятьдесят, предварительно очищенного гранитного щебня средней фракции, и укрепляем два нижних шинных кольца. (Их лучше склеить и подсушить, если вы на это все-таки решились, еще наверху).

Остальные шины выкладываем аналогично, каждую «заворачивая» в глину. Над уровнем земли колодец обычно поднимают на сантиметров семьдесят, делают крышу и дверцы, механизм для поднятия воды или ее автоматической выкачки.

Дно колодца засыпать щебнем, галькой и слоем песка. Это специфический обратный фильтр для воды; так вода будет чище.

Вокруг колодца делается отмостка. Простейшая — трамбовка и полив щебёнки. Более сложная — трамбованная глина (чтобы дождевая вода не просачивалась). Ещё более сложная — обычная цементная отмостка.

Схема накопительного колодца из шин:

Дренажный колодец из покрышек

1 — направляющие колья; 2 — галька, гравий, щебень; 3 — песок; 4 — вода; 5 — шины; 6 — насос в сборе; 7 — резиновый жгут; 8 — шпагат; 9 — дренажные отверстия боковин; 10 — брусок для подвески насоса; 11 — шланг; 12— клапан в шине; 13— крышка; 14 — электрокабель.

Чтобы вибрация насоса была минимальной, его можно подвесить на резиновый жгут.

Особенности поглощающего колодца из шин:

Сливную трубу можно ввести между первой и второй покрышками или же в отверстие, вырезанное во второй сверху покрышке. Если трубу проводят между покрышками, желательно в каждой из них вырезать полуотверстие. В один колодец можно провести несколько труб.

Дренажный колодец из покрышек

Чтобы колодец меньше засорялся, необходимо на раковинах иметь обычные отстойники, а на сливных люках в бане или душевой — фильтрующую решетку, защищающую сток от мусора и листьев. Колодец легко демонтируется, его легко перенести на любое место участка, можно вырыть его и под грядкой и под дорожкой.

Некоторые думают, что мыльная вода, скапливающаяся в колодце, вредна для сада и огорода. Наоборот, для кислых почв мыльная (щелочная) среда даже полезна. Но это не относится к воде из-под стиральных порошков.

Дренажный колодец из покрышек

Поглощающий колодец стоит закрыть (чтобы запаха было меньше). Если у вас дренажная яма, или вы не хотите заглядывать в колодец годами, то вот рецепт:

На верхнюю покрышку укладывают обрезки труб или прутков 12-15 миллиметров — опору для крышки. Крышка деревянная или металлическая. Если она достаточной толщины и не будет прогибаться под грузом, можно положить ее прямо на покрышку. Приделав крышку, колодец засыпают землей, желательно слоем не менее 250-300 миллиметров. Покрышки должны быть плотно прижаты друг к другу.

Если вы хотите заглядывать в колодец, откачивать массы и так далее, то стоит потратиться на хорошую крышку.

Особенности двухкамерного септика из шин:

Место должно быть не далеко от дома и дороги. В первом случае нам не придется тянуть длинную трубу от дома к септику, которая зимой может просто перемерзнуть, во втором случае возможность подъезда к септику специализированной машины для удаления скопившихся нечистот. С местом определились.

Затем приступим к разметке и рытью двух ям под старые шины. Размеры ям зависят от диаметра старых шин, которые вы заблаговременно заготовили и от задуманной глубины ям. Первая яма должна быть меньшей глубины. Здесь будет оседать основная часть ила. Во второй яме, из которой и будет высасываться жижа будет скапливаться уже отстоявшаяся жидкость.

Дренажный колодец из покрышек

Из дома, под фундаментом ниже уровня промерзания заложим пластиковую трубу диаметром 100мм (этого диаметра вполне хватит для нормальной работы септика) ведущую в первый колодец через самодельную прорезь в поверхности шины. На расстоянии 2/3 от дна первой ямы проложим сквозь прорези в шинах соединительную трубу со вторым колодцем. Дно колодцев желательно забетонировать, хотя достаточно 20см глиняной заглушки. Также необходимо соорудить в целях безопасности крышки на колодцы септика.

Итак, колодец и септик из шин делаются достаточно просто.

И, главное, дешевле, чем из бетона.

С надёжностью, конечно, можно поспорить. Но поспорить можно много о чём…

Дренажный колодец из покрышек

По материалам http://www.liveinternet.ru/users/3913953/post177415075/ и http://mgo-info.ru/blog/2011-04-01-146 и http://mastervsadu.ru/vodoem/141-kolodec-iz-shin.html и http://poremontu.ru/blogs/zinaya/kolodets-vmesto-zhbi-avtomobilnyie-shinyi

Post navigation

Источники: http://kanalizaciyadoma.ru/sistemi/naruzhnaja/kanalizaciya-iz-pokryshek, http://stroy-aqua.com/kanalizaciya/drenazh/drenazh-iz-staryx-shin.html, http://interesko.info/kolodec-i-septik-iz-shin/

santex1.ru

Декоративный колодец из шин с клумбой. Мастер класс

 

Понадобится:

  • 3 автомобильных шины б/у.
  • 2 бревна небольшого диаметра или 2 отрезка бруса.
  • 4 отрезка тонкого бруса для сооружения опоры для крыши.
  • Материал для крыши.
  • Крепеж: гвозди, саморезы, металлические уголки, др.
  • Краска.
  • Емкость для посадки цветов.

 

Если все материалы подготовлены, этот простейший, но интересный декоративный колодец сооружается за пару часов.

 

Декоративный колодец из шин, мастер класс

 

В каждой из 3-х шин делаем прорези острым ножом или ручной пилой – в них будут вставлены опорные столбики, поддерживающие крышу.

Укладываем шины одна на одну, так чтобы прорези совместились.

Вставляем в прорези балки/брусья. Забиваем их в землю, чтобы не шатались. Вымеряем их  длину – они должны быть одинаковыми, иначе крыша над колодцем получится кривая.

Но можно сделать и по-другому – опорные столбы установить вне шин.

 

декоративный колодец в саду

 

Красим шины коричневой красой (кирпичного цвета). После высыхания фона наносим краской дополнительный рисунок. Например, полосы, имитирующие кладку кирпича.

 

Декоративный колодец из шин – покраска

 

Декоративные колодцы из шин делаются практически по одной технологии. Есть отличия, но не кардинальные. Стоит поговорить о том, как красить шины – главную составляющую таких колодцев.

Подбираем краску. Это может быть хорошо прилипающая к резине масляная краска, хотя долго покрытие из нее не прослужит. Вероятнее всего, колодец, простоявший под солнцем/дождем год, нужно будет обновлять.

Эмалевая краска, битумная, акриловая – все это варианты для окрашивания поделок из шин. Очень хороша в этом плане резиновая краска. Резины в ней нет (как можно подумать, ориентируясь на название), но есть способность покрытия немного растягиваться и сжиматься в зависимости от температуры предмета, который, нагреваясь и остывая, тоже меняет свои параметры, хотя и минимально. Резина шин под солнцем нагревается сильно, но пластичное покрытие не трескается.

На автомобильной шине может быть достаточно много остатков масла, и его надо удалить, так как в ином случае краска возьмется плохо.

  1. Поверхность перед окрашиванием хорошо промойте водой с моющим средством. Просушите.
  2. Обезжирьте. Удобнее всего использовать для этого ацетон, бензин, спирт.
  3. Фоновое окрашивание производим кистью или краскопультом. Аэрозольная краска в баллончиках – удобнейший вариант.
  4. Оставляем поделку на некоторое время просушиться.
  5. Раскрашиваем мелкие детали кисточкой – краской, контрастной  фоновой.

 

Крыша для декоративного колодца из шин

 

Крышу для декоративного сооружения лучше делать из кровельного  материала, пусть и не нового. Тем более что понадобится его мизер. С крышей, напоминающую настоящую, колодец будет выглядеть более натурально.

Вначале на верхних концах столбов делаем опору под крышу – нечто вроде решетки или прочной перекладины.

Самое простое – закрепить на опоре шифер, другой листовой материал, доски, пр. Можно сделать крышу плоской или двускатной.

Если использовать в качестве основы крыши фанеру, на ней можно закрепить металлочерепицу, керамическую черепицу, рубероид, битумную черепицу, пр.

Возможен и вот такой интересный и простой вариант.

 

Крыша для декоративного колодца из шин

 

 

www.domstoy.ru

Септик из покрышек: сделай своими руками

В связи с нездоровой экологией в мире, существует необходимость заботиться об утилизации отходов, которые нас еще переживут. Это касается и старых автомобильных покрышек. Горожане в последние годы все чаще покупают дома вдали от цивилизации, чтобы наслаждаться природой. Но жизнь в частном доме вносит свои коррективы. Не в каждом частном доме проведена канализация, а ведь она значительно облегчает жизнь.

Можно соорудить эффективный септик из покрышек своими руками, который при правильном подходе к делу будет ничуть не хуже более дорогих аналогов

Но можно использовать старые покрышки, потому что:

  1. Их можно найти на улице, а это экономит ваши деньги.
  2. Они долговечны, и прослужат вам много лет.
  3. Покрышки не раздавит при вспучивании грунта.
  4. Каждая шина имеет правильно рассчитанные формы и размеры, что позволит быстро произвести нужные расчеты по их количеству.
  5. Для создания септика из шин не придется задействовать крупную технику.

Септик создается для накопления отходов жизнедеятельности человека с последующей их откачкой.
Чтобы сделать септик из покрышек, необходимо знать объем отводимых стоков. Согласно нормам СНиП, объем септика должен быть в три раза больше объема выводимых стоков в сутки.

Для септика нужно вырыть яму диаметром превышающую диаметр используемых шин на 10-15 см. После того, как яма готова, необходимо закрыть дно будущего септика. Его можно забетонировать или застелить слоем резины. Если вы желаете, чтобы скапливаемые отходы уходили в землю, можете засыпать дно щебнем или песком. Шины скрепляют специальными хомутами или проволокой. С внутренней стороны шины следует обрезать, чтобы избежать скапливания отходов в них. Стыки между покрышками лучше покрыть герметиком. В верхней шине, прорезается отверстие для сточной трубы. Также следует соорудить крышку, которая прочно закроет септик. Нельзя забывать и о вентиляционной трубе, иначе запах пойдет в дом. Пространство между землей и шинами лучше забетонировать. Так вы упрочните конструкцию.

Колодец из покрышек своими руками

Колодец из покрышек сделанный своими руками это достаточно долговечный источник воды на вашем дачном участке.

Создать колодец из покрышек своими руками - не слишком хлопотное дело

Чтобы сделать колодец из покрышек, Вам понадобятся:

  • Покрышки большого диаметра;
  • Битумный лак;
  • Лопата;
  • Молоток;
  • Гвозди;
  • Нож;
  • Щебень;
  • Антисептический клей.

Устройство колодца из покрышек мало чем отличается от септика. Строительство колодца, лучше начинать осенью, так как вода находится максимально глубоко, благодаря чему ваш колодец не будет пересыхать. После того, как вырыта яма, нужно засыпать дно щебнем для упрочнения конструкции. Также для повышения прочности, шины советуют обрабатывать антисептическим клеем. Далее, перпендикулярно друг другу, вбивают четыре бруска по краям покрышек. Желательно, чтобы колодец возвышался над землей приблизительно на 70 сантиметров. Можете сделать красивую декоративную обкладку, а можете установить простую крышку.

Канализация из покрышек

Канализация из покрышек подразумевает устройство более сложное чем, например, колодец. Для ее обустройства можно провести целую систему труб в доме. Также, канализация состоит из нескольких блоков. Некоторые используют систему, при которой выкапывается не одна яма септика, а вместе с ней еще дренажный колодец, на дне которого располагается полипропиленовая труба, вкопанная на глубину трех метров. Во избежание засорения дренажной трубы, ее располагают на уровне метра от дна и накрывают отверстие сеткой.

Канализация из покрышек - самый простой и доступный вариант обустройства системы

Если делать канализацию из автомобильных покрышек, то их потребуется большее количество, так как они имеют меньший, чем у колес грузовых авто, диаметр.

Чем септик отличается от выгребной ямы

Выгребная яма, в отличие от септика, это не сложная система стоков, она является их накопителем. Септик, зачастую, является частью системы канализации. У выгребной ямы затруднен вывод отходов в грунт.

Чтобы понять чем септик отличается от выгребной ямы, необходимо точно и четко понимать принципы устройства и работы каждого из накопителей

У септика может присутствовать ряд преимуществ в отличие от выгребной ямы, а именно:

  1. Септик может состоять из двух-трех резервуаров;
  2. Используя септик, снижается необходимость частого вызова ассенизаторов;
  3. Пригодится для тех, кто часто бывает на даче;
  4. Меньше влияет на экологию, в отличие от выгребной ямы.

homeli.ru

В чём отличие септика от выгребной ямы?

Людям, не особо сведущим, может показаться, что выгребная яма и септик — это разные названия одного и того же канализационного сооружения. Это в корне неправильно. Септик, в отличие от выгребной ямы, является более современным и модернизированным видом канализации.

Он состоит из двух, связанных между собой, резервуаров. Сточные воды по канализационной трубе попадают в первый — накопительный. В нём происходит первичная очистка: крупные частички оседают на дно и очищающие бактерии начинают их переработку. Во второй резервуар, который обычно несколько меньше, чем первый, попадают уже частично очищенные стоки, где продолжается работа бактерий. Примерно 95% всего объёма, попадаемого в септик, в конечном итоге выводится в виде чистой воды.

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Схема стандартного двухкамерного септика с фильтрационным колодцем

Если сравнивать все характеристики выгребной ямы и септика, то станет понятным и очевидным бесспорное преимущество септической канализации. Она показывает гораздо большую эффективность.

Преимущества септика из автомобильных покрышек

  • Доступность и обилие материала. Старые покрышки можно накопить самостоятельно или попросить на ближайшем шиномонтаже. Их охотно отдадут, ведь у сотрудников СТО будет меньше проблем с утилизацией шин.
  • Замечательная производительность. Если всё правильно рассчитать и ответственно подойти к сооружению самодельного септика из покрышек, то можно достичь даже большей его эффективности, нежели у некоторых заводских экземпляров.
  • Низкая стоимость. Устройство канализационного колодца из покрышек может обойтись и вовсе даром, если покрышки собирать самостоятельно, а к выполнению земляных работ не привлекать наёмных рабочих.
  • Простота монтажа. Чтобы установить многие заводские септики, приходится использовать не одну дополнительную пару рук, а канализация из покрышек своими руками настолько доступна в монтаже, что можно сделать всё без чьей-либо помощи.

Недостатки септика из покрышек

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Септик из использованных автопокрышек обладает не самым продолжительным сроком службы

  • Это канализационное сооружение не подходит для использования в домах, где проживает более 3-х человек.
  • В зимний период использование септика из шин затрудняется, ведь несмотря на тщательное утепление, материал покрышек всё равно промерзает и содержимое такого колодца не перерабатывается бактериями.
  • Какого бы размера покрышки ни были установлены, их содержимое придётся откачивать не реже, чем раз в квартал.
  • Два раза в год необходимо производить осмотр соединений между шинами, чтобы вовремя выявить места протечек и загерметизировать стыки.
  • Срок службы такого дачного септика из покрышек, даже при тщательном уходе и бережной эксплуатации составляет не более 15 лет.
  • Если не установить вентиляционную трубу, из-под крышки септика может время от времени появляться неприятный запах.
  • Капитально ремонтировать своими руками септик, выполненный из старых автомобильных покрышек не рекомендуется, поэтому при разъедании материала шин, необходимо переделывать всё заново.

Если все «за» и «против» взвешены и принято решение в пользу строительства канализации из покрышек — можно приниматься за работу.

Требования к расположению

  • Наименьшее расстояние от септика до жилого дома должно составлять 5-10 метров, чтобы не размывался фундамент.
  • От колодца тоже нужно отмерить 30-50 метров, если грунт песчаный, и 25-30 метров, если глинистый.
  • Плодовые деревья нужно отдалить от септика на 3-5 метров, чтобы не гнили их корни.
  • Соседний огород должен быть в отдалённости не менее 2 метров.

    Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

    На фото представлена схема расположения канализации из покрышек на участке

  • До того, как сделать канализацию из покрышек, нужно убедиться в том, что в месте расположения септика низкий уровень грунтовых вод — более пяти метров от поверхности почвы.
  • Наиболее эффективно функционировать данное сооружение будет в песчаных грунтах.
  • Желательно расположить септик из автомобильных покрышек в таком месте, где земля не будет сильно промерзать зимой, это позволит избежать деформации конструкции.

Монтаж

Итак, что потребуется перед тем, как сделать септик из покрышек. Для начала, к месту расположения будущего септика необходимо подвести коммуникации. Канализационную трубу для защиты от промерзания и повреждений нужно утеплить и защитить коробом. После этого определяемся с глубиной и шириной ямы.

Размеры септика должны отвечать среднесуточному объёму стоков, умноженному на три. Исходя из этого, подбираем диаметр и количество покрышек.

Положив одну из автопокрышек на землю, нужно начертить границы ям под септик. Зазор между внешней стороной шины и почвой можно оставить для лёгкости ввода покрышек и для дополнительного утепления септика. Затем копаем ямы для резервуаров и заглубляем покрышки. Верхний уровень жидкости всегда должен быть ниже уровня почвы. При укладке шин это нужно учитывать.

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Копаем своими руками котлован для канализации из шин

Дно первой ёмкости септика необходимо засыпать щебнем (ориентировочно 30 см) и выстелить каким-либо материалом, не пропускающим жидкость в грунт. Если позволяют средства, можно забетонировать. В бюджетных вариантах наиболее популярными являются такие материалы как рубероид или очень плотный полиэтилен в несколько слоёв.

Устройство септика подразумевает сброс отстоянной воды непосредственно в грунт, поэтому в дне второго колодца для лучшего дренажа можно сделать буром скважину метров на пять и вставить туда перфорированную гибкую пластиковую трубу. Примерно на 10 см её нужно будет засыпать щебнем, чтобы дно не заиливалось и вода проходила без препятствий. Внутри резервуара из покрышек труба должна возвышаться на один метр, а верх её лучше покрыть мелкой сеткой. Вокруг трубы дно тоже необходимо засыпать щебнем и песком. Но при хорошем уровне поглощения воды почвой, в последнем резервуаре будет достаточно только использования фильтрующего дна.

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Схема канализации из покрышек

Для прочности конструкции края шин соединяют проволокой или монтажными «хомутами», а затем обрабатывают любым доступным герметиком.

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Покрышки обрезаются, чтобы жидкость в них не скапливалась и соединяются между собой с помощью хомутов

Теперь нужно сделать отверстия для трубы в обоих резервуарах. В первую ёмкость труба должна заходить несколько выше, чем выходить из неё, чтобы происходил перелив. Вставляем трубу и засыпаем края ямы щебнем и песком. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить сооружение. Места, где канализационная яма из покрышек соединяется с трубами, хорошо герметизируются.

Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Подводим канализационную трубу к автомобильным шинам

Последним этапом в создании септика из покрышек своими руками будет закрепление крышки из материала, не подверженного гниению или повреждениям. Лучше всего подойдёт плотный пластик.

Ценные рекомендации от опытных хозяев

  • Канализацию в частном доме из покрышек лучше располагать с подветренной стороны дома. Этот нехитрый приём позволит оградить себя от «наслаждения» неприятными запахами, доносящимися из-под крышки канализации.
  • Чтобы не переживать о переполненности стока, лучше изначально установить покрышки с максимально возможным диаметром и в количестве 5-7 штук. В этом случае, даже при постоянном проживании трёх человек в доме, объёма септика будет предостаточно.
  • Во время копки ям для каждого из резервуаров необходимо периодически проверять диаметр с помощью одной шины, чтобы постепенно не сужаться.
  • При земляных работах удобней всего использовать две разные лопаты с длинными черенками. Штыковая предназначена для рыхления земли, а совковая — для выбирания взрыхлённого грунта из ямы.
  • К септику из покрышек можно подводить не только канализационные коммуникации из дома, но и из уличных умывальника или летнего душа.
  • Внутренний обод покрышек обязательно нужно срезать, чтобы в закруглениях не скапливались непереработанные грязь и мусор.
  • Для скрепления покрышек лучше всего использовать пластиковые «хомутики». Они не склонны к повреждениям влагой и довольно легко крепятся.
  • Вентиляционная труба должна немного возвышаться над крышкой септика (не менее 60 см). Чем ближе резервуары к жилым сооружениям, тем выше должна быть труба.
  • Для удобства в крышке септика можно сделать смотровое окошко и прикрыть его куском плотной резины. Так будет намного проще контролировать степень заполненности ёмкостей.
  • Для утепления септика, перед засыпкой песка или щебня шины можно обернуть рубероидом или плотным полиэтиленом. Этот же приём применяется, если есть хоть малейший риск попадания неочищенных стоков в грунтовые воды.
  • Опытные хозяева рекомендуют посадить возле резервуаров какое-то влаголюбивое дерево: плакучую иву, ольху или ракиту. Растение будет впитывать в себя все излишки воды.

dekormyhome.ru

Аргументы в пользу подручных средств

Сколько можно сэкономить на септике, если использовать старые шины? Одно бетонное кольцо среднего размера стоит 4 500 р. их нужно минимум три. Стоимость изношенной покрышки не превышает 2 000 р., а их требуется по минимуму три или четыре.

Накопительная емкость серии Танк, например, стоит в среднем около 18 тыс. руб. Даже без учета бетонных оснований и крышек для колодцев, экономия составит около 6 000 — 8 000 р.

Но у такого септика срок службы значительно меньше, чем у бетонных или пластиковых конструкций. Причина в отсутствии монолитности корпуса, небольшом весе шин и плохой герметизации между ними.

При подвижках грунта нередко происходят смещения элементов. Правда, если использовать определенную технологию, то такой септик будет служить дольше, а откачку нечистот можно будет делать реже.

Правила обустройства септика

Любые строительные работы, в том числе по проведению коммуникаций, требуют разрешения от администрации, если глубина заложения объекта превышает 5 м.

Его просто оформить, если межевание участка выполнено по новым правилам. Они вступили в силу с поправками в земельный кодекс РФ в 2014 году. Старые кадастровые паспорта участков нужно переделывать. Стоимость межевания составляет около 6 000 р.

Если обнаружится, что на территории частного дома залегает кабель связи, потребуется дополнительно разрешение специалистов.

Для этого нужно обратиться в военную часть, которой принадлежит этот кабель. Они пришлют специалиста с металлоискателем, который точно определит, где копать нельзя.

Правило #1 — расположение резервуара на участке

Когда разрешение получено, нужно выбрать подходящее место для сливного резервуара. Есть определенные нормы САНПИНа, которые нужно соблюдать.

Если расположить резервуар для накопления нечистот или станцию очистки сточных масс рядом с источником питьевой воды, стоки при возможных засорах и протечках будут попадать в грунтовые воды.

В результате протечки сделают воду непригодной для питья. Заражения ее можно избежать, если сделать септик герметичным и устроить для доочистки систему фильтрации.

Но и слишком далеко от дома резервуар располагаться не должен. Большое расстояние между точкой выхода канализации из дома и очистным объектом ощутимо увеличит стоимость организации системы.

Потребуется прокладывать длинный участок трубопровода, который необходимо будет обеспечить смотровыми колодцами.

Наружная часть локальной канализационной сети должна быть обеспечена как минимум одним смотровым колодцем. Если длина магистрали будет более 25 м, потребуется устройство дополнительного колодца для ревизии и прочистки системы.

Кроме того, излишне длинный трубопровод нередко приводит к образованию засоров. Об этом не следует забывать, даже если будет устанавливаться насос для откачки канализационных стоков.

Правило #2 — вывод канализационной трубы

Монтаж автономной канализационной сети начинается с устройства выпуска. После чего производится сборка стояков в направлении снизу вверх, подключение крестовин, тройников и сооружение поэтажных отводов.

Монтаж системы проводится по заранее подготовленным трассам с пробитыми штробами, отверстиями для фиксации труб, выполненными и оштукатуренными нишами, с разработанной траншеей для наружной ветки.

Если дом старый, в нем наверняка есть погреб или подполье. Тогда не нужно будет снимать напольное покрытие. Если дом новый, то о прокладке труб нужно думать заранее, пока полы не постелены.

В противном случае их придется демонтировать, в тех местах, где будут лежать трубы. В зависимости от сложности и разветвленности системы, могут понадобиться следующие элементы.

Если в доме два этажа, нужно сразу установить стояк для дополнительной ванной или раковины на втором этаже. Его можно закрыть заглушкой пока он не понадобиться.

Проектировать канализационную сеть следует так, чтобы по возможности избежать лишних поворотов, разветвлений и соединений. Оптимальная трасса для устройства наружной ветки вообще должна по возможности быть прямой.

Если все же придется выполнять разветвления, следует использовать фитинги, соответствующие материалу труб. Для герметичного соединения элементов есть специальные уплотняющие резинки, вставляемые во внутреннюю часть канализационной трубы.

Подходящий диаметр канализационных труб для прокладки к автономному септику составляет 110 мм. Это полноценная канализация, которая прослужит долго.

На трубах лучше не экономить и класть с расчетом возможного увеличения нагрузки на систему, в противном случае может понадобиться их замена в будущем. Примерную стоимость материалов можно посмотреть тут.

После монтажа внутренней системы, трубу для слива в септик из покрышек нужно подвести к дому. Не стоит устраивать выход канализации из дома под фундаментом.

Лучше пробить отверстие на необходимой для вывода глубине ломом, перфоратором или воспользоваться полой железной трубой с острым концом.

После этого разрабатывается траншея с наружной стороны дома. Она идет от внешней стены фундамента до места расположения септика.

Глубину траншеи определяют местные климатические условия. Ее дно должно быть проложено ниже уровня сезонного промерзания грунтов в регионе на 20 — 30 см.

Наружный трубопровод укладывается с уклоном в сторону естественного движения стоков — к септику. Величина уклона в среднем 2 — 3 см на погонный метр трубы. Для систем с принудительной транспортировкой стоков уклон 1 см на тот же отрезок.

После прокладки внешней и внутренней системы канализационных труб нужно приступать к выбору конструкции для организации септика из изношенных шин. Есть несколько способов его устройства.

Популярные варианты септиков

Септики, собранные из изношенных покрышек, бывают трех видов:

  • С фильтрующей системой.
  • С отстойником и фильтрующим (поглотительным) колодцем.
  • С фильтрующей системой и дренажной трубой.

Выбирать конструкцию нужно исходя из объемов сточных вод. Для семьи из трех человек вполне подойдет септик из покрышек с фильтрующей системой. Если семья большая, то такой септик быстро придет в негодность из-за перегруженности, поэтому лучше выбрать вариант с отстойником и фильтрующим колодцем.

№1 — конструкция с фильтрующей системой

Это самый бюджетный способ для тех, кто своими руками замыслил сделать септик из покрышек. Для него достаточно вырыть котлован, подготовить дно и уложить колеса.

Принцип установки несложного сооружения для сточной очистки наглядно и понятно показан на картинке.

Принцип работы прост:

  1. Стоки попадают в емкость.
  2. Твердая нерастворимая составляющая стоков не проходит в землю и оседает на поверхности дренажного слоя из щебня.
  3. Отфильтрованная вода уходит в землю через дренаж.

Минус сооружения в том, что этот вид предназначен для сбора и очищения только серых стоков: воды, загрязненной при приготовлении пищи, ее же из душевой с ванной, от стиральной и посудомоечной машин.

Переработка фекальных масс в подобной конструкции не производится.

Однако если устроить герметичное дно вместо дренирующего слоя и обеспечить герметичность соединения в стенках, этот вариант может служить накопителем для сбора всех видов стоков, которые предстоит регулярно откачивать.

Преимущество этой системы в ее простоте. В качестве обсыпки можно выбрать керамзит, песок и просто обычную землю. К недостаткам относится быстрое образование на дне емкости тягучего илового остатка, который со временем затруднит отток жидкости.

Если это произойдет, придется откачивать септик и чистить дно с последующей заменой гравия. Такой септик нельзя располагать близко от зданий или погребов.

№2 — сооружение с отстойником и фильтрующей системой

Этот вариант сложнее предыдущего, но и долговечнее. Конструкция состоит из двух емкостей. Одна служит для отстаивания сточных вод, а другая для их фильтрации перед попаданием в землю.

Принцип работы:

  • Сточные воды сливаются по трубе в первую емкость.
    Крупные фракции оседают на дне отстойника.
  • Легкие фракции вместе с жидкой составляющей попадают по смежной трубе в фильтрующий колодец.
  • Жидкие стоки проходят систему фильтрации из гравия и песка, а затем уходят в землю. На дне поглотительного колодца оседают легкие фракции.

Эта конструкция септика из старых автопокрышек самая экологически чистая и экономически выгодная. Откачку из нее нужно будет проводить не чаще 4-5 раз в год. При этом если септик постоянно используется, его ненужно дополнительно утеплять.

№3 — септик из шин с дренажной трубой

Это не самая удачная конструкция. Наличие дренажной трубы не играет особой роли в работе системы.

Принцип работы этой системы самодельного септика:

  • Стоки попадают в емкость.
  • Нерастворимые нечистоты оседают на щебне.
  • Отфильтрованная вода уходит в землю через дренажную трубу и щебень.

Назначение дренажной трубы состоит в том, что чтобы уводить воду, минуя забитое илом дно. Но она также быстро им забивается и служит недолго.

Этапы сооружения септика

Помимо канализационных труб и комплектующих нужно запастись покрышками. Подойдут покрышки от Кировца. Монтаж более крупных покрышек нельзя выполнить в одиночку.

Шаг #1 — готовим материалы и инструменты

Инструменты для устройства септика своими руками:

  1. Дрель.
  2. Болгарка.
  3. Плоскогубцы.
  4. Лопата совковая.
  5. Лопата подборная.
  6. Лестница.
  7. Лом.
  8. Топор.
  9. Ведра.
  10. Рулетка.

Для обрезки полипропиленовых труб можно использовать нож. Материалы необходимые для проведения работ доступны. Их можно купить в любом строительном магазине.

Если «родной» грунт, выбранный при рытье котлована и траншей, не содержит прослоек супеси и суглинка, его можно использовать для обратной отсыпки.

При наличии глинистых прослоек и линз замена производится обязательно.

Необязательно засыпать в канализационное сооружение дорогостоящий гранитный щебень, какой представлен на фото. Вполне подойдут бюджетный доломитовый или известковый аналог.

Шаг #2 — рассчитываем количество материалов

Необходимая глубина септика 2, 5-3 м. В результате соединения шин должна получиться одна большая емкость без крышки, с дном или без дна.

Глубину установки септика нужно разделить на ширину покрышки. Будет достаточно семи покрышек от Кировца и двух покрышек от Камаза.

Количество труб нужно определять исходя из расстояния от септика до дома. Это расстояние нужно разделить на 3 метра (протяженность самых длинных канализационных труб). Полученное число будет равно их количеству.

Лучше взять с запасом, так как в процессе устройства септика они могут быть повреждены. Еще необходима одна труба для соединения двух емкостей септика.

Хомуты брать из расчета 5 на два колеса (с запасом). Если вместо них будет использована вязальная проволока, хватит 1-2 метра. Для гидроизоляции нужен кусок резины размером 1Х1 (можно немного больше).

Один рулон рубероида, который нужен для гидроизоляции емкостей.

Для устройства фильтрующей подушки нужно 2 тонны песка и гравия. Использовать можно и ПГС, но качество фильтрации будет хуже, так как песок быстро забьется илом. Остатки песка и гравия можно использовать в качестве обсыпки емкостей.

Шаг #3 — готовим котлован к монтажу септика

После того, когда собраны все материалы и выведена система слива из дома, можно приступать к обустройству септика.

Он состоит из двух емкостей. Одна из них это отстойник для крупных фракций сточных вод, а вторая это фильтрующий колодец для стока воды. Его конструкция подробно изложена на схеме ниже.

Монтировать покрышки несложно. Самым трудоемким процессом является копка котлована. Яму необходимого размера сложно вырыть самостоятельно. На это может уйти около недели.

Если яма разрабатывается вручную, то при заглублении более полутора метров станет сложно извлекать из нее грунт.

Потребуется приспособление типа ведра на веревке для подъема отвала и тележка для вывоза лишней земли. Нужно заранее позаботиться о месте, куда будет сваливаться лишний грунт. Верхний черноземный слой можно раскидать по огороду.

Вырытый котлован нужно очистить от корней растений. В процессе роста корни таких деревьев как тополь, могут сдвинуть сегменты септика или нарушить его герметичность. Для этого нужно использовать топор.

После того, как корни удалены, нужно выровнять место, где будет располагаться дно отстойника. Это необходимо для плотного прилегания резины к нижней покрышке. Чем ровнее будет место, тем лучше прилегание и герметичность.

Место, где будет располагаться дно фильтрующего колодца, нужно дополнительно углубить на ширину одной шины от Кировца и ширину подушки из песка.

Толщина слоя фильтрующей подушки из песка составляет от 30 до 60 см. Выравнивать его необязательно, так как после этого последует слой гравия.

Если в доме проживают дети, необходимо огородить яму на время работ по установке септика. Это нужно для предотвращения несчастных случаев, так как края котлована могут осыпаться, если вставать на них.

Ребенок не понимает степени опасности, поэтому лучше подстраховаться.

Шаг #4 — укладываем покрышки для отстойника

Пошаговая инструкция установки покрышек отстойника:

  1. Резина укладывается на подготовленное основание.
  2. На резиновое дно укладывается первая покрышка.
  3. Стыки шины и резины промазываются жидким битумом.
  4. На первую шину укладывается вторая.
  5. Стык между первой и второй шиной промазывается жидким битумом.
  6. Первая и вторая шина скрепляются между собой хомутами или вязальной проволокой.
  7. Третья покрышка устанавливается на вторую и крепится аналогичным образом с последующей герметизацией стыков битумом.
  8. В третьей покрышке при помощи болгарки прорезается квадратное отверстие для трубы слива из дома.
  9. На третью шину укладывается покрышка от Камаза.
  10. Стыки между четвертой и третьей шиной герметизируются жидким битумом.

Котлован с резервуаром-отстойником не надо засыпать до того, пока в него не будет введена подающая канализационная ветка, а из него выведена труба к фильтрующему колодцу.

Шаг #5 — укладываем покрышки для фильтрующего колодца

Пошаговая инструкция установки колодца :

  1. На песчаное дно укладывается первая покрышка.
  2. В покрышку насыпается щебень или гравий.
  3. На первую шину укладывается вторая.
  4. Стык между первой и второй шиной промазывается жидким битумом.
  5. Первая и вторая шина скрепляются между собой хомутами или вязальной проволокой.
  6. Третья покрышка устанавливается на вторую и крепится аналогичным образом с последующей герметизацией стыков битумом.
  7. Устанавливается четвертая шина.
  8. В четвертой покрышке при помощи болгарки прорезается квадратное отверстие для трубы слива.
  9. На четвертую шину укладывается покрышка от КамАЗа.
  10. Стыки между четвертой и пятой шиной герметизируются жидким битумом.

Закончив монтаж отстойника и фильтрующего колодца нужно приступать к прокладке трубы между емкостями. Труба должна быть диаметром 110 мм, так как при ее использовании, на стенках появляется жирный налет.

Со временем просвет трубы станет меньше. Если обрезать края шин с внутренней стороны, объем поглотительного колодца существенно увеличится.

Отсыпка гравия в поглотительном колодце выполняется так, чтобы нижние его слои были сложены наименьшей из имеющихся в распоряжении фракций. С набором высоты фракционный состав следует увеличивать.

Таким методом на выходе из гравийного фильтра будет проводится более тонкая очистка.

Шаг #6 — соединяем отстойник и фильтрующий колодец

Для этого необходимо вырезать болгаркой два отверстия. Выход трубы из отстойника в колодец должен располагаться ниже уровня трубы слива из дома.

Отверстие можно делать в нижней части третьей покрышки или в верхней области второй. Трубу можно установить горизонтально или под уклоном 15-20 градусов.

Места, где труба соединяется с покрышками нужно дополнительно герметизировать. Для этого из рубероида необходимо вырезать небольшие заплатки, и приклеить жидким битумом.

Это нужно для того, чтобы через щели от трубы не сыпалась земля. Когда герметизация закончена можно приступать к завершающей стадии.

Наружная канализационная ветка в обязательном порядке оборудуется вентиляционной трубой, которую проще и удобней устроить в крышке фильтрующего колодца.

Однако оптимальным считается выход из дома или участок между принимающим и поглотительным колодцем. Лучше всего, если вентиляцию устраивают в двух точках: на выходе из постройки и над фильтрующим колодцем.

Расстояние между стенками котлована и емкостями нужно заполнить песком. Периодически придется спускаться и утрамбовывать землю. Это можно сделать при помощи небольшого деревянного столбика или куска лафета. Лучше брать сосновый, так как он легче.

Грунт в котловане осядет сразу после первого дождя, после этого придется дополнительно засыпать его землей. После этого можно убирать всю лишнюю землю на участке. Для этого нужна тачка или ведра. Крышки на септик можно вырезать болгаркой из листа железа.

Срок службы такой сливной системы более 15 лет. Откачивать нужно будет только отстойник по мере его заполнения тяжелыми фракциями нечистот.

Выводы и полезное видео по теме

Ролик с практическим опытом сооружения септика из шин:

Строительство трехсекционного септика:

Видео об оптимальных вариантах соединения канализационных труб:

Мы описали дешевый и надежный способ устройства септика своими руками. Он предохраняет грунты и подземные воды от загрязнения. К тому же ничем кроме стоимости не уступает аналогу из бетонных колец.

sovet-ingenera.com


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.