Утепление крыши гаража изнутри

Теплый гараж с надежной кровельной конструкцией является мечтой любого автомобилиста. В нем можно удобно расположиться и, не торопясь, заняться ремонтом или тюнингом авто. Чтобы подобные условия стали реальностью, необходимо соблюсти два условия: установить систему отопления и выполнить утепление конструкции гаража.

Перед тем как утеплить крышу гаража, необходимо подобрать наиболее оптимальный тип теплоизоляционного материала, который оптимально подойдет под конструкцию кровли и климатические особенности региона.

Технология утепления односкатной кровли

Большинство гаражей обустроены односкатной крышей, являющейся наиболее экономичной и простой в монтаже и дальнейшей эксплуатации. Основа такой конструкции – каркасная деревянная система, состоящая из брусьев определенного сечения, опирающихся на мауэрлат. Желательно обеспечить качественное утепление крыши еще в процессе ее возведения. Тогда утеплитель станет частью кровельного пирога, который защитит внутреннее помещение от холода в зимний период, жары в летний сезон, появления конденсата при значительных перепадах температуры и влажности.

Для утепления крыши гаража необходимо подготовить:

• утеплитель из стекловолокна (Isover, Ursa); или минеральной ваты;
• пароизоляцию;
• гвозди и строительные кнопки;
• гидроизоляцию;
• столярные инструменты;
• клеящую ленту.

Деревянные стропила обычно располагаются на расстоянии около 60 см друг от друга. Это обусловлено тем, что ширина традиционного утеплителя в рулонах или матах – 61 см. Технологический запас позволяет полотну плотно, без зазоров входить в промежуток между брусьями.

Первоначально между стропилами закрепляют с внутренней части гаража пароизоляцию. Крепление осуществляют с помощью строительных скобок или кнопок. Обязательно следует добиться полной герметичности слоев пароизоляции. Для этого стыки материала тщательно проклеиваются клеящейся лентой. Внутри гаража пароизоляция будет защищена любым видом отделки: вагонкой, ДВП, гипсокартоном, финишными панелями и т.д.

Снаружи между стропилами укладывают стекловолокно или минеральную вату толщиной не менее 150 мм. Резку материала по необходимости осуществляют специальным строительным ножом. При укладке добиваются очень плотного прилегания стыков материала.

Края теплоизоляции должны совпадать с вертикальной поверхностью наружной части стен. Ограничивают утеплитель доской 150 мм, которую прибивают между стропилами. У доски верхняя кромка должна располагаться заподлицо со стропилами, чтобы теплоизоляция оказалась со всех сторон защищенной деревом.

Утепление плоской кровли гаража

Если в качестве основания крыши на гараже уложены железобетонные плиты, теплоизоляцию выполняют снаружи конструкции. Для этих целей подходит пенопласт, поверх которого обустраивают бетонную стяжку.

По технологии сначала необходимо провести тщательные подготовительные работы. Плиты зачищают от пыли, грязи и различных наплывов. Стыки между плитами, а также примыкания к наружным стенам необходимо заделать монтажной пеной повышенной прочности или законопатить стекловолокном. Сверху на подготовленную поверхность укладывают пенопласт повышенной прочности. Укладывать теплоизолятор нужно в два слоя в разбежку с нахлестом. Между собой плиты утеплителя можно закрепить строительной пленкой.

На утеплитель укладывают слой гидроизоляции. Оптимальным вариантом по цене и качеству может служить подкровельная пленка или обычный рубероид. На подготовленный слой монтируют бетонную стяжку с армированием или специальными пластиковыми добавками (армоволокна). Также рекомендуется в бетонный состав добавлять специальные морозоустойчивые растворы для избежания растрескивания покрытия.

Утепление крыши изнутри гаража

Для качественного утепления кровли изнутри укладывают с внутренней части три слоя изоляции: гидробарьер, теплоизоляцию и паробарьер. Организация такого «пирога» может проводиться, как на железобетонные плиты, так и при устройстве балочной деревянной конструкции. Сначала балки необходимо зашить изнутри строения листовым материалом. Потом к нему фиксируют гидроизоляцию, утеплитель и любой тип пароизоляции.

Отлично себя зарекомендовала напыляемая теплоизоляция, проводимая надежным и долговечным пенополиуретаном. Это быстрый и эффективный способ, отличающийся повышенной влагостойкостью, пожароустойчивостью и долговечностью. Пенополиуретан во время нанесения заполняет все пустоты герметично и прочно. Важным достоинством такой технологии является отсутствие необходимости использования дополнительных слоев пароизоляции. После напыления можно материал с внутренней стороны сразу отделывать любыми каркасными системами.

stroysvoimirukami.ru

Утепление потолка, крыши в гараже

В большинстве случаев гараж представляет собой металлическую коробку с плоской крышей или строение из бетонных блоков, которое имеет наклонную, шиферную крышу. Подобные гаражи отличаются низкой себестоимостью и такими же условиями комфорта. Чтобы создать в этом помещении нормальный микроклимат, экономить на его обогреве, если там предусматривается установка котла или печки, проводят теплоизоляцию ограждающих конструкций и перекрытия. Чем утеплить потолок в гараже? Какие материалы в этом случае используются?

Целесообразность утепления гаража

Отделка натуральной вагонкой поверх утепления.

Зачем нужно проводить утепление потолка в гараже? Как известно, теплый воздух легче холодного, а потому первый всегда стремится вверх. Встречая на своем пути неутепленную кровлю, он быстро передает часть своей тепловой энергии перекрытию, а затем и окружающей среде. Слой термоизоляционного материала на потолке или крыше снизит интенсивность теплообмена между внутренним пространством гаража и улицей. Также читают: «Основные методы отопления гаража своими руками«.

С другой стороны, постоянство микроклимата в гараже сохраняет детали автомобиля. Резкие перепады температуры приводят к образованию конденсата на металлических конструкционных элементах авто. Последние начинают покрываться коррозией. Утепление крыши гаража изнутри или снаружи позволит поддерживать в здании постоянный температурный режим. Как следствие, конденсат не выпадает, детали машины сохраняют свою целостность.

Утепляем гараж своими руками

Чем утеплить потолок в гараже? Выбирая термоизоляцию, нужно учитывать особенности самой постройки. Это неотапливаемое или периодически отапливаемое помещение, потому утеплитель не должен терять свои технические характеристики в широком диапазоне температур. С другой стороны, покупается утеплитель с минимальным коэффициентом влагопоглощения, так как в гараже всегда есть вероятность образования конденсата. Также принимается во внимание действие химически активных веществ. Это пары ГСМ и бензина.

Они способны накапливаться во внутренней обшивке постройки, повышая ее горючесть и изменяя ее эксплуатационные характеристики. Именно потому здесь подойдет утеплитель с минимальным паропоглощением. Учитывая все вышеперечисленные факторы, утепление потолка в гараже можно проводить следующими материалами:

• минеральной ватой;
• стекловолокном;
• полимерными утеплителями – пенопласты, пенополиуретан и др.

Материалы на основе минеральных волокон могут использоваться при условии организации хорошего паро- и гидробарьера.

Утепление крыши гаража изнутри можно выполнять волокнистыми материалами. Если работы проводятся со стороны чердачного помещения или кровли, необходимо выбирать термоизоляцию с достаточной прочностью на изгиб и сжатие.

Термоизоляция перекрытия внутри здания

Высота лаг должна быть больше ширины минваты.

Для внутренних работ выбирается стекловата. Она изготавливается на основе отходов переработки стекла. Толщина волокон лежит в пределах 3-15 мкм, когда их длина достигает 1 м, благодаря чему стекловата обладает упругостью. В продаже можно найти как рулонный, так и плитный материал. Последний стоит дороже, по сравнению с первым. Однако и работать с плитами проще. Кроме этого, они характеризуются достаточно высокой прочностью на изгиб и сжатие.

Технические характеристики стекловаты:

• плотность – от 11 до 25 кг/куб. м;
• теплопроводность — 0,029-0,041 Вт/(м*К);
• горючесть – НГ, Г1;
• паропроницаемость – до 0,6 мг/мч*Па;
• влагопоглощение – до 0,8 кг/кв. м.

Маты должны входить плотно.

Использовать стекловолокно можно в широком диапазоне температур (от -60°C до +250°C). Благодаря низкой плотности, утеплитель достаточно легкий. Это упрощает его монтаж. Также читают:»Утепление пенофолом: характеристики, применение«.

Как утеплить крышу гаража изнутри стекловолокном? Порядок монтажа материалов:

• обрешетка;
• гибробарьер;
• непосредственно утеплитель;
• паробарьер;
• второй ярус обрешетки;
• отделочный материал.

Между гидробарьером и минватой должен быть вентзазор.

В качестве конструкционного материала для обрешетки берутся дерево или металл. Первый вариант отличается доступной стоимостью, но древесину нужно обязательно обрабатывать антисептиком. Это предотвратит ее порчу. Второй вариант отличается долговечностью и прочностью, но и высокой ценой. Независимо от выбранного материала, высота обрешетки должна быть больше толщины плиты стекловолокна. Это необходимо для организации вентилируемого зазора.

Шаг обрешетки должен приравниваться ширине плиты утеплителя. Только так удастся качественно и надежно закрепить термоизоляцию. Монтаж проводится либо при помощи саморезов (в случае с деревом), либо используя анкера (металлический каркас). Обрешетка не должна вплотную доходить до края крыши. Здесь следует сохранять компенсационный зазор.

Утепление потолка в гараже изнутри продолжается организацией гидробарьера. Он убережет утеплитель от возможной течи крыши. Сегодня в продаже можно найти специальные мембраны. Они не пропускают влагу в толщу термоизоляционного пирога, но и не препятствуют парообмену внутри его. Листы гидробарьера укладываются внахлест (минимум 10 см). Стыки проклеиваются строительным скотчем. Крепеж материала осуществляется по лагам при помощи степлера или специальных скоб.

Все работы можно выполнять своими руками. Однако если человек не располагает нужными навыками и не знает, как утеплить потолок в гараже изнутри, лучше довериться специалистам.

Неспроста в качестве основного утеплителя был выбран плитный материал. Его легче укладывать враспор, то есть плиты вплотную прилегают к каркасу обрешетки. Также не должно оставаться зазоров между самими плитами. Через них холод будет проникать внутрь гаража, и качественные характеристики термоизоляционного пирога сойдут на нет.

Перед тем как утеплить крышу гаража изнутри, рассчитывают требуемую толщину утеплительного материала. Во время вычислений берутся во внимание характеристики конструкционного материал гаража, климатические особенности региона, где он располагается. Формулу проведения подсчетов можно узнать в нормативной документации.

Поверх утеплителя по обрешетке идет пароизоляция. Это может быть обычная полиэтиленовая пленка. Она также укладывается внахлест. Под ней должен оставаться вентиляционный зазор. Через него будет выводиться конденсат, если такой выпадет на утеплителе. Далее следует второй ярус обрешетки. По нему укладывают чистовую отделку потолка.

Найти чертеж печи длительного горения можно, но чтобы разобраться в нем нужно потрудиться.

Правильная установка печи длительного горения в доме -залог безопасности. Продолжение здесь.

Наружное утепление помещения

Жидкий пенопласт — пеноизол.

Чем и как утеплить крышу гаража изнутри? В данном случае подбирается термоизоляционный материал со следующими качественными характеристиками:

• с низким коэффициентом влагопоглощения;
• паронепроницаемый;
• стойкий к деформации;
• с малым весом;
• с высокой прочностью.

Утепление крыши гаража снаружи можно выполнить пенопластом, так как он подходит под все вышеперечисленные требования. Его основные свойства:

• теплопроводность от 0,037 Вт/ кв. м*К до 0,041 Вт/кв. м*К;
• паропроницаемость до 0,05 мг/куб. м;
• плотность – от 8 кг/куб. м до 25кг/куб. м (в зависимости от марки);
• водопоглощение от 25 до 4% на 1 куб. м;
• прочность на сжатие от 0,04 МПа до 0,16 Мпа;
• прочность на изгиб от 0,06 Мпа до 0,25 Мпа;
• время самостоятельного горения от 1 сек. До 4 сек;
• диапазон температур -60°C…+80°C.

Благодаря низкой плотности материал имеет малый вес. Он не создает дополнительной нагрузки на перекрытие. Именно поэтому можно выполнять утепление потолка в гараже пенопластом изнутри. Низкие паропроницаемость и влагопоглощение позволяют монтировать утеплитель снаружи постройки, не боясь его намокания. Пенопласт не гниет, не поддается действию агрессивной среды.

Основные этапы проведения работ:

• подготовка поверхности;
• монтаж обрешетки;
• организация паробарьера;
• укладка утеплителя;
• гидробарьер;
• второй ярус обрешетки;
• кровельный материал.

Крыша гаража может быть полом второго этажа.

Перед тем, как утеплить крышу гаража снаружи, проводят подготовку поверхности. Она заключается в удалении старого, кровельного материала, подгнивших участков чернового покрытия, выпирающих гвоздей. Далее организовывается контр обрешетка. Ее выполняют из деревянных брусков. Их предварительно обрабатывают антисептиком. Шаг обрешетки приравнивается ширине пенопласта. Древесина крепится саморезами.

Хотя пенопласт и отличается паронепроницаемостью, монтаж паробарьера необходим. Пары влаги из помещения всегда стремятся вверх. Пройдя сквозь деревянный настил крыши, они осядут конденсатом на охлажденном пенопласте. Пароизоляция помешает этому. В качестве паробарьера используется полиэтилен или специальная мембрана. Она идет поверх обрешетки. Монтируется она внахлест, места стыков проклеиваются строительным скотчем.

Укладка непосредственно утеплителя. Пенопласт должен идти враспор между обрешеткой. Однако для надежности специалисты рекомендуют проводить дополнительный крепеж при помощи дюбелей с широкими шляпками.

Между листами пенопласта не должно оставаться зазоров. Запенивать возможные зазоры монтажной пеной нельзя. Объясняется все просто: пена и пенопласт имеют разные коэффициенты теплового расширения, что отрицательно скажется на эксплуатационных характеристиках термоизоляционного пирога.

Поверх утеплителя идет гидробарьер. Это может быть рубероид. Однако современный, строительный рынок предлагает купить в качестве водонепроницаемой оболочки геотекстиль. Он не пропускает воду, но и не мешает парообмену между кровельным пирогом и окружающей средой. Геотекстиль можно использовать и тогда, когда проводится утепление потолка в гараже своими руками изнутри. Данный паропроницаемый материал способствует поддержанию в помещении нужного микроклимата. По геотекстилю монтируют второй ярус обрешетки и проводят кровельные работы.

Можно ли утеплять гараж пенопластом изнутри?

Пороизоляция кладется внахлест.

Можно ли использовать пенопласт внутри помещения? Как правильно утеплить потолок в гараже на основе данной термоизоляции? Как утверждают специалисты, пенопласт можно использовать внутри помещения, если оно выполнено на основе кирпича, пеноблоков или металла. Бываю случаи, когда гараж строят из дерева. Пенопласт мешает воздухообмену древесины. Впоследствии она может подгнивать.

Утепление крыши гаража пенопластом изнутри проводится следующим образом (укладка материала идет сверху вниз):

Листы пенопласта должны туго входить между лагами.

Обрешетка может быть металлической или деревянной. Поверх ее идет гидроизоляция. Если используется специальный материал по типу геотекстиля или изоспана, то монтаж проводится, согласно инструкции. Пленка должна идти поперек стропил крыши, гладкой стороной наружу. Допускается провисание гидробарьера. Между пленкой и обрешеткой должен оставаться вентилируемый зазор. Для этого черновое покрытие крыши изнутри оббивают тонкими, деревянными рейками.

Плиты пенопласта укладывают между рейками обрешетки без зазоров. Для монтажа используются специальный клей и анкера с широкими шляпками. В некоторых случаях фиксация утеплителя проводится при помощи вспомогательных реек. Они крепятся к балкам основной обрешётке с шагом 20-30 см. Подобная обрешетка в дальнейшем послужит вторым вентиляционным зазором.

Чтобы утеплить потолок в гараже пенопластом без образования мостиков холода, нужно внимательно относиться к качеству термоизоляционного материала. Только сертифицированный товар имеет размеры с минимальной погрешностью, что гарантирует плотное прилегание плит.

Поверх утеплителя укладывают парозащитную пленку. При необходимости на данном этапе можно улучшить звукоизоляцию здания или постелить отражающую теплоизоляцию. В завершение проводят чистовую отделку.

Правильное и недорогое утепление крыши гаража

Поверх пенопласта герметично укладывается пароизоляция.

Чем можно и как правильно утеплить крышу гаража? Сегодня покупателям предлагается огромный выбор термоизоляционных материалов. Для гаража подойдут и минеральные, и полимерные утеплители. Первые отличаются доступной стоимостью, вторые – продолжительным сроком эксплуатации.

Стекловолокно, как минеральный утеплитель, больше подходит для внутренних работ. Хотя при хорошей гидро- и пароизоляции, его используют для организации кровельного пирога. Пенопластом крышу гаража утепляют снаружи. Если гараж выполнен из пеноблоков, металла или кирпича, то пенопласт помещают с внутренней стороны крыши. Кроме пенопласта и стекловаты для утепления крыши гаража можно использовать пенополиуретан.

• 

Утепление гаража изнутри: стены, двери

• 

 

Как обеспечить в гараже комфортную температур.

• 

 

Материалы для утепления ангара

• 

 

krovlyaikrysha.ru

Выбор материала

Прежде чем утеплить крышу гаража, следует определиться с материалом. В этих целях можно использовать стеклянное волокно. Изготавливается оно из отходов производства соответствующих предприятий. Бой выправляется, вытягивается в нити, которые затем подрезаются и охлаждаются. Такой утеплитель производится в рулонах или в виде плит. К его свойствам можно отнести такие:

• не горит;
• не гниет;
• не разрушается из-за влияния агрессивной среды;
• обладает низкой теплопроводностью.

Как утеплить крышу гаража таким материалом, знают строители. Они рекомендуют на протяжении всей работы следить, чтобы маленькие частички не попадали на кожный покров, а также глаза и органы дыхания. В противном случае необходимо обратиться за помощью к врачу. При покупке стекловолокна следует убедиться в целостности упаковки. Если в этот утеплитель проникла влага, то помещение будет плохо изолировано от холода.

Решая, чем утеплить гараж, рекомендуется воспользоваться минеральным волокном. По своей структуре оно схоже с предыдущим материалом. Однако его производство предусматривает применение иного сырья — базальта. Он способствует расплавлению и формированию тонких волокон. Минеральный утеплитель более гибкий и пластичный, чем стекловолоконный аналог. Однако первый материал меньше подвергается механическим воздействиям. У минваты низкая теплопроводность. Она используется для изоляции шума. Если правильно утеплить крышу гаража изнутри этим материалом, то такая конструкция прослужит в течение длительного времени.

Натуральные теплоизоляторы

Теплоизоляция гаража осуществляется и с помощью полимера. К плюсам такого утеплителя относятся:

• низкая цена и теплопроводность;
• простой монтаж;
• незначительный вес.

Применение полимера не требует обустройства паробарьера. Однако его нужно защищать от лучей солнца. Необходимо отметить, что современные утеплители этого типа оснащены веществом, которое препятствует горению.

Что касается натуральных теплоизоляторов, то они применяются в гаражах редко. К ним строители относят вату, войлок, хлопчатобумажные утеплители. Эти материалы проходят специальную обработку от возгорания. Зачастую листовым войлоком изолируется вентиляция. Не рекомендуется этим материалом покрывать крышу.

Строители советуют утеплять здание гаража, учитывая:

1. Обустройство вентиляционного пространства. В его задачи входит вытяжка отработанных газов.
2. Опасность возгорания.

Допускается обустройство изоляции фольгой или пленкой. В этом случае влага через некоторое время проникнет в утеплитель, снизив его свойства.

Пошаговая инструкция

Крыша утепляется снаружи на этапе возведения гаража. Такая работа проводится с помощью пенополистирола, дюбелей, пены, скотча. Первоначально укладывается слой паробарьера. В качестве теплоизолятора можно применять листы пенополистирола. Этот утеплитель прикручивается дюбелями. Края плит проклеиваются, а щели заполняются пеной.

При необходимости плиты пенополистирола заменяются минеральной ватой. Однако такой утеплитель монтируется на деревянный каркас. Заключительный этап представлен в виде гидробарьера. Затем укладывается кровельный материал.

Что касается утепления крыши гаража изнутри, то эта процедура предусматривает обустройство конструкции из 3-х слоев:

1. Гидробарьер.
2. Теплоизоляционные материалы.
3. Паробарьер.

Если перекрытие бетонное, тогда вышеперечисленные материалы фиксируются к конструкции. Для этого применяются клей или дюбели. Края между плитами дополнительно смазываются клеевым составом. Пустоты заполняются пенопластом, задуваются пеной.

Необходимо учесть, что перед монтажом утеплителя проверяется поверхность плиты.

При необходимости она очищается от штукатурки.

Монтаж пенополистирола осуществляется с помощью ножа. Первоначально потребуется разрезать материал. При наличии на потолке балок понадобится их зашить листовым материалом. Снизу крепится волокнистый теплоизолятор.

При обустройстве деревянного каркаса под минеральную вату между брусками вставляются маты с волокнистым утеплителем. Если крыша утепляется жидким пеноизолом, тогда он наносится на поверхность с помощью напыления. Пеноизол легко заполняет щели. Он не нуждается в защите от влаги и обладает длительным сроком эксплуатации.

Применение полимерных утеплителей не предусматривает установку паробарьера. Аналогичный материал можно применять для теплоизоляции стен и ворот гаража. Такие работы можно выполнить своими руками.

vsyaizolyatsiya.ru

Выбор материала

Для утепления крыши гаража можно воспользоваться различными утеплителями, каждый из которых обладает определенными преимуществами.

Стекловолокнистый

Стеклянное волокно изготовляют из отходов производства стекольных предприятий: бой плавится и вытягивается в длинные нити, потом подрезается и охлаждается. На выходе получаются тончайшие волоконные нити. Такой утеплитель продают рулонами и в виде плит.

Свойства аналогичны свойствам обычного стекла: не разрушается под воздействием агрессивной среды, устойчивы к огню и влаге. Структура мельчайших волокон обеспечивает материалу низкую теплопроводность.

Однако стеклянные волокна хрупки, их не подвергают механическим воздействиям — иначе поломаются. При укладке материала, следует проследить, чтобы мельчайшие частички не попали на кожу, особенно в глаза или в органы дыхания, а если это произошло, то следует обратиться к врачу.

Покупая стекловолокно, нужно убедиться в целостности упаковки – при ее нарушении утеплитель может просыпаться, в него проникает влага, что снизит высокие экплуатационные качества.

Минеральный

Минеральное волокно напоминает стекловолокно, однако изготовлено из другого материала. В качестве сырья для минеральной ваты используют базальтовые породы: базальт расплавляют и формируют тонкие волокна.

Минеральное волокно более пластичное и гибкое, нежели стекловолоконный утеплитель и меньше разрушается в результате механических воздействий. Минеральная вата имеет низкую теплопроводность и применяется в качестве шумоизоляционного материала. При правильном монтаже и защите от влаги утеплительная конструкция из минеральной ваты прослужит длительное время.

Полимерный

Этот материал получают в результате экструзии полимеров, выпускается в виде плит различного размера и толщины. Полимерные утеплители очень популярны при утеплении металлического гаража. К их достоинствам следует отнести приемлемую стоимость, низкую теплопроводность, простоту монтажа, малый вес.

Важно, что применение полимерных материалов не требует обязательной пароизоляции, так как, в отличие от волокнистых материалов, полимеры не накапливают влагу. Однако плиты такого утеплителя следует беречь от солнечных лучей и огня – сгорает полимер очень быстро.

Если говорить об огнеупорности, то в последнее время появляются новые виды полимерных волокон, в состав которых добавляется вещество, препятствующее горению.

Натуральные материалы

Этот класс материалов в гаражах применяют не часто — войлок, вата, хлопчатобумажные утеплители, обработанные специальными огнеупорными пропитками. Натуральные утеплители не разрушаются и имеют долгий срок службы. Листовым войлоком в гараже можно изолировать вентиляцию, но покрывать им крышу неудобно.

Нюансы выбора

На что следует обратить внимание, планируя утепление гаражной крыши? Во-первых, в гараже обязательно должно быть рабочее вентиляционное отверстие для вытяжки отработанных газов. Кроме того, без притока свежего воздуха, невозможно избавиться от излишней влажности в помещении.

Во-вторых, в гаражном помещении существует опасность возгорания, поэтому не стоит утеплять помещение горючими материалами – при пожаре огонь распространится быстро.

В третьих, лучше остановиться на утеплителях, которые не реагируют на влагу. Можно, конечно устроить изоляцию пленкой или фольгой. Однако со временем влага все равно понемногу начнет проникать в волокнистый утеплитель и ухудшит его качества.

Изоляция с внешней стороны

Наружное утепление крыши гаража может проводиться на этапе возведения здания. Необходимые этапы процедуры, как утеплить снаружи крышу гаража:

• укладывается пароизоляционный слой — важно, чтобы капиллярная влага не попала в утеплитель, а пар выходил наружу. Если пар будет скапливаться и конденсироваться на потолке и на утеплителе, это сократит срок службы, повредит авто ржавчиной;
• крепится слой теплоизоляционных материалов – листы пенополистирола, минеральной ваты;
• установка гидроизоляции в виде пленки, стыки которой заклеиваются строительным скотчем;
• укладываются кровельные материалы.

Монтаж полимерными материалами

Монтаж пенополистирола осуществляется при помощи пластмассовых дюбелей, а края дополнительно проклеиваются. Оставшиеся щели задуваются монтажной пеной. Для утепления металлического гаража пенопластом нужны плиты толщиной в 20-100 мм. и плотностью 25 кг/см2. Пеноплекс идет в виде листов с фаской для укладки друг на друга и предпочтителен плотностью в 35-45 кг/см2.

Для утепления пенопластом и пеноплексом пласты просто приклеиваются к потолку клеем, а сверху они могут ничем не закрываться или же шпаклеваться и штукатуриться. Полимерные материалы могут быть в жидком виде – например, пенополиуретан, который наносится методом напыления и не требует пароизоляции.

Монтаж с ватой или волокном

В случае с минеральной ватой или стекловолокном для настила сооружают каркас-сетку из дерева или металлического материала. Монтаж при помощи стекловолокна и минеральной ваты состоит из следующих этапов:

• на стропила укладывается пароизоляционная пленка, которая крепится скобами, а стыки проклеивают строительным скотчем;
• между стропилами укладывается волокно или вата слоем от 15 см, причем края должны соприкасаться с досками, которые прибиваются между стропилами (упомянутая выше сетка).

Вся утеплительная система обшивается плитами ДСП или другими декоративными покрытиями. Стоит помнить, что работа со стекловолокном требует большей аккуратности, чем с минеральной ватой.

Натуральные материалы почти не используются для утепления крыш гаража – лучше всего они «играют» на деревянных поверхностях. Для гаражных помещений часто используется керамзит, сделанный из глины в виде камешков диаметром 10-20 мм. Он укладывается на внутренней части скатной крыши и требует идеальной пароизоляции и защиты от влаги – потребуется пленка и фольга.

Изоляция изнутри

Когда гараж уже построен, встает вопрос, как утеплить крышу гаража изнутри. Чтобы тепло не проникало наружу, придется установить 3 слоя утеплительной конструкции.

Монтаж пенополистерола

Так, если перекрытие состоит из бетонной плиты, утеплитель крепится к ней. Монтировать плиты пенополистирола очень просто. Материал разрезают ножом с приданием нужного размера. Плиты можно крепить к плите с помощью клея или прикручивают дюбелями. Края между плитами следует дополнительно смазать клеем, а в оставшиеся пустоты заполняются пенопластом или монтажной пеной.

Перед тем как крепить утеплитель, нужно проверить поверхность плиты, почистить ее от штукатурки: слой, на который крепится утеплитель, должен хорошо держаться и не шелушиться иначе утеплительная конструкция не будет прилегать плотно.

Балочная система

Если на потолке гаража выступают балки, схему работ по утеплению придется изменить. На первом этапе балки зашивают листовым материалом, а затем снизу крепят волокнистый утеплитель.

Чтобы закрепить минеральную вату, сооружается конструкция из деревянных брусков, между которыми вставляются маты с волокнистым утеплителем. Далее всю утеплительную конструкцию закрывают пленкой или фольгой для защиты от влаги.

Работа с жидкими материалами

Проще выполняются работы с использованием жидкого пеноизолома. Пенообразный утеплитель наносят на все поверхности методом напыления. Пеноизол проникает в щели и труднодоступные места, быстро застывает и образует ровный слой. Кроме того, такой материал не требует защиты от влаги и рассчитан на длительную эксплуатацию.

Если использовались полимерные утеплители, устанавливать паробарьер необязательно, достаточно обшить гараж гидроизоляционной пленкой. Закончив работы по утеплению крыши гаража, следует утеплить стены и ворота: их также легко обшить своими руками. Технология остается той же, за исключением того, что потребуется декоративная обшивка деревом, сайдингом, вагонкой – по желанию.

Безопасность

При утеплении крыши гаража своими руками стоит соблюдать правила техники безопасности. Во-первых, при работе со стекловолокном необходимо работать в перчатках и респираторе, чтобы частички стекла не попали на кожу и в дыхательные пути.

Клей и жидкие материалы – полимеры – должны подниматься на крышу лишь в закрытой таре. Вредной является и минеральная пыль, которая образуется при работе с минватой: обязательно нужно надеть защитные очки и перчатки.

x-teplo.ru

Требования к утеплительному материалу

Гараж – помещение специфическое, здесь неуместны обычные способы утепления, которые подошли бы жилому дому или летней кухне. Известно, что злейший враг автомобиля, – коррозия. А возникает она из-за конденсата, который, в свою очередь, появляется из-за разницы температур внутри помещения и снаружи.

Есть только один способ борьбы с конденсатом – высушивание влажных капель теплым воздухом. Если отапливать гараж нет возможности, его нужно хорошенько утеплить. Материал для этих целей должен:

• быть негорючим, ведь при малейшей искре можно лишиться не только самого гаража, но и хранящегося в нем автомобиля;
• не впитывать пары автохимии, масел и бензина, чтобы со временем не стать источником токсинов и летучих ядов;
• иметь непористую структуру, чтобы не накапливать влагу;
• иметь небольшую массу, чтобы не утяжелять крышу гаража и все строение в целом;
• иметь длительный срок эксплуатации;
• не привлекать грызунов и насекомых;
• не подвергаться воздействию грибка и плесени.

Лучшие утеплительные материалы для крыши гаража

Современный ассортимент строительных материалов настолько широк, что проблем с покупкой утеплителя для крыши гаража точно не возникнет. А вот выбор подходящего утеплителя – вопрос более сложный и ответственный.

Из наиболее распространенных изоляционных материалов для крыши можно отметить:

1. Пенопласт – несомненный лидер, утеплитель, используемый для всех видов работ (наружных, внутренних, тепло- и звукоизоляционных). Он подходит и для крыши, и для пола, и для стен. Основные характеристики пенопласта: небольшой вес, нулевая гигроскопичность (не впитывает влагу), хрупкость, низкая теплопроводность (не выпускает тепло наружу), доступная цена. Монтировать пенопластовые плиты очень легко, это можно делать клеем, дюбелями или специальным цементным раствором. Он не утяжеляет конструкцию и отлично защитит гараж от холода и сырости. Но пенопласт очень часто становится убежищем для крыс, мышей и насекомых. Вредители нарушают целостность утеплителя, возникают «мостики холода», через которые холод проникает в гараж. Еще один минус – пенопласт горит.
   
2. Пеноплекс – более современный и дорогой аналог пенопласта. Этот материал нивелирует все недостатки своего предшественника: не горит, не привлекает «живность», имеет большую прочность и долговечность.
   
3. Стекловата – довольно старый утеплитель, который повсеместно использовали еще 50 лет назад. Делают стекловату или волокон стекла, вытянутых под воздействием высокой температуры. Хорош утеплитель тем, что не горит, не привлекает грызунов и насекомых, не боится влаги, не подвержен загниванию и заражению грибком, при этом отлично сохраняет тепло под крышей. Минус стекловаты в ее чрезмерной хрупкости – при механическом воздействии стеклянные волокна ломаются, нарушая теплоизоляцию крыши. К тому же, этот утеплитель опасен для здоровья человека, работать с ним можно только в перчатках, защитной одежде и респираторе.
   
4. Минеральная вата – более современный материал, схожий со стекловатой. Сырьем для изготовления минваты служит базальт. Утеплитель из минеральной ваты не горит, не интересует «живность», служит около 50 лет, стоит недорого, выпускается в удобном формате (маты, плиты, рулоны). Недостаток – в небольших количествах впитывает воду, поэтому нуждается в пароизоляционном слое. 
   
5. Пеноизол – жидкий утеплитель, который быстро застывает и становится единым твердым слоем. Самый современный из способов утепления крыши. Необходимо специальное оборудование для напыления пеноизола, и сам материал стоит недешево. Абсолютно не впитывает влагу, не горит, может прослужить более 70 лет, заполняет мельчайшие стыки и трещины.

Каждый из этих материалов достаточно часто используется для утепления крыш не только гаражей, но и жилых домов.

Вид утепления крыши гаража

Перед тем, как купить утеплитель, необходимо выяснить, какие работы предстоит выполнить: наружные или внутренние. Если гараж уже построен, более того, помещение успешно эксплуатируется, вряд ли кто-то будет разбирать крышу, чтобы ее утеплить. В этом случае применяется внутреннее утепление.

Когда гараж только строится или проектируется, необходимо сразу подумать об утеплении крыши. Выполняются эти работы на этапе строительства кровли: после установки стропил и перед монтажом кровельного материала. Такие работы называются наружным утеплением крыши, и выполняются они чаще, так как более эффективны.

Как утеплить крышу гаража изнутри

Когда наружный слой крыши (кровельный материал) уже уложен, утеплить ее можно изнутри. Для этого разбирают внутреннюю обшивку чердачного помещения (доски, фанеру, гипсокартон), если таковая имеется. Задача мастера – добраться до стропил.

Теперь выполняются следующие шаги:

1. Между стропилами с небольшим провисанием устанавливается гидроизоляционная пленка, которая не даст уличной влаге попасть в слой утеплителя.
2. Рулонный или плитный утеплитель укладывается между стропилами враспорку и закрепляется деревянными планками или контробрешеткой. Стыки между листами утеплителя обрабатываются герметиком, монтажной пеной или специальным скотчем (в зависимости от материала-утеплителя).
3. Сверху натягивается пароизоляционная мембрана и крепится с помощью липкой ленты.
4. Чердачное помещение зашивается изнутри декоративным материалом (деревом, МДФ, гипсокартоном).

Не использовать пароизоляцию можно только тогда, когда утеплитель абсолютно не впитывает влагу (пенопласт, пеноплекс, пеноизол).

Как утеплить крышу гаража снаружи

На этапе строительства гаража утепление крыши будет намного эффективнее – такая конструкция более правильна с точки зрения строительных норм.

Когда уложены стропила, выполнен карниз крыши, можно приступать к следующему этапу:

1. Между стропилами укладывается пароизоляционная мембрана. Делают это так, чтобы образовывались небольшие провисы. Крепят мембрану специальными скобами, не допуская ее порывов и щелей между соседними полосами.
2. Набивается обрешетка с таким шагом, который соответствует ширине выбранного утеплительного материала.
3. Между рейками обрешетки фиксируется утеплитель.
4. Стыки между плитами утеплительного материала герметизируются любым из способов.
5. Сверху все закрывается плотной гидроизоляционной пленкой. Ее задача – не допустить проникания осадков в подкровельное пространство гаража, не намочить утеплительный слой.
6. Монтируется кровельный материал (шифер, металлопрофиль, черепица или другой), согласно инструкции.

Способ наружного утепления удобнее выполнять, ведь работать придется, сидя на стропилах, а не с поднятыми вверх руками, как это делается при утеплении крыши изнутри.

bouw.ru

Основные этапы утепления крыши гаража

Как утеплить крышу гаража? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо поэтапно тщательно рассмотреть все основные моменты проведения подобных работ, не упуская мельчайших деталей. Учитывая все нюансы, указанные в этой статье, можно получить отличный результат. Для начала нужно рассмотреть основные моменты проведения работ подобного типа. Их всего три:

• выбор материала. Проведение подобного этапа теплоизоляционных работ напрямую зависит от того, из какого материала построен сам гараж. Это обусловлено возможной необитаемостью материалов. Например, существует немало утеплителей, которые практически невозможно прикрепить к металлическим поверхностям;
• подготовительные работы. Это очень ответственный этап. От правильности выполнения подготовительных работ напрямую зависит долговечность обустроенной теплоизоляции;
• выполнение теплоизоляционных работ. На этом этапе важно соблюдать выбранную технологию. Следует отметить, что разным материалам соответствует своя технология проведения работ. Именно поэтому важно знать, как утеплить крышу гаража.

Каждый из вышеуказанных этапов следует рассмотреть более детально. Это позволит понять, как утеплить крышу гаража снаружи и изнутри.

Выбор наиболее оптимального материала

Утепление крыши гаража снаружи или изнутри следует выполнять на этапе монтажа кровли. Если по какой-либо причине эти работы небыли выполнены своевременно, то мероприятия по теплоизоляции крыши можно выполнить и позже, но следует понимать, что для этого придется затратить больше усилий и средств.

Снизить стоимость проведения работ, можно грамотно выбрав теплоизоляционный материал. Существует множество теплоизоляционных стройматериалов для утепления крыши снаружи и изнутри. Их стоимость варьируется в довольно значительных пределах, поэтому у каждого имеется возможность выбрать теплоизоляцию себе по карману.

Стекловата

Производство этого материала, используемого для утепления крыш изнутри, осуществляется из отходов стекла. Расплавленное стекло растягивается на тонкие нити, после чего ему дают застыть. В конечном итоге получаются плиты, спрессованные из стеклянных нитей.

К преимуществам этого материала для утепления крыш изнутри, следует отнести:

• устойчивость к воздействию высоких температур и открытому пламени. Иными словами, стекловата является пожаробезопасным материалом;
• низкую теплопроводность, гарантированную структурой материала;
• приемлемую стоимость и т. д.

Основным недостатком стекловаты является ее опасность для людей, производящих монтаж. При использовании стекловаты лучше всего обеспечить себя необходимыми средствами защиты. Это обусловлено тем, что ее частицы могут попадать на кожу в глаза и дыхательные пути, что не лучшим образом скажется на самочувствии.

Не стоит забывать и о том, что стекло в любом виде – это хрупкий материал, поэтому со стекловатой нужно обращаться максимально бережно. В противном случае вместо качественного утеплителя можно получить большое количество стеклянной пыли.

Минеральный утеплитель (минвата)

Минеральная вата схожа со стекловолокном по способу производства. Основное отличие заключается в используемом для получения волокон сырье. Описывая этот материал для утепления кровли нужно сказать следующее:

• сырьем для производства минеральной ваты является базальт. Он расплавляется и растягивается на тонкие нити;
• минеральная вата отличается хорошей гибкостью и пластичностью;
• минвата способна верой и правдой служить несколько десятков лет, но это возможно лишь при соблюдении всех правил монтажа и обустройстве качественной гидроизоляции;
• стоит упомянуть и о том, что теплоизоляция из минеральной ваты должна обустраиваться таким образом, чтобы материал не мог быть поврежден вследствие механического воздействия.

Минеральная вата не является новинкой на рынке строительных материалов. Она используется в строительстве уже довольно давно. Тем не менее она по-прежнему занимает лидирующую позицию в качестве теплоизоляционного материала для кровли. Разумеется, это обусловлено ее высокими эксплуатационными характеристиками и простотой монтажа.

Полимерные утеплители для крыш гаражей

Наружное утепление крыш гаражей чаще всего осуществляется с использованием полимерных утеплителей. Это обусловлено тем, что большинство из них невосприимчивы к ультрафиолету и влаге. Обобщенно о полимерных утеплителях можно сказать следующее:

• во-первых, пористая структура полимеров обеспечивает хорошую теплоизоляцию;
• во-вторых, материал устойчив не только к влаге и ультрафиолету, но и к образованию плесени, поэтому он может стать хорошей долговечной теплоизоляцией крыши;
• в-третьих, полимерные материалы имеют небольшой вес, поэтому их можно использовать даже на самой хлипкой кровле.

К недостаткам полимеров можно отнести горючесть. Кроме того, пенопласт или пенополистирол могут стать прибежищем для грызунов.

Выбор теплоизоляционного материала

Все виды теплоизоляционных материалов по-своему уникальны. Осуществлять выбор нужно опираясь на поставленные цели, финансовые возможности и характеристики теплоизоляционного материала. Если утепление гаража будет проводиться самостоятельно, то ненужно приобретать полимерные материалы, отличающиеся горючестью. Работать с ними должны специалисты в области проведения теплоизоляционных работ.

Многие специалисты в области проведения подобных работ считают, что лучшим утеплителем является минеральная вата. Если утепление крыши будет производиться с ее использованием, то следует дополнительно запастись пароизоляционной пленкой или фольгой.

Утепление крыши гаража снаружи

Чтобы утеплить крышу гаража снаружи, используя любой теплоизоляционный материал, нужно выполнить следующие действия:

• смонтировать обрешетку из тонких деревянных реек. Она необходима для дальнейшего размещения теплоизоляционного материала;
• обустроить пароизоляцию. Стоит помнить, что некоторые материалы не могут качественно выполнять свои функции при повышенной влажности, к их числу в первую очередь нужно отнести минеральную вату;
• установить теплоизоляционный материал. Можно использовать любой утеплитель из перечисленных выше;
• далее следует повторно обустроить барьер для пара и вентиляцию.

На этом теплоизоляционные работы завершены можно производить монтаж кровли.

Чтобы теплоизоляция прослужила на протяжении длительного времени исправно возложенные на нее функции, при проведении монтажных работ следует уделить внимание еще ряду деталей:

• во-первых, при использовании пенопласта или пенополистирола листы следует дополнительно закрепить, используя дюбели;
• во-вторых, швы между листами теплоизоляционного материала должны бы тщательно заделаны;
• в-третьих, если в роли теплоизолятора выступает минеральная вата, то ее листы должны быть расположены максимально близко друг к другу. Идеальным решением может стать утепление двумя слоями минваты. Это позволит перекрыть швы предыдущего слоя.

По большей части утепление крыши гаража снаружи – это не сложный процесс, с которым в состоянии справится любой человек за кратчайшие сроки, поэтому привлечение специалистов для проведения подобных работ в большинстве случаев нецелесообразно.

Утепление крыши гаража изнутри

Зачастую внутренняя часть крыши гаража – это железобетонная плита, поэтому утепление необходимо начинать с подготовительных работ. Они заключаются в обработке плиты. Нужно очистить ее от грязи плесени и т. д.

Стоит отметить, что при утеплении крыши гаража изнутри должно быть соблюдено одно важное условие. Поверхность перекрытия должна быть ровной, в противном случае под слоем теплоизоляционного материала будут образовываться полости, которые станут отличным местом для скапливания конденсата.

Основные моменты утепления крыши гаража различными материалами, таковы:

• установка листов пенополистирола или пенопласта не имеет сложностей. Плиты режутся на куски необходимого размера и закрепляются с помощью дюбелей;
• если гараж имеет чердачное помещение и соответственно стропильную систему, то листы теплоизоляционного материала размещаются между деревянных поперечен. При проведении подобных работ не следует забывать о гидроизоляции, вентиляции и пароизоляции;
• если утепление железобетонного перекрытия осуществляется с помощью минеральной ваты, то придется создать конструкцию из деревянных брусков в виде сот. Именно в них следует размещать утеплитель. При использовании минваты не следует забывать об обустройстве гидроизоляции.

Если имеется необходимость утеплить крышу максимально быстро без приложения особых усилий, то в качестве теплоизоляционного материала следует использовать пеноизол. Этот материал имеет массу достоинств:

• он наносится посредством напыления;
• его структура и консистенция позволяет проникать во все даже самые мелкие отверстия;
• в процессе высыхания материал расширяется и равномерно распределяется по всей площади;
• пеноизол имеет самые высокие теплоизоляционные характеристики среди всех материалов подобного типа;
• материал безопасен для окружающей среды и человека;
• он не привлекателен для грызунов и микроорганизмов, например, грибков;
• срок службы этого теплоизоляционного материала достигает 70 лет.

Единственным недостатком пеноизола является его высокая стоимость. Утепление крыши гаража не имеет технических сложностей. Следуя советам и инструкциям, приведенным выше, можно легко справиться с подобной задачей самостоятельно, даже за один день.

build-experts.ru

Технология утепления гаража изнутри своими руками

Утепление гаража, как правило, осуществляется изнутри, это связано с несколькими факторами:

1. В процессе эксплуатации отсутствует большая разница температур между внешней средой и внутригаражным пространством, поэтому появление конденсата не будет столь значительным и критичным, как в жилом помещении.
2. В антивандальных целях. Многие гаражи находятся на значительном расстоянии от жилых застроек, в местах, где нет должного присмотра за ними, поэтому размещение утеплителя снаружи рискованно с точки зрения вандализма.
3. Зачастую гаражи строятся в единый ряд, вплотную друг к другу, это исключает физическую возможность утепления снаружи.

Для полноценного утепления гаража изнутри необходимо произвести этот процесс на всех поверхностях: потолке, стенах, полу и воротах. При этом используются различные теплоизоляционные материалы.

Однако наибольшее распространение получили пенопласт, и более современный пеноплекс в силу своей дешевизны, простоте монтажа, устойчивости к гниению и влажности. Кроме того, низкая экологичность данных материалов, при использовании в гараже не имеет значения, в силу минимального времени нахождения в этом строении.

Утепление пола в гараже

Как правило, гаражи строятся непосредственно на грунте, к тому же пол в гараже испытывает повышенное давление, я связи с немалой массой автомобиля, поэтому к утеплению пола необходимо подходить с особой тщательностью:

1. При наличии бетонного или пола, тщательно удаляется мусор, песок и другие инородное материалы. Земляной пол выравнивается по уровню, затем утрамбовывается с помощью вибропресса, или вручную. Сверху насыпается слой песка толщиной 5 – 10 см, и также утрамбовывается. Поверх песчаной подушки заливается бетонная стяжка с использованием армирования. Дальнейшие работы можно производить после полного отвердевания бетона.
2. На подготовленную поверхность укладывается слой гидроизоляции с запасом 15 см на стены. Это может быть рубероид или толстая полиэтиленовая пленка. Швы тщательно проклеиваются синтетическим герметиком, или припаиваются. Материал тщательно разглаживается, полностью исключаются складки, в которых может скапливаться влага.
3. Непосредственно на гидроизоляционный слой укладываются листы пенопласта или пеноплекса. Для утепления пола в гараже важно использовать плиты, обладающие высокой плотностью. Это марки ПСБ – 35, ПСБ – 50 для пенопласта и П-75 для пеноплекса. Толщина плит зависит от конкретных климатических условий, обычно составляет 10 — 15 см.
4. Сверху на утеплитель настилается гидроизоляционная пленка для защиты от влаги изнутри гаража. Она также может быть из рубероида или полиэтилена. Далее устанавливается арматурный каркас и заливается бетонная стяжка, толщиной 5-7 см с использованием демпферной ленты по периметру.

Утепление стен в гараже

Данный процесс не представляет сложности и вполне возможен собственными силами.

При этом понадобится сам материал: пенопласт или пеноплекс, клей или дюбеля с грибками, пароизоляционная пленка, гидроизоляционный материал.

Из инструментов необходимы: нож для разрезания плит, перфоратор, шуруповерт, пузырьковый уровень 1 – 1,5 м, монтажный пистолет с пеной.

Технология монтажа следующая:

1. Поверхность стен очищается от пыли и грязи, обрабатывается антигрибковым и антикоррозийным (если гараж железный) раствором. Желательно покрыть поверхность стен, особенно железных, грунтовочным составом.
2. На бетонные или кирпичные стены натягивается и приклеивается гидроизоляционная пленка. Может быть, как специальная, так и рубероид или полиэтилен. Все стыки проклеиваются, запас на пол и потолок – не менее 15 см. В железном гараже гидроизоляцию можно не применять.
3. Специально предназначенный для полимерных утеплителей клей наносится на плиты материала равномерно по всей плите. После этого плиты приклеиваются к стене прямо на гидроизоляцию. Дополнительно каждый элемент закрепляется при помощи 5-ти дюбелей с грибками по периметру и в центре. Плиты наклеиваются снизу-вверх горизонтальными рядами по уровню. В железных гаражах дюбели не применяют. Стыки между плитами тщательно задуваются монтажной пеной.
4. Толщина плит утеплителя должна быть не менее 10 см для стен кирпичного и бетонного гаража, не менее 15 см для железного гаража. В северных районах рекомендуется увеличить толщину в полтора-два раза. Если используются плиты меньшей толщины, необходимо укладывать их в несколько слоев перекрестным способом, полностью промазывая клеем каждый последующий слой.
5. После монтажа плит пенопласта или пеноплекса, на них наносится толстый слой клея, полностью по площади, с тщательной промазкой всех швов и стыков. На клей сверху накладывается специальная армирующая сетка и снова промазывается клеем. Общая толщина финишного слоя клея может доходить до 15 мм.
6. После полного высыхания клея стены можно покрасить, оштукатурить или отделать материалами для внутренней отделки помещений.

Утепление крыши или потолка в гараже изнутри

Процесс напоминает утепление стен, но есть и некоторые отличия в зависимости от типа перекрытий:

1. Крыша металлическая. Утепление производится полностью по той же технологии, что и утепление стен в металлическом гараже.
2. Потолок из бетонных плит перекрытия. В обычном случае технология та же, что и утепление стен. Если планируется обшивать бетонный потолок отделочными материалами, необходимо предварительно закрепить к ним после укладки гидроизоляции деревянные лаги или металлические профили, между которыми уже укладываются плиты полиэтилена или пеноплекса. Листы отделки крепятся после укладки утеплителя к лагам или профилям саморезами.
3. Деревянная крыша. В данном случае первым этапом также является укладка гидроизоляционной мембраны, которая крепится к элементам обрешетки с помощью строительного степлера. Затем с помощью саморезов с широкими шляпками к обрешетке крепятся листы пенопласта или пеноплекса, толщиной 10-15 см. Стыки задуваются монтажной пеной. При использовании пенопласта на утеплитель желательно уложить пароизоляционную мембрану, которая крепится к стропилам с помощью степлера. Затем, также к стропилам, набивается контробрешетка из деревянных досок или металлических профилей, к которой пришиваются листы материала внутренней отделки.

holodine.net

Из каких материалов придется выбирать

Естественно, перед тем как вы возьмете в руки инструмент и приступите к работе, нужно еще решить, чем утеплить домик для вашего автомобиля. Ведь каждый материал имеет свои тонкости монтажа, а главное стоимость всех этих материалов разная.

Не секрет, что понятие недорого у каждого человека свое, для одного сто тысяч не деньги, а для другого десятка за счастье. Поэтому я, вкратце пройдусь по всему ассортименту, а вы уже решайте.

Краткий перечень теплоизоляционных материалов используемых для утепления гаражей
Теплоизоляционный материал	Общие характеристики
Плотные минераловатные плиты	Относительно недорогой материал, обладающий завидными параметрами теплопроводности и прекрасной паропроницаемостью. Для гаражей ватные плиты подходят своей абсолютной пожарной безопасностью. Хотя ватные плиты и способны набирать влагу, но этот показатель у них не настолько высок.
Стекловата и прочие виды мягких матов на минеральной основе	С точки зрения стоимости мягкие маты один из самых доступных утеплителей. Но на этом все его плюсы и заканчиваются. Хотя в сети вы найдете уйму фото и видео материала, где в красках рассказывается о достоинствах таких матов. Я вам скажу коротко, такое утепление в гараж монтировать нельзя. Эти маты быстро набирают влагу и после уже не восстанавливаются, через 2 – 3 года они будут похожи на старое байковое одеяло, вот и думайте, нужна ли вам такая экономия.
Пенопласт	Я глубоко убежден, что среди недорогих утеплителей, пенопластовые плиты это самый лучший вариант, особенно для гаража. Цена на него более чем доступна, он не пропускает и не впитывает воду. Опираясь на личный опыт, могу вас заверить, что монтировать пенопласт своими руками проще всего. Плюс этот материал подходит как для блочных, так и для металлических сооружений.
Экструдированный пенополистирол или «Пеноплэкс»	Экструдированный пенополистирол делается из того же исходного материала, что и пенопласт. Но эти плиты намного более прочные, устойчивые и долговечные. Практически по всем характеристикам экструдированный пенополистирол и «Пеноплэкс» как один из представителей этой линейки, в разы опережает старичка пенопласта. Плохо только одно, обойдется такой материал минимум в 2 раза дороже, чем пенопласт.
Мягкие рулонные утеплители с фольгированным покрытием	Как правило, за основу здесь берется вспененный полиэтилен, больше известный как пенофол. Фольга может быть нанесена на одну или на обе стороны такого «одеяла». В среднем толщина полотна колеблется от 3 – 4, до 20 мм. Материал хороший, но скажу вам честно, как самостоятельный утеплитель, в нашем климате он не очень подходит, только как дополнение.
Теплая штукатурка	Разновидностей теплой штукатурки несколько, но принцип обустройства везде один. Какой-нибудь сыпучий пористый материал, к примеру, керамзитный песок, перлит или шарики пенопласта, замешиваются в растворе в качестве основного наполнителя и этим раствором штукатурят стены. Обходится такое утепление не дорого, но без навыков штукатура здесь не обойтись, так что своими руками далеко не каждый способен это сделать.
Керамзит	Керамзит это пористые глиняные шарики, полученные путем обжига специальных сортов глины. Цена на такой утеплитель небольшая, но в гараже его можно использовать только для утепления пола.
Опилки	Данный утепляющий материал можно смело называть практически бесплатным. Для гаражных работ подходят два варианта использования опилок. Это цементные плиты на основе опилок и так называемый опилкобетон. Подробней на технологии производства и монтаже я остановлюсь позже.
Пеноизол	Если разбираться в химическом составе, то пеноизол это фактически жидкий пенопласт. Так как материал жидкий, работать с ним легче, но обойдется такое утепление в несколько раз дороже, чем обустройство пенопластом.
Пенополиуретан	Я специально оставил пенополиуретан на «десерт». Дело в том, что в нашем случае он подходит меньше остальных. Мало того, что этот жидкий утеплитель сам по себе дорогой, так вам еще придется нанимать специалистов для нанесения. Самостоятельно здесь управиться нереально, нужна дорогостоящая спецтехника.

Если проанализировать все вышеизложенные варианты на соответствие цена/качество/простота обустройства, то лидирует пенопласт, за ним идут плиты минеральной ваты и замыкают эту почетную тройку материалы, сделанные из опилок.

Как бы вне конкурса у нас идет керамзит, среди недорогих утеплителей он лучше всего подходит для обустройства пола.

С тройкой лидеров мы определились, и коль у нас пенопласт оказался чуть ли не универсальным утеплителем, то рассказ о том, как утеплить гараж своими руками, я начну именно на примере пенопласта.

Вариант №1: пенопласт как универсальный материал для утепления гаража

Утепление гаража изнутри своими руками условно можно разделить на 4 этапа. Вам нужно будет утеплить пол, стены, крышу и гаражные ворота, при этом очередность действий большого значения не имеет.

Утепление стен гаража пенопластом

Так как стены гаража имеют самую большую квадратуру, значит, и внимание им нужно уделить больше.

Здесь есть маленький нюанс, обустройство блочных и металлических конструкций отличается, и дабы не было каши в голове, я буду рассказывать о каждой технике отдельно и начнем мы с металлических гаражей.

Плиты пенопласта классифицируются по плотности. От нее напрямую зависит не только прочность, но и цена. Так вот самый дешевый пенопласт обладает плотностью 15кг/м³, но он для утепления не подходит. Запомните, вам нужен ПСБ-С25, он обладает плотностью 25кг/м³. Можно брать и плотнее, но обойдется дороже.

• При утеплении стен гаражей сваренных из листового металла проще всего пенопластовые плиты сажать на клей. В качестве клея можно использовать 2 варианта, пенопласт одинаково хорошо берется на «Жидкие гвозди» и на монтажную пену;
• Лично я предпочитаю работать с монтажной пеной. Во-первых, она наносится быстрее, а во-вторых, пену в любом случае покупать, так как ею задуваются зазоры. И чтобы не тратиться и на клей и на пену, я приклеиваю пенопласт монтажной пеной;
• Перед оклеиванием гладкий листовой металл нужно подготовить. Для этого сначала железо зачищается. В идеале зачищать нужно до голого, блестящего металла, но если старая краска держится хорошо, то не стоит слишком усердствовать. Зачищать металл можно крупным наждаком, ручной щеткой по металлу, а также при помощи насадки с корд-щеткой на электродрель или болгарку. Мне проще работать насадкой, стоит она недорого и на каждую стену уходит не более получаса;

• Когда стены зачищены, вам нужно будет смахнуть с них пыль и обезжирить металл. Обезжиривать можно любой спиртосодержащей жидкостью, а также керосином или ацетоном;
• Кстати, если вы имеете дело с гаражом собранным из профлиста, то там зачищать ничего не нужно. Профлист можно сразу обезжиривать и оклеивать пенопластом;

• Дальше наносите на одну из сторон пенопласта произвольный узор из клея или пены и приклеиваете плиту к стене. Начинать можно с любого понравившегося угла, я обычно начинаю слева от ворот и иду по часовой стрелке;
• Плиты приклеиваются как кирпичная кладка, со сдвигом между рядами. Процесс оклеивания жидкими гвоздями или монтажной пеной имеет свои нюансы. Так жидкие гвозди нужно намазать на лист, после этого приложить пенопласт к металлу, сразу оторвать и отставить в сторону примерно на 5 – 7минут. Только после этого лист можно приклеивать и он возьмется хорошо, иначе будет «плыть»;

• У монтажной пены другая техника. Как известно пена после нанесения на любую поверхность начинает расширяться. Поэтому, когда вы приклеиваете на нее пенопласт, сам лист через каждые 10 – 15 минут нужно будет прижимать к стене, процесс расширения длится около часа;
• Когда стены оклеены, зазоры между листами или какие-либо иные щели задуваются монтажной пеной, а после того как она высохнет, излишки срезаются;
• В принципе на этом можно было бы и закончить. Но я рекомендую дополнительно оклеить стены фольгированым пенофолом или каким-либо иным подобным одеялом;

• Дело в том, что в наших гаражах остро стоит вопрос дефицита полезной площади. И там где требуется пенопласт толщиной в 100 мм, можно наклеить плиты в 50 мм и укрыть их фольгированым пенофолом. Соответственно, там, где по проекту положено монтировать пенопласт 50 мм, можно обойтись тридцатью миллиметрами. Плюс покрытые мягкой фольгой стены смотрятся гораздо нарядней, чем голые пенопластовые листы, из щелей которых выглядывает монтажная пена.

Стены блочных гаражей также можно оклеивать пенопластом, но эта технология больше применяется для утепления снаружи, так как утеплитель дополнительно оштукатуривается. А изнутри в блочных сооружениях пенопласт монтируется под обрешетку.

Стены, оклеенные пенопластом, да еще и укрытые фольгированым пенофолом это недорого и весьма эффективно. Но каждый автомобилист знает, что в приличном гараже должна быть масса полочек, крючочков и прочих навесных приспособлений. А чтобы, образно говоря, в стену можно было забить гвоздь, она должна быть прочной и здесь не обойтись без выше упомянутой обрешетки.

• Внутреннюю обрешетку лучше делать из деревянных брусков. Толщина бруска выбирается по толщине утеплителя. Блочные стены это не металл, они уже обладают определенной утепляющей способностью, поэтому практически повсеместно вплоть до северных районов здесь используется пенопласт толщиной 50 мм. Под обрешетку для пенопласта я всегда беру брусок 50х50 мм;
• Направление укладки обрешетки зависит от вида финишной облицовки. Если это какая-нибудь реечная отделка, к примеру, вагонка или пластиковые панели, то обрешетка устанавливается перпендикулярно рейкам. Для листовой обшивки направление монтажа деревянной обрешетки особого значения не имеет, но чаще всего под лист бруски крепятся вертикально;
• Шаг фиксации брусков на стене обычно делается четко по ширине листов пенопласта. Но желательно чтобы этот шаг не превышал 70 см;

• Бруски крепятся на саморезы с пластиковыми дюбелями «Быстрый монтаж» или на анкера это уже зависит от материала, из которого сложены стены вашего гаража;
• После того как обрешетка закреплена на стене, между брусками вставляются листы пенопласта. Если они входят плотно, то клеить их не обязательно. Вот в принципе и вся технология, дальше на обрешетку крепится финишная отделка. На мой взгляд, для гаража лучше всего подходит вагонка, фанера или OSB.

Утепление гаражного потолка пенопластом

Лучше всего пенопласт подходит для утепления изнутри потолков на металлических крышах, а также в блочных сооружениях, где в качестве крыши выступают железобетонные плиты перекрытия.

В обоих случаях технология будет примерно одинаковая. Как готовить металл для монтажа пенопласта я уже описывал в предыдущей главе. Что же касается железобетонных плит перекрытия, то здесь подготовка немного иная.

Для начала вам нужно будет заделать швы между плитами перекрытия, а также разного рода дефекты и сколы, если таковые имеются. Обычно для этого рекомендуют использовать шпаклевку на цементной основе.

Но я предпочитаю просто задувать все крупные дефекты потолка монтажной пеной. Естественно излишки пены после застывания нужно будет аккуратно срезать. После этого железобетонные плиты перекрытия следует покрыть грунтом глубокого проникновения. Таких составов сейчас много, но в большинстве случаев применяется бетонконтакт.

Дальше потолок утепляется примерно так же, как мы утепляли стены гаража. То есть, к металлическому потолку пенопласт приклеивается при помощи клея «Жидкие гвозди» или монтажной пеной. Но если на стенах было удобнее работать с пеной, то здесь больше подойдут именно «Жидкие гвозди».

К железобетонным плитам перекрытия пенопласт приклеивается также хорошо, как и к металлическим листам. Хотя если вы планируете в дальнейшем обшивать потолок каким-либо отделочным материалом, то нужно будет крепить к потолку деревянную обрешетку, закладывать между направляющими пенопласт и дальше уже нашивать выбранную вами облицовку.

Коль уж речь идет о том, как утеплить гараж недорого, самым лучшим вариантом будет оклеить потолок пенопластом и на пенопласт приклеить фольгированный пенофол. Ведь на потолке вам не нужно вешать полочки или забивать в него гвозди, а фольгированный пенофол, во-первых выглядит хорошо, а во-вторых является дополнительным слоем утепления, плюс создает эффект термоса и отражает вовнутрь тепловые лучи.

Пенопласт для утепления пола

Пенопласт в качестве утеплителя для пола подходит только в том случае, если планируете настилать деревянные полы. В стяжку пенопласт закладывать нельзя, потому как он не выдержит такого веса и попросту сомнется.

Из всех существующих ныне плитных утеплителей для закладки в армированную бетонную стяжку подходит только экструдированный пенополистирол. Этим материалом утепляют дороги, и даже взлетные полосы на современных аэродромах, так что вашу машину он уж точно выдержит.

Дабы утепленные деревянные полы стояли прочно и не просаживались на грунте, вам придется залить армированную бетонную стяжку. Естественно, если на пол уложены железобетонные плиты перекрытия, то никакой стяжки уже не нужно.

Чтобы обустроить армированную бетонную стяжку, вам нужно будет снять порядка 25 – 30 см грунта внутри гаража. Дно котлована следует хорошо утрамбовать и застелить геотекстилем или техническим полиэтиленом.

Дальше засыпается, выравнивается по горизонту и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной 50 – 100 мм. По технологии на песчано-гравийную подушку нужно настелить еще один слой технического полиэтилена.

Но, исходя из опыта, в данном случае от этого правила можно отступить и сразу на подушке вязать арматурный каркас. Для армирования используется арматурный прут диаметром порядка 10 мм (±2 мм). Каркас вяжется в 2 слоя с разрывом порядка 30 – 50 мм между слоями.

Чтобы каркас держался в таком положении до заливки бетона, я на песчано-гравийную подушку в шахматном порядке выкладываю кусочки битого кирпича и на нем вяжу первый слой сетки.

Разрыв между первым и вторым слоем арматурного каркаса я опять же обеспечиваю за счет выкладки на кусочки битого кирпича. Особой точности в соблюдении зазоров здесь не требуется, главное чтобы сетка полностью «утонула» в слое бетона и при этом между первым и вторым слоем, а также между подушкой и нижней решеткой остались зазоры.

Толщина такой бетонной плиты должна быть не менее 100 мм. Бетон застывает в течение 28 суток. После этого на бетонную стяжку настилается сплошной слой гидроизоляции. Дешевле всего использовать технический полиэтилен.

Для утепления деревянных полов, пенопласта толщиной 50 мм будет вполне достаточно. А значит, в качестве несущих лаг мы используем деревянный брусок 50х50 мм. Лаги на пол монтируются с шагом 30 – 40 см и не более.

Между лагами как можно более плотно укладывается пенопласт, и все зазоры задуваются монтажной пеной. В гараже на пол настилается шпунтованная или просто строганная доска толщиной не менее 40 мм.

Все дерево, используемое для обустройства каких-либо конструкций в гараже нужно обязательно обработать защитными пропитками. На рынке сейчас продается масса разнообразных универсальных пропиток, так что с выбором проблем не будет.

Сверху деревянный пол в гараже можно просто выкрасить. Но я в таких случаях рекомендую застелить линолеум. Дорогой линолеум на основе брать не стоит, наша задача защитить верхний слой дерева от истирания, влаги и механических повреждений.

Утепление гаражных ворот пенопластом

В эконом варианте пенопласт, пожалуй, единственный материал которым можно качественно утеплить гаражные ворота. Речь пойдет об утеплении стандартных металлических двустворчатых гаражных ворот, которые на данный момент использует не менее 70 – 80% автомобилистов нашей великой родины.

Такие ворота зачастую свариваются из металлического листа толщиной от 3 до 5 мм, который базируется на каркасе из уголка или профилированной трубы. Как правило, уголок берется с крылом 45 мм, а профилированная труба используется квадратная или прямоугольная сечением не менее 40 мм.

Конечно, плиты пенопласта по аналогии с утеплением металлического потолка и стен можно просто приклеить изнутри ворот. Но ворота это не потолок, они постоянно находятся в движении, плюс велика вероятность механических повреждений утеплителя.

Поэтому на воротах лучше закрепить деревянную обрешетку из бруска 50х50 мм, в обрешетку заложить пенопласт, задуть монтажной пеной зазоры и зашить все, к примеру, листами OSB.

При этом деревянная обрешетка крепится не к основной поверхности гаражных ворот, а к несущему металлическому каркасу. В уголке или в профилированной трубе сбоку высверливается ряд отверстий и через них саморезами по дереву крепится деревянный брусок.

В качестве дополнительного теплового экрана иногда используется штора, подвешенная в верхней части проема гаражных ворот. В сети я часто встречал советы сделать такую штору своими руками из нарезанных полосок технического полиэтилена. Люди просто увидели нечто подобное на автомойках и решили, что такой прозрачный занавес можно сделать из полиэтилена.

Так вот, если вы любите свою машину, то я вам этим заниматься не советую. На автомойках такие шторы сделаны из мягкого прозрачного пластика и стоят они довольно дорого.

Полиэтилен для этого не подходит. Один из моих соседей сделал себе такую полиэтиленовую штору и радовался он ей не более месяца. Как бы это ни странно прозвучало, но оказывается, полиэтиленовые полосы оставляют на автомобильной краске микро-царапины. Через месяц машину пришлось заново полировать, а полиэтиленовая штора отправилась на мусорник.

Если уж так хочется недорогую штору, то установите сверху металлическую трубу или натяните струну и подвесьте на нее раздвижные шторы из обычного брезента. Естественно их придется своими руками раздвигать и задвигать, но зато машина будет целой и в гараже будет теплее.

Вариант №2: утепляем гараж базальтовой ватой

Как вы видимо уже поняли, пенопласт является едва ли не самым лучшим вариантом недорогого утепления гаража изнутри. Но он конечно не идеален. Пенопласт имеет 2 серьезных недостатка: во-первых, он горит, а во-вторых, в нем заводятся мыши.

Поэтому многие хозяева предпочитают использовать для утепления плотные плиты минеральной ваты. Самым лучшим представителем этого семейства сейчас считается базальтовая вата. Чтобы перепады влажности не вызывали усадку, плиты нужно брать с плотностью не менее 180кг/м³.

Скажу сразу, такие плиты обойдутся дороже пенопласта. Плюс не каждый гараж можно утеплить ватой. Так металлические конструкции утеплять ватой категорически не рекомендуется.

Дело в том, что теплопроводность металла достаточно высокая и если вы обошьете ватными плитами свой металлический гараж изнутри, то так называемая точка росы будет находиться внутри ватных плит, а значит, конденсат будет оседать именно там и гидроизоляция здесь будет бесполезна.

Каждый начинающий строитель знает, что вата в любом ее виде боится влаги, соответственно такое утепление очень быстро придет в негодность.

Что же касается блочных сооружений, то ватой изнутри их утеплять можно, и технология такого утепления мало чем отличается от выше изложенного монтажа пенопласта. Но некоторые отличия все же имеются.

• Так для приклеивания ватных плит на бетонный потолок или стены используется строительный клей, примерно такой же, как для укладки кафельной плитки. Лично я в таких случаях использую сухие строительные смеси от марки «Ceresit»;
• Фольгированный пенофол к ватным плитам уже не приклеится. Для фиксации такого одеяла через утеплитель в основе высверливаются глухие отверстия глубиной порядка 50 мм и в них загоняются пластиковые дюбеля-зонтики. Дюбеля загоняются в шахматном порядке с интервалом 30 – 40 см;

• Хотя вата является отличным материалом для утепления двускатных крыш на деревянных стропилах, здесь она значительно опережает все утеплители, в том числе и пенопласт;
• Так если кровля покрывается обычным шифером, то сверху на деревянные стропила набивается обрешетка и на нее укладывается шифер. Чтобы утеплить такую кровлю, изнутри сплошным полотном на обрешетку и стропила степлером крепится пароизоляционная мембрана. Дальше между стропил плотно вставляются ватные плиты, после чего плиты накрываются еще одним слоем пароизоляционной мембраны;
• В принципе на этом можно и остановиться, но я всегда рекомендую дополнительно подбить внутренний слой пароизоляции решеткой из тонких деревянных планок, к примеру, 20х30 мм. Если жалко денег на струганные планки, то можно использовать и простой горбыль, но смотреться будет весьма посредственно. Кроме того, обрешетку из струганных деревянных планок можно легко обшить тем же пластиком или любым другим облицовочным материалом;

Пароизоляционная мембрана пропускает пар только в одном направлении и это нужно учитывать при ее монтаже, паропроницаемая сторона отмечена на самой мембране. Запомните, пар должен выходить из гаража на улицу.

• Если же вы решили закладывать ватные плиты в обрешетку на стенах или между лагами деревянного пола, то деревянные бруски должны быть на 20 – 30 мм выше ватных плит. Здесь технология аналогична утеплению двускатной крыши.

Сначала крепится пароизоляционная мембрана, дальше вставляются плиты и все это накрывается еще одним слоем пароизоляции. Только между вторым слоем пароизоляции и любой финишной облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, для этого несущая обрешетка и делается на 20 – 30 мм выше утеплителя.

Вариант №3: утепление гаража опилками

Опилки это практически дармовой материал и ими наши предки утепляли дома с незапамятных времен. Но в случае с гаражом есть ряд ограничений. Так в металлических гаражах опилками можно утеплять только пол. В блочных строениях плиты из опилок можно монтировать практически везде, но исключительно под обрешетку.

Для монтажа в обрешетку вам нужно будет сделать своими руками плиты из опилок. Опилки берутся чистые, без вкраплений коры или иного мусора. Свежие опилки брать нельзя, они должны вылежаться не менее года в сухом помещении.

Для формовки плит придется сбить несколько деревянных форм. Обычно делаются плиты толщиной 100 – 150 мм. Раствор замешивается в пропорции 10 частей опилок, 1 часть цемента марки М500 и одна часть гашеной извести. Все это перемешивается в бетономешалке и только после этого постепенно добавляется вода.

Чтобы определить готовность, нужно сжать раствор в руке. Раствор должен слипаться, но при этом вода из него не должна вытекать. Для защиты от мышей в раствор добавляется 2 – 3% борной кислоты, а для эластичности блоков, в воде растворяется 1 – 2% желатина.

Раствор нужно засыпать в формы, слегка утрамбовать и ждать пока он высохнет. После чего такие брикеты закладываются в обрешетку. Только здесь достаточно дорогую пароизоляционную мембрану можно заменить дешевым пергамином.

Как видите хлопот с опилками намного больше, чем с пенопластом или минеральной ватой. Поэтому я, когда заходит речь об опилках, рекомендую утеплять ими только пол. Для этого нужно будет замешать опилкобетон.

Ниже в таблице я выписал состав такого опилкобетона.

Количество ингредиентов для замешивания 1м³ опилкобетона
Название ингредиентов	Вес в кг
Опилки (желательно мелкие)	200 — 220
Цемент М500	30 — 40
Сухая известь пушонка (гашеная)	70 – 80
Хорошо замоченная жирная глина	300
Примерный объем воды в литрах	350 — 400

Технологию обустройства бетонной армированной стяжки я уже описывал выше. Здесь она такая же, с той лишь разницей, что толщина такой армированной стяжки делается не менее 150 – 200 мм.

Пару слов об утеплении пола в гараже керамзитом

Керамзит является прочным, долговечным, а главное недорогим утеплителем.

Технология утепления пола в гараже керамзитом отчасти напоминает обустройство обычной бетонной стяжки, только толщина слоев будет немного другой.

• Котлован здесь выкапывается глубиной порядка 450 мм. После чего основа трамбуется и застилается до самого верха с нахлестом на стены сплошным слоем гидроизоляции. Дешевле всего обходится технический полиэтилен;
• На гидроизоляцию засыпается и трамбуется песчано-гравийная подушка толщиной порядка 50 мм;
• Теперь в равных пропорциях смешивается керамзит средней и мелкой фракции, после чего утеплитель засыпается толщиной 300 мм;
• Верхним слоем заливается железобетонная стяжка толщиной 100 мм. Об этой технологии я уже рассказывал выше.

Вывод

Как видите недорогое утепление гаража изнутри своими руками возможно, здесь главное не зацикливаться на чем-то одном, а подходить творчески к данному процессу. На фото и видео в этой статье показаны нюансы самостоятельного утепления гаража. Если после изучения материала возникнут вопросы, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.

otoplenie-gid.ru