Утепление гаражных ворот своими руками

Отсутствие теплоизоляции является большим минусом для любого гаража. Это не только неудобство для владельца автомобиля, это сказывается и на любимом транспортном средстве. Перепады температур при движении и стоянке в холодном гараже отрицательно влияют на состояние машины. Образование конденсата приводит не только к коррозии металла, но и приводит к попаданию влаги в горючее, что отрицательно влияет на работу двигателя. Эти обстоятельства убедительно говорят о том, что утепление ворот гаража своими руками дает возможность прилично сэкономить на отоплении помещения и сохранении в порядке автомобиля.

Чем утепляют ворота гаража

Минеральная вата

Минеральная вата — замечательный утеплитель, проверенный временем, долговечный и надежный. Однако для использования его в наших целях нужно четко выполнять правила, требуемые при монтаже. Прежде всего, минеральная вата и ее модификации требуют создания вентиляционного зазора, но это не всегда удобно при устройстве утепления гаражных ворот.

Это требование возникло потому, что минвата имеет довольно высокую гигроскопичность. Она может при определённых условиях в большом объёме впитывать влагу из окружающей среды. Вату поэтому необходимо тщательно защищать от сырости при помощи паро- и влагоизоляционных пленок. При намокании минвата теряет свои теплоизоляционные качества.

Пенопласт

Пенопласт является недорогим и действенным утеплителем для гаражных ворот. Он имеет легкий вес, очень прост в обработке и монтаже. Листы пенопласта закрепляются с помощью клея или пластмассовыми дюбелями.

Самым значимым для нас качеством этого материала является его влагоустойчивость. Пенопласт не «задубеет» на морозе, впитав в себя влагу.

Он обладает свойством самозатухания, поэтому пожаробезопасен. Его недостатком является выделение при тлении большого количества вредных веществ. На пенопласте не приживаются грибок или плесень, он не устаревает со временем.

Положительными свойствами его считаются звуконепроницаемость, морозостойкость и отсутствие затрат на влагоизоляцию. Благодаря всему этому, этот вид утеплителя давно популярен как основной вид утеплителя для гаражей. Благоустроить таким образом свой гараж собственными руками может любой автовладелец.

Пенополиуретан

Пенополиуретан имеет в обычной жизни название «поролон». Это химическое образование относится к группе газонаполненных пластмасс. Благодаря своим универсальным свойствам пенополиуретаны имеют всемирное распространение почти во всех видах человеческой деятельности.

В качестве исходных составляющих пенополиуретана обычно являются продукты нефтехимии, кроме того, возможно вырабатывание компонентов из растительных масел. К этой категории относятся касторовые масла, соевое, рапсовое и подсолнечное масло.

К сожалению, такой способ изготовления составляющих пенополиуретана экономически невыгоден из-за большой разницы в цене растительного и нефтехимического исходного материала. Биологические пено-компоненты используются в очень ограниченном перечне специфических задач.

Утепление распашных гаражных ворот

Эти традиционные ворота, имеющие две половинки, могут быть выполнены из металла или дерева. Чтобы они не распахнулись самопроизвольно в любой момент, за ними приходится следить и при въезде, и при выезде. Через неутепленные и распахнутые металлические ворота уходит больше половины тепла из отапливаемого гаража из-за высокой теплопроводности металла.

Для сохранения тепла в гараже, в створке ворот устраивают небольшой вход, калитку, которым пользуются, когда не собираются выезжать на авто. Способы утепления въезда в гараж собственными руками, разумеется, имеют некоторые нюансы.

Этапы работ по утеплению

Обрешетка для утепления.

Желательно для любого утеплителя, кроме пенополиуретана, сделать обрешетку на створках. Для деревянных ворот её лучше сделать из металлического уголка, а для железных – из брусков дерева. Для крепления обрешетки подойдёт морозостойкий клей или жидкие гвозди. Обрешетку можно делать из обрезков подходящих размеров.

Закладка утеплителя.

Между брусками обрешетки достаточно плотно закладывают утеплитель. При использовании минеральной ваты обязательно нужно уложить пароизоляционную пленку и обеспечить приток воздуха.

Все имеющиеся щели между утеплителем и обрешеткой заполняют пенополиуретановой пеной из баллончика.

Покрытие утеплителя отделочным материалом.

Приклеенный утеплитель закрывают любым доступным отделочным материалом. В большинстве случаев для этого используют оцинкованное листовое железо, фанеру OSB или вагонку. Стыки облицовки замуровывают силиконовым герметиком.

При утеплении щелей, образовавшихся в проёме рамы ворот, особое внимание уделяют местам, где рама стыкуется со стеной. В этих местах часто прокладывают утепляющую каучуковую ленту. Пространство между полом и створками ворот устраивается в виде порога из теплоизоляционного материала.

Утепление ворот пенополиуретаном

Этот наносимый на поверхность с помощью напыления утеплитель очень удобен для герметизации и термоизоляции гаражных ворот. Нанесённая пена проникает в любые щели и трещинки, и долгие годы находится в них, поддерживая основание, на котором находится в целости и сохранности. Свои тепловые свойства эта застывшая пена сохраняет на 70 и более лет.

Но у этого материала существует один, но весьма ощутимый недостаток – это цена. Из баллончиков своими руками утеплить ворота весьма проблематично, потому что это будет слишком дорого, да и не всегда качественно. При напылении пену необходимо равномерно распределять на вертикальной поверхности, и при этом фиксировать.

Пена достаточно быстро застывает и становится непроницаемой, она обладает почти самой высокой способностью удерживать тепло по сравнению с другими видами утеплителей.

Для качественного выполнения работы нужны рабочие со специальным оборудованием, которые профессионально произведут утепление створок ворот. Если есть возможность сделать утепление пенополиуретаном, то лучшего способа благоустроить гараж можно и не искать.

Второстепенный утеплитель

Совет — для дополнительного предотвращения утечки тепла из гаража изнутри иногда вешают занавес из полос брезента или пластиковой плёнки. В этом случае при распахивании ворот тепло не сможет так быстро выходить наружу.

Чтобы сделать правильный выбор и подобрать подходящий вариант, необходимо сопоставить все положительные и негативные стороны всех видов утепления. Кроме того, стоит познакомиться с новыми материалами, появившимися в семействе теплоизоляционных материалов.

rusograda.ru

Что решает утепление гаражных ворот?

Конечно, есть множество причин утеплить ворота, приведем лишь наиболее очевидные:

Летом металлические листы ворот, накаляясь на солнце, нагревают воздух в гараже так, что там становится невозможно находиться. А зимой мороз проникает внутрь через щели, понижая температуру до уличной. Ремонтировать в таких условиях просто вредно для здоровья.
Если используются обогреватели в холода, то для поддержания температуры и сохранения тепла и электроэнергии утепление ворот гаража сделать необходимо.
В правильно утепленном гараже будет ниже влажность и меньше конденсата, приводящего к коррозии кузова авто. Микроклимат помещения становится более мягким и лишенным перепадов температур.

Можно ли утеплить мой вид ворот?

Если у вас установлены распашные стальные ворота, как и в большинстве гаражей, то их утеплять можно и нужно. Ведь материал листов и каркаса — обычная сталь, которая реагирует на любые колебания температуры. Работы по утеплению ворот изнутри можно выполнить своими руками.

Правильный утеплитель — залог успеха

На рынке утеплители для гаражных ворот представлены широчайшим ассортиментом. Как разобраться во всем этом многообразии? Лучше всего как следует разобраться в основных видах, ведь далеко не каждый подходит для вашего случая.

Пенопласты — синтетические вспененные материалы на основе полимеров.

Полистирольный пенопласт — пожалуй, самый известный вид, выглядит как соединенные белые шарики. Отлично подходит для утепления ворот ввиду своей легкости, минимальной гигроскопичности, прочности и огнеупорности. Иногда называется пенополистиролом.

Карбамидно-формальдегидный пенопласт также часто применяют в тепло- и звукоизоляции. Имеет свойство не разбухать при застывании. Подойдет и как утеплитель для гаражных ворот.

Пенополиуретановый пенопласт делится на две разновидности. Первая — обычный поролон, а второй — монтажная пена. В теплоизоляции применяется последний вариант. Пена имеет отличные свойства в отношении теплопроводности и даже служит гидроизолятором. Распыляется на поверхность, заполняя полости. Прекрасный материал, однако, стоимость работ по нанесению может стать причиной не выбирать этот материал.

Минеральная вата — материал, применяемый в строительстве, имеет три подвида: стекловата, шлаковата и каменная вата. Применение минваты ограничено из-за гигроскопичности.

Стекловата состоит из мельчайших стеклянных частиц и имеет низкую теплопроводность: 0,03 — 0,05 Вт/м*K. Работая с этим материалом, следует соблюдать осторожность.

Шлаковата производится из металлургических остатков (шлаков). Теплоизоляция материала чуть хуже — 0,04—0,05 Вт/м*K, что не убавляет ей популярности в строительстве, однако обшивать ворота гаража ей не получится — материал плохо «уживается» со сталью.

Каменная вата изготавливается из горных пород. Теплопроводность — 0,03−0,04 Вт/м*K. Также не подходит для утепления гаражных ворот, так как при нагреве материал выделяет токсичные вещества.

Первый этап: подготовка поверхности и создание обрешетки

Еще до начала работ стоит проработать вентиляционную систему гаража. Должны быть приточное и вытяжное отверстия. Если приточное уже имеется в воротах, важно его не закрыть слоем утеплителя.

Важно обработать поверхность ворот, зачистив коррозию щеткой или шлифовальной машиной. Изоляции может помешать, например, отслаивающаяся краска. После зачистки и отколупливания краски необходимо обработать металл антикором. Качественнее выйдет, если наносить слой грунтовки из распылителя.

Следующий этап — процесс изготовления обрешетки. Она помогает крепить утеплитель, за нее же будет держаться внешний, лицевой слой облицовки. Оптимально для обрешетки использовать бруски 4*4 см, примерно такого размера. Крепится обрешетка к каркасу ворот. Древесина должна быть сухая и качественная. Бруски обрабатывают антисептиком от гнили и влаги, желательно сделать это дважды. Чтобы закрепить брусы в каркасе просверливается отверстие под саморез. Важно сделать выемки в обрешетке для отверстий в воротах. Бруски можно скрепить и между собой, если нет жесткого каркаса.

Второй этап: утепление с использованием различных материалов

Утепление пенопластом

Применяя ПСБ-пенопласт, нужно использовать и гидроизоляционные методы. А можно обшивать ЭППС, который не впитывает влагу. Стоят такие панели дороже, зато не требуют изоляции. Чтобы закрепить пенопласт на поверхность ворот нужно:

Нужно выполнить раскройку листов пенопласта, отмеряя на 2−3 мм больше, размера ячеек обрешетки, это делается для более плотного прилегания утеплителя. В идеале количество стыков между листами должно быть минимально.
Прикрепление утеплителя можно осуществлять монтажной пеной, лучше, если она не сильно увеличивается в объеме при высыхании. На заднюю сторону пенопласта по краям и в середине наносят пену и максимально плотно прижимают лист к воротам. В течение получаса выполняется более точная подгонка утеплителя.
Когда листы прикреплены к воротам, остается лишь заполнить пеной стыки. После высыхания монтажной пены необходимо избавиться от выступающих излишков, что легко сделать обычным ножом.

Утепление минеральной ватой

Применение минеральной ваты при утеплении гаражных ворот вполне допустимо. Но в сравнении с технологией крепления пенопласта, минвата более требовательна к подготовке поверхности. Так, из-за гигроскопичности материала необходимо обрабатывать стальные поверхности битумной мастикой или изолоном.

После проведения гидроизоляционных мероприятий со створками можно приступать к нарезке минеральной ваты на части нужного размера. Следует добиваться максимально плотного прилегания фрагментов утеплителя к обрешетке и друг к другу, так как минвата имеет склонность к слеживанию. Далее поверх утеплителя крепится пароизоляционная пленка, чтобы и внутренняя сторона не подвергалась воздействию влаги.

Утепление пенополиуретаном

В этом случае стоит также позаботиться об обрешетке, так как она понадобится для облицовки ворот. Для нанесения пенополиуретана применяется специальная техника распыления, поэтому нужно подыскать компанию, оказывающую услуги по нанесению. Перед покрытием этим видом утеплителя нужно заклеить те отверстия и детали ворот, в которые попадание пены нежелательно. Во время самого процесса нанесения нужно использовать защиту слизистых оболочек от вредных паров пенополиуретана в сыром состоянии. Когда утеплитель полностью застынет, он станет безвредным для человека. Некоторые преимущества использования пенополиуретана:

Коэффициент теплопроводности 0,019—0,035 Вт/м*K. Это на порядок лучше минваты или пенопласта.
Превосходное заполнение полостей.
Долговечность — срок службы порядка 60 лет.

Третий этап: финишная облицовка

Когда работы по утеплению завершены, возникает резонное желание сделать качественную облицовку. Так как между листами утеплителя находится деревянная обрешетка, сделать это не составит труда. Чем обшить гаражные ворота? Есть несколько широко применяемых вариантов:

Профнастил
Пластиковые панели
Вагонка
Листы ОСП

Уплотнение створок — завершающий штрих в процессе утепления

Часто мер по прокладке утеплителя оказывается недостаточно для сохранения тепла — нагретый воздух выдувается через щели в створках. Эту проблему легко решить используя уплотнитель для ворот гаража. Подойдет полая резиновая полоса с круглым сечением, напоминающая шланг. Ее крепят за специальный хвост, который фиксируют при помощи полоски металла и саморезов.

Видео: бюджетный способ утепления гаражных ворот

Утепление ворот гаража — непростой, но необходимый процесс, ведь находиться в помещении должно быть комфортно, как человеку, так и его авто. Наиболее оптимальным способом утепления на сегодняшний день является утепление пенополиуретаном. Это самый эффективный материал по своим характеристикам. В то же время улучшить микроклимат в гараже своими руками намного удобнее с помощью пенопласта. Что именно использовать, делать ли облицовку, решает лишь владелец. Надеемся, что данная статья была полезной для вас.

uteplenieplus.ru

Для чего утеплять гаражные ворота?

В продаже имеется огромное количество гаражных ворот, изготовленных из сэндвич-панелей, которые уже являются теплым вариантом и не пропускают через входной проем холод и мороз. Но в том случае, когда установлены самодельные металлические створы то утепление ворот гаража, пусть даже своими руками, – это необходимость, поскольку в холодное время года на створках образуется наледь. Металлические ворота являются своего рода проводником, когда внутри помещения еще сохранилась положительная температура, а снаружи уже заморозки, вследствие чего гаражные двери обмерзают.

Образование наледи приводит к следующим негативным последствиям:

Преждевременное появление ржавчины на створках. Следует отметить, что при замерзании коррозии подвергаются даже поверхности из нержавеющей стали.
В помещении гаража оседает конденсат на всех металлических предметах, в том числе и на машине. При оседании на автомобиле влаги он подвергается ускоренной коррозии.
При образовании большого количества наледи ворота попросту могут не открыться.

Последствия лучше предотвратить, чем потом с ними бороться, поэтому стоит потратить немного времени и утеплить ворота.

Процесс создания теплоизоляции ворот

В первую очередь необходимо подобрать подходящий утеплитель, теплопроводность которого должна быть выше, чем у материала, из которого построены стены гаража. Это может быть минеральная вата или пенопласт оптимальной толщиной в 5 сантиметров. Если имеется в наличии более толстый лист пенопласта, то его можно разрезать. Один из способов продольной резки данного материала представлен на видео:

Работы по утеплению рекомендуется проводить в теплое время. Предварительно следует устранить все щели, особенно обратить внимание на стыки. Если этого не сделать, то утепление гаражных ворот не даст должного результата, иначе работа, сделанная своими руками, пойдет насмарку. При использовании герметика необходимо, чтобы он был морозостойким и не боялся перепадов температур.

Подготовка поверхности

Поверхность створок должна быть без очагов коррозии и отслаивающейся краски. Подготовка внутренней стороны ворот предусматривает следующие мероприятия:

зачистить металлической щеткой места ржавчины;
обезжирить поверхность;
нанести в два слоя антикоррозийный состав.

Если ржавчина проникла глубоко или заняла существенную площадь, то вместо щетки лучше использовать болгарку со специальной шлифовальной насадкой.

Изготовление обрешетки

Независимо от выбранного материала утепления следует изготовить обрешетку. Для этого понадобятся деревянные бруски оптимальным сечением 5х5 см, при этом материал должен быть сухим, без сучков и синевы. Обрешетка крепится к металлическому профилю при помощи саморезов. Если по центру ворот нет никаких элементов усиления, то можно их скрепить между собой при помощи металлических уголков.

Рекомендуется предварительно сделать в брусках отверстия для крепления, чтобы при вкручивании саморезов они не треснули. Перед монтажом обрешетки деревянные поверхности следует обработать антисептиком во избежание появления грибка и плесени.

Крепление утеплителя

Далее следует нарезать утеплитель в размер, чтобы он плотно входил между брусьями обрешетки. Изнутри ворота имеют не гладкую поверхность. Как правило, на внутренней стороне створок есть балки жесткости для укрепления конструкции, а также засовы. Не стоит обходить и вырезать эти выпуклости, поскольку именно в этих местах будет промерзание, лучше накладывать утеплитель поверх неровностей, не беспокоясь об эстетике.

Есть два метода крепления теплоизоляции: при помощи специального клея или механическим способом с применением саморезов. Если утеплитель приклеивать, то следует позаботиться о тщательном проветривании помещения, поскольку такие составы очень токсичны.

Важно! Утеплитель должен быть прикреплен равномерно по всей площади ворот, включая встроенную калитку. Нужно тщательно следить за тем, чтобы он плотно прилегал к металлической поверхности и не образовывалось пространство между утеплителем и самими створками.

После того как теплоизоляционные материалы закреплены, створки гаража нужно подержать 2-3 часа открытыми. Это необходимо, чтобы металл прогрелся равномерно и удалился конденсат, в противном случае утеплитель быстро придет в негодность.

Многие специалисты рекомендуют уложить пароизоляцию, в качестве которой можно использовать полиэтилен низкого давления или специальные мембраны. Это сведет возможность образования конденсата к нулю.

Один из вариантов утепления ворот гаража изнутри можно посмотреть на видео:

Облицовка ворот

После того как обшита внутренняя часть ворот, они практически готовы к эксплуатации и остается им придать эстетический вид. Отделку можно сделать в гараже своими руками из любого материала, но при этом следует учитывать особенности каждого вида:

Профнастил может накапливать конденсат.
Пластиковая вагонка красиво выглядит и легко монтируется, но ее легко повредить.
Деревянная вагонка требует регулярной обработки антисептиками.
Листы ОСП практически не имеют недостатков и не требуют никакого ухода после обшивания ими поверхностей.

Крепление облицовки осуществляется при помощи саморезов. Внутреннюю отделанную поверхность можно покрасить в любой цвет, но при выборе краски учесть вид облицовочного материала.

На заключительном этапе необходимо проверить плотность прилегания створок и, если имеется зазор, его легко можно устранить, прикрепив резиновую прокладку. На нижнюю часть ворот в гараже обычно крепят специальный щеточный профиль.

rusolymp.ru

Какие ворота можно утеплить

Большинство ворот имеют распашные створки, представляющие собой стальные листы, приваренные к металлическому каркасу. Утепление таких ворот обязательно, так как они практически не задерживают тепло. Сделать это несложно, простая конструкция распашных ворот позволяет использовать материалы любой толщины.

Очень популярны в настоящее время подъемные и секционные ворота для гаража. Как правило, они фабричного изготовления. Дверное полотно или отдельные секции представляют собой сэндвич-панели. С внешней стороны они покрыты листовой сталью, а с внутренней уже утеплены вспененным полиуретаном и в специальных мерах по дополнительному утеплению не нуждаются. Подъемные ворота, сделанные своими руками, утепляют так же, как и распашные. Толщина утеплителя для них не должна выходить за размеры рамы. Это же правило относится и к откатным.

Роллетные ворота утеплению не подлежат, так как их конструкция рассчитана на определенную толщину.

При выборе материала для утепления необходимо учитывать его вес. Утяжеление створок может привести к тому, что механизм, при помощи которого ворота двигаются, со временем начнет хуже работать и постепенно выйдет из строя.

Самые популярные материалы для утепления

Хороший утеплитель должен обладать низкой теплопроводностью, тогда достаточно тонкий слой сможет значительно снизить теплопотери. Для утепления ворот гаража чаще всего используют следующие материалы:

Минеральная вата и ее разновидности – стекловата, шлаковата, каменная вата. Все они обладают высокой гигроскопичностью, поэтому нуждаются в гидроизоляции. При работе с ними необходимо использовать средства защиты для рук и дыхательных путей.
Пенопласт. Этим словом называют целый класс полимерных газонаполненных материалов, к ним относятся полистирольный, поливинилхлоридный, карбамидно-формальдегидный и пенополиуретановый пенопласты. Все разновидности различаются между собой большей или меньшей эластичностью, составом, звукоизоляцией.

Все пенопласты обладают качествами, незаменимыми при утеплении гаражных ворот – низкой теплопроводностью и гигроскопичностью, пожаробезопасностью, химической инертностью.

Как утеплить гаражные ворота

Перед началом работ по утеплению необходимо проверить работоспособность вентиляции в гараже. В процессе не следует перекрывать вентиляционные отверстия утеплителем. Нормальная работа вентиляции способствует понижению влажности и своевременному удалению паров бензина и выхлопных газов.

Разберем подробно, как утеплить гаражные ворота на самой распространенной их конструкции – распашной.

Подготовка поверхности

Внимательно осмотрите внутреннюю поверхность дверного полотна. Большие участки, пораженные коррозией, зачищают щеткой с железной щетиной. Если ржавчина покрыла большую часть стального листа, удобнее и быстрее работать дрелью или болгаркой со специальной круглой насадкой.

После тщательной очистки от ржавчины и обезжиривания наносят антикоррозийную грунтовку.

Изготовление и монтаж обрешетки

В качестве обрешетки используют деревянные бруски или алюминиевый профиль. Крепят обрешетку к раме ворот. Материал для обрешетки отрезают по размеру. Деревянные бруски пропитывают составом двойного действия – от пожара и гниения. К каркасу створок элементы обрешетки крепятся шурупами подходящей длины. Всю фурнитуру на дверном полотне – замки, вентиляционные отверстия, отделывают обрешеткой по периметру.

Гидроизоляция и укладка утеплителя

Перед тем как утеплить ворота в гараже минеральной ватой, нужно соблюсти некоторые тонкости обращения с этим материалом. Из всех его разновидностей лучше остановиться на базальтовой вате от известного производителя. Перед укладкой ваты следует позаботиться о гидроизоляции, чтобы материал не впитывал влагу. Хорошие результаты дает покрытие внутренней стороны ворот битумно-полимерной мастикой или отделка самоклеющимся материалом типа «Изолон».

После того, как все металлические части ворот будут покрыты гидроизоляцией, утеплитель нарезают на части такого размера, чтобы он на несколько сантиметров превышал расстояние между брусками обрешетки. Делается это для того, чтобы не появились щели, так как минеральная вата со временем слеживается.

Утеплитель удобнее всего нарезать так: разложить на полу лист ДВП, раскатать по нему минеральную вату, отмерить и с силой провести острым канцелярским ножом.

Поверх минеральной ваты натягивается пароизоляционная пленка и крепится к брускам строительным степлером. После пароизоляции уже утепленные распашные ворота готовы для окончательной отделки. Облицовку производят пластиковой или деревянной вагонкой, профнастилом, листами ОСП. Крепится облицовочный материал к брускам шурупами с пресс-шайбой.

Укладка утеплителя по периметру ворот

Створки ворот очень редко прилегают друг к другу вплотную. Обычно между ними образуется щель, позволяющая свободно закрывать ворота. Чтобы предотвратить утечку тепла через эти щели, используют различные уплотнители. Как правило, они представляют собой самоклеющуюся полоску с резиновым или поролоновым уплотнителем. Для изоляции нижней части ворот данный уплотнитель не подходит. Для этих целей существуют специальные щеточные полосы. Их крепят к нижней части ворот саморезами.

После того, как все щели будут закрыты, утепление гаражных ворот можно считать законченным.

www.glav-dacha.ru

Какой материал применить?

Можно применить разные утеплители, самым дешевым и эффективным будет вариант утепление ворот гаража пенопластом.

Пенопласт имеет маленький удельный вес, поэтому никакой нагрузки на конструкцию оказано не будет. Материал имеет низкую теплопроводность, экологически чистый, служит более 50 лет и не впитывает воду. Для установки теплоизоляции не нужны специальные инструменты, так как полотно пенопласта легко режется простым канцелярским ножом.
Каменная вата (базальтовая) – огнестойкий волокнистый материал, с высокой влагостойкостью. Применяется в любых помещениях для звука— и теплоизоляции, не выделяет вредных веществ. Этот материал простой в применении. Продается в рулонах.
Пенополистирол – одна из разновидностей пенопласта, имеющий такой же состав. Этот материал имеет меньшую теплопроводность за счет повышенной плотности, и имеет разную степень горючести, которая указана на упаковке. Для утепления гаражных ворот, нужно использовать марку НГ или Г1. У этого материала есть недостаток, он разрушается на солнце, поэтому требует дополнительной отделки.
Жидкий пеноизол – материал, который распыляется из баллона и способен заполнить все щели и мостки холода. Схватывается за 15 минут, в течение 4 часов происходит отвердение, окончательная прочность наступает через три дня. Плюсом является простота применения, хорошие теплоизоляционные качества, негорючесть. Утепление получается бесшовное, не нужно ломать голову – чем заделать щели между листами материала.

В гараж лучше заказывать ворота с калиткой, если она не предусмотрена, то лучше ее обустроить до начала утеплительных работ. Калитка поможет сохранить тепло в помещении при ремонтных работах.

Инструмент для утепления

Перед тем как утеплить гаражные ворота, нужно подготовить необходимые для этого процесса инструменты:

шуруповерт или дрель;
керн;
отвертки;
угольник;
уровень;
жесткая щетка;
наждачка;
рулетка;
ножовка;
строительный нож.

Этот набор инструментов есть практически у каждого хозяина.

Материалы для отделки

Еще до начала работы нужно решить, чем обшить ворота в гараже:

вагонку;
профнастил;
фанеру, влагостойкую;
ОСБ;
Панели ПВХ.

Исходя из практики, можно отметить, что плита с ориентированной стружкой (ОСБ) имеет массу достоинств:

прочность и надежность;
легко обрабатывается;
не нуждается в дополнительной пароизоляции;
влагостойкий;
имеет привлекательный вид;
стоит недорого.

Этот материал подойдет для помещений с повышенной влажностью.

Для изготовления каркаса под утепление нужно приготовить бруски с сечением 40 мм, которые предварительно обрабатываются специальными антисептическими составами, для предотвращения гниения.

Подготовка ворот к утеплению

Перед тем как утеплить гаражные ворота, проводится предварительная подготовка. Проведите инспекцию гаражных распашных ворот на предмет ржавчины и отслоившейся краски. Их нужно хорошо зачистить, ржавчину убирают при помощи наждачной бумаги с крупным зерном, краску жесткой металлической щеткой. Далее, вся поверхность обрабатывается мелкозернистой наждачкой, для лучшей адгезии.

Следующим этапом будет обработка поверхности обезжиривающим раствором. После полного просыхания наносится антикоррозийный грунт в два слоя. Стоит отметить, что второй слой грунтовки наносится после высыхания первого и перпендикулярно к нему.

За грунтовкой идет гидроизоляция, ее обустраивают, если в качестве утеплителя применяется пенопласт, с другими материалами она необязательна. Проста в применении битумная мастика, которой тщательно промазываются полотна ворот, при этом желательно приклеить на нее пароизоляционные мембраны. Можно применить самоклеящийся материал «Изолон»

Обрешетка

При осуществлении утепления ворот изнутри своими руками, нужно строго придерживаться инструкции, описанной, ниже – это поможет не совершить роковых ошибок.

Обрешетка – установка брусков, предварительно напиленных по размеру полотна ворот. Желательно, чтобы бруски были цельными. Не нужно пренебрегать обрамлением засовов и вентиляционных отверстий по периметру.

Перед установкой брусков нужно разметить полотно ворот и накренить места, где будут находиться отверстия для креплений. Шаг между саморезами должен быть не больше 25 сантиметров. Нужно предварительно насверлить отверстий сверлом в 4 мм, по предварительно намеченным местам.

Бруски прикручиваются саморезами (дерево-металл) нужной длины. Для этого используют шуруповерт. Бруски должны находиться в 60 сантиметрах друг от друга – это расстояние как раз подходит под ширину пласта пенопласта.

Установка пенопласта

Утепление распашных гаражных ворот пенопластом начинается с разметки и нарезки материала. Раскройку пластов нужно произвести таким образом, чтобы пенопласт плотно вошел между обрешеткой. Линия реза должна быть ровная и вертикальная, поэтому применение гибкого лезвия недопустимо.

Стоит отметить, что можно не применять крепления для пенопласта при его установке, так как он примется отделочным материалом. Но для надежности можно применить специальный силикатный клей или монтажную пену, которая может быть применима и при герметизации швов и щелей.

Совет: покупать материал нужно с учетом обрешетки и ее расположения на полотне распашных гаражных ворот, иначе будет очень много обрезков. Можно использовать для утепления пенополистирол, тогда не нужна дополнительная гидроизоляция, и работать с ним проще – он не крошится. Единственный недостаток – высокая стоимость.

Каменная вата в утеплении ворот

Такой процесс как утеплить гаражные ворота изнутри каменной ватой не составит труда даже у новичка. Это хороший утеплитель, имеющий с одной стороны алюминиевую пленку, которая на 97% отражает тепло. Монтируется прямо на полотно ворот при помощи монтажного клея. Со стороны гаража утеплитель нужно защитить любым облицовочным материалом.

Применение пенополистирола

Для гаражных ворот многие применяют такой утеплитель, как пенополистирол, обладающий хорошими изоляционными качествами. Способ монтажа такой же, как при установке пенопласта.

Утепление ворот пеноизолом

Утепление гаражных ворот своими руками, жидким пеноизолом произвести не получится – для этого понадобится специальное оборудование и квалифицированные строители. Материал распыляется в несколько слоев установкой для распыления. Обрешетка для этого метода монтируется как в предыдущем случае, она понадобиться для крепления финишной отделки.

У этого метода есть большое количество преимуществ:

не меняет своих свойств с течением времени;
отличная адгезия;
высокие теплоизоляционные свойства;
при нанесении не остается мостков холода;
не требует установки пароизоляции;
срок службы 70 лет.

Применение монтажной пены

Как только пласты утеплителя установлены, нужно тщательно замазать щели. Оптимальным и простым вариантом будет изоляция гаражных ворот монтажной пеной, ею заполняются все пустоты и щели.

Лучше приобрести профессиональный материал под пистолет, это поможет существенно сэкономить материал, так как пистолет помогает точно распределять пену в нужном количестве. Пена имеет свойство расширяться, тем самым заполняя все пустоты. Как только пена высохнет, ее обрезают вровень с утеплителем.

Чем замазать щели между основанием и утеплителем? Для этого можно применить «Изолон» — самоклеящийся материал, применяемый в качестве дополнительного утепления и пароизоляции.

При утеплении часто применяют прокладку полотна ворот пенофолом, перед началом монтажа обрешетки. Это инновационный, негорючий, простой в применении изоляционный материал.

Утепление зазоров

При утеплении ворот, между полотном и откосами остаются зазоры, в которые с улицы проникает холодный воздух. Для полной герметичности эти мостки холода нужно ликвидировать в обязательном порядке. Для этого используют вставки и пороги.

Отлично справляются с этой проблемой виниловые вставки. Ими обклеивают края ворот, предварительно покрыв их двумя слоями краски. Для лучшей адгезии на внутренней стороне вставок есть специальные насечки.

Перед установкой вставок под порог, предварительно очищается пространство от пыли и грязи. Крепление материала производится при помощи специального монтажного клея.

Утепление гаражной калитки

Перед тем как утеплить дверь в гараже, проводится подготовка поверхности. Сделать ее нужно так же как при утеплении больших распашных ворот. Обустраивается гидроизоляция, и пароизоляция.

После этого монтируют обрешетку, заранее подготовленными брусками. В первую очередь они прикручиваются по периметру калитки. Затем нужно выпилить брусок, равный по размеру диагональной линии калитки и прикрутить саморезами. Обрешетка готова, ее нужно обработать от гниения специальным составам.

Утеплитель в случае с калиткой раскраивается в форме двух треугольников, и вставляется плотно в обрешетку. Все щели запениваются, как было описано выше.

Отделка ворот после утепления

Как только утепление полотен своими руками закончено, возникает вопрос — чем обшить гаражные ворота. Вариантов очень много, можно применить:

Вагон-рейку – являющуюся недорогим экологически чистым материалом. У нее презентабельный вид, она хорошо переносит перепады температур, устойчива к механическим повреждениям. Ворота, распашные утепленные, и отделанные вагонкой имеют эстетичный вид. Монтируется она на саморезы по дереву к обрешетке ворот.
Панели ПВХ – просты в уходе, монтаж не составит труда, долгий срок службы. Но есть недостаток, этот материал биться ударов и механических повреждений. Панели монтируются на обрешетку при помощи строительного степлера.

влагостойкая фанера – материал с отличными характеристиками в плане экологии и технических качеств, единственный минус – высокая стоимость.
ОСБ панель – Качественный, недорогой материал для проведения облицовочных работ, на гаражных воротах, который советуют использовать даже профессионалы.

Материал монтируется на обрешетку при помощи саморезов. Перед установкой на гаражные ворота, распашные нужно раскроить листы по размеру, стараясь исключить большие количество обрезков. ОСБ имеет отличные характеристики, но для увеличения срока службы его нужно обработать специальными составами, или покрасить.

В заключении

Как видим, работа по утеплению кропотливая, но не сложная, и если выполнить ее по всем правилам, то утепленные гаражные ворота будут защищать помещение, где находится машина от зимних морозов.

Стоит учесть еще один немаловажный нюанс — не стоит применять для утепления гаражных ворот, такой материал, как минеральная вата. Дело в том, что она впитывает влагу, которая при замерзании почти полностью лишает материал теплоизоляционных способностей. Этот факт относится и к стекловате.

Не стоит забывать, что при соприкосновении холодного и теплого воздуха появляется точка росы — конденсат, который при неправильно смонтированном утеплении способен свести всю работу к нулю. Теперь вы знаете как правильно утеплить ворота в гараже и сможете сделать это самостоятельно.

teplota.guru

Какую выбрать теплоизоляцию ?

Строительная индустрия располагает большим количеством видов термозащиты, способной надежно сохранить тепло в гараже. В нашем случае интерес будут представлять следующие четыре материала:

Пенополиуретан (ППУ);
Пенополистирол или пенопластовые плиты;
Минеральная или каменная вата;
Вспененный полиэтилен.

Очень часто основным критерием выбора теплоизолятора становится его стоимость и качество. Такой подход правильный и вполне оправдан с экономической точки зрения. Однако не стоит пренебрегать и основными характеристиками утеплителя. Если какой-то из них дешевле, это еще не значит, что он плохой, Просто у него свои индивидуальные свойства, которые обязательно необходимо принимать во внимание при монтаже.

Пенопласт

Утепление ворот в гараже полистирольными панелями — самый частый и распространенный способ. Кроме того, что материал недорогой и легкий, он имеет следующие плюсы:

без труда поддается раскройке;
влагоустойчив;
не подвержен действию плесени и грибков;
обладает длительным сроком эксплуатации.

В последнее время во многие марки пенопласта стали добавлять антипирен, что придало ему высокую степень пожаробезопасности.

Пенополиуретан

Технологические качества этого материала позволяет быстро провести утепление. Работа с ним не требует профессионального обучения и особых навыков обращения. Достаточно четко соблюдать правила, прописанные на аэрозольном баллоне, чтобы все получилось с первого раза. К достоинствам этого вещества можно отнести:

огнестойкость;
небольшой вес при высокой прочности;
низкую теплопроводность и устойчивость к колебаниям температуры;
химическую и биологическую невосприимчивость к различным реагентам, плесени и грибкам.

Остается добавить длительный срок эксплуатации (до 70 лет), безопасность для здоровья и возможность образовывать монолитный слой, заполняющий все щели и раковины на поверхности. Пенополиуретан — наиболее эффективный материал. Недостаток у него один: высокая цена. Но зато утепление получается отличным.

Минеральная вата

Вата — это волокнистый материал. Производится методом переработки базальтовых пород или отходов производства стекла. Выпускается она в виде плит и рулонов. Материал имеет абсолютную стойкость к огню, инертен к воздействию агрессивных сред, хорошо сохраняет тепло, не токсичен и является экологически чистым продуктом.

Минеральная вата дешевле, чем пенополиуретан, но теплозащитные свойства не ниже. Единственный минус – это его способность конденсировать влагу. Поэтому утеплять гаражные ворота ватой нужно всегда с применением паро- и гидроизоляционной пленки.

После того, как вы сделали выбор в пользу того или иного утеплителя, необходимо посчитать, какое количество материала пойдет на изоляционные работы. Для этого проведите замеры ворот и определите их площадь, а также приобретите сопутствующие расходные материалы, которые используются в технологии монтажа конкретного теплоизолятора.

Вспененный полиэтилен

Этот материал представляет собой упругое полотно полиэтилена со множеством пустот. Выпускается разных толщин, есть марки покрытые алюминивой фольгой с одной стороны. Вспененный полиэтилен дороже пенопласта, но имеет практически такую же теплопроводность. Кроме того, его трудно приклеить, нужен специальный клей, поэтому использование для утепления ворот гаража нецелесообразно.

Теплоизоляция с применением пенополиуретана

Теплоизоляция пенополиуретаном осуществляется методом напыления. Чтобы слой был качественным, необходимо придерживаться четкой последовательности в работе:

Должное внимание уделите поверхности. Ее следует обезжирить и очистить от грязи и следов коррозии.
Перед нанесением ППУ проследите за тем, чтобы температура поверхности ворот была не ниже +10 градусов.
Чтобы процесс адгезии и полимеризации шел быстрее, поверхность слегка увлажняют.
С помощью аэрозольного баллона напыляют материал слоем около 60 мм толщины.
Излишки и неровности изоляции аккуратно срезают ножом.
Для окончательной отделки применяют штукатурку, краску и другие облицовочные материалы.

Пенополиуретан после застывания — вещество безвредное, но все равно, работы по напылению рекомендуются проводить в защитной одежде, респираторе и очках.

Теплоизоляция на основе пенопласта

Несмотря на то, что существует несколько конструкций гаражных ворот, принципиальная схема их утепления листовым пенополистиролом для все одинакова. Поэтому пошаговая инструкция монтажа общая и приемлема для распашных, откатных и подъемных ворот.

В первую очередь необходимо зачистить утепляемую поверхность от ржавчины и старого слоя краски. Затем металл грунтуют. Дальше все делается в такой последовательности:

Сначала крепится обрешетка. Делают ее из деревянных реек с таким расчетом, чтобы расстояния между ними соответствовали размерам листа пенопласта. Лист должен быть подрезан и легко вставляться между рейками, образуя с ними зазор в пределах 1,5-2 см.
После этого утеплитель намазывают клеем, вставляют в ячейку деревянного каркаса и прижимают, а зазоры между рейками и торцом листа заполняют монтажной пеной. Расширяясь, она распирает конструкцию и придает ей дополнительную прочность.
Чтобы предохранить изоляционный слой от механических повреждений, используют ориентированно-стружечную плиту, доски, фанеру. Их крепят саморезами к обрешетке, грунтуют и красят.

При утеплении гаражных ворот можно использовать различные марки клея. Основное требование к ним — это влагостойкость и высокая адгезия. Для крепления обрешетки лучше подойдут жидкие гвозди. Что касается толщины пенопласта, то ее рекомендуемое значение в 60 см можно набирать из листов более тонких, предварительно склеив их между собой.

Отдельные граждане клеят пенопласт на металл без обрешетки. На первый взгляд, это существенно ускоряет процесс, но поверхность пенопласта очень непрочная и без защиты быстро выкрошится. Без обрешетки не к чему крепить вагонку, фанеру или другой облицовочный материал.

Утепление из минеральной ваты

Как и в случае утепления пенополистиролом, так и при обшивке минеральной ватой устанавливается обрешетка. Аналогичным способом готовится поверхность ворот. Затем поступают следующим образом:

Слой базальтовой ваты предварительно заворачивается в пароизоляционный материал, который с двух сторон покрыт алюминиевой пленкой. Благодаря этому предотвращается образование конденсата и металл надежно защищается от коррозии.
Затем готовый блок или рулон обрабатывается противогрибковым препаратом, вставляется между рейками деревянного каркаса, прижимается к листу ворот и фиксируется дюбель-гвоздями.
После обшивки всей поверхности ватой оставшиеся промежутки, стыки и щели задуваются полиуретановой пеной.

moizabor.com

Зачем надо утеплять гаражные ворота

Комфортная температура внутри гаража позволяет пользоваться им в любое время года. Если изначально гаражные ворота не были утеплены, то они становятся источником существенной теплопотери. Именно сквозь них летом в гараж свободно проникает жара, а зимой тепло уходит наружу. Поэтому, если гараж используется как мастерская по ремонту авто или как место для хранения вещей, утепление обеспечит более мягкий температурный режим и спасёт от проникновения конденсата. В таком гараже кузову автомобиля не грозит коррозия, электропроводке — гниение, а стенам конструкции обеспечена защита от грибка и плесени.

Особенно важно утепление встроенного гаража, ведь он обычно подключён к общедомовой системе отопления. Соответственно, в случае потерь тепла расходы на обогрев будут увеличиваться.

Какие типы конструкций можно утеплить

Секционные ворота обычно уже заполнены вспененным полиуретаном, который и выполняет функцию утеплителя. Но при желании можно оклеить пенопластом ещё и внутреннюю часть секций.
Распашные ворота, особенно из стали, которая обладает высокой теплопроводностью, нужно и можно утеплить любым подходящим материалом.
Подъёмно-поворотные конструкции заводского изготовления, как правило, уже оборудованы теплоизоляцией. Но если механизм ворот самодельный, то утеплить их будет достаточно просто.
А вот конструктивные особенности роллетных ворот, как самоделок, так и автоматических, делают их утепление невозможным.

Выбор материала для проведения работ в гараже

При подборе утеплителя необходимо учесть некоторые нюансы. Например, в качестве изоляционного материала не рекомендуется минеральная вата и прочие пористые материалы, так как в них образуется точка росы (температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар стал конденсироваться в росу). В порах скапливается влага, за счёт чего теплопроводность повышается, и это сводит на нет эффект утепления. Кроме того, стекловата в работе достаточно опасна для здоровья, шлаковате присуща остаточная кислотность, так что наиболее удобоваримым вариантом станет базальтовая вата, но при условии применения пароизоляционной плёнки.

Наиболее предпочтительным материалом для утепления гаражных ворот остаётся пенопласт. Это разновидность синтетических материалов со вспененной структурой, в основе которых присутствует полимер. Классифицируется пенопласт по типу полимера.

Полистирольный пенопласт состоит из газонаполненных белых спёкшихся шариков. Это недорогой утеплитель с неплохими характеристиками. Для изоляции ворот подойдёт экструдированный пенополистирол, так как он отличается повышенной прочностью, стойкостью к воспламенению и мизерной впитываемостью влаги.
Поливинилхлоридный пенопласт тоже часто используется для термоизоляции. Панели могут быть не только жёсткие, но и эластичные.
Карбамидно-формальдегидный пенопласт после высыхания немного увеличивается в объёме, поэтому им хорошо заполнять полости между панелями. Он также пригоден для утепления.
Пенополиуретановый пенопласт бывает двух видов. Первый, эластичный — это поролон, а жёсткий — всем известная монтажная пена. Для изоляции ворот больше подойдёт жёсткий, так как он отличается замечательными теплоизолирующими свойствами и превосходной адгезией к любым типам поверхностей. Наносится материал методом распыления, для чего необходимо специальное оборудование.

Таким образом, если устойчивость к повышенной нагрузке не нужна, то лучшим выбором будет пенопласт. Во всех остальных случаях — пенополистирол или пенополиуретан. Экономить на утеплителе не желательно, чтобы эффективность не оказалась минимальной. Толщина слоя во многом зависит от климатических условий. Если температура зимой не падает ниже минус 25 градусов, то толщина утеплителя должна составлять:

Пенопласт — 100 мм.
Пенополистирол — 80 мм.
Пенополиуретан — 70 мм.

Дополнительные расходники и инструментарий

До начала монтажа надо обмерить сами ворота и определить количество дополнительных материалов. В частности, это обрешётка, на которую потом будет крепиться утеплитель и облицовочный материал.

Также для работы потребуется такой набор бытовых инструментов:

Шуруповёрт или отвёртки.
Дрель и свёрла по дереву и металлу.
Электролобзик или ножовка.
Жёсткая щётка по металлу для снятия ржавчины.
Наждачная бумага.
Шурупы и саморезы.
Антикоррозийная грунтовка и антисептик.
Растворитель.
Монтажная пена.

Подготовительные работы

Перед началом работ по утеплению железных ворот их следует тщательно подготовить. Если полотно покрыто ржавчиной, старой краской или грязью, то всё это необходимо отчистить металлической щёткой или насадкой на дрель. После этого поверхность обезжиривается и на неё в два слоя наносится подходящая антикоррозийная грунтовка.

Следующим шагом будет гидроизоляция поверхности створок. Этот этап можно пропустить только в случае утепления воротин экструдированным пенополистиролом. Если же применяется простой пенопласт, то эта операция обязательна. В качестве изоляции можно использовать:

Изолон.
Мембрану с функцией пароизоляции.
Битумную мастику.

Поэтапное изготовление обрешётки

Для любого типа теплоизоляции понадобится обрешётка, ведь на неё крепится не только утеплитель, но и облицовочный материал. Обрешётку можно сделать из деревянных брусков сечением 4 на 4 или 5 на 5 см, которые закрепляются на несущей части по всему периметру и поперёк площади полотна ворот. Бруски должны быть из сухой древесины, и перед монтажом их желательно обработать любым антисептическим составом для предотвращения гниения. Учтите, что они должны хорошо просохнуть.
На силовые конструкции (стальную трубу и уголок) обрешётка закрепляется с помощью шурупов. Для этого в нужных местах размечаются и просверливаются сквозные отверстия нужного диаметра с шагом в 20–25 см. Если надо, чтобы головка шурупа была утоплена внутрь, то можно высверлить небольшие углубления. В брусках отверстия делаются заранее, чтобы шуруп не раскалывал их.
Если в центре полотна бруски крепить не на что, то их можно совместить между собой при помощи уголков. Вентиляционное отверстие обходится ими по периметру, как и замки.
Иногда вместе с воротами облицовываются ещё и стены гаража. Обрешётка для стен делается так же, как и для ворот — из деревянных брусков, на которые потом можно прикрепить вагонку или другую подходящую обшивку. К стене бруски крепятся на дюбеля.

Варианты проведения и порядок работ

Утепление пенопластом

После замера необходимого количества материала его необходимо раскроить таким образом, чтобы было минимум стыков. Резать необходимо с запасом, чтобы пенопласт совмещался очень плотно. Удобней всего кроить строительным ножом по линейке.
Приклеиваются пенопластовые части монтажной пеной, подаваемой из пистолета. Она предпочтительна потому, что её объёмное расширение невелико. Для лучшей адгезии пена наносится на края и крест-накрест по центру, после чего лист прижимается брусками или правилом. Некоторое время положение можно корректировать.
После монтажа всего утеплителя полости и стыки тоже заполняются пеной, а излишки срезаются строительным ножом уже после затвердения. Теперь ворота готовы к облицовке.

Сбережения тепла с пенополиуретаном

Для этого вида утепления необходимо профессиональное оборудование и специальные знания. Пенополиуретан распыляется в несколько слоёв при помощи специальной установки. Обрешётка в данном случае тоже нужна, так как на неё потом закрепляется облицовка ворот. У такого метода много преимуществ — отличная адгезия, прекрасная пароизоляция, длительный срок службы и очень хорошие теплоизоляционные свойства. Перед нанесением покрытия замочные конструкции, засовы, петли необходимо прикрыть плёнкой и обклеить малярным скотчем. Все работы проводятся в респираторе, очках и защитной одежде. После высыхания утеплителя излишки срезаются ножом.

Как нужно использовать базальтовую вату

Если выбор пал на минеральную вату, то это должна быть продукция известных изготовителей. Перед укладкой этого утеплителя обязательно нужна гидроизоляция. Следующим шагом будет нарезка ваты такими кусками, чтобы они плотно располагались внутри обрешётки. Сверху над утеплителем натягивается пароизоляционная плёнка и закрепляется степлером. Теперь ворота можно облицевать.

Облицовка изнутри после утепления

Чтобы ворота после утепления выглядели эстетично, а теплоизоляция сохраняла свои свойства как можно дольше, их необходимо облицевать. Материалом для отделки может быть:

Вагонка из подходящего материала.
ДВП или МДФ.
Профнастил.
10-миллиметровые плиты OSB или ОСП, стойкие к повышенной влажности. Стандартный размер таких плит 1250 на 2500 мм, поэтому на стандартные ворота потребуется две.

Облицовку садят на шурупы с использованием шайб.

Дополнительные приёмы для правильной теплоизоляции

Тепло уходит из гаража не только через полотно ворот, но и через щели между створками. Чтобы избежать этого, применяются специальные уплотнители из резины круглого сечения диаметром 20 мм. Крепят их саморезами с помощью стальной перфорированной полосы.

Зазоры под воротами тоже могут пропускать тепло. Их обычно уплотняют щёточными профилями. Монтируются они достаточно просто — прикручиваются саморезами с шагом 20 см к нижней части створок.

Также для сбережения тепла применяется гаражная штора, которую вешают на входе. Лучшим вариантом является водоотталкивающий брезент, хотя можно взять и ткань из ПВХ. Привешивают штору на тросик или на карнизную трубу, для чего в материал вставляют специальные кольца.

Видео о процессе работы с утеплителем

Варианты ремонта и регулировки неисправных конструкций

Факторов, вызывающих деформацию металлических конструкций типа гаражных ворот, довольно много. Это и естественная деформация от капризов погоды, и усталость металла, и просадка проёма, и обычная усадка петель. Для исправления геометрии проёма существуют некоторые способы, которые доступны любому владельцу гаража при условии наличия инструмента и помощника.

Необходимость поднять проём. Как правило, чтобы поправить эту оплошность, разбирается верхняя часть проёма и заново обваривается рама. Но это достаточно сложный метод.
Поднятие гаражных ворот. Сначала снимаются створки, потом освобождается рама. Далее сверху удаляется несколько рядов кирпичей, и ворота поднимаются на нужную высоту. В конце делается подсыпка на нижнем участке, и всё возвращается на свои места.

Важно! Вместо удаляемого ряда устанавливается швеллер (в крайнем случае, уголок), чтобы конструкция не разрушилась. После поднятия гаражных ворот на один-два кирпича появляется просвет между ними и полом. Его можно забетонировать, сделав уклон наружу или установив порожек.
Проседание петель. Если просела или провисла одна створка, то для её возвращения на место можно применить проставочную шайбу. Перекосившуюся створку снимаем с петель, на ось её нижней петли надеваем шайбу и ставим на место. Если шайбу надеть невозможно, то советуем ликвидировать перекос путём вкладывания металлического шарика в отверстие петли.

Важно! Как шайба, так и шарик должны быть из твёрдого сплава.
Ворота не открываются снизу. Самое простое решение — подрезать низ болгаркой. Потом над щелью крепится или резиновая полоса, или щёточный профиль. Если мешает балка, то её срезают, уменьшают и приваривают на место.
Перекос створок при деформировавшемся проёме. Самое простой вариант выровнять — это спилить несколько мм металла на створке, которая не даёт смычку. Для этого надо разрезать горизонтальную балку. Потом с усилием (например, используя домкрат) прижимаем вертикальную балку, ровняем и свариваем.

Важно! Место сварки надо дополнительно проварить полосой, иначе то его со временем может разорвать.

Как видите, утеплить ворота своими руками вполне реально, и особых сложностей в этой работе нет. Когда перед вами встанет подобная задача, вы сможете решить её быстро, используя простые способы и инструменты.

prorab.guru

Какие существуют ворота

Не секрет, что любые нюансы лучше учитывать еще на стадии возведения помещения. Но большинство хозяев при строительстве или выборе гаража, в первую очередь интересуются надежностью запоров, оставляя утепление на потом. Это не совсем верно.

Для охраны существуют сигнализации и прочие подобные системы. И, в конце концов, каждому известно, если захотят украсть, то украдут. А вот ознакомившись с современными конструкциями ворот можно решить проблему утепления еще до ее возникновения. Причем радикально увеличивать бюджет, как правило, не нужно.

Подъемно-поворотные модели

В нашей стране такая конструкция появилась в девяностые годы и сразу завоевала популярность. Входной проем здесь закрывается одной цельной створкой, которая при помощи механического привода поднимается вверх и мягко съезжает в горизонтальную плоскость параллельно потолку, то есть изменяет свое положение на 90º.

Эта модель выпускается как промышленным способом, так и множеством домашних умельцев. Заводские утепленные подъемные ворота представляют собой цельную сэндвич-панель, сделанную из листовой стали и заполненную пенополиуретаном. Толщина такой створки обычно колеблется в районе 45 мм, что вполне достаточно даже для суровых условий севера.

Кустарные предприятия и домашние умельцы, дабы снизить себестоимость, зачастую не утруждают себя монтажом сэндвич-панели. Как правило, хозяева вынуждены утеплять такие створки своими руками. Сама технология здесь такая же, как и при утеплении распашных вариантов, о ней я расскажу позже.

Секционные модели

Секционные модели гаражных ворот это усовершенствованный вариант подъемно-поворотного механизма. Они делаются не из цельного полотна, а из отдельных секций, которые горизонтально соединяются петлями и при помощи шарнирного механизма либо складываются «гармошкой» под сводом проема, либо съезжают по направляющим параллельно потолку, по аналогу подъемно-поворотного варианта.

Кустарные умельцы не особенно жалуют эти конструкции. Практически все существующие модели делаются в более-менее приличных заводских условиях и сразу идут утепленные.

В качестве основного материала здесь выступают те же сэндвич-панели. Хотя я встречал «таланты» которые дополнительно монтировали на такие ворота пенопласт. Хотя это абсолютно напрасная трата средств и времени.

Рулонные конструкции

Принцип действия и внешний вид рулонных гаражных ворот или как их еще называют роллетов, сейчас знаком едва ли не каждому. Они состоят из алюминиевых или композитных ламелей толщиной от 8, до 19 мм и шириной 55 – 77 мм. Этот «занавес» наматывается на вал, установленный в коробе над входным проемом.

Безусловно, реклама делает свое дело и предлагает людям две модели, с утеплением и без него. Так вот, скажу вам честно, ворота рулонные утепленные для гаража, как бы ни высока была их цена и что бы вам не говорили приветливые менеджеры, в условиях нашей державы могут эксплуатироваться только в южных областях. Для центральных, а тем более северных районов они не подходят.

Плюс, как вы понимаете, о каком-либо утеплении рулонных ворот для гаража своими руками и речи быть не может.

Распашные модели гаражных ворот

Распашные гаражные ворота можно смело назвать классикой гаражной архитектуры. Народ их любит за надежность, простоту и антивандальную защищенность. Что касается стоимости, то из-за подорожания в последнее время, металла, цена на распашные варианты стала в один уровень с бюджетными заводскими секционными моделями.

Створки таких ворот делаются из листа толщиной от 2 мм и усиливаются профилированной трубой или металлическим уголком. Самостоятельно утепленные распашные ворота, это самый приемлемый вариант для домашнего мастера. При наличии инструмента и материала справиться можно максимум за пару дней.

Выбор утеплителя

Перед тем как своими руками утеплить гаражные ворота, нужно хорошо подготовиться. И начинается такая подготовка с выбора самого утеплителя. Ассортимент подобного материала сейчас довольно широк, но далеко не каждый утеплитель подходит для этих целей.

Одним из лидеров данного направления является теплоизолирующая вата. Выбор здесь солидный, это может быть стекловата, шлаковата, базальтовая вата и еще целый пласт подобных материалов с разным наполнением. Уровень теплопроводности здесь довольно низкий и цена вполне приемлемая, но у всех таких утеплителей есть один серьезный минус, они боятся влаги. Любая вата очень гигроскопична, она быстро набирает влагу, слеживается (теряет объем) и после этого ее можно только выбросить. В теории для гаражных ворот ее использовать можно, я видел такие варианты и расскажу о них, но лично мне такое утепление не внушает доверия;

Следующим достойным представителем семейства утеплителей является полиуретановая пена. Материал просто сказочный. По уровню теплопроводности полиуретановая пена может поспорить с самыми лучшими представителями в линейке. Данный материал абсолютно равнодушен к влажности. Пена ложится на металл ровно, плотно, без каких-либо зазоров или трещин, по сути, она становится единым целым с металлической основой. Именно пенополиуретан используется для наполнения сэндвич-панелей. Но не все так нарядно, цена на такое утепление самая высокая и вызвано это тем, что для таких работ потребуется вызов специалиста и наличие специального оборудования. Сами вы этого не сделаете;

Недавно на рынке появилась так называемая теплоизоляционная краска «Астратек». Как обещает инструкция, 1 мм такого покрытия заменяет чуть ли не 50 мм ватного утеплителя. Не стану с этим спорить, скажу лишь, что стоит такое удовольствие не дешево, а 1 литра данного материала хватает всего на 2м². Технология нанесения здесь традиционная, валиком или кистью;

Но самым распространенным, действенным, надежным, недорогим и на мой взгляд простым способом, является утепление гаражных ворот пенопластом. Кроме пенопласта широко используются его производные, наиболее известным из которых заслуженно считается экструдированный пенополистирол. Пенопласт намного дешевле пенополистирола. В нашем же случае, пенопластовую плиту толщиной 50 мм можно заменить пенополистиролом толщиной всего 30 мм, плюс механическая прочность у пенополистирола несоизмеримо выше. Так что решайте сами.

Далее в таблице я указал ориентировочный уровень теплопроводности наиболее часто встречающихся утеплителей и для сравнения, вставил средний уровень теплопроводности стали.

Теплоизолирующий материал	Теплопроводность из расчета 1м³ (λ)
Стандартные листы пенопласта	0,40 – 0,68Вт/мºС
Плиты экструдированного пенополистирола	0,41 – 0,73Вт/мºС
Полиуретановая пена	0,42 – 0,72Вт/мºС
Вспененный фольгированный полиэтилен (изолон)	0,31 – 0,34Вт/мºС
Теплоизоляционная краска «Астратек»	0,012Вт/мºС
Маты из минеральной ваты	0,49 – 0,6Вт/мºС
Средние показатели стали	41,9 – 48,5Вт/мºС

Подытоживая все вышесказанное, делаем вывод, что для монтажа своими руками подходит краска «Астратек», в некоторых случаях теплоизолирующая вата и конечно пенопласт с его производными.

Я думаю, как красить гаражные ворота вы разберетесь и без меня, в крайнем случае, на банке есть инструкция. Я лучше подробно вам расскажу, как утеплить ворота гаража пенопластом и минеральной ватой.

Как самому утеплить гаражные ворота

Озадачившись вопросом как правильно выполнить утепление собственных гаражных ворот, я прогулялся по гаражному кооперативу и побеседовал со знающими людьми. Скажу честно, насоветовали мне много, из всей этой массы я выделил несколько наиболее практичных и эффективных, на мой взгляд, вариантов, о которых далее и пойдет речь.

Подготовка ворот к утеплению

Данный вид работ является общим для всех способов обустройства утепления на гаражных воротах и его нельзя пропускать. Металл вещь прочная и надежная, но довольно капризная.

Как правило, для таких конструкций используются относительно мягкие виды стали. Цена на них ниже, работать с таким металлом легче, а прочности стали с лихвой хватает для ворот. Но этот материал больше других подвержен коррозии и от нее, его нужно защищать, иначе лист толщиной 2 – 3 мм может проржаветь насквозь за пару лет.

Технология здесь традиционная, много мудрствовать не нужно. Для начала вам следует зачистить поверхность металла, причем желательно до блеска. Наждаком или ручной щеткой по металлу работать тяжело и не каждый готов к такому трудовому подвигу.

Я использовал насадку с кор-щеткой по металлу. На рынке таких насадок, как под болгарку, так и под электродрель сейчас хватает. Лучше брать качественную, фирменную, поверьте, она вам еще не раз пригодится.

После зачистки железо следует обезжирить любым спиртосодержащим раствором или ацетоном. Дешевле всего обойдется покрытие ворот масляной краской, но качество такого покрытия весьма посредственное. Специализированные высокопрочные краски и лаки стоят дорого, поэтому я рекомендую использовать какой-либо состав на битумной основе. Красота здесь не нужна, эти поверхности все равно видно не будет.

Самый простой способ утепления пенопластом

Так как бюджет под утепление гаражных ворот у всех разный, я начну с самого доступного и дешевого способа. Для него вам понадобится пакет пенопластовых листов, покрывающих всю внутреннюю площадь ворот, какой-нибудь строительный клей (как правило, берут «Жидкие гвозди») и монтажная пена.

Любые подобные конструкции армируются металлическим уголком или профилированной трубой. Вне зависимости от вида материала, толщина такой рамы зачастую колеблется в районе 40 – 50 мм. Толщина пенопластового листа подбирается в зависимости от размера уголка или сечения профилированной трубы. И желательно чтобы эти размеры совпадали.

Если объяснять коротко, то вам следует раскроить листы пенопласта, с таким расчетом чтобы они полностью покрывали всю площадь ворот, после чего приклеить их к воротам. Но здесь есть нюансы. Листы можно «сажать» на клей или на монтажную пену. В первом случае пенопласт должен стыковаться как можно более плотно, без зазоров.

Если же вы решите работать с монтажной пеной, то между листами следует оставлять зазор равный толщине жала монтажного пистолета под пену, это порядка 5 мм. С тыльной стороны наносите произвольную сетку из полосок монтажной пены и прикладываете пенопласт к основе.

Далее с интервалом в 15 – 20 минут нужно несколько раз прижимать лист к воротам, так как пена расширяется. Когда процесс расширения окончен, и листы пенопласта надежно приклеились к основе, нужно «задуть» той же монтажной пеной все зазоры и срезать ее излишки после застывания.

По большому счету, если у вас по периметру ворот стоят резиновые уплотнители, то на этом можно остановиться. Но вид у ваших ворот будет, мягко говоря, не привлекательный. Я рекомендую сделать небольшое, но весьма полезное усовершенствование.

На рынке сейчас продается множество фольгированных мягких утеплителей. Как вариант можно использовать изолон толщиной до 5 мм (вспененный полиэтилен покрытый фольгой). Берете полотно изолона и оклеиваете им ваши ворота изнутри, как обои. В результате внешний вид и уровень теплоизоляции улучшается в разы.

Слабым местом такого утепления является его низкая механическая прочность, ведь продавить пенопласт можно случайно облокотившись о него рукой. Хотя если вы не пожалеете денег и вместо пенопласта приклеите пенополистирол, прочность покрытия значительно возрастет.

Утепление ворот пенопластом с обрешеткой

Этот способ подойдет тем, кто предпочитает делать все «на века», надежно и прочно. Смысл в том, чтобы с тыльной стороны закрепить на воротах деревянную обрешетку и на ее основе обустроить утепление и наружную облицовку.

Основным материалом для такой рамы является деревянный брусок. Его, как впрочем и пенопласт, нужно подбирать по толщине арматурного каркаса. Если точно подобрать не получается, берите брусок чуть толще. Естественно древесину нужно хорошо пропитать защитными материалами, ведь она будет эксплуатироваться в экстремальных условиях.

Фиксация бруска на металле это отдельная тема. Как вы понимаете, прикручивать его к основному металлическому листу будет не совсем разумно, так вы испортите фасад вашего гаража.

У меня на воротах арматурный каркас сварен из пятидесятого уголка (ширина крыла 50 мм). Я снял ворота с петель, с интервалом 20 – 25 см насверлил отверстий под саморезы и закрепил таким образом бруски изнутри каркаса. Если стоит профилированная труба, то алгоритм тот же, только трубу нужно будет сверлить насквозь.

Могут возникнуть проблемы, когда нет возможности снять ворота с петель. Не переживайте, нижнюю планку можно закрепить также, только при помощи болтов и гаек с резьбой на 4 или 5. Прикладываете брусок, фиксируете его струбцинами и насквозь, вместе с армирующим уголком каркаса насверливаете ряд отверстий.

Отверстия я делал в подтай диаметром 5 мм. При этом деревянный брусок я взял 50х50 мм. Он выступал над уголком как раз на толщину крыла уголка, что было вполне приемлемо и удобно.

В данном случае я не стал приклеивать листы пенопласта к основе, так как по толщине они входили плотно, я их просто раскроил, вставил, «задул» пеной зазоры и зашил ворота изнутри вагонкой. Если утеплитель у вас тоньше обрешетки, то конечно его лучше приклеить к основе, дабы не болтался.

Фирмы, занимающиеся утеплением подобных конструкций пенополиуретаном берут деньги за полный цикл обустройства. Мой сосед поступил более разумно, он своими руками зачистил ворота, прогрунтовал под пену и смонтировал деревянный каркас.
После чего вызвал мастеров, только для того чтобы задуть полости пеной. На следующий день он зашил ворота вагонкой и на этом все. В результате такое утепление обошлось не намного дороже, чем использование пенопласта.

Использование теплоизоляционной ваты

Теплоизоляционную вату для подобных работ используют редко. Все дело в том, что уровень теплопроводности металла слишком высокий, в результате из-за разности температур так называемая точка росы находится за металлическим листом и конденсат образуется внутри ватного слоя.

Как-то противостоять этому процессу можно обустроив промежуточный буфер между металлом и ватным матом. Обычная покраска или простая гидроизоляционная мембрана, типа тонкой фольги или полиэтилена, здесь не подойдет, нужно что-то более серьезное.

Несколько лет назад один из моих соседей «выхватил» где-то, грубо говоря «на халяву» несколько матов минеральной ваты и решил ее пустить на утепление ворот. Так вот он сделал таким образом. После обработки и покраски, по выше описанному способу он обустроил деревянную обрешетку.

Далее, единым полотном, он оклеил все внутреннее пространство изолоном фольгированным с обеих сторон. И только после этого вставил туда минеральную вату. Сверху ватные маты он также «запаковал» гидроизолирующей пленкой, только здесь на изолон тратиться не стал, использовал обычный технический полиэтилен, «пристреляв» его к обрешетке скобами, при помощи степлера.

Всю эту красоту он зашил фанерным листом, прикрутив фанеру саморезами к обрешетке, а в конце покрыл лаком, вышло довольно нарядно. Недавно я у него спрашивал о результатах, он утеплением доволен, все работает. Но учтите, ватные маты должны быть минимум на 5 – 7 мм шире, чем размер ниши. Так чтобы они входили плотно без зазоров.

Важные мелочи

Металлические утепленные ворота в гараже это целый комплекс мероприятий и он не заканчивается только на обустройстве внутренней поверхности створок. Не менее важно грамотно смонтировать уплотнение по периметру створок, плюс учесть сопутствующие факторы снижающие теплопотери.

Начнем с того, что когда вы заказываете или выбираете ворота для своего гаража, не экономьте и возьмите модель, на которой есть простая дверь. Если постоянно открывать целую створку, то стоит соседу несколько раз зайти к вам зимой за советом и все ваше тепло улетучится. Ведь как вы не старайтесь, быстро протиснуться у вас не получится, открытая створка это слишком большой объем;

Теперь об уплотнении. Понятно, что при таких серьезных размерах маловероятно чтобы створки плотно прилегали по всему периметру соприкосновения с рамой проема. О таких вещах как самоклеящиеся уплотнители для окон и обычных дверей следует забыть сразу, они продержатся максимум неделю. Под гаражные ворота и прочие подобные конструкции выпускаются резиновые шланги с крепежной лентой. Они могут быть полыми или заполнятся каким-нибудь мягким пористым материалом типа поролона. К основе такой уплотнитель фиксируется саморезами при помощи монтажных планок или идет вместе с планкой;

Также не лишним будет оборудовать изнутри рядом с воротами штору. Вариантов здесь несколько:
1. Тепловая завеса, работающая по принципу тепловентилятора и отсекающая холодный воздух на входе, вещь безусловно хорошая. Но, во-первых, такой агрегат сам по себе довольно дорогой. А во-вторых, мощность такой гаражной шторы стартует от 2 – 3 КВт, соответственно, обойдется такое удовольствие в круглую сумму;

Следующий вариант более лояльный. В качестве шторы здесь используется кусок брезента с водоотталкивающей пропиткой. Фактически это классическая штора. Нужно сверху натянуть металлическую струну или багет и повесить на него ваши раздвижные брезентовые шторы;

Практически каждый автомобилист бывал на автомойке, вспомните, как у них оборудован заезд. Штора там выполнена из вертикально нарезанных мягких прозрачных лент, типа полиэтилена. Но это не совсем полиэтилен и если такую вещь покупать в заводском исполнении, то выйдет дорого. Маловероятно чтобы в вашем гараже была такая интенсивность движения как на мойке. Поэтому вам можно просто нарезать полосы толстого технического полиэтилена шириной порядка 10 – 20 см и с небольшим нахлестом (10 – 15 мм) закрепить их степлером на деревянной рейке. Далее, для надежности, прикручиваете сверху еще одну такую же рейку, так чтобы полиэтилен оказался между ними, и крепите над входом в гараж. Учтите, что любая штора не должна волочиться по полу, всегда оставляется небольшой зазор;

Еще хотелось бы сказать пару слов об облицовке ворот изнутри. Изолон и вагонка, как вы понимаете, далеко не единственные материалы, которые можно использовать для таких целей. Одним из самых популярных в гаражном дизайне считается плита ОСП-3 или ОСП-4 толщиной порядка 10 мм, влагостойкость у нее приличная и купить ее можно за вменяемые деньги. Если брать фанеру, то в данном случае нужно покупать марку ФСФ. Для тех, кто любит более теплый дизайн, можно посоветовать оклеить створки изнутри ПВХ панелями. Клеятся они прямо на пенопласт жидкими гвоздями или чем-либо подобным, а по периметру одевается окантовка;

Есть еще одна интересная деталь. В сети я встречал советы по утеплению ворот монтажной пеной. Люди говорят, что можно купить 5 – 7 баллонов пены, сделать каркас и заполнить его этой пеной. Обещают, что якобы такое утепление способно простоять чуть ли не 50 лет. Но на открытом воздухе и при наличии незначительной вибрации, я видел, как монтажная пена разрушается в течение 3 – 5 лет. Возможно, человек использовал какой-то особый вид пены, но в любом случае вам этот способ я не советую.

obustroeno.com