Насос помпа

Водяной насос помогает облегчить полив огорода и сада, набрать воды для бытовых нужд и т.д. Водяной насос – представляет собой гидравлическую машину, служащую для перекачки различных жидкостей из одного места в другое вертикальным или горизонтальным образом.

Устройство водяного насоса

Водяные насосы бывают разных типов в зависимости от целей его использования.

Водяные насосы имеют две категории:

1. Бытовые, т.е. для бытовых нужд и небольших объемов работы: полив участка, откачивание грязной или ненужной воды и т.д.
2. Профессиональные – насосы больших размеров и мощностей, применяемых на производствах чего-либо и для обеспечения водой населенные пункты.

Бытовые насосы различают по способу их применения: дренажные, водоснабжающие, циркуляционные. Кроме этого, насосы разделают по их назначению: скважинные, колодезные, самовсасывающие. Все эти виды насосов могут быть: инжекторными, погружными (например, колодезные, скважинные, дренажные или фекальные), наружными (чаще используют для водоснабжения).

Для понятия принципа работы водяного насоса необходимо сначала понять, как он устроен. Устройство водяных насосов в зависимости от их назначения различно, но схема у них общая.

Насос состоит из следующих основных узлов:

• Корпуса;
• Электродвигателя;
• Нагнетательного патрубка;
• Всасывающего патрубка;
• Рабочего колеса (ротора);
• Рабочего вала;
• Сальников;
• Подшипников;
• Направляющего устройства;
• Кожуха.

Чашу корпус делают из стали или чугуна, внутри нее расположена крыльчатка. Конструкция корпуса имеет расположенное снизу отверстие для всасывания жидкостей и для выхода, находящееся на боковом ребре корпуса.

Корпус имеет спиральную форму для задания жидкости верного направления в процессе работы насоса.

Корпус может быть отдельным элементом, к которому подсоединены патрубки, а может быть литым, представляя собой единую конструкцию. На корпусе имеются кронштейны для крепления насоса. В отверстие, куда происходит всасывание жидкости в рабочую камеру, ввинчен принимающий патрубок. С помощью него к насосу подключается трубопровод, который размещен в источнике жидкости. Конструкция допускает патрубок в составе корпуса и как отдельный элемент, в зависимости от принципа работы насоса.

К выходному отверстию сбоку корпуса подсоединен нагнетательный патрубок, через который происходит передача воды из рабочей камеры к потребителю с помощью напорного трубопровода, подключенного к данному патрубку. Патрубок входит в состав литого корпуса.

Принцип работы водяного насоса

Главной составляющей водяного насоса, осуществляющую основную работу, является ротор или рабочее колесо (крыльчатка). Как правило, ротор делают из стали, меди или чугуна. Состоит он из двух дисков, соединенных друг с другом.

жду ними находятся изогнутые лопатки, идущие от центра к краям. Изгиб направлен против оси вращения самого колеса. В центре колеса имеется горловина (отверстие), диаметр которой равен диаметру патрубка, через который происходит всасывание воды или любой другой жидкости. Патрубок и колесо имеют плотное соединение, чтобы лопатки имели контакт с поступающей водой. Лопасти ротора расположены так, чтобы не допустить протекание жидкости в щели, а свободное место было лишь в дисковых желобах.

Роторы бывают нескольких типов:

• Открытого (открытые лопасти, расположенные на одном диске);
• Закрытого;
• Штампованного;
• Клепанного;
• Литого.

Ротор открытого типа отличается от закрытого размещением лопастей на одном диске и не имеют покрывающий. Открытый тип роторов используют для перекачки очень густых жидкостей и суспензий при низком давлении, т.к. такие лопасти легко чистить. Ротор закрытого типа, сделанного одной монолитной деталью, чаще устанавливают в простых насосах. Штампованные роторы устанавливают в больших и мощных насосах.

Водяная помпа

Форма лопаток может быть, как прямя, так и под углом, что влияет на скорость вращения. В высокоскоростных насосах лопатки идут от втулок. Крепление колес с такими лопатками осуществляется шпонками. В простых бытовых маломощных водяных насосах используют клепаные крыльчатки.

Ротор крепят на вал, который передает ему вращательный момент. Вал установлен на подшипники, чтобы исключить вибрации и перекос в процессе работы.

Материалом для изготовления валов простых насосов служит сталь, для насосов с повышенной нагрузкой их делают из легированной стали со сплавом хрома, никеля или ванадия, из нержавеющий стали делают валы для насосов, перекачивающих различные кислоты. При неотрегулированной балансировки вала может возникнуть вибрация, что станет причиной серьезной поломки насоса.

Валы бывают:

• Гибкие: применяют в насосах с превышением критических оборотов;
• Жесткие: используют для насосов спокойного режима работы без высоких скоростей;
• Слитные (рабочий вал насоса выполняет еще и функцию вала двигателя): устанавливают в бытовых насосах, в которых на ротор электродвигателя устанавливают крыльчатки насоса.

Подшипники водяных насосов делают с чугунными вкладышами, которые залиты баббитом. Их смазывают жидкой или густой смазками. Подшипники бывают роликовые, шариковые, резиновые, текстильные и т.п. К корпусу относится и кожух и является его частью. Резиновая прокладка между кожухом и корпусом служит для герметизации.

Сальник служит для защиты двигателя от воды, расположен на стыке рабочей камеры и задней стенки. Сальники имеют мягкую набивку из хлопка, бумаги или асбестового шнура. Со стороны всасывания жидкости на сальнике установлен водяной затвор. Устройство сальника содержит муфту и уплотняющее кольцо, к которому из нагнетательного трубопровода поступает жидкость, не дающая попасть воздуху в рабочую камеру.

Что такое водяной насос помпа

От того какой принцип действия создания вакуумной камеры, насосы бывают разными.

А именно:

• Центробежные;
• Вибрационные;
• Вихревые.

Центробежный водяной насос перекачивает жидкость с помощью вращения рабочего колеса. Вращаясь, рабочее колесо создает центробежную силу, которая вытесняет потоки жидкости или воды на большие расстояния. Благодаря этому, давление в центре работающего рабочего колеса уменьшается, за счет чего происходит приток жидкости.

Рабочей силой вибрационных водяных насосов является электромагнитный двигатель. Магнит под действием переменного тока притягивает и отпускает поршень, заставляя его менять свое положение десятки раз в секунду. Создающиеся вибрационные колебания способствуют всасыванию жидкости в рабочую камеру. После жидкость выталкивается в напорный патрубок через клапан. Вихревой насос имеет в корпусе плоский диск с радиально расположенными лопатками. Вакуум создается вращением ротора с периферическими лопатками.

Одной из разновидностей водяного насоса является водяная помпа. Водяная помпа представляет собой устройство, имеющее механический или электромеханический привод, который обеспечивает циркуляцию жидкости, забор воды из скважины или колодца.

Состоит помпа из:

• Корпуса;
• Крыльчатки;
• Вала;
• Сальника насосной камеры.

Водяные помпы также применяют для работы двигателей транспорта, на подлодках для работы балластных цистерн и корабельных доках для накачивания и откачивания воды.

Как работает помпа

Помпа работает как обычный центробежный водяной насос, но имеет несколько отличий.

Это:

• Создает циркуляцию жидкостей;
• Имеет каналы для отвода и привода жидкостей.

Более мощные насосы имеют несколько колес и называются многоступенчатыми. В насосы, служащие для перекачки каучука либо иных густых материалов, устанавливают керамические роторы.

Кроме бытовых нужд, водяной насос или водяная помпа играет важную роль в работе двигателя автомобилей, обеспечивая охлаждение двигателей внутреннего сгорания. Она обеспечивает принудительное равномерное циркулирование охлаждающей жидкости по охлаждающей системе двигателя: от радиатора до расширительного бачка.

Источник: kanaliza.ru

Описание насоса

Точка в системе насоса получающая жидкость называется исходящим (всасывающим) патрубком. Точка, в которую нагнетается жидкость — напорным патрубком.

В устройстве насоса выделяются следующие величины: «напор насоса», «мощность насоса», «избыточный (минимальный) напор».
Напор насоса представляет собой умножение потенциальной энергии единицы объема жидкости в период между ее входом и выходом.
Мощность — это потребление энергии устройством за единицу времени. Избыточный напор является запасом потенциальной энергии жидкости (вещества) на входе.

Типы насосов

Различают два основных типа насосов: объемные и динамичные. В объемных преобладает сила давления, а в динамичных — сила инерции.

Принцип работы объемных насосов заключается в переменном наполнении рабочей емкости жидкостью и ее вытеснением. Существуют следующие виды объемных насосов:

• Пластинчатые.
• Импеллерные.
• Поршневые.
• Винтовые.
• Перестальтические.
• Диафрагмовые.

Все перечисленные виды обладают своими особенностями, однако имеется и ряд общих свойств:

1. Герметичность конструкции.
2. Цикличность процесса работы.
3. Самовсасывание.
4. Автономность создаваемого давления.

Пластинчатые насосы создают равномерное всасывание жидкости, изменение подачи происходит за счет перемены эксцентриситета вращающейся части двигателя и статора.

Виды динамичных насосов:

• Центробежные.
• Лопастные.
• Пропеллерные.
• Турбинные.
• Вихревые.
• Струйные.

Центробежные насосы преобразуют механическую энергию в потенциально допустимую, за счет взаимодействия рабочего колеса (оси) с веществом. Лопастные насосы представляют собой подвид центробежного насоса с одним выходом жидкости к рабочей оси. Пропеллерные насосы перемещают жидкость во всех направлениях относительно оси вращения. В основе работы турбинных насосов лежит полуосевое колесо.

Вихревые насосы являются подвидом лопастных насосов, в которых переход механической энергии в потенциально допустимую осуществляется путем образования вихревого потока в емкости насоса.

Струйные насосы создают движение жидкости за счет потока вспомогательного вещества (газа или пара).

Помпа — это один из видов насоса

Различают следующие типы помп:

1. Водолазные.
2. Водяные.
3. Судовые.
4. Инсулиновые.

Водолазные помпы являются механизмами подачи воздуха через шланг в водолазный костюм (при работе на глубине до 20-25 м.). Выделяют двухцилиндровую и трехцилиндровую водолазную помпу.

Водяная помпа — это изделие с электрическим или механическим силовым приводом, обеспечивающее движение жидкостей, забора и откачки воды. Широко используется в системах охлаждения, балластных системах и корабельных доках.

Судовые помпы используются в качестве насоса с целью подачи и выброса воды на судне. Данные помпы позволяют перекачивать воду по внутренним системам корабля. Судовые помпы разделяются на водяные (осушительные, водоотливные), ручные, механические (паровые, бензиновые, электрические, грузовые, пожарные, винтовые).

Инсулиновая помпа представляет собой медицинское изделие, предназначенное для введения инсулина (например, при лечении сахарного диабета).

Общие черты насоса и помпы

• Являются гидравлическими механизмами.
• Используются прежде всего для перекачки жидкостей.

Отличия

• Насос — более широкое понятие гидравлического механизма, в то время как помпа является лишь одним из видов насосов;
• Насосы имеют обширную классификацию устройств по типу, видам и назначению. Помпы классифицируются только по типу устройства, их предназначение и применение гораздо уже.

Источник: vchemraznica.ru

В загородной жизни постоянно требуется использование насосов: то воду из колодца накачать, то откачать воду из бассейна, то откачать грязную воду из затопленного подвала, полить сад или огород и многое другое. Также насосы используются не только для работы с открытыми источниками, но и в водопроводной системе для повышения давления, а также в канализации. Существует целая категория насосов под названием «помповые насосы для воды», которые незаменимы в загородной жизни, при строительстве, в садоводстве, коммунальной сфере и многих других видах деятельности, где необходима перекачка различных жидкостей. Чтобы можно было правильно выбрать помповый насос для воды, в данной статье мы расскажем об их видах, устройстве и различиях в зависимости от сферы применения.

1. Виды помповых насосов
2. Ручной помповый насос для воды: устройство и применение
   • Как выбрать ручной помповый насос
3. Мото помповые насосы для откачки воды
   • Мотопомпа для чистой воды
   • Мото помповый насос для грязной воды
   • Как выбрать мотопомпу
4. Электрические помповые насосы

 

Виды помповых насосов

 

Водяные помпы используются везде, где требуется перекачка больших объемов жидкости или создание напора – повышение давления. Сферы его применения разнообразны:

• Сельское хозяйство;
• Садоводство;
• Строительство;
• На дачных участках;
• В загородных домах;
• В коммунально-бытовой сфере;
• Для тушения пожаров;
• В промышленности, например, в нефтяной;
• Строительство туннелей и др.

Условно все помповые насосы можно разделить на две категории: поверхностные и погружные.

Поверхностные помповые насосы не опускаются в воду, достаточно, чтобы они находились вблизи источника воды, а непосредственно забор воды осуществляется с помощью шланга. Такие насосы удобны, легки и просты в эксплуатации. Глубина всасывания поверхностных насосов невелика, поэтому они могут быть использованы только в местах непосредственной близости к воде. Например, для забора воды из колодца, водоема, для орошения полей, осушения подвала или откачки воды из бассейна, а также пожаротушения.

Среди поверхностных насосов можно выделить:

• Садовые насосы для полива сада и огорода, откачки воды из бассейна и др.
• Напорные – насосы в системе водоснабжения для повышения давления.
• Насосные станции – насосы, оснащенные дополнительным резервуаром воды и блоком управления.

Погружные помповые насосы полностью погружаются в воду. Их корпус выполнен из коррозиестойкого материала, а основной задачей является подъем воды с глубины. Всего их несколько типов.

Скважинные насосы используются для откачки воды из водоносных скважин. Их корпус имеет вытянутую цилиндрическую форму, а диаметр цилиндра невелик, это помогает всасывать воду с большой глубины, а также позволяет использовать насос в узких скважинах. Мощность скважинных наносов довольно велика.

Колодезные насосы используются для подъема воды из колодцев с чистой или слабозагрязненной водой. Их производительность достаточно велика, а уровень шума низок, поэтому такие помпы часто используют для водоснабжения загородных домов.

Дренажные помповые насосы используются для откачки грязной воды из затопленных подвалов, дренажных канав, котлованов, траншей и других объектов. Допускается, чтобы вода содержала песок, ил и другие частички диаметром не более 30 мм.

Фекальные помповые насосы используются для откачки воды с большим количеством грязи и посторонних примесей. Помпа оснащена режущим устройством, которое измельчает длинноволокнистые включения.

Следующая градация помповых насосов – это источник энергии для работы. Бывают:

• ручные помповые насосы, которые прекрасно вписываются в дачную жизнь;
• мотопомповые насосы, работающие на бензиновых или дизельных двигателях, используются в садоводстве и на удаленных от электричества объектах;
• помповые насосы, работающие от электричества. К последней категории относятся как маленькие помпы для аквариумов с рыбками, так и мощные промышленные насосы для перекачки нефти.

К категории бытовых помповых насосов относятся поверхностные, погружные, ручные и моторизированные, а также некоторые модели электрических. Категория промышленных помп велика и разнообразна, но мы не будем пока на ней заострять внимание.

 

Ручной помповый насос для воды: устройство и применение

 

Ручной помповый насос сегодня слабо пользуется популярностью, а ведь для дачных участков этот агрегат незаменим. Использование насосной станции для подачи воды, конечно, удобно. Но в тоже время, если вдруг внезапно отключили электроэнергию, оставаться без воды неудобно. Да и включать насос, чтобы набрать пару ведер воды для срочных нужд, не слишком дальновидно. Насосы не любят, когда их «дергают». А вот ручная водяная качалка – то, что надо, пару раз рукой качнул – вот и ведро воды. Тем более что ручной насос и электронасос можно подключить к одной скважине и беспрепятственно использовать одновременно или по мере необходимости.

Ручная помпа представляет собой поршневой насос, принцип работы которого очень похож на электропомпы, поэтому знание устройства даст понимание процессов, происходящих внутри помпового насоса.

В цилиндрическом корпусе ручного помпового насоса ходит поршень, благодаря движению которого перекачивается жидкость. В корпусе насоса есть входное отверстие, через которое поступает вода, выходное отверстие, через которое вода подается к потребителям, а также фланец с резиновым уплотнителем для тяги поршня. В нижнем отверстии для забора воды и в самом поршне установлены обратные клапаны, играющие важную роль в работе всего насоса.

Когда человек опускает тягу поршня, поршень опускается вниз, и вода устремляется через клапан в поршне в пространство над поршнем. Все это время обратный клапан на входном отверстии закрыт, так как на него давит вода. Когда человек поднимает тягу поршня, поршень двигается вверх, и вода из надпоршневого пространства устремляется в выходную трубу. В это время обратный клапан на поршне закрыт давлением воды. В это же время в пространстве под поршнем образуется разрежение – давление падает и в него начинает подсасываться вода из источника через обратный клапан. Когда цикл повторяется, вода перемещается из пространства под поршнем в пространство над поршнем и затем в выходную трубу.

Фактически в основу работы помпового насосы положена работа с давлением: повышением давления в одной камере и понижением в другой.

Обратите внимание, что входящая в насос труба должна быть достаточно жесткой, чтобы не схлопнуться при всасывании воды. Например, садовый шланг явно не подойдет. Это должна быть металлическая либо пластиковая труба.

Привод штока можно выполнить в виде рычага-маховика «Журавль», как в Древнем Египте. Такие приспособления удобны тем, что требуют меньше усилий для перемещения, всего за счет одного-двух больших «взмахов» можно накачать полведра.

Ручные помповые насосы можно использовать для забора с небольшой глубины, максимум 8 м, на большей глубине будет мешать атмосферное давление. Очень важно, чтобы поршень насоса имел такую же форму, как и корпус насоса, а также плотно «ходил» внутри, создавая перепады давления.

Второй по важности элемент – обратный клапан. Он должен быть надежен, так как определяет производительность всего насоса. Если обратный клапан будет пропускать или, как говорят, «травить», вода без толку будет ходить туда-сюда внутри насоса, не перекачиваясь в выходную трубу.

Обратный клапан может быть мембранным или шариковым.

Мембранный клапан представляет собой пластину из толстой резины, закрепленную заклепками недалеко от отверстия. Пластина должна полностью перекрывать отверстие. Обратный клапан на входе крепится с внутренней стороны корпуса насоса. Обратный клапан на поршне крепится со стороны надпоршневого пространства. Когда поршень поднимается вверх и в нижней камере создается разрежение, клапан открывается (пластина приподымается водой) и вода поступает в камеру. В это же время обратный клапан на самом поршне прочно придавлен давлением воды в верхней камере. Когда поршень опускается, давление воды закрывает обратный клапан на входном отверстии и открывает на поршне.

Шариковый обратный клапан похож на мембранный с той лишь разницей, что отверстие закрывает шарик, размер которого идеально подобран. Движение шарика ограничено перильцами или сеткой. Вес шарика должен быть достаточным, чтоб не плавать в воде, а тонуть, поэтому применяют эбонитовые шарики или из плотного тяжелого пластика.

Ручной помповый насос можно вполне изготовить самостоятельно и использовать на даче или в загородном доме в качестве «аварийного».

 

Как выбрать ручной помповый насос

Если возникнет потребность приобрести готовый ручной насос для скважины, это не составит труда, так как подобных изделий довольно много на рынке. В основном продаются насосы отечественного производства под названием «колонка».

Модели ручных насосов отличаются материалом изготовления. В некоторых моделях корпус изготавливается из нержавеющей стали, а в других из чугуна. Внутренняя камера в основном изготовлена из пищевого пластика.

Также насосы отличаются размерами, формой, конструктивными элементами и расположением сливного крана – гусака. Глубина всасывания ручных насосов 6 – 9 м. Цена ручного помпового насоса колеблется в диапазоне 100 – 125 у.е. А вот модели из чугуна резной причудливой формы обойдутся дороже – 180 – 200 у.е. Но дороже 200 у.е. ручных насосов не бывает.

 

Мото помповые насосы для откачки воды

 

Моторизированные помповые насосы незаменимы, если необходимо откачать воду из затопленного подвала, из котлована или колодца, который только что выкопали, а также для забора воды из открытого источника и полива полей и садов.

Чаще всего мотопомпы оснащены центробежным насосом, который приводится в работу с помощью бензиновых или дизельных двигателей. Преимуществом мотопомп являются независимость от наличия источника электроэнергии, а в качестве недостатка можно выделить высокий уровень шума и наличие выхлопных газов.

Принцип работы и устройство мотопомпы:

Крутящий момент с двигателя подается на вал насоса. На валу находятся лопатки, которые приводят жидкость в движение. Основная рабочая деталь мотопомпы – колесо, состоящее из двух дисков, соединенных лопастями. Эти лопасти изогнуты в сторону, противоположную движению колеса. Когда насос работает, пространство между лопастями заполняется перекачиваемой жидкостью. При вращении колеса на жидкость действует центробежная сила, поэтому в середине создается пониженное/разреженное давление, а на периферии – наоборот – повышенное давление. Под действием разности давлений жидкость перемещается извне в центр, а затем перебрасывается наружу в выходное отверстие.

Моторизированный помповый насос для воды фото-пример.

Модели мотопомп с бензиновым двигателем чаще всего обладают низкой производительностью, дешевле стоят, зато в дальнейшем требуют больших расходов на топливо.

Модели с дизельным двигателем более производительны, обладают большим моторесурсом и расходуют меньше топлива, чем бензиновые. Зато расходы на ремонт и обслуживание дизельных агрегатов больше.

В независимости от установленного двигателя мотопомпы не перекачивают воздух. В некоторых моделях для предотвращения перегрева двигателя в рабочую часть мотопомпы заливают воду или другую охлаждающую жидкость. Хотя современные модели не требуют таких предосторожностей. Если моторизированный помповый насос будет включаться с короткими перерывами, ему можно облегчить повторный запуск, установив на входное отверстие обратный клапан, как мы уже описывали в ручном насосе.

Глубина всасывания мотопомп порядка 5 – 8 м. Подача воды через выходное отверстие может выполняться на 35 м. Если же требуется большая дистанция, необходимо учитывать, что потери напора на каждые 10 м составляют 1 м напора.

Мотопомпы для откачки чистой воды и грязной воды имеют серьезные конструктивные отличия.

 

Мотопомпа для чистой воды

Моторизированные помповые насосы для чистой воды или слабозагрязненной могут пропускать частицы не более 5 мм диаметром. Чаще всего такие агрегаты оснащены двухтактным двигателем, обладают низкой производительностью и используются для полива огорода на даче, перекачки воды в рыбных садка, из бассейна, и других нужд.

Мотопомпы с четырехтактным двигателем обладают более внушительной производительностью и способны перекачивать до 120 м3/час. Это могут быть пожарные мотопомпы, помпы для размыва грунта.

На моторизированный помповый насос для воды цена зависит от производительности. Например, насос, способный перекачивать 600 – 800 л/мин, стоит порядка 450 у.е., со средней производительностью 900 – 1100 л/мин – 600 у.е., а с высокой производительностью 1400 – 1800 л/мин – 1500 у.е. Последние агрегаты используются для пожаротушения.

 

Мото помповый насос для грязной воды

Моторизированные помповые насосы для откачки грязной воды с примесями песка, щебня, ила, мелких камней, опавших листьев и других фракций оснащены специальными сетками-фильтрами, способными пропускать частицы до 25 мм диаметром. Сам фильтр и его внутренняя конструкция выполнены из высокопрочных материалов, а в случае выхода из строя легко заменяются. Рабочее колесо также выполнено из прочного твердосплавного металла. Еще одно отличие насосов для грязной воды заключается в том, что такие агрегаты довольно увесисты, порядка 100 кг.

Для быстрой очистки мотопомпа легко открывается, также техническое обслуживание таких насосов осуществляется просто и быстро. Мотопомпами откачивают грязную воду из траншей, водоемов, строящихся колодцев, подвалов, котлованов, но также их можно использовать и для пожаротушения или перекачки чистой воды, предварительно очистив или заменив фильтр.

На моторизированный помповый насос для воды цена также зависит от производительности, и она на порядок выше, чем у помп для чистой воды. Например, насос на 600 – 800 л/мин стоит 1200 у.е., на 1200 – 1300 л/мин – 1600 у.е., на 1600 – 2000 л/мин – 2500 у.е.

 

Как выбрать мотопомпу

 

Производителей мотопомп великое множество. Среди самых известных можно выделить Daishin, Gardena, Forte, Hitachi, Honda, Hyundai, Kipor, Sadko, Калибр и Энергомаш.

Учитывая то, что не самым последним элементом в мотопомпе является двигатель, имеет смысл обратить внимание на тех производителей, которые специализируются не только сугубо на насосном оборудовании, но и хорошо зарекомендовали себя в производстве двигателей. Например, Honda является неоспоримым лидером в данном вопросе. Мотопомпы данного производителя надежны, долговечны и подходят для интенсивной эксплуатации, вот только стоят они довольно дорого. К примеру, мотопомпа Honda WB20 производительностью 600 л/мин стоит 600 у.е. В то время как Hyundai HY80 производительностью аж 1000 л/мин обойдется в 350 у.е.

А вот продукция компании SADKO, например, модель WP-50 производительностью 600 л/мин обойдется еще дешевле – 200 у.е. Такая разница связана в первую очередь с тем, что данный производитель специализируется на насосном оборудовании и агрегатах для дачи и огорода. Но самыми дешевыми являются мотопомпы отечественного производства – компании Энергомаш. Модель  БП-87600 производительностью 1000 л/мин, предназначенная для перекачивая чистой воды, стоит всего 170 у.е.

 

Источник: strport.ru

Устройство водяного насоса

Водяные насосы бывают разных типов в зависимости от целей его использования.

Водяные насосы имеют две категории:

1. Бытовые, т.е. для бытовых нужд и небольших объемов работы: полив участка, откачивание грязной или ненужной воды и т.д.
2. Профессиональные – насосы больших размеров и мощностей, применяемых на производствах чего-либо и для обеспечения водой населенные пункты.

Бытовые насосы различают по способу их применения: дренажные, водоснабжающие, циркуляционные. Кроме этого, насосы разделают по их назначению: скважинные, колодезные, самовсасывающие. Все эти виды насосов могут быть: инжекторными, погружными (например, колодезные, скважинные, дренажные или фекальные), наружными (чаще используют для водоснабжения).

Для понятия принципа работы водяного насоса необходимо сначала понять, как он устроен. Устройство водяных насосов в зависимости от их назначения различно, но схема у них общая.

Насос состоит из следующих основных узлов:

• Корпуса;
• Электродвигателя;
• Нагнетательного патрубка;
• Всасывающего патрубка;
• Рабочего колеса (ротора);
• Рабочего вала;
• Сальников;
• Подшипников;
• Направляющего устройства;
• Кожуха.

Чашу корпус делают из стали или чугуна, внутри нее расположена крыльчатка. Конструкция корпуса имеет расположенное снизу отверстие для всасывания жидкостей и для выхода, находящееся на боковом ребре корпуса.

Корпус имеет спиральную форму для задания жидкости верного направления в процессе работы насоса.

Корпус может быть отдельным элементом, к которому подсоединены патрубки, а может быть литым, представляя собой единую конструкцию. На корпусе имеются кронштейны для крепления насоса. В отверстие, куда происходит всасывание жидкости в рабочую камеру, ввинчен принимающий патрубок. С помощью него к насосу подключается трубопровод, который размещен в источнике жидкости. Конструкция допускает патрубок в составе корпуса и как отдельный элемент, в зависимости от принципа работы насоса.

К выходному отверстию сбоку корпуса подсоединен нагнетательный патрубок, через который происходит передача воды из рабочей камеры к потребителю с помощью напорного трубопровода, подключенного к данному патрубку. Патрубок входит в состав литого корпуса.

Принцип работы водяного насоса

Главной составляющей водяного насоса, осуществляющую основную работу, является ротор или рабочее колесо (крыльчатка). Как правило, ротор делают из стали, меди или чугуна. Состоит он из двух дисков, соединенных друг с другом. Между ними находятся изогнутые лопатки, идущие от центра к краям. Изгиб направлен против оси вращения самого колеса. В центре колеса имеется горловина (отверстие), диаметр которой равен диаметру патрубка, через который происходит всасывание воды или любой другой жидкости. Патрубок и колесо имеют плотное соединение, чтобы лопатки имели контакт с поступающей водой. Лопасти ротора расположены так, чтобы не допустить протекание жидкости в щели, а свободное место было лишь в дисковых желобах.

Роторы бывают нескольких типов:

• Открытого (открытые лопасти, расположенные на одном диске);
• Закрытого;
• Штампованного;
• Клепанного;
• Литого.

Ротор открытого типа отличается от закрытого размещением лопастей на одном диске и не имеют покрывающий. Открытый тип роторов используют для перекачки очень густых жидкостей и суспензий при низком давлении, т.к. такие лопасти легко чистить. Ротор закрытого типа, сделанного одной монолитной деталью, чаще устанавливают в простых насосах. Штампованные роторы устанавливают в больших и мощных насосах.

Водяная помпа

Форма лопаток может быть, как прямя, так и под углом, что влияет на скорость вращения. В высокоскоростных насосах лопатки идут от втулок. Крепление колес с такими лопатками осуществляется шпонками. В простых бытовых маломощных водяных насосах используют клепаные крыльчатки.

Ротор крепят на вал, который передает ему вращательный момент. Вал установлен на подшипники, чтобы исключить вибрации и перекос в процессе работы.

Материалом для изготовления валов простых насосов служит сталь, для насосов с повышенной нагрузкой их делают из легированной стали со сплавом хрома, никеля или ванадия, из нержавеющий стали делают валы для насосов, перекачивающих различные кислоты. При неотрегулированной балансировки вала может возникнуть вибрация, что станет причиной серьезной поломки насоса.

Валы бывают:

• Гибкие: применяют в насосах с превышением критических оборотов;
• Жесткие: используют для насосов спокойного режима работы без высоких скоростей;
• Слитные (рабочий вал насоса выполняет еще и функцию вала двигателя): устанавливают в бытовых насосах, в которых на ротор электродвигателя устанавливают крыльчатки насоса.

Подшипники водяных насосов делают с чугунными вкладышами, которые залиты баббитом. Их смазывают жидкой или густой смазками. Подшипники бывают роликовые, шариковые, резиновые, текстильные и т.п. К корпусу относится и кожух и является его частью. Резиновая прокладка между кожухом и корпусом служит для герметизации.

Сальник служит для защиты двигателя от воды, расположен на стыке рабочей камеры и задней стенки. Сальники имеют мягкую набивку из хлопка, бумаги или асбестового шнура. Со стороны всасывания жидкости на сальнике установлен водяной затвор. Устройство сальника содержит муфту и уплотняющее кольцо, к которому из нагнетательного трубопровода поступает жидкость, не дающая попасть воздуху в рабочую камеру.

Что такое водяной насос помпа

От того какой принцип действия создания вакуумной камеры, насосы бывают разными.

А именно:

• Центробежные;
• Вибрационные;
• Вихревые.

Центробежный водяной насос перекачивает жидкость с помощью вращения рабочего колеса. Вращаясь, рабочее колесо создает центробежную силу, которая вытесняет потоки жидкости или воды на большие расстояния. Благодаря этому, давление в центре работающего рабочего колеса уменьшается, за счет чего происходит приток жидкости.

Рабочей силой вибрационных водяных насосов является электромагнитный двигатель. Магнит под действием переменного тока притягивает и отпускает поршень, заставляя его менять свое положение десятки раз в секунду. Создающиеся вибрационные колебания способствуют всасыванию жидкости в рабочую камеру. После жидкость выталкивается в напорный патрубок через клапан. Вихревой насос имеет в корпусе плоский диск с радиально расположенными лопатками. Вакуум создается вращением ротора с периферическими лопатками.

Одной из разновидностей водяного насоса является водяная помпа. Водяная помпа представляет собой устройство, имеющее механический или электромеханический привод, который обеспечивает циркуляцию жидкости, забор воды из скважины или колодца.

Состоит помпа из:

• Корпуса;
• Крыльчатки;
• Вала;
• Сальника насосной камеры.

Водяные помпы также применяют для работы двигателей транспорта, на подлодках для работы балластных цистерн и корабельных доках для накачивания и откачивания воды.

Как работает помпа

Помпа работает как обычный центробежный водяной насос, но имеет несколько отличий.

Это:

• Создает циркуляцию жидкостей;
• Имеет каналы для отвода и привода жидкостей.

Более мощные насосы имеют несколько колес и называются многоступенчатыми. В насосы, служащие для перекачки каучука либо иных густых материалов, устанавливают керамические роторы.

Кроме бытовых нужд, водяной насос или водяная помпа играет важную роль в работе двигателя автомобилей, обеспечивая охлаждение двигателей внутреннего сгорания. Она обеспечивает принудительное равномерное циркулирование охлаждающей жидкости по охлаждающей системе двигателя: от радиатора до расширительного бачка.

Источник: kanaliza.ru

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобильного двигателя. Водяной насос получил применение на заре автомобильной эры и с тех пор неизменно выполняет важнейшую функцию в поддержании температурного баланса автомобильных двигателей.

История водяных насосов в автомобилях:

• 1885 г. — появление первых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Охлаждение двигателя воздушное, жидкостное охлаждение не применяется;
• 1900 г. — появление жидкостного охлаждения двигателя. Циркуляция охлаждающей жидкости происходит «самотеком» — нагревшись, горячая жидкость поднимается вверх, а холодная поступает к цилиндрам двигателя;
• 1910 г. — жидкостная система охлаждения становится «принудительной». Циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивается водяным насосом.

Конструктивно водяной насос представляет собой относительно простое изделие, состоящее из пяти частей — корпуса, в котором запрессован подшипник, сальника, защищающего подшипник от охлаждающей жидкости, крыльчатки и шкива.

Детали водяного насоса:

• корпус (является «основой» всей конструкции)
• подшипник (запрессовывается внутрь корпуса; на него «насаживаются» крыльчатка и шкив)
• сальник (герметизирует подшипник от жидкости)
• крыльчатка (обеспечивает подачу жидкости)
• шкив (через него обеспечивается вращение помпы)

Рассмотрим детали водяного насоса по отдельности.

Корпус водяного насоса

Широко применяются два вида материала — чугун и алюминий. Алюминий является более современным материалом и позволяет создавать корпуса сложных форм с четким соблюдением размеров, благодаря чему появляется возможность установки подшипника «внатяг», и не применять винт, фиксирующий подшипник от проворота. Чугунные корпуса помп применяются, как правило, на большегрузных автомобилях — там, где обороты двигателя невелики, но требуется большой срок службы детали.

Для справки: существуют эксперименты с использованием пластикового корпуса для водяных насосов, но практического применения пластик не получил.

Часто корпуса современных помп принимают очень вычурные формы. Другая современная тенденция — корпус помпы становится частью блока цилиндров.

Подшипник

Как правило, используется два радиальных подшипника, между которыми размещена смазка. Устаревшая конструкция — два шариковых подшипника открытого типа располагаются отдельно на одном валу и фиксируются от проворота винтами; предусматривается возможность дополнительно запрессовывать смазку между подшипниками, для чего на корпусе помпы располагается пресс-масленка.

Современная конструкция — двухрядный шариковый или шарико-роликовый подшипник закрытого типа, жестко запрессованный в корпусе помпы; в таком подшипнике используется высокотемпературная пластичная смазка, которая не требует замены весь срок службы подшипника и помпы.

Сальник (уплотнительный элемент)

Предназначен для герметизации подшипника и предохранения его от попадания жидкости. Является важнейшей деталью водяного насоса — в силу «динамического характера» эксплуатации помпы уплотнительный элемент непрерывно испытывает серьезную нагрузку. Современный сальник представляет собой два керамических элемента типа «плоский золотник», прижатые пружинами друг к другу.

Шкив

В зависимости от типа привод может быть «ременным» (привод от «простого» ремня) и «зубчатым» (привод от зубчатого ремня ГРМ либо от цепи ГРМ). «Ременной» привод часто делается съемным — в этом случае на валу помпы запрессовывается фланец, на котором впоследствии устанавливается приводной шкив.

В современных двигателях получают постепенное распространение в качестве шкива электромагнитные муфты, которые позволяют регулировать скорость вращения помпы (либо даже «отключать» водяной насос).

Шкив также опосредованно влияет на производительность водяного насоса — ведь подача жидкости зависит от скорости вращения вала, и, изменяя диаметр шкива, можно увеличить (или уменьшить) соотношение скорости коленчатого вала (от которого осуществляется привод помпы) и вала помпы. Однако здесь нужно помнить, что зависимость производительности от скорости вращения вала помпы имеет «параболический» характер — производительность растет по мере увеличения скорости вращения, но при достижении определенных оборотов начинает снижаться.

Конструкторы подбирают такой диаметр шкива, чтобы обеспечить оптимальную производительность помпы на конкретных оборотах двигателя. Основное же значение в плане обеспечения производительности помпы имеет крыльчатка.

Крыльчатка

Является основным «исполнительным механизмом» водяной помпы, отвечающим за ее производительность. Расходные характеристики водяного насоса зависят от следующих параметров крыльчатки:

1. Диаметр
2. Расстояние от крыльчатки до «ответной части» («крышки») помпы
3. Форма лопастей (должны быть «гидравлически правильными»)
4. Толщина лопастей (чем тоньше лопасти, тем больше объем «захватываемой» жидкости)
5. Чистота поверхности лопастей (на шершавой поверхности может возникнуть «волновой эффект»)

В стремлении создать «идеальную» крыльчатку конструкторы применяют различные материалы, которые имеют как достоинства, так и недостатки. Остановимся подробнее на наиболее распространенных материалах, из которых изготавливаются крыльчатки водяных насосов.

Чугун

Применяется в крыльчатках с самых первых водяных насосов. Используется до сих пор, однако постепенно заканчивает свою «карьеру». Изготовление чугунной крыльчатки не требует высоких технологий; чугун обладает высокой коррозионной стойкостью. Однако чугун имеет шероховатую поверхность и неоднородную структуру; кроме того, у чугуна есть определенные пределы по приданию формы. Лопасти чугунной крыльчатки по определению будут толще, чем лопасти из других материалов.

Пластмасса

Относительно современный материал. Отличные «формовочные» свойства и гладкость поверхности; тонкие лопасти. Недостаток — слабая коррозионная стойкость.

Сейчас практически не используется.

Алюминий

Занимает «среднее» положение между чугуном и пластиком и имеет достоинства и чугуна, и пластмассы. Хорошие свойства по «формованию», хорошая гладкость поверхности; достаточно тонкие лопатки; высокая коррозионная стойкость.

Листовая сталь

Великолепная «зеркальная» гладкость поверхности, самые тонкие лопасти, высокая стойкость к коррозии. Недостаток — в связи со свойствами материала лопасти такой крыльчатки нельзя сделать закругленными.

На сегодняшний день наиболее распространенный материал для крыльчаток водяных насосов.

Полифениленсульфид (PPS, «керамический пластик»)

Не путайте с обычной пластмассой!

Полифениленсульфид обладает поистине безграничными возможностями — суперкоррозионная стойкость (не боится ни одного из известных растворителей) и суперлитьевые свойства. Единственный недостаток — конструкционная сложность, которая обуславливает высокую стоимость.

Также в крыльчатках — редко — применяются и довольно экзотические материалы. Например, при небольших объемах выпуска — когда нецелесообразно инвестировать в литьевую форму — используются точеные стальные крыльчатки. Существуют варианты покрытия крыльчатки «глазурью», которая позволяет убрать шероховатости поверхности, однако в связи с низкой надежностью такого покрытия крыльчатки по такой технологии производятся только экспериментально.

Вылет крыльчатки

В завершение необходимо упомянуть важнейший параметр водяного насоса — так называемый «вылет крыльчатки», а именно расстояние от лопастей до ответной части помпы. Производительность помпы находится в обратной кубической (!) зависимости от этого расстояния — чем ближе лопасти, тем выше подача. Очевидно, что обеспечение минимального расстояния между лопастями и ответной частью помпы — это очень сложный процесс. Именно здесь и проявляются качественные особенности того или иного производителя. Например, LUZAR контролирует данный параметр на 100% выпускаемых водяных насосах.

Также здесь важно не допустить дисбаланса крыльчатки при запрессовке ее на вал.

В результате данной статьи мы постарались показать водяной насос как сложное технико-технологическое изделие. Будьте внимательны при выборе помпы определенного производителя. Руководствуйтесь приведенной информацией, и Вы сможете выбрать действительно эффективное и работоспособное изделие.

Компания LUZAR производит широкий спектр водяных насосов и деталей системы охлаждения с 2003 года. Многие модели поставляются на сборочные конвейеры, то есть являются оригинальными.

Богатый опыт компании LUZAR в производстве деталей системы охлаждения гарантирует высочайший уровень качества изделий.

Источник: www.zr.ru