Ремонт насосной станции марина


Весна принесла с собой хорошее настроение, солнышко и много хлопот. Многие задумки лежали в укромном уголке памяти еще с прошлого года, и теперь настало время для их реализации. Одна из них – поменять, наконец, насос со скважины для полива на насосную станцию. Хотелось поливать огород различными приспособлениями с использованием автоматизации, а для этого необходим контроль давления и автоотключение в определенных ситуациях. Бюджет был ограничен, предполагалось использовать то, что есть в наличии.

В наличии была старая насосная станция марина. Она неоднократно перебиралась, часть деталей были установлены от других насосных станций, и в итоге была брошена в подвале пару лет назад, как негодная к эксплуатации. Но надежда на воскрешение еще теплилась.

Общий план НС перед разборкой.

Общий план НС перед разборкой.

От хозяина, который настраивал ее последний раз, была информация, что она включалась, но не набирала давления. Вооружившись инструментом, вытащили станцию на крыльцо, ближе к живительному солнцу, и приступили к разборке и осмотру.

Сразу обнаружилась первая проблема – неисправный манометр.


Сломанный и найденный на замену манометр на фоне фланца.

Сломанный и найденный на замену манометр на фоне фланца.

Вторая, более неприятная – вода внутри насосной станции, которую не до конца слили, и она все эти два года превращала внутренности бака в ржавую труху. На этом моменте хотелось бы поделиться своими размышлениями. 

Часто случается, что при замене на новое или, когда отпала необходимость в использовании, на хранение нужно отправить бывшее в эксплуатации оборудование. Желая подстраховаться, неопытный хозяин подвержен соблазну, не трогая то, что работает, оставить всё как есть и, при надобности, иметь под рукой готовую к немедленному использованию замену. Иногда просто лень раскручивать закипевшие детали или опасаешься, что такое вмешательство сделает только хуже. Например, снятый котел, насос, кондиционер или другое сложное оборудование, которое к тому же использует в своей работе жидкости, ставится в уголок, где условия хранения могут быть не совсем подходящие.

Не надо так делать! Боишься разбирать сам – отдай тому, кто разбирается. Но я бы советовал всем, кто хочет контролировать свои устройства и иметь представление как они работают и из чего устроены – пробовать и тренироваться как раз на таком оборудовании.


ксимально разобрать то, что можно. Просушить все поверхности и провести их ревизию на предмет ржавчины, повреждений, накипи. Сфотографировать, если боитесь забыть, как всё было соединено, и разделить на такие части, которые потом будет удобно и безопасно хранить, переносить, проводить обслуживание и замену. В описываемом мною случае этого не сделали, что добавило мне проблем при ремонте насосной станции.

Манометр я нашел почти новый, сняв с другого неиспользуемого прибора. Стал раскручивать гидроаккумулятор и все резьбовые соединения, промывая и очищая их от ржавчины и накипи. Лен, герметик, фумка, которые использовались для герметизации, ссохлись и прикипели к резьбе. Резиновая мембрана в баке скукожилась, ссохлась и выглядела очень удручающе. Фланец бака изнутри был покрыт толстым слоем накипи и ржавчины.

Фланец бака изнутри.

Фланец бака изнутри.

Появилось желание бросить это гиблое дело и поискать более подходящих для ремонта доноров. Но, отскоблив основную часть грязи, я убедился, что основной корпус и части бака еще герметичны, соединения волне надежны, а сам насос еще жив и работает стабильно. Поэтому принял решение отмывать всё тщательнее и пробовать собирать. Ушло на этот процесс часа два. Использовал щетку по металлу, тряпки, теплую воду и немного ругательных слов.


Разборка насосной станции.

Разборка насосной станции.

Разборка насосной станции.

Разбирается насосная станция довольно легко. Прежде чем раскручивать гидроаккумулятор проверьте, что в нем нет давления. Если давление есть, то спускаем его через клапан с задней части бака.

Откручиваем манометр и пневмореле от коннектора обычным ключом против часовой стрелки.

Контактная группа пневмореле, запомнить как было перед разборкой.

Контактная группа пневмореле, запомнить как было перед разборкой.

Я еще разобрал само реле, чтобы прочистить мембрану в нем и проверить клеммы проводов.

Разобранное пневмореле.

Разобранное пневморел фото 1.

Разобранное пневморел фото 2.

Разобранное пневморел фото 3.

Разобранное пневморел фото 4.

Разобранное пневморел фото 5.

Разобранное пневмореле.

Мембрана в реле оказалась залипшей, а отверстие заросло ржавчиной. Впрочем, отмылось всё хорошо, а мембрану я решил поставить от другого старого, но не такого изношенного реле.


Найденная мембрана для пневмореле на замену.

Найденная мембрана для пневмореле на замену.

Далее откручиваем подводку от коннектора, проверив уплотнительную шайбу и заменив её при необходимости.

Аккуратно откручиваем болты фланца, чтобы не сорвать резьбу, отдираем фланец от засохшей мембраны (груши, как её еще называют). Вытаскиваем саму грушу и внимательно проверяем её на герметичность.

Демонстрация состояния груши.

Демонстрация состояния груши - фото.

Демонстрация состояния груши.

В моем случае грушу пришлось долго отмывать от ржавчины. Впрочем, она оказалось целой и, в теплой воде, довольно быстро стала эластичной, почти похожей на новую. Ополоснув грушу в теплой воде, дайте ей чуть отмокнуть и смело выворачивайте её наизнанку, чтобы удобнее было промывать её внутреннюю поверхность. Собираем всё в обратном порядке.

Груша перед сборкой и уже заправленная в бак.


Груша перед сборкой и уже заправленная в бак - фото.

Груша перед сборкой и уже заправленная в бак.

Болты фланца желательно затягивать в очередности «звезда» и не сразу, а постепенно, протягивая поочередно и стараясь не перетянуть. Подводку к коннектору я решил прикрутить с использованием газовой фумки, так как затягивающее пластмассовое кольцо выглядело не очень хорошо, но если у вас всё в порядке, там хватит родного уплотнительного кольца.

Фото ремонта насосной станции.

После сборки, подключаем станцию к трубам, заливаем в насос воду, настраиваем пневмореле и закачиваем давление в бак до нужного (обычно 1,5 бар). В тех пневмореле, которые я встречал, большая пружина отвечала за минимальное давление (+10% от давления в баке), при котором насос включается. Маленькая пружина за дифференциал (разницу между минимальным давлением и тем, которое вам необходимо для выключения). Но вам я советую найти в интернете инструкцию именно для вашей насосной станции при малейших сомнениях и отличиях. Иначе можно долго мучиться, выставляя давление включения и выключения, упустив какой-то нюанс.

Обычно около пружин нарисованы стрелочки и знак «+» и «-», которые подсказывают, в каком направлении вы увеличиваете давление, а в каком уменьшаете. Крутить следует помаленьку и аккуратно. Если видно, что пружины слишком затянуты или сильно ослаблены, а нужное давление так и не выставлено, то, скорее всего, дело не в самих пружинах, а возможно в мембране реле или других узлах оборудования. Но стоит отметить, что подобные насосные станции вполне надежны, просты и интуитивны в настройке, если нет механических повреждений или значительного износа. 


Я не являюсь специалистом по настройке насосных станций и описал лишь свой случай и предпринятые действия. Главное, что хочется донести – подобный ремонт своими силами вполне оправдан, выгоден и доступен для понимания любому, кто готов потратить на это время и ответственно подойти к процессу.

Готовая собранная насосная станция после проверки работоспособности.

Готовая собранная насосная станция после проверки работоспособности.

Конечно, я бы не советовал ставить подобную отремонтированную насосную станцию на водоснабжение для дома или любого другого ответственного участка. Более того, учитывая коррозию соединений, есть большая вероятность, что бак этой станции рано или поздно протечет или произойдет другая поломка. Поэтому моя станция стоит в том месте подвала, около скважины, где её поломка или подтопление мне большими потерями не грозит.

Так как эта станция была предназначена для автоматического полива грядок и теплицы, я занизил максимальное давление до 2 бар, чтобы была меньше нагрузка на соединения и узлы автополива. Высота подъема воды от станции, которая стоит в подвале, не более 3 метров, а самая удаленная точка находится не далее двадцати пяти метров. В данном режиме моя отремонтированная станция работает уже несколько месяцев и подтеканий не замечено.


Насосная станция в работе после ремонта.

Насосная станция в работе после ремонта - фото.

Насосная станция в работе после ремонта - фото 1.

Насосная станция в работе после ремонта - фото 2.

На фото видно что давление держит, сухой (кроме конденсата из-за разницы температур) и собственно для чего всё это делалось — распределение на поливочные шланги и автополив в теплице.

Признаюсь, что жалеть её у меня не получается и часто она снабжает разбрызгиватели в непрерывном режиме по 3-4 часа. Учитывая заниженное давление, станции хватает мощности набирать давление и отключаться даже при включенных разбрызгивателях. Это и хорошо и плохо для данного типа станций, но это тема уже совсем другой статьи.

Источник: buildip.ru

Основные неполадки насосных станций

Большое значение имеет первый запуск насосной станции. При условии, что сборка насосной станции и ее подключение осуществлялись в соответствии с рекомендациями производителя, именно он может выявить заводской брак, что наблюдается крайне редко, и определить основные недостатки системы в целом.


Перед тем, как запустить насосную станцию, убедитесь в том, что она надежно зафиксирована, все стыки загерметизированы, а перед пуском в систему вновь подана вода.

В большинстве случаев ремонт насосной станции не требуется, так как причина некорректной работы не в поломке как таковой, а проблемах в самой системе. Мы рассмотрим основные неисправности насосных станций и их устранение.

Наиболее часто встречающиеся неполадки можно разделить на несколько групп:

  • насосная станция не качает воду при работающем двигателе;
  • насосная станция не выключается;
  • установка работает рывками;
  • отсутствие крутящего момента при работающем двигателе;
  • насосная станция не держит давление.

Ремонт насосной станции марина

Нужно отметить, что ремонт насосной станции своими руками можно производить в том случае, если вы знаете, как сделать замену комплектующих и используете рекомендованные производителем запчасти.

Как понять, что станция требует ремонта?

Ремонт насосной станции требуется в том случае, если в процессе диагностики вы не обнаружили или устранили все возможные причины неисправностей, но система все равно работает некорректно.


Наибольшее количество проблем возникает, если вы используете оборудование с погружным насосом, так как проведение диагностики такого оборудования требует немало времени и сил. Признаками необходимости возможного ремонта может быть тот факт, что насос не поднимается, постоянно возникают проблемы с тем, чтобы набрать воду, происходит произвольное отключение системы.

Мы рассмотрим причины возникновения и способы устранения типовых неисправностей.

Почему насос не качает воду?

Не качает воду насосная станция в том случае, если:

  • в полость всасывающей магистрали попадает воздух;
  • в источнике водозабора очень низкий уровень воды;
  • обратный клапан загрязнен или вышел из строя.

Поломка первого типа может быть устранена путем проверки герметизации всех соединений. Для этого нужно осуществить полное выключение системы, выкрутить пробку заливного отверстия и выпустить воздух. Далее требуется возобновить подачу воды и осуществить включение системы.

Если насос не может закачать воду из-за проблем с уровнем в области водозабора, рекомендуется проверить корректность установки заборного трубопровода. Также следует принимать во внимание тот факт, что в связи с некоторыми геологическими изменениями вода уходит глубже – в этом случае она не будет закачиваться по определению.

Не качает насосная станция и в том случае, если засоряется обратный клапан. Это может свидетельствовать о низком качестве воды или неправильном выборе насоса.

Почему насосная станция долго не отключается?

Понять, почему не отключается насосная станция, поможет проверка настроек реле давления насосной станции. Как показывает практика, в большинстве случаев причиной может быть слишком высокое выставленное давление, проблема решается путем его регулировки.


Ремонт насосной станции маринаУстройство насосной станции

Еще одной причиной, вызывающей неисправность такого характера, может быть слишком слабый напор воды в системе. В этом случае ее можно доукомплектовать бытовым повышающим насосом.

Почему насосная станция часто включается и выключается?

Ответом на вопрос, почему часто включается насосная станция, может быть поломка бака насосной станции (течь) или его недостаточный размер – то есть, вода расходуется слишком быстро, насосная станция не удовлетворяет эксплуатационные требования.

Для выявления пробоины в корпусе бака нажмите на ниппель, который находится на его оборотной стороне – из отверстия должен выходить только воздух. Появление в отверстии воды свидетельствует о разрыве мембраны. Отремонтировать ее нельзя – требуется замена.

В насосной станции падает давление и в том случае, если нарушена герметичность корпуса и установка не может накачивать достаточное количество воды и корректно работать.

Почему отсутствует крутящий момент?

Такая проблема возникает вследствие поломки конденсатора или приклеивания крыльчатки непосредственно к корпусу. Неполадка характерна для оборудования, которое долгое время находилось в состоянии покоя. Для запуска крыльчатки прокрутите ее вручную несколько раз вокруг оси, в случае выхода из строя конденсатора требуется замена.

Почему насосная станция не набирает давление?

Проблема свидетельствует о том, что регулятор давления воды настроен на слишком низкое значение. Устранить ее просто – достаточно изменить настройки реле. Регулятор давления для насосной станции работает в диапазоне 1,5-3 атмосфер. Для изменения настроек отключите систему от электросети и полностью слейте воду. Далее снимите крышку и измените силу затяжки соответствующих пружин.

Правила разборки насосной станции

Обслуживание и ремонт насосной станции своими руками нужно производить с учетом рекомендаций производителя.

Ремонт насосной станции маринаЭтапы ремонта

Ремонт своими руками вне зависимости от того, самодельная ли перед вами установка или профессиональная, выполняется в несколько этапов – отключение системы, слив воды, демонтаж насоса, разборка, замена вышедших из строя запчастей, сборка.

  • отсоедините расширительный бак и демонтируйте насосную установку;
  • снимите корпус, предварительно открутив все болтовые соединения;
  • зафиксируйте вал, сняв с задней части двигателя крышку и вентилятор
  • отсоедините крыльчатку, открутив крепежный винт;
  • после демонтажа крыльчатки у вас открывается доступ к сальнику, для извлечения одной из двух его составляющих снимите крепежное кольцо;
  • отсоедините электродвигатель от консоли;
  • снимите вторую составляющую сальника – теперь может производиться замена сальника.

Собирать насос нужно в обратном порядке, собранный агрегат подключается к системе, после чего производится тестовый запуск.

Ремонт насосной станции своими руками (видео)

Ремонт насосной станции маринаРемонт насосной станции своими руками позволит вам сэкономить не только средства, обойдясь без помощи специалистов, но и время (нет необходимости искать, где отремонтировать оборудование и делать заказ в сервисную компанию, согласовывать время визита мастера или ехать самостоятельно, откладывать текущие дела на время посещения). Рекомендации специалистов помогут сориентироваться в ситуации, определить тип неисправности и устранить дефект. Точно следуя советам, можно справиться с возникшей проблемой, но небрежность в работе может привести к более сложным повреждениям.

Основные типы неисправностей и способы их устранения

Неисправности насосной станции и их устранение не станут серьезной проблемой, если перед началом работ точно диагностировать систему. В большинстве случаев для этого не требуется специального оборудования. Определить тип поломки можно по внешним признакам и с помощью элементарных замеров, для которых используются установленные в системе приборы.

Вращение насоса без перекачивания воды

Если насос работает, на первый взгляд, исправно, а вода в кране в то же время отсутствует, способ исправления ситуации определяется причиной возникновении неполадки. Для ее обнаружения придется проверить некоторые параметры и условия работы.

  • Определите состояние и работоспособностьобратного клапана, который располагается внутри скважины или колодца. Попавший в него мусор или песок могут препятствовать открытию, а закрытый клапан не позволяет жидкости подниматься к насосу.
  • Проверьте, заполнен ли водой отрезок трубопровода между перекачивающим агрегатом и источником. Иногда из-за сбоя в работе оборудования, при отключении электричества или других нарушений этот промежуток остается пустым, что не дает насосу возможности перекачивать жидкость. Обнаружившуюся пустоту можно заполнить через специальное отверстие.

Ремонт насосной станции маринаНасосная станция в доме с подведенным к ней трубопроводом от водоисточника

  • Самая сложная ситуация – присутствие большого количества в воде нерастворимых примесей с абразивным действием. Нередко при этом наблюдается большая выработка между корпусом и крыльчаткой агрегата. «Выработанные» насосные станции водоснабжения для частного дома ремонт требуют дорогостоящий. В этом случае потребуется замена оборудования (корпуса и крыльчатки, если удастся найти в продаже комплектующие, идентичные имеющимся, или полностью насос).
  • Отсутствие воды в скважине также может стать причиной того, что при работающем насосе вода не поступает в систему. Одним из самых простых способов решения является более глубокое (но с соблюдением ограничений, указанных в инструкции по эксплуатации) погружение подающего шланга или трубопровода.
  • Рывковый режим работы насоса

    Рывковым режимом называют частые включения и выключения перекачивающего агрегата в автоматическом режиме.

    Начать проверку системы в данном случае следует с определения давления в воздушной камере гидроаккумулятора. Определить давление можно с помощью автомобильного манометра. Если оно понижено – попробуйте накачать насосом воздух в камеру. Подождите некоторое время и вновь сделайте замер. Если давление вновь упало – ищите и ликвидируйте место разгерметизации. Проще всего устранить разгерметизацию соединений. Если же отверстие образовалось в корпусе (например, из-за коррозии), можно воспользоваться «холодной сваркой».

    Если насосная станция работает рывками — причина может крыться в повреждении диафрагмы. Для устранения дефекта ее следует заменить.

    Частые включения и отключения могут быть следствием нарушения работы реле давления.

    Нестабильность напора

    Если при исправной работе насоса вода из крана идет пульсирующими толчками, значит, в системе происходит подсос воздуха. Проверить следует все коммуникации между скважиной (колодцем) и насосом на герметичность. Особое внимание необходимо обратить на уровень воды в источнике и соответствие диаметра трубы высоте всасывания. Чем меньше диаметр, тем меньше должна быть высота. Например, диаметру трубы 25 мм (или 1 дюйм) соответствует высота всасывания около 9 метров.

    Насос работает без остановки

    Если не срабатывает автоматическое отключение насоса, эксплуатировать такую систему водоснабжения нельзя. Аварийный режим работы может привести к преждевременному износу или разрушению оборудования.

    Причиной безостановочной работы насоса является некорректная работа реле давления или его отказ. В большинстве случаев ремонт реле давления насосной станции сводится к регулировке устройства и выставлению параметров включения и отключения при помощи гаек на пружинах под крышкой устройства.

    Ремонт насосной станции маринаУстройство реле давления — гайка P отвечает за установку нижнего уровня давления в гидроаккумуляторе, гайка Δ P — за установку разницы между верхним и нижним уровнями давления

    Еще один вариант нарушений – блокирование реле солевыми отложениями при низком качестве воды в источнике. В этом случае необходимо снять реле и почистить отверстие, которое соприкасается с водой.

    Не включается насос

    В большинстве случаев отказ включения насоса связан с разрывом электрической цепи. Для тщательной проверки и обнаружения разрыва потребуется тестер. Прежде всего следует проверить подводящие коммуникации и реле давления. В последнем случае обратите внимание на состояние контактов – на них может образоваться слой окисла, который можно удалить чисткой, используя надфиль или мелкозернистую наждачную бумагу.

    Если на отрезке от источника до входа на насос обрывов не обнаружено, придется провести тщательную проверку всех узлов перекачивающего агрегата:

    Сгоревший двигатель можно восстановить при помощи перемотки, но в некоторых случаях потребуется приобретение нового агрегата.

    Для ремонта насосной станции своими руками при подобных «симптомах» может потребоваться также замена вышедшего из строя пускового конденсатора.

    Если вращающиеся части насоса не приходят в движение при включении, при этом появляется характерный гул, то причинами подобного явления могут стать:

    • заклинивание крыльчатки из-за ее «прилипания» к корпусу при длительном хранении перекачивающего агрегата без использования (исправить положение можно, сдвинув крыльчатку с места вручную и прокрутив ее несколько раз),
    • поломка конденсатора (заменить),
    • изменение параметров питающей сети (напряжение значительно ниже номинального).

    Ремонт насосной станции маринаУзнайте больше о том, как настроить реле давления насосной станции, из нашего отдельного материала.

    У нас на сайте есть информация о технических характеристиках насоса Ручеек, давно зарекомендовавшего себя как недорогой, но эффективный агрегат.

    Советы по выбору насосов для садовых водопадов и фонтанов вы найдете здесь. Виды и основные параметры.

    Установка насосных станций — рекомендации

    Ремонт бытовых насосных станций будет требоваться намного реже и, что немаловажно, станет обходиться заметно дешевле, если соблюдать все рекомендации специалистов на этапе установки.

    • Пластиковые трубы и шланги нельзя деформировать таким образом, чтобы снижалась их пропускная способность (перекручивать, сгибать).
    • Важно предотвратить подсос воздуха в систему путем качественной герметизации всех соединений.
    • Быстрое и легкое обслуживание оборудования обеспечивают разъемные соединения «американки».
    • Наличие обратного клапана предотвратит обратный ток и появление гидроударов при дисбалансе давлений в системе.
    • Если установить на обратный клапан всасывающей трубы защитную сетку, можно предотвратить попадание в систему посторонних частиц.
    • Нижний конец всасывающей трубы погружается в колодец или скважину на 30 см глубже, чем нижний предел уровня воды, при этом расстояние до дна резервуара не должно быть менее 20 см.
    • Минимизируйте количество изменений направления потока в систем.
    • При большой глубине источника или необходимости транспортировать воду на значительное расстояние по горизонтали следует увеличить расчетный диаметр труб. В обоих случаях критическое значение – 4 м).
    • Установите защиту от сухого хода (работы при отсутствии воды) перекачивающего агрегата).
    • Количество и места расположения точек слива должны обеспечить полное и быстрое дренирование системы при необходимости. Особое внимание уделяют участкам с обратными клапанами, которые могут помешать сливу жидкости.

    Отдельные правила существуют в отношении фиксации насоса:

    • Основание, на котором будет установлен перекачивающий агрегат, должно быть прочным, твердым и ровным. Ремонт насосной станции маринаДля гашения вибрации насосную станцию можно установить на прорезиненный коврик
    • Насос располагают как можно ближе к воде.
    • Место установки насосной станции должно быть вентилируемым для возможности снижения влажности и температуры окружающей среды.
    • Для возможности легкого обслуживания и ремонта насоса, агрегат располагают не ближе чем 20 см от стен и других стационарных конструкций.
    • Перед фиксацией насоса на основании выполняют разметку для сверления отверстий под крепеж.
    • Перекачивающий насос устанавливают так, чтобы соединены с ним трубы не испытывали дополнительных нагрузок от механического напряжения.

    Видео

    В ремонте насосной станции своими руками видео с демонстрацией работ по разборке насоса тоже может быть вам полезно.



    Ремонт насосных станций своими руками – дело достаточно сложное, и требующее немалых познаний и навыков. Если аппаратура приобретена недавно, и у неё не истёк срок гарантийного ремонта, наилучшим выходом будет сдать её в сервисный центр. Высококвалифицированные профессионалы смогут точно диагностировать и устранить возникшую проблему. Но, если гарантия уже окончилась, то услуги специалистов будут стоить весьма недёшево.

    Основные неисправности насосной станции и их устранение

    Станция представляет собой сложное устройство, состоящее из ряда узлов, работающих как единый комплекс.

    Устройство скомплектовано из следующих частей:

    1. Насос для забора воды и подачи её во внутридомовую систему.
    2. Мембранный бак (гидроаккумулятор) для поддержания в системе установленного давления.
    3. Датчик давления, запускающее оборудование при снижении напора в системе.
    4. Манометр.
    5. Спускной кран.

    Ремонт насосной станции марина

    Каждый из перечисленных узлов выполняет свою задачу, и при неисправности любого из них устройство выходит из строя. Перечень неисправностей, как и вариантов их ремонта, примерно одинаков для насосного оборудования различных производителей. Разберём наиболее характерные поломки насосной станции.

    Станция работает долгое время, не отключаясь, а манометр показывает низкий уровень давления

    Вероятные причины поломок и способы их исправления:

    • Отсутствие воды в питающей скважине. Подобная «сухая» работа чревата выходом мотора насоса из строя.
    • Динамическое сопротивление внутри магистрали. Возможно при большой протяжённости внутридомовой сети при малом диаметре водопроводных труб. Устранение – демонтаж магистральных труб и замена их на более толстые.
    • Не герметичность стыковочных швов или сантехнического оборудования. В результате в магистрали возникает подсос воздуха, становящийся причиной падения давления. Выход – обнаружить протечку и устранить её.
    • Фильтры или клапаны забиты механическим мусором. Следует их вынуть, промыть и испытать на работоспособность. Вышедшие из строя комплектующие следует заменить.
    • Неправильно выставленные показатели на реле давления. Следует снизить на реле минимальный предел давления в водопроводной сети, при котором станция должна отключаться.
    • Не срабатывает датчик давления. Для исправления ситуации можно попробовать зачистить контакты, или заменить прибор.
    • Показатель давления выставлен на минимальном уровне, а насос не создаёт нужное давление, и работает непрерывно. Возможно, просто стёрлась крыльчатка и КПД насоса упал. Выход – заменить крыльчатку на новую.
    • Низкий показатель электросетевого напряжения. Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления –не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора.

    Насос часто включается, и немного поработав, вновь выключается

    Подобные частые циклы включения/выключения ведут к преждевременному износу оборудования.

    • Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход – замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора.
    • На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм.
    • Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый.
    • Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход – замена мембраны гидробака.
    • Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака – выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление.

    Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина – завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки. Способ исправления ситуации – найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина – неполадки в электрической части. Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи.

    Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором – «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей.

    Замена сальника – ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу:

    Ремонт насосной станции ALKO HW3500 (не качает):

    Как разобрать насосную станцию

    Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так:

    • Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду.
    • Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос.
    • Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается.
    • С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора.
    • Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала.
    • После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть.
    • Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника.

    После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его.

    Ремонт

    Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции.

    1. Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака. Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса. Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу.
    2. Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях. Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую.

    Обслуживание насосных станций

    Чтобы избежать проблем в работе оборудования, следует производить своевременное техническое обслуживание насосных станций. Монтаж и эксплуатация должна производиться в строгом соответствии с требованиями техинструкции. Например, для гашения вибрационных колебаний, устанавливать станцию следует на ровном и упругом основании – коврике из плотной резины, или с использованием специальных прокладок. Регулярно следите за работой оборудования: увеличение шума или вибрации, скачки давления – прямой сигнал к появлению некой неисправности.

    В процессе эксплуатации станция должна находиться в помещении с рекомендуемым в инструкции диапазоном температур. Обычно это от +5 до +40 о С. В ситуации, когда насосная аппаратура используется лишь сезонно, например, на даче, то в месяцы простоя её следует периодически включать на 10-20 минут. Это необходимо во избежание «прикипания» подвижных частей оборудования вследствие отложения солей, извести и ржавчины.

    >

    Источник: crast.ru

    Устройство и характеристики основных элементов

    фото3

    Агрегат сильно отличается от погружника в первую очередь своими объемами и принципом работы. Рабочие элементы комплекса:

    1. Мощная помпа. Именно она поднимает жидкость из глубины скважины или колодца и подает в водопроводную сеть. Все остальные элементы обеспечивают его правильную работу. Первое и единственное назначение – выкачивание жидкости из водоносной жилы.
    2. Шланг или труба. Крутящий момент рабочего колеса создает вакуумную среду внутри шланга, и вода устремляется наверх к крыльчатке. Здесь происходит ее захват и проталкивание дальше в систему.
    3. Обратный клапан. Располагается на шланге возле самого агрегата или непосредственно в скважине. Предназначен для остановки жидкости после выключения насоса.
    4. Фильтр грубой очистки. Имеет вид железной или пластмассовой пробки с сетчатым основанием. Задерживает крупные и мелкие частицы ила и глины в зависимости от величины ячейки. Предохраняет оборудование от засора, преимущественно крыльчатку.
    5. Реле замера давления в магистрали. Без этого прибора устройство не будет работать. Датчик установлен у основания расширительного бака. Когда происходит забор воды, давление в системе падает, реле регистрирует этот процесс и дает команду помпе на включение. Поэтому кабель питания не идет напрямую в сеть, а проходит через датчик давления. Шаг включения 1,5–2 очка.
    6. Манометр. Служит контроллером давления в системе. Показывает любые изменения после включения и выключения агрегата.
    7. Расширительный бак. Регулирует плавное включение насоса. Без него оборудование будет работать рывками, постоянно включаясь и отключаясь.

    Распространенные неисправности и их способы решения

    Помпа не включается

    Проверьте правильное соединение и подключение кабеля агрегата к розетке или щитку управления. В комплектацию оборудования входит специальное реле регулирования давления, которое отвечает за своевременное включение помпы.

    Причина неисправности может скрываться в неправильной регулировке клапана давления. Открутив штурвал полностью, мы уменьшаем давление до 0. Если в таком состоянии потреблять воду, насос не сработает, так как оно и так нулевое.

    В устройстве, которое простояло долгое время, может быть окисление контактов.

    Не отключается после прекращения забора воды

    Неисправен обратный клапан, установленный на трубе. Во время работы агрегат вытягивает воду из скважины или колодца и подает ее в бак и в систему водоснабжения. Потребление жидкости прекращается, и помпа отключается. Вода, оставшаяся в трубе, уходит в скважину, где упирается в обратный клапан.

    Следовательно, если заслонка не работает, вода уходит под землю, происходит потеря давления и станция молниеносно реагирует, включая насос. Жидкость упирается в закрытый сантехнический прибор и снова падает, создавая эффект постоянно работающего двигателя.

    Замена клапана может решить проблему.

    Частое включение помпы

    Сигнализирует о неисправности гидроаккумулятора. В обычном рабочем режиме в баке постоянно происходит движение воды. Воздушная мембрана создает давление, и реле автоматики подает сигнал на работу двигателя насоса. При нарушении герметичности корпуса резервуара или самой трубной системы происходит падение давления. Чтобы догнать до нужного уровня, насос постоянно включается. Резиновая груша внутри гидроаккумулятора может порваться, и вода начнет сифонить.

    Устранить неполадки возможно, только полностью заменив расширительный бочок.

    Оборудование часто отключается

    Причина в неправильной настройке узлов. Если питание подается, и агрегат работает, но сразу отключается, потом снова функционирует – реле регулировки давления настроено неверно.

    В корпусе датчика, помимо манометра и клавиши включения, есть два штурвала. Первый регулирует верхний порог отключения и нижний порог включения насоса. Второй устанавливает шаг работы. Вращая эти два барашка, можно самостоятельно отрегулировать момент вращения колеса.

    Вода, поступающая из сбросной трубы, идет с воздухом

    Первая причина возникновения неисправности – нарушение герметичности агрегата или устройств, сопряженных с ней. Правильная работа насоса обеспечивает бесперебойное водоснабжение частного дома из скважины. Появление трещин или щелей в стыках, местах соединения или корпусе ведет к неизбежной потере герметичности. Жидкость будет смешиваться с воздухом, попадающим через щели.

    Решение – проверка и замена узлов, нарушающих целостность системы.

    Вторая причина в отсутствие необходимого уровня воды в скважине. Шланг, подающий жидкость из ствола, расположен выше уровня и вместе с ней постоянно втягивает воздух, образовавшийся внутри шахты.

    Решение – опустить шланг ниже.

    Вода идет рывками, поток постоянно прерывается

    Зеркало (столб) в скважине постоянно меняется, то поднимаясь, то опускаясь. Этот процесс зависит от правильного расчета дебита скважины. Мощность агрегата может быть больше, чем способность водоносной жилы наполнить полость. То есть пять минут работы аппарата полностью осушают шахту, затем наступает режим ожидания, когда мотор работает всухую. За это время вода снова прибывает и втягивается в шланг.

    Решение заключается в замене трубы, погружаемой в скважину на более меньший диаметр.

    Помпа гудит, но крыльчатка не вращается

    Сложный случай, требуется детальная диагностика. Поломка, скорее всего, связана с неспособностью мотора прокрутить колесо. Это происходит, когда станция долгое время простояла без дела и диск прикипел или его грани заржавели.

    Потребуется ремонт насосной станции. Разобрав крышку, скрывающую крыльчатку, станет ясно, какой именно узел вышел из строя.

    Еще одной причиной данной поломки считается износ электротехнического оборудования. Оплетка моторного отсека перегрелась, и провода слиплись между собой. Происходит потребление электроэнергии, и поэтому она гудит, однако сил у оплавившейся обмотки не хватает провернуть вал.

    Двигатель гудит, крыльчатка вращается, но вода не поступает

    Банально скважина пуста. Решение – опустить шланг до уровня водного горизонта.

    Разгерметизация отсеков устройства – проверить все стыки и пробки.

    Неправильно выбрана мощность оборудования. У каждой станции свои характеристики. В них входит напор воды, подаваемой из скважины, объем резервуара расширительного бака, глубина забора жидкости. Неправильно подобранное оборудование является причиной его некорректной работы. Проще говоря, помпа не может поднять столб жидкости из-за своих низких характеристик.

    Решение – достаньте шланг из скважины и опустите в ведро с водой. Станция перекачает ее в считанные секунды, значит, нужно поменять оборудование на более мощное.

    Сильная вибрация при включённом моторе

    Расшатался или разрушился подшипник на вращательном валу электродвигателя. Диагностировать проблему можно, разобрав заднюю часть мотора и пошатав вал. Замена производится на аналогичную по всем параметрам деталь.

    Как правильно разобрать

    фото5Отключив от электричества, приступаем к раскрутке и отсоединению всех шлангов подачи и нагнетания жидкости. Разборка устройства осуществляется поэтапно:

    Первый этап. Разделяем качающий узел от электродвигателя.

    • Крепится мотор на четыре болта, фиксирующих юбку фланца агрегата.
    • Открутив болты, легким постукиванием по фланцу снимаем двигатель.
    • Отделив соединение, станет видно вращательную втулку.
    • Получается две части станции: на одной рабочее колесо с распределительным узлом, на другой – мотор.
    • Резиновую прокладку аккуратно вынимаем и протираем влажной тряпкой.
    • Вал в двигателе нужно провернуть, чтобы посмотреть, все ли подшипники вращаются.

    Второй этап. Снимаем крышку реле старта.

    • Обычно крепеж состоит из одного-двух винтов, закручиваемых крестовой отверткой. Под крышкой скрывается вся подноготная.
    • Два штурвала с пружинами для регулировки давления.
    • Реле управления подачи энергии на блок.
    • Снимаем защитный кожух вентилятора охлаждения двигателя. Часто экран ничем не фиксируется, а просто насаживается на заднюю стенку мотора.
    • Иногда есть пара мелких шурупов, которые без труда можно выкрутить.

    Третий этап. Откручиваем прижимную гайку рабочего колеса и снимаем диск с оси.

    • Вынимая вал, придется тихонько по нему постучать молотком со стороны крыльчатки.
    • Ось выйдет вместе с вентилятором охлаждения и подшипниками.

    Четвертый этап. Разбор распределительной камеры насоса.

    Корпус изготовлен из чугуна или стальной, очень редко встречается нержавеющий металл.

    • Разделив станцию на две части, уже станет видно всю внутреннюю часть камеры смешивания.
    • Откручиваем все сопутствующие патрубки для прочистки резьбовых соединений.

    В результате проделанной работы мы получим полностью разобранное устройство. Теперь можно приступать к диагностике каждого узла по отдельности и устранению неполадок.

    Важно: перед сборкой все стыки и соединительные части очищаются от ржавчины и грязи, резинки промазываем силиконом.

    Ремонт своими руками

    Замена гидроаккумулятора

    1. Расширительный бак имеет вид металлического бочонка с запайным корпусом. Внутри груши расположен резиновый мешок, в который при повышении давления в системе поступает вода.
    2. Если диагностика выявила поломку именно в гидроаккумуляторе, его нужно снять, открутив контргайку на шланге, ведущем в насос.
    3. Заменяемая деталь в баке — это ниппель для накачки воздуха и резиновый мешок для воды.
    4. Замена происходит путем откручивания тыльной крышки груши.

    Регулировка реле давления

    К сожалению, эта деталь не поддаётся ремонту, ее можно только заменить или отрегулировать. На корпусе датчика есть два штурвала. Большой служит для поднятия давления в системе. Маленький регулирует интервал включения насоса. Подкручивая их, выбираете диапазон работы устройства.

    Реставрация или замена крыльчатки

    1. Для замены рабочего колеса необходимо разделить двигатель и камеру подачи воды, открутив несколько болтов на фланце.
    2. Крыльчатка крепится на штоке и прижимается гайкой.
    3. Откручиваем ее и снимаем диск.
    4. Сборку производим в обратном порядке.

    Замена сальника

    1. Следуя пункту 3, разбираем насос.
    2. Сняв крыльчатку, доберемся до сальника.
    3. Снять его можно, нагрев или расплавив газовой горелкой или строительным феном.
    4. Остатки грязи или ржавчины счищаем и запрессовываем новый сальник.

    Замена подшипника

    1. Следуя инструкции, указанной выше, совершаем поэтапный полный разбор устройства.
    2. Вытаскиваем якорь двигателя через заднюю крышку.
    3. На валу расположены два подшипника, по обоим концам стержня.
    4. Чтобы вынуть их, вал придется нагреть горелкой.

    Новые кольца надеваем на старое место, предварительно почистив стержень от ржавчины.

    Важно: новый подшипник должен полностью соответствовать маркировке старого, иначе вал будет бить по стенкам моторного отсека.

    Цена ремонта

    Каждая деталь, подлежащая замене, имеет свою цену в зависимости от мощности оборудования.

    Гидроаккумулятор стартует от 800 рублей, поднимаясь до 10 000 р.

    Самая распространенная поломка – выход из строя подшипников. Эта деталь считается расходным материалом. Цена в магазине составит порядка 300 рублей за пару.

    Электродвигатель обойдется в половину стоимости всего оборудования.

    Крыльчатка обойдется в 500 – 3000 рублей.

    Реле давления вместе с манометром порядка одной, двух тысяч.

    Советы по эксплуатации и обслуживанию

    Ремонт водонасосной станции можно отсрочить, если правильно за ней ухаживать:

    • Место установки оборудования выбирают сухое и теплое.
    • Периодический осмотр внешнего вида агрегата поможет вовремя выявить неисправность.
    • Установка системы фильтрации до устройства обеспечит не только чистой водой дом, но и защитит внутренние механизмы от загрязнения.

    Источник: WodaKachka.com

    Конструкция насосной станции «Марина»

    Корпус агрегата выполнен из стали или чугуна, имеющего высокие показатели устойчивости к коррозии. За счет своих эксплуатационных качеств, станция может обеспечить бесперебойную подачу жидкости с достаточным напором. Имеется надежный защитный механизм, который может остановить станцию, если присутствует большое электронапряжение.

    Насосная система Marina состоит из следующих элементов:

    • манометр;
    • мембранный бак;
    • агрегат для всасывания воды;
    • реле давления.

    Ремонт насоса «Марина» в Санкт-Петербурге с выездом мастера

    Если ваша насосная станция пришла в нерабочее состояние, вы можете обратиться в нашу мастерскую. Мы предлагаем техническое обслуживание и ремонт бытовых и промышленных инструментов всех известных производителей.

    Компания начала свою деятельность в 2009 году. Мы занимаемся ремонтом следующих моделей насосных станций «Марина»:

    • CAM 80/22, 198/25;
    • RSM 5/60;
    • APM 100/25;
    • CAM 85/25;
    • CAM 100/25, 40/22;
    • RSM 5/25;
    • CAM 60/25, 88/25;
    • CAM 198/60, 100/60;
    • и др.

    Сервис по ремонту насосных станций Marina ценит время и деньги своих клиентов, поэтому все работы выполняются быстро и качественно, а при заказе ремонта от трех единиц инструментов, вы получите скидку. Только у нас вы найдете самые доступные расценки на ремонт насосных станций «Марина» в Санкт-Петербурге.

    Как заказать услугу?

    Если вам срочно понадобился ремонт реле давления насосной станции «Марина», позвоните нам на номер горячей линии и вызовите специалиста на дом или привезите оборудование в наш офис самостоятельно.

    Ремонт насосных станций Marina в СПб и по Ленинградской области выполняют опытные мастера, которые имеют достаточный багаж знаний для выполнения подобных задач.

    Мы будем рады сотрудничеству, как с частными лицами, так и со строительными и промышленными компаниями. Ждем ваших заявок.

    Источник: expert-remont-spb.ru

    Насосные станции Marina Speroni различных серий предназначены для обеспечения бесперебойного водоснабжения дачи, сада, частного дома и т.п.

    Чаще всего указанные изделия применяются:

    • для организации полива и орошения цветочных и овощных садов, различных посадок и газонов;
    • для работы со специальными садовыми оросителями;
    • для отбора воды из различных источников: резервуаров, водных бассейнов, ручьёв, прудов, мест сбора дождевой воды и колодцев с использованием требуемых фильтров.
    • Особенности эксплуатации и технические характеристики насосной станции Marina

    Особенности эксплуатации и технические характеристики насосной станции Marina

    Все станции снабжены тепловым реле, защищающим мотор от перегрева. В случае, когда температура превышает разрешённые предельные значения, насос отключается в автоматическом режиме.

    Все модели насосной станции Marina Speroni состоят из следующих основных элементов:

    • электрошнур с вилкой;
    • арматура соединительная;
    • манометр;
    • реле давления;
    • гидроаккумулятор;
    • поверхностный насос.

    После того, как включается насос, вода заполняет систему в части от обратного клапана и вплоть до конечного потребителя. Когда забор воды потребителями завершён, давление воды в системе водоснабжения растёт до максимального значения, задаваемого настройками реле. После этого указанное реле отключает насос.

    Новое открытие любого водоразборного крана приводит к началу поступления в него воды из гидроаккумулятора, где она находится под избыточным давлением. В процессе расходования воды давление в этой ёмкости падает до нижнего значения, также задаваемого настройками реле. После снижения давления реле формирует команду на включение насоса. Вода вновь начинает нагнетаться в гидроаккумулятор и подаваться потребителям.

    Marina

    В момент достижения предельного давления в аккумуляторе насос отключается и т.д. циклы повторяются до того момента, пока не прекратится забор воды потребителями. Аккумулятор, вбирая в себя определённый объём воды, играет роль демпфера гидроударов, которые гасятся в нём. Подобное техническое решение позволяет добиться экономии электроэнергии и не допускает перегрузки двигателя.

    Собственно гидроаккумулятор имеет следующую конструкцию: стальной резервуар, имеющий внутреннее антикоррозийное покрытие и оснащённый сменной мембраной, которая изготавливается из пищевой резины, снабжённый пневмоклапаном для закачивания в него сжатого воздуха.

    Категорически запрещено:

    • разбирать и самостоятельно ремонтировать насос;
    • эксплуатировать его без заземления;
    • эксплуатировать без воды;
    • допускать попадание во всасывающую магистраль воздуха.

    Технические характеристики насосных станций Marina

    Модель насоса Гидроаккумулятор (литров) Объём max л/мин Высота подъёма (м) max Глубина всасывания (м) max Мощность двигателя (Ватт)
    САМ 100/25 25 70 32 9 1100
    САМ 100/РА Нет 70 50 9 1000
    САМ 80/22 22 60 28 8 800
    САМ 80/РА Нет 60 42 8 800
    САМ 40/22 22 60 28 8 800
    САМ 40/Р Нет 60 42 8 800

    Монтаж насосной станции и требования обеспечения безопасной работы

    Основным требованием, которое производитель предъявляет к монтажу станции, является выполнение всех электромонтажных работ квалифицированными электриками, имеющими соответствующие группы допуска. Выполнение указанные работы должны в строгом соответствии с требованиями ПТЭ и ПТБ.

    Обязательным требованием является установка УЗО, рассчитанного на токи утечки в 30 mA.

    montazh nasosnoj stancii

    Диаметр трубы, установленной на всасывающей магистрали станции, не должен быть менее диаметра отверстия входа. В тех случаях, когда высота всасывания равна 4 и более метрам, либо горизонтальный участок водопровода (всасывающая магистраль) превышает 20 метров, указанный диаметр должен превышать входной диаметр.

    Выполняя монтаж всасывающей магистрали, следует контролировать, наличие угла наклона магистрали от насосной станции к водозабору в 1 и более градусов. Категорически недопустимы обратные углы.

    Монтаж выполняется в такой последовательности:

    1. Насос размещается максимально близко к источнику всасывания.
    2. Всасывающая труба, оборудованная обратным клапаном, стыкуется с торцевым входным отверстием. Для этого рекомендуется использовать специальный переходник, который в комплект поставки не входит и приобретается отдельно.
    3. Напорная магистраль стыкуется с верхним выходным отверстием насоса.
    4. Через заливное отверстие всасывающая магистраль и корпус самого насоса заполняются водой. Для этого отвинчивается, затем завинчивается специальная пробка на верхней части насоса.
    5. Выполняется проверка наличия напряжения в сети.
    6. Насос подключается к сети.

    При монтаже насосных станций моделей, перечисленных в таблице выше, обязательно проконтролируйте, чтоб в гидроаккумуляторе под давлением 1,5-2 атмосферы был закачан воздух. Если давление меньше, то его следует подкачать через имеющийся пневмоклапан обычным автомобильным насосом. Давление в указанном устройстве требуется ежемесячно контролировать, предварительно слив для этого воду из напорной магистрали.

    nasosnaya-stantsiya-1

    Основные неисправности насосных станций Marina и методы их устранения

    Наиболее часто встречающимися неисправностями насосных станций Marina являются описанные ниже.

    Несмотря на то, что насос вращается, в систему вода не поступает. Причиной возникновения такой ситуации могут являться:

    • нарушение герметичности в трубопроводных магистралях;
    • отсутствие в насосе или трубопроводе воды;
    • обратный клапан функционирует некорректно.

    Устранить неисправность можно, выполнив пошагово следующие действия: проверить наличие воды, при её отсутствии – долить через специальное отверстие или опустить всасывающий шланг (либо сам насос) глубже. При этом следует контролировать, чтобы расстояние от поверхности воды до насоса оставалось максимально разрешённым.

    Если вода есть, то выполняется проверка обратного клапана. При его технической исправности осуществляется проверка герметичности трубопроводов (по стыкам) и устранение возможных нарушений последней.

    В тех случаях, когда это не помогло вероятной причиной можно считать выход из строя насоса из-за попадания в него большого количества абразивов (песка, например). Здесь потребуется разобрать насос и поменять его крыльчатку либо корпус. В исключительных случаях потребуется замена насоса.

    В районах, где напряжение в сети подвержено существенным перепадам, следует проверить его значение. Возможно, насос не работает из-за его сильного снижения.

    Станция начала работать рывками. Излишне частые включения станции могут быть обусловлены повреждениями части гидробака, что не позволяет набрать заданное давление в нём. Устранить указанную причину можно следующим образом: нажать на ниппель, находящийся на тыльной стороне бака. Если из него пойдёт не воздух, а вода, следует заменить внутреннюю мембрану, имеющую механические повреждения.

    Другой причиной может быть нарушение герметичности самого корпуса бака. Место пробоя следует найти и загерметизировать. В некоторых случаях проблема решается простой подкачкой воздуха до заданного значения давления (1,5 – 1,8 атм). Выполняется эта процедура через стандартный штуцер, имеющийся на изделии. Возможной причиной может быть и нарушение герметичности стыков водовода на всасывающем участке. Проверить и устранить нарушения герметичности.

    Насос перестал включаться. Это происходит при отсутствии питания. Необходимо проверить целостность обмоток реле давления или зачистить подгоревшие контакты. Если двигатель сгорел, это легко понять по характерному запаху.

    Включение насоса происходит, но крыльчатка не вращается. Причин две: либо она «приклеилась» к корпусу самого насоса, либо сломался конденсатор. Чаще всего такие неисправности возникают у станций, которые не работали длительное время.

    Устранить можно так: несколько раз провернуть крыльчатку рукой, и насос запустится. При поломке конденсатора потребуется его замена.

    Станция постоянно работает и не отключается. Это вызвано нарушениями в работе реле давления. Для устранения неисправности его следует отрегулировать. Этим целям служат размещённые на реле две пружинки: маленькая и большая. Технология регулировки описана в соответствующей инструкции.

    nasosnaja stancija

    При выполнении в полном объёме работ по профилактике и обслуживанию насосной станции вероятность возникновения неисправностей сводится к минимуму. Выявленные неисправности следует устранять оперативно и, желательно, силами профессиональных ремонтников. Это позволит вам в кратчайшие сроки обеспечить восстановление водоснабжения.

    Источник: oskada.ru

    Источник: otoplenie.site


    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.