Лотки водоотводные бетонные размеры

Для предупреждения скопления талых и ливневых вод необходима поверхностная дренажная система — точечная или линейная. Второй вариант эффективнее. Линейные системы монтируют из лотков железобетонных водоотводных, типы и размеры этих изделий подбирают с учетом особенностей места установки, в соответствии с требованиями ГОСТ 32955-2014. Желоба служат для сбора воды и ее транспортировки к канализационным трубам.

Лотки для отвода воды из железобетона

Водоотводные (сточные, водосточные) лотки железобетонные изготавливают методом вибропрессования или вибролитья. Бетон используют тяжелый, высокой марки. Внутрь помещают стальную арматуру класса А, придающую изделию прочность, высокую несущую способность.

Желоб вибропрессованный отличается от вибролитого лучшими характеристиками, прослужит дольше. Торцы изделий делают под замковое соединение, которое предупреждает смещение элементов дренажной системы при монтаже и эксплуатации. В дне лотка может быть предусмотрено отверстие для вертикального слива в канализацию.

Разновидности

По способу установки различают сточные железобетонные лотки:

1. Прикромочные.
   Их располагают вдоль кромки дорог на одном уровне или каскадом (зависит от величины уклона поверхности).
2. Телескопические.
   Желоба этого типа используют для отведения стоков по откосу (с мостов, насыпей и т. п.). Элементы телескопической системы водоотвода устанавливают один в другой.

Классификация водосточных желобов по форме сечения:

1. П-образные — имеют наибольшую площадь сечения, предназначены для отведения большого объема сточных вод.
2. U-образные — предназначены для отвода небольшого количества стоков, подходят для частных загородных участков.
3. Трапециевидные — для монтажа телескопической системы водоотведения. Изделие имеет вид трапеции не только в поперечном сечении — один из его концов шире второго, и узкий вставляют в следующий элемент.

Преимущество ЖБИ-изделий

Водоотводные желоба делают не только из железобетона, но и из пластика, полимерпесчаной смеси, простого и полимерного бетона.

Преимущества ЖБИ-лотков:

• устойчивость к воздействию высоких нагрузок;
• широкая область применения;
• низкая цена.

Лотки из бетона

Альтернатива ЖБИ-лоткам — изделия из бетона без стальной арматуры. Они менее прочны, но намного меньше весят, что упрощает их перевозку и монтаж.

Большую нагрузку бетонные желоба не выдерживают, но подходят для установки в качестве дополнительных элементов дренажной системы в парках, на приусадебных и дачных участках.

Типоразмеры

Все производители лотков из железобетона придерживаются одинаковых стандартов. Помимо длины (L), ширины (B) и высоты (H), изделия классифицируют по гидравлическому сечению (DN). Эти параметры определяют водопропускную способность дренажной системы.

Вес и масса лотков зависят не только от размеров, но и от класса нагрузки, поэтому их учитывают только при расчетах расходов на транспортировку и монтаж:

1. DN.
   Гидравлическое сечение лотка — ширина внутреннего сечения, обозначается латинскими буквами DN. Цифры, указанные после этих букв, соответствуют гидравлическому сечению изделия, выраженному в миллиметрах. Например, DN100 — ширина внутреннего желоба 100 мм. Производители систем водоотведения выпускают лотки с размерами DN100, 150, 200, 300, 400, 500.
2. L.
   Чаще всего в продаже можно встретить лотки длиной 1000 (или 1050) мм. Другие возможные размеры: 500, 1100, 1200, 2060, 2360, 2400, 2950 мм.
3. B.
   Наружная ширина железобетонных лотков для отвода стоков — от 140 до 603 мм. Этот размер зависит не только от гидравлического сечения, но и от толщины стенок изделия — она может быть разной.
4. Н.
   Высота лотков составляет от 60 до 700 мм. В документах может быть указана и гидравлическая высота, т. е. внутренняя высота желоба. Она тоже зависит от толщины стенок изделия. Лотки небольшой высоты называют мелкосидящими.

Европейский стандарт EN 1433

Лотки ЖБИ водосточные классифицируют по предельной нагрузке, которую они способны выдержать, в соответствии с требованиями европейского стандарта EN 1433.

Классы нагрузки:

Обозначение	Допустимое значение, кН	Сферы применения
А15	15	Приусадебные участки, скверы, парки, пешеходные зоны и тротуары, велосипедные дорожки.
В125	125	Зоны проезда мототранспорта.
С250	250	Автостоянки, гаражи, автомобильные трассы для легкого транспорта.
D400	400	Промышленные территории, АЗС, автомойки, транспортные терминалы, другие зоны проезда грузового автотранспорта.
Е600	600	Причалы, склады, железные дороги.
F900	900	Аэродромы и аэропорты, военные базы, грузовые терминалы, другие зоны с повышенными нагрузками на дорожное покрытие.

Желоба класса F900 имеют усиленные бортики, например со стальной оцинкованной планкой. Изделие, укомплектованное бетонной крышкой или решеткой более высокого класса, допускается использовать в зонах с нагрузкой, соответствующей классу крышки.

Например, лотки класса В125, накрытые изделиями класса С250, пригодны для установки на автостоянках, вдоль дорог с проездом легкого транспорта. Класс нагрузки крышки может быть выше не более чем на 1 уровень.

Цены на изделия

Производители часто предлагают купить вместе с элементами системы специальный герметик для заделки швов. Крышкой у крупногабаритного изделия может быть специальная железобетонная плита — лотковое перекрытие.

Стоимость желоба зависит от его размеров, класса нагрузки, наличия в комплекте крышки или решетки и ее типа, объема партии (есть оптовые скидки), способа изготовления — вибропрессованные изделия дороже вибролитых. Цена по состоянию на апрель 2019 г. начинается от 200 руб. за шт. (стандартная длина 1 м) и может достигать 40 000 руб.

Источник: 1beton.info

Лотки водоотводные из железобетона

Эти конструкции служат исключительно для транспортирования почвенных вод и атмосферных осадков. Характеризуются лёгкостью в эксплуатации за счёт быстрого и свободного доступа, низкой ценой, простотой в монтаже, высокими несущими показателями.

Разновидности

В зависимости от предназначения все водоотводные каналы скомпонованы по группам:

• Водопропускные — секционные каналы для самотёчного отведения вод.
• Ливневые — для строительства каналов по собиранию и отведению атмосферных осадков.
• Дренажные — используются в конструкциях фундаментов, подвальных и цокольных этажей.
• Прикромочные — отводят излишнюю влагу от дорог к кюветам.
• Телескопические — производят водоотведение с мостовых сооружений и склонов.
• Канализационные — транспортируют стоки в канализационные коллекторные системы.

Секции для водоотвода производятся в двух модификациях — цельные или сборные.

По своим конструктивным особенностям и цельные и сборные бывают следующих форм:

• Лоток железобетонный водоотводной — п-образная скоба с прямоугольным или круглым жёлобом.
• Плита перекрытия — трапециевидная плоская или параболическая.

Кроме этого, для решения различных задач производятся жёлоба со сплошной формой стенок или с вертикальными водосточными проёмами.

Все открытые лотки нуждаются в доукомплектации специальными пескоуловителями и/или защитными решётками.

Все жби-каналы для водоотвода выпускаются более чем в 150 типоразмерах и маркируются буквой «Л» — лоток и двумя числами через дефис — где первая цифра указывает на номер серии от 1 до 38, а вторая цифра на максимально допустимую вертикальную нагрузку на этот лоток в кН/м.

Производители могут ставить за буквой «Л» дополнительные собственные символы, значение которых расшифровывают в собственных прайс-листах. Например, «Лдр» помогает ориентироваться в том, что этот вид жби, конструктивно предназначен для строительства дренажных (др) коллекторов. Или «Лд» — лоток доборный (д) характеризует его уменьшенную длину для удобства работ по завершении трассы.

Преимущество ЖБИ изделий

Бетонные лотки для отвода воды изготавливают по ГОСТ 21509–85, альбом 3.006.1–2/87 (серии 0–1).

В производстве используют технологию «вибропресс» и следующие марки бетонов — М200 (в15 п1-п4), М300 (в15 п1-п4), М350 (в25 п2-п4) и в особых случаях М400 (в30).

Использование этих марок бетона позволяет стенкам каналов быть плотно структурированными без пустот, устойчивыми к агрессивным внешним факторам, трещинностойкими и выдерживать большие перепады температур, в том числе и к промерзанию — с показателями не менее F200.

Наличие в конструкции деформационных швов, с их последующей гидроизоляцией битумной мастикой, повышает стойкость к механическим воздействиям. А специальные пластификатор и суперпластификаторы присадки, добавки — вовлекающие воздух и стойкие к сульфатам — улучшают морозостойкость, антикорозийность и влагостойкость лотков на уровне W4.

Дополнительную стойкость конструкциям придают зацементированные в толщу стенок арматурные стержни классов А-I — A-III и/или стальные проволоки Bp-I — Bp-II.

Лотки водоотводные из бетона

Сегодня на рынке водоотводных систем появились бетонные, вибропресс и литые, изделия армированные не железом, а специальным стекловолокном или волокнами фибры. Такие изделия обладают не только показателями характерными для жби, но по сравнению с ними характеризуются меньшим весом, более низкой ценой и повышенными антикоррозийными показателями.

Кроме того, водоотводные лотки из бетона и железобетона возможно устанавливать на слабых грунтах с высокими подпочвенными водами.

Стеклоармированные и фибровые бетонные секции представлены на рынке классами по нагрузке от, А 15 до F900 и, за редким исключением, не укомплектованы чугунными решётками облегчённых конструкций, а также 2-х или 3-х уровневой системой уловителя песка. Это важно помнить при внесении цен в сметные расчёты строительства.

Серии Basic А-15 и В-125 хорошо зарекомендовали себя на приусадебных участках, придомовых территориях, в зонах пеших и велосипедных прогулок.

Серия Standart С-250 применяется для обустройства пеших зон, мест с редким движением транспорта на минимальной скорости и городскими автостоянками.

Серии лотков Super D-400, Super E-600 и Super F-900 выдерживают нагрузки до 400, 600 и 900 кН/м соответственно и предназначены для мест с интенсивным движением, вплоть до применения в аэропортах и терминалах. Для обеспечения таких показателей в края лотков серии Super анкерно вмонтированы стальные канты — уголки толщиной 3 и 4 мм.

Кроме того, бетонные лотки изготавливаются с дополнительным вертикальным водоотводом и/или могут быть конструктивно обустроены собственными внутренними уклонами 5—50 мм.

Для придания большей герметичности ливневым системам, бетонные лотки в канавах соединяются между собой при помощи однокомпонентного MS-полимерного герметика.

Типоразмеры

Для того чтобы разобраться в богатейшем сортаменте предлагаемых водоотводных секций необходимо чётко ориентироваться в принятых обозначениях.

DN

Общеевропейское, заимствованное у немцев, обозначение внутренней ширины жёлоба в миллиметрах. Европейские стандарты DN — 100, 150, 200, 300, 500. Стандарты, применяемые отечественными изготовителями на территории бывшего СССР — 100, 110, 150, 160, 200, 300, 500.

Иногда можно встретить маркировку «через дробь» — например, DN 300/185. В таком случае второе число обозначает глубину жёлоба в мм.

L

Длина секции. На рынке представлены бетонные изделия размерами от 500 до 3 000 мм. Можно встретить производителей, которые изготавливают удлинённые экземпляры до 6 погонных метров и укороченные «доборные» — 50−70 сантиметров.

B

Наружная ширина. В зависимости от DN и толщины стенки встречаются габариты от 400 до 1900 мм.

Н

Глубина или высота изделия. Отечественные производители, как правило, работают в диапазоне размеров от 380 до 1 500 мм.

Вес и массу лотка, в комплектации с решёткой или без, производители указывают в метрической системе по своему усмотрению.

Европейский стандарт EN 1433

Характеризует бетонные водоотводные лотки по принципу оказываемых на них нагрузок и состоит из следующих классов:

1. А15 — до 1,5 т — зелёные зоны, пешеходные и велосипедные дорожки.
2. В125 — до 12,5 т — к классу А1 добавлены нагрузки, допускающиеся на обычных и многоуровневых стоянках частных автомобилей.
3. С250 — до 25 т — обочины шириной 50 см и тротуары не более 20 см.
4. D400 — до 40 т — С250 + мостовые дорог и стоянки любого автотранспорта.
5. Е600 — до 60 т — индустриальные зоны.
6. F900 — до 90 т — аэропорты, терминалы, зоны повышенной погрузки/разгрузки, порты.

Все 6 классов характеризуют защитные решётки, а для самих водоотводных бетонных и железобетонных лотков используют серию Стандарт = А15-С250 и «Усиленные» = D400-F900.

Источник: stoki.guru

Разновидности водоотводных лотков

Основные признаки, по которым можно классифицировать лотки дождевые – материал изготовления и типоразмер. Именно на них стоит опираться при выборе сливных лотков.

Из чего изготавливаются лотки для водоотведения

На строительном рынке можно выделить три основные группы лотков, классифицирующихся по материалу изготовления:

• бетонные;
• полимерные;
• полимербетонные;
• полимерпесчаные.

Рассмотрим конкретнее изделия из разного сырья.

Наиболее традиционными на просторах постсоветского пространства, считаются лотки ливневые бетонные. Они обладают хорошей прочностью, долговечностью и износостойкостью. Также их отличает немалый вес, что затрудняет их монтаж на подвижных грунтах.

Особенно, это характеризует железобетонные лотки, масса которых может доходить до 2,5 тонн. Такие крупноразмерные железобетонные ливневые лотки незаменимы при обустройстве рассматриваемой системы на трассах и загородных участках.

Однако, этого нельзя сказать про малые лотки из бетона, или отливы, как их еще называют. Они монтируются непосредственно на тротуарных дорожках.

Такая модификация лотков имеет малый вес – до 3 кг, небольшую проходимость и долговечность, так как при их создании использовалась невысокая марка обычного пескобетона, неукрепленного арматурным каркасом.

Подобные изделия рекомендуется монтировать не как основные, а как дополнительные элементы системы дренажной на садовом участке или парковой дорожке.

• Полимерные лотки для отвода воды решили проблему немалого веса бетонных изделий. Даже при внушительных размерах они имеют небольшую массу, что дает возможность их установки на нестабильных грунтах своими руками.
• Они также характеризуются хорошей проходимостью, стойкостью к агрессивной среде и разнообразием типоразмеров.
• В сравнении с лотками из бетона, полимерные менее долговечны. Но это не никого не останавливает и все чаще их можно увидеть в системах частных домовладельцев.
• Последним словом в области изготовления лотков дренажных, является использование композитных материалов.

Бывают подобные лотки двух видов:

1. полимерпесчаные – смесь песка, пластика и добавок;
2. полимербетонные лотки водоотводные – в бетон добавляют полимерные составляющие. Например, лоток полимербетонный aco от европейского производителя. Он считается образцом качественного и долговечного полимербетонного изделия.

Если сравнивать по характеристикам оба вида, то полимербетонные лотки выигрывают большими показателями прочности и износостойкости. Полимерпесчаные изделия обладают меньшим весом, но и незначительной устойчивостью к агрессивным средам.

Оба эти вида лотков являются хорошим решением для обустройства ливневой системы канализации на частных участках. Хотя их немалая цена может отпугнуть многих.

Если сравнивать все виды водоотводных лотков между собой, по старому доброму соотношению цены и качества, то изделиям из тяжелого бетона и пескобетона присваивается первое и безоговорочное место. Наверное поэтому, несмотря на достойных конкурентов, именно бетонные лотки непоколебимо остаются на вершине популярности многие года.

Типоразмеры

Типы и размеры лотков также играют не последнюю роль при монтаже обсуждаемой системы. Подробнее можно узнать о размерах и конструктиве, которым должны соответствовать лотки, в ГОСТ 21509-76 и ГОСТ 32956-2014.

ГОСТ «бетонные лотки», регламентирует их типы, маркировку, устанавливает методы контроля их качества, приёмки и хранения.

Если вкратце рассматривать типы и виды лотков, то можно выделить несколько «семейств» этих изделий:

• Отливы – не более метра в длину и небольшой глубиной. Применяются для отвода небольшого количества воды. Применяются в основном на загородных участках.
• П−образной формы — для монтажа подобных систем различного назначения. Все зависит от размера изделий. Например, лоток водоотводный бетонный Л 1, длиной 1990 мм, высотой 680 мм и шириной 1660 мм, предназначается для устройства подземной системы отвода воды.
• Лоток водоотводный телескопический из бетона – элемент наземной водоотводной системы. Применяется для сбора и вывода воды с проезжей части автомобильных дорог, и на дорожно−мостовых конструкциях.

С решеткой или без нее?

Водоотводные бетонные лотки выпускаются также с дренажной решеткой и без нее. Особо они ничем не отличаются от открытых. Единственная особенность – наличие пазов или иной системы крепления решетки.

Водоотводный лоток бетонный с чугунной решеткой, был популярен до недавнего времени. Но охотники за цветным металлом не оставили выбора разработчикам и ученым. Чтобы лишить любой возможности снять и сдать в пункты приема цветного металла чугунное дренажное изделие, разработали их полимерный аналог.

Сегодня на улицах города можно встретить лоток водоотводный бетонный с решеткой из пластика. Она, конечно, не настолько долговечна как чугунная, но обладает хорошей износоустойчивостью, малым весом, неподверженностью к ржавлению и эстетичностью.

Для домовладельцев дизайнеры постарались на славу, и выпустили изысканные металлические решетки различного дизайна.

Плюсом таких решеток является предотвращение попадания крупного мусора в дренажную систему, и конечно, эстетичный вид. Но если уронить туда телефон, ключ, или иную небольшую и узкую вещицу, то достать ее будет сложно, а то и вовсе невозможно.

Особенности выбора бетонных лотков для отвода воды

Чтобы качественно устроить ливневую канализацию, нужно сделать правильные расчеты не только всей системы, но в первую очередь, лотков для водоотведения. Ведь если они не будут справляться с потоком воды, то и смысла в их устройстве нет.

Лоток водоотводной размеры имеет самые разные. В каждом конкретном случае, стоит использовать изделие с определенными параметрами. Размер лотка рассчитывается по простой формуле:

Где:

Получившееся значение, конструкция и материал, из которого сделан лоток – основные критерии, на которые стоит опираться при выборе подобных изделий. Если затрудняетесь с расчетами, обратитесь в фирму, специализирующуюся на продаже дренажных систем и их монтаже. Опытные сотрудники помогут с решением подобных вопросов.

Самостоятельный монтаж дренажных лотков

Монтаж водоотводных лотков не так сложен, как может показаться на первый взгляд. Установить своими руками железобетонные изделия не получится без привлечения профессиональных монтажников и такелажников. Поэтому рассмотрим, как установить обычный бетонный лоток у себя на участке.

Краткая пошаговая инструкция:

1. Опираясь на проектную документацию участка и инженерных систем, производится точная разметка всей сети водоотводных лотков.
2. По разметке и согласно размерам лотка, роется траншея. При этом нужно соблюдать уклон. Также сам лоток должен быть ниже всей поверхности на 5 мм.
3. На основание траншеи укладывается и хорошенько утрамбовывается песчано−гравийная подушка.
4. На подготовленное основание устанавливаются сами лотки, учитывая уклон для стока воды. Для герметизации стыки лотков обрабатывают специальным герметиком.
5. Когда установка сети лотков для водоотведения закончена, можно засыпать оставшееся место землей и приступать к облагораживанию всего участка.
6. Решетки монтируются в последнюю очередь.

Видео в этой статье расскажет более подробно как устанавливать водоотводные лотки, а также раскроет секреты монтажа дренажной системы.

Бетонные водоотводные лотки – незаменимый атрибут любого аккуратного участка. И если грамотно сделать расчет и монтаж всей дренажной системы, то о такой пакости, как лужи и грязь во дворе, можно забыть навсегда.

Источник: beton-house.com

Водоотводные лотки Серия 3.006.1-2
Наименование	Размеры (ДхШхВ, мм)	Объем, м3	Масса, т	Цена за 1 ед. с НДС, руб.
Лоток Л-1-7	1100х390х370	0,06	0.15	920
Лоток Л-2-7	1200х480х260	0,07	0,17	1117
Лоток Л-3-7	2400х480х260	0,14	0,34	2143
Лоток Л-300	2950х540х430	0,3	0,74	3774

Водоотводные лотки используются в системах поверхностного водоотвода для отведения талых и дождевых вод на дворовых территориях, автозаправочных станциях, стадионах, автостоянках, а также во многих других местах при отсутствии интенсивного движения автотранспорта. Часто водоотводные лотки используют в зонах промышленной застройки (как правило они осуществляют водоотвод по периметру зданий), а также на территориях коттеджных поселков и дачных кооперативов.

Водоотводные лотки изготавливаются из тяжелого бетона, они очень прочны и долговечны, отлично справляются с воздействием агрессивных дорожных солей, щелочей. Все вышеперечисленное существенно повышает срок службы системы водоотвода в целом.

Нашим заводом изготовляется четыре вида водоотводных лотков: лоток Л-1-7, лоток Л-2-7, его вдвое увеличенная по длине копия лоток Л-3-7 и конечно же водоотводной лоток Л-300.

Как говорилось выше, данные лотки используются в системе ливневого (поверхностного) водоотвода. Они удерживают грунт и фундаменты от размытия и других разрушений. В каждом конкретном случае необходимое сечение и внешние размеры водоотводных железобетонных лотков назначаются на основе предварительных гидравлических расчетов. Здесь учитываются такие факторы, как назначение объекта, расчетная пропускная способность, химический состав отводных вод, и самое главное — категория нагрузки.

При подготовительных работах по установке водоотводных лотков Л-1-7, Л-2-7, Л-3-7 и Л-300 происходит разбивка трассы будущей системы водоотведения, разметка всех мест установки лотков, сливных канализационных колодцев. Непосредственно монтаж лотков Л-1-7, Л-2-7, Л-3-7 и Л-300 производится по сырому бетону, начиная с самой высокой точки и далее вниз по уклону. Далее происходит бетонирование лотков с двух сторон. Лотки Л-3-7, Л-300, в отличие от лотков Л-1-7 и Л-2-7 бетонируются на всю высоту боковой стенки. Стыки между лотками заполняются цементным раствором. Любое примыкающее к водоотводным лоткам покрытие обязано быть на 3..5 мм выше установленных на них решеток.

Лотки Л-1-7, Л-2-7, Л-3-7, Л-300 получили свою популярность за неплохую пропускную способность, стойкость к внешним нагрузкам, оптимальную стоимость. Мы предоставляем потребителю высокое качество наших водоотводных лотков.

Источник: ksk-stroybeton.ru

Конструкционные особенности ЖБВЛ

Все ЖБВЛ можно разделить на две большие подгруппы:

• Имеющие уклон свода лотка. При укладке подобных изделий нет необходимости производить тщательную подготовку основания. Но, обустройство водоотводящей системы с помощью таких лотков предполагает большой объем земляных работ. Технологический процесс предусматривает укладку каждого последующего изделия выше предыдущего. То есть, если посмотреть на подобную водоотводящую систему в разрезе, то она будет иметь ступенчатый вид.

На заметку! Уклон, составляющий 0,5% длинны лотка, закладывают сразу при производстве изделия.

• Не имеющие уклон. В этом случае большое внимание уделяют именно основанию, которое обустроено с необходимым уклоном. На него уже и укладывают ровные лотки.

Геометрические формы ЖБВЛ

Геометрия ЖБВЛ может быть:

• Трапециевидной. Их используют не только для отвода воды, но и для дренажа. При стыковке подобных изделий узкая часть предыдущего вкладывается в широкую последующего.

На заметку! Ж/бетонные лотки этой формы способны выдерживать значительный напор воды.

• Полусферической (или параболической). Подобные изделия также используют для дренажа и водоотведения в парковых зонах и придомовых территориях. Эти лотки имеют довольно эстетичный вид и являются универсальными.

• П-образной. Они могут быть с круглым или прямоугольным желобом.
• Прямоугольной или квадратной. Как правило, изделия такой формы используют для прокладки разнообразных трубопроводов, проходящих под землей. То есть, лотки выполняют роль своеобразного кожуха, предотвращающего от влияния внешних факторов.

Что такое железобетонный лоток?

Различные железобетонные изделия упрощают строительство объектов. Их применение минимизирует расходы.

Железобетонный лоток занимает особенно важное место. Он применяется при сооружении дорожных магистралей, жилищных массивов, промышленных и коммерческих объектов.

Лоток – это готовая строительная конструкция, представляющая собой стальной каркас, залитый бетоном высокой прочности. Лотки внутри имеют П-образную или трапециевидную форму. Создают ложбину, в которую укладывают коммуникационные сети или из нее удаляют накопившуюся воду.

Для чего предприятия ЖБИ производят лотки

Строительство предполагает вложение больших инвестиций без возможности экономии на безопасности готового объекта. Производство конструкций, подобных лотку, на месте строительства не оправдывается тратами денежных, временных и человеческих ресурсов. Такой подход трудоемкий, длительный и дорогостоящий. Закупка готовых ЖБИ лотков удешевляет стройку в 2-3 раза. Поэтому ЖБИ изделия востребованы при строительстве и благоустройстве объектов.

Область применения ЖБИ лотков:

• при сооружении дорожных магистралей, трамвайных и ЖД колей для отвода стоков из дорожного полотна и ЖД путей;
• при укладке теплотрасс и каналов;
• при укладке электрических магистралей.

Требования к железобетонным лоткам повышенные. Их укладывают в грунт, где на них воздействуют влага, резкие перепады температур и оказывает влияние процесс распада органических веществ. Поэтому лотки изготавливаются по действующему государственному стандарту 21509-85. Используется тяжелый бетон марки выше, чем М400. Класс стали не ниже А-1 и А-3. Качество исходных материалов влияет на цену лотков. При укладке модулей в агрессивную почву лотки для них производятся из сульфатостойкого портландцемента.

Каналы накрываются плитами перекрытия, чтобы не засорять коммуникационное пространство.

Главные разновидности лотковых изделий

Классифицируют лотки по предназначению, особенностям конструкции и монтажа.

В силу своих особенностей каждый вид имеет свои характеристики. Изготавливается по отдельной технологии с применением особой рецептуры бетона. Выделяют следующие виды железобетонных лотков:

• дренажные лотки – часть водоотводящей системы при удалении дождевой, талой воды;
• для теплотрасс и каналов – применяются в коммунальной сфере при прокладке подземных магистралей под трубопроводы с холодной и горячей водой, канализационных отводов, для обслуживания оранжерей и др.;
• водоотводные – укладывают при сооружении дамб, перекрытий водоемов для отвода воды с дорожных и ЖД магистралей, взлетных полос;
• кабельные;
• дорожные лотки.

Дорожные лотки делятся на типы – прикромочные и телескопические.

Прикромочные и телескопические лотки предназначены для сбора и отвода воды с дорожного полотна. Устанавливаются вдоль дороги в местах частого скопления талой или дождевой воды.

Междушпальные и междупутные устанавливаются при укладке ЖД путей для устойчивости последних в местах скопления поверхностных вод и с рыхлой почвой.

Кабельные железобетонные лотки – достоинства продукции

Система электрической коммуникации нуждается в защите от негативных воздействий. Ограждают сеть подземными и наземными желобами из ЖБИ лотков. В них размещаются кабеля мощностью 30-500 кВт.

Форма кабельных лотков – скоба с круглыми или прямоугольными просветами. Стенки изделия зависят от вида кабельной линии, пролагаемой в желобе. Укладывают проходные и непроходные каналы.

Достоинствами использования железобетонных лотков при сооружении кабельных магистралей являются:

• высокий уровень проходимости канала;
• защита кабелей от внешних механических повреждений;
• хорошая вентиляция;
• продление срока эксплуатации электросетей;
• простой доступ к сети;
• возможность прокладки кабелей в плохом изоляционном кожухе;
• широкий ассортимент ЖБИ лотков разного размера и конфигурации;
• доступная стоимость лотков;
• устойчивость лотков к агрессивной среде и механическим нагрузкам;
• простота монтажа модулей.

Чтобы кабельный лоток соответствовал условиям эксплуатации, используется однородный состав бетонной смеси. Используется бетон повышенной прочности – В15, В20. Изделия не имеют воздушных пробок. Каркас изготавливается из сварной стальной сетки. Толщина прутьев в основе – 5-10мм.

Железобетонный лоток – конструктивные особенности и типоразмеры

Конструкция железобетонного лотка представляет собой модуль с П-образным или трапециевидным сечением. Изделия монтируются в единый канал способом стыковки или накладки один на другой.

Чтобы конструкция получилась крепкой, надежной и устойчивой, используются следующие материалы:

• цемент;
• вода;
• песок/гравий/щебень;
• стальной каркас.

Цемент с водой вступают в необратимую химическую реакцию, производя клейкую смесь. При застывании она превращается в монолит. Песок, щебень не имеют подобных свойств. Это наполнители, добавление которых в различных пропорциях существенно меняет свойства готового материала.

Благодаря каркасу, который усиливает свойства бетона, железобетонные изделия получаются более прочными, устойчивыми к влаге, механической нагрузке и перепадам температур.

ГОСТ регулирует технологию производства и определяет диапазоны, в рамках которых изготавливаются ЖБИ лотки:

• длина – 0,75-3,9 м;
• ширина – 0,28-2,38 м;
• высота – 0,28 – 1,28 м;
• масса единицы – 100-2700 кг.

Также предприятия могут изготавливать серию железобетонных лотков по нестандартным размерам.

Как изготавливают лотки кабельные бетонные

ЖБИ конструкции производят предприятия, имеющие в распоряжении территорию и технологические мощности. Производство кабельных лотков осуществляется по следующему алгоритму:

• заготовка каркаса – варка металлоконструкций нужного размера;
• обработка антикоррозийными средствами;
• смазывание литейной формы для легкого извлечения готового изделия;
• фиксация каркаса в форме;
• замешивание бетонной смеси;
• заливание формы;
• усадка, маркировка и сушка изделий;
• извлечение из формы.

На предприятии обеспечивается четкое соблюдение всех норм и требований технических условий и производственных этапов. Поэтому готовые стройматериалы отличаются высоким качеством. На протяжении всего периода изготовления происходит точный контроль метрических показателей, выявление наличия дефектов.

Классы лотков в зависимости от испытываемых нагрузок

Существует 6 классов лотков в зависимости от их способности выдерживать те или иные нагрузки:

• A15. Подобные дренажные изделия способны выдерживать нагрузки до 1,5 тонн. Они предназначены для водоотведения от велосипедных и пешеходных дорожек, придомовых территорий и зеленых парковых зон.
• B125. Эти лотки выдерживают нагрузки до 12,5 тонн. Их используют при обустройстве многоуровневых и обычных парковок для легкового транспорта, а также мест с движением транспортных средств, двигающихся с минимальной скоростью.

• C250 (до 25 тонн). Подобные лотки предназначены для обустройства автотрасс, имеющих среднюю и малую пропускную способность.
• D400 (до 40 тонн). Предназначены для автотрасс с большой пропускной способностью, гаражных кооперативов и заправочных комплексов.
• E600 (до 60 тонн). Применяют в промышленных зонах, на больших автомагистралях, железных дорогах и крупных комплексах промышленного назначения.
• F900 (до 90 тонн). Эти лотки используют при строительстве терминалов, портов и аэропортов.

На заметку! Чаще всего при индивидуальном строительстве используют лотки класса C250, так как они имеют вполне демократичную цену и соответствуют всем предъявляемым требованиям.

Как правило, в комплект ЖБВЛ входят не только решетки из чугуна, имеющие облегченные конструкции, но и пескоуловители (2-х и 3-х уровневые). Это надо обязательно учитывать при составлении сметы на строительство того или иного объекта.

Методы производства ЖБВЛ

По способу производства лотков их подразделяют на:

• Вибролитые. Для производства лотков данным способом используют вибростол (то есть, площадку, оснащенную вибратором снизу), на который помещают формы, наполненные смесью из бетона. Технология довольно проста и не требует дорогостоящего оборудования. Но изделия, изготовленные способом вибролитья, получаются не очень высокого качества. Происходит это ввиду того, что в ходе технологического процесса внешняя часть лотка получается хорошо запрессованной, чего не скажешь про его внутреннюю часть. В результате эксплуатация вибролитых лотков не отличается длительностью: они очень быстро разрушаются.
• Вибропрессованные. Именно этот способ применяют для изготовления лотков, которые в последующем будут испытывать существенные нагрузки вибрационного и механического характера (например, при строительстве оживленных автотрасс или мостов). Процесс вибропрессования заключается в следующем: специальные формы заполняют бетонной смесью и далее с помощью мощных прессов из нее удаляют воздушные пузырьки и лишнюю влагу. Изделия получаются плотными по всему объему, то есть, в них не наблюдаются пустые полости. Лотки, произведенные способом вибропрессования , стоят дороже (по сравнению с изделиями, изготовленными методом вибролитья), но качество их выше.

Общие требования по установке водоотводных лотков

Перед монтажом водоотводной системы производится расчет длины трассы и, исходя из полученной цифры, необходимое количество элементов. Инструкция по монтажу гарантирует долговечность и бесперебойную работу канала.

Монтаж ливневки с покрытием из асфальта, бетона, плитки

Главные правила укладки:

1. Толщина бетонного (марка В25) слоя основания и стенок составляет 100 мм;

Щебневая подсыпка толщиной 10 см значительно снизит риск деформации изделия от вспучивания грунта.

1. Сбор системы идет от самой низкой точки;
2. Уклон желоба должен быть минимум 10 мм/1 пог. м;
3. Подсоединение к канализации производится через пескоуловитель с помощью трубы d 110/160 мм или через вертикальный водослив;

Подключение желоба к канализации через пескоулавливатель

1. Герметизировать стыки между лотками (герметик 010/на базе MS-полимера, битумная мастика);
2. В местах поворота лотки, крышки распиливаются и соединяются в ус;

На фото схема соединения в ус.

1. Асфальтирование проводится при установленных решетках, прикрытых полосами ДВП;
2. Температурные швы шириной 15–20 мм вдоль канала и вертикальные с шагом 5 м;
3. Решетка после монтажа должна быть ниже дорожного покрытия на 3–5 мм.

Бетонное основание и стенки тяжелых лотков усиливается арматурными решетками

Контроль/чистка пескоуловителей осуществляется до 3 раз ежемесячно. Плановое техобслуживание и чистка системы водоотведения минимум 2 раза в год.

Как уложить ливневку

В таблице показан монтаж водоотводных бетонных лотков возле террасы, но таким же образом можно оборудовать дорожки, въезд в гараж. Перед прокладкой ливневки проводится подключение к канализации.

Схема монтажа

	1. Вырыть канавку вдоль террасы. Ее ширина должна быть шире желоба и превышать его высоту на 100 мм. Это позволит сделать бетонное основание, укрепить стенки.
	2. Приготовить бетон для основания, на котором будут лежать лотки.
	3. Нанести герметик на торцевую часть лотка.
	4. Приклейте торцевую заглушку, тщательно совмещая ее с краем желоба.
	5. Уложить первый лоток с вертикальным водосливом, совмещая слив с канализационной трубой.
	6. Установить пескоулавливатель в сливное отверстие.
	7. Уложить последующие лотки, скрепляя их герметиком.
	8. Приклеить торцевую заглушку в конце готовой линии.
	9. Уложить и утрамбовать бетонную смесь по обеим сторонам собранного желоба.
	10. Засыпать землей оголенные участки. Уложить дерн на старое место, можно его слегка полить, притоптать. Если дерн будет выше ливневки на несколько сантиметров, со временем он усядет
	12. Установить решетки. Несколько дней не ходить возле желоба, пока бетон окончательно не застынет.

Размеры ЖБВЛ

Сегодня на строительном рынке представлена широкая линейка ЖБВЛ стандартных размеров (в зависимости от их функционала и расчетных нагрузок). Чтобы лучше ориентироваться в многообразии представленных изделий, надо знать маркировку их геометрических размеров:

• Длина секции. Этот показатель маркируют буквой L. Длина изделия может варьироваться от 500 до 6000 миллиметров.
• Ее ширина (B). Эта величина напрямую зависит от толщины стенки и внутренней ширины желоба. Она может составлять 200÷1900 миллиметров.
• Высота изделия или его глубина (H). Она может варьироваться в диапазоне 75÷1700 миллиметров.
• Гидравлическое сечение (то есть, внутренняя ширина желоба). Данная величина маркируется буквами DN. Внутренний размер желоба может составлять: 500, 400, 300, 200, 150, 100 и 95 миллиметров (это европейские стандарты). В России лотки могут (в дополнение к вышеперечисленным) выпускаться с DN 110 мм и 160 мм.

На заметку! Иногда можно увидеть такую маркировку, как DN 400/185. Цифра, указанная через дробь обозначает глубину желоба в миллиметрах.

Наиболее востребованными являются следующие гостовские лотки: трапециевидные – 2990×280×280 мм (длина/ширина/высота); прямоугольные и квадратные –2970×420×360 мм; параболические – 720×420×360 мм.

На заметку! Если потребитель нуждается в нестандартных лотках, то их габаритные размеры и форма обсуждаются с изготовителем и только потом он их производит.

Масса лотков

Если при строительстве промышленных зданий масса водоотводного лотка не так важна ввиду присутствия на стройплощадке тяжелой техники, то при возведении дома на своем приусадебном участке этот показатель очень важен. Ведь для перемещения тяжелых изделий понадобится дополнительная техника и рабочая сила. Вес ЖБВЛ может варьироваться в пределах от 10-15 килограммов до 100 и больше (в зависимости от размера масса изделия может доходить до 3-4 тонн). Поэтому при подготовке проекта надо учитывать этот показатель в обязательном порядке.

Способы монтажа

Существует несколько методов обустройства водоотводной системы с помощью ЖБВЛ:

• Внахлест. Изделия ставят с некоторым заходом друг на друга. Для этих целей используют трапециевидные лотки: узкая часть последующего лотка входит в широкую предыдущего.
• Пазовый. Этот способ применяют в том случае, если осуществляют укладку лотков под наклоном или в горизонтальном направлении. Каждое изделие имеет с одной стороны паз, а с другой выступ. При монтаже происходит «защелкивание» лотков друг с другом. Очень просто.
• Встык. Этот способен применяют для обустройства водоотводной системы, которая не рассчитана на большие нагрузки.

Важно! Чтобы обеспечить системе водонепроницаемость щели между изделиями герметизируют с помощью цемента или специальных полимерных составов.

Бетонные лотки класса D400, E600 и F900

Бетонные лотки класса D400, Е600 и F900 разработаны специально для применения в зонах с интенсивным движением и высокими нагрузками.

• Лотки производятся методом вибропрессования, что позволяет добиться максимально плотной структуры лотка, обладающей минимальным значением влагопоглощения, что делает их более морозостойкими.
• Лотки производятся из бетона марки В40, это прочная конструкция рассчитанная на эксплуатацию под тяжелыми нагрузками.
• Решётки выполнены из высокопрочного чугуна ВЧ40, это надежные конструкции для тяжёлых нагрузок.
• Край лотка защищен специальной насадкой (стальной 4 мм или чугунной ВЧ40), которая забетонирована в тело лотка.
• Решётки прикрепляются к лотку болтами (до 8 болтов на пог.метр). Специально разработано сменное болтовое соединение, которое позволяет быстро произвести замену вышедшего из строя болта или гайки. Решётки всегда остаются зафиксированными.
• Насадки на лотках оснащены специальным пазом, а решётки шипом, которые при совмещении предотвращают продольное смещение решетки. Таким образом снимается часть нагрузки с болтового соединения, что дополнительно продлевает срок службы болтового соединения.

Стальная усиливающая насадка

Оптимальное, продуманное решение для зон с нагрузками D400 и E600. Особенно актуально применение лотков со стальными насадками при небольших внутренних сечениях DN100, DN150, DN200.

Преимущества стальной оцинкованной насадки:

• Насадка выполнена из оцинкованной стали, ее толщина 4 мм. Это надежная и долговечная защита края лотка.
• Насадка имеет усы для фиксации в бетонной структуре лотка, она полностью впрессована и является несъемной.
• Насадка предусматривает отверстия для гайки сменного болтового соединения лотка с решеткой.
• Насадка предусматривает паз под шип решетки, что бы предупредить продольное движение решетки и снять часть нагрузки с болтового соединения.

Чугунная усиливающая насадка

Бетонные лотки с чугунными насадками – это максимально надежное решение для зон интенсивного движения с нагрузками от класса Е600 до F900. Особенно актуально применение именно лотков с чугунной насадкой при DN200, 300, 400. Данные насадки улучшают характеристики лотков при интенсивных статических и динамических нагрузках.

Преимущества чугунной насадки:

• Насадка выполнена из высокопрочного чугуна ВЧ40.
• Единая монолитная структура насадки и закладного анкера придаёт уникальную прочность системе «лоток, насадка, решётка, болтовое соединение».
• Отверстия под сменную гайку герметично закрывают бетон лотка, предохраняя его.
• Насадка предусматривает паз под шип решетки, что бы предупредить продольное движение решетки и снять часть нагрузки с болтового соединения.

Преимущества применения ЖБВЛ

К достоинствам ЖБВЛ относят:

• длительный эксплуатационный срок (от 40 до 50 лет);
• устойчивость к резким перепадам температур наружного воздуха;
• антикоррозийные свойства изделий;
• высокую прочность;
• сохранение целостности системы даже при условии замерзания остаточного количества воды в желобе;
• относительно невысокую стоимость;
• возможность использовать подобные изделия для обустройства системы водоотведения собственными силами (то есть, простоту монтажных работ);
• легкость замены отдельных элементов канала.

Плюсы и минусы

Бетонные желоба для отлива сточной воды обладают такими достоинствами:

• Легко переносят перепад температур.
• Не засоряются мусором и мелкими частицами.
• Средний срок службы — 50 лет.
• Доступны для покупки.
• Возможно сделать своими руками.
• Широкая область применения.
• Низкая поглощаемость влаги.
• Морозостойкость.
• Большая пропускная способность.
• Недорогая стоимость продукта.
• Упругость и стойкость к трещинам.

Без подготовки почвы такие изделия не устанавливаются.
При своих плюсах, железобетонный отлив имеет ряд минусов. При выборе средства для отвода влаги необходимо учитывать, что лотки из бетона «снабжены» такими недостатками:

• Тяжелый вес и габаритность конструкции.
• Сложность установки и необходимость иметь навыки в этой сфере.
• Дороговизна доставки.
• Требуется предварительная подготовка почвы перед установкой.

Наиболее дорогие — телескопические водостоки, поскольку они могут принимать любую форму, что очень удобно при монтаже. Доступными считаются прикормочные и дорожные.

При покупке лотков необходимо обратить внимание на присутствие у продавца сертификатов качества. На желобе не должно быть трещин, сколов и царапин, так как они уменьшают срок эксплуатации либо это может отразиться на качестве установки. При монтаже лотков, если опыта не хватает, прибегают к помощи профессионалов. Неправильно поставленный желоб может только навредить.

Источник: GazPribor-Tambov.ru