Соединение стальных труб

Устройство трубопровода из металлопроката позволяет получить надёжную и крепкую магистраль. Однако не всегда есть возможность использования специального оборудования, а поэтому возникает необходимость провести соединение металлических труб без сварки. Такие работы вполне актуальны для мастера с небольшим опытом или в том случае, если требуется провести срочный ремонт магистрали.

О том, как соединить металлические трубы без сварки и как правильно соблюсти все рекомендации, в нашем материале ниже.

Важно: при помощи приведенных ниже способов можно соединять две и более стальных трубы. Главное строго следовать технике выполнения работ.

Преимущества соединения труб без сварки

Безсварное соединение стальных труб выгодного отличается от монтажа при помощи сварочного аппарата. И особенности заключаются в следующем:

Нет необходимости покупать или брать в аренду дорогостоящее оборудование;

• Экономия средств на услугах сварщика, а эти мастера, как известно, стоят недешево;
• Прочность соединения элементов магистрали без использования сварки не хуже, чем сварное;
• Кроме того, при безсварном монтаже двух и более отрезков труб из стали налицо герметичность магистрали для любого носителя.

При этом способов соединения металлического трубопровода без сварки три:

• Использование резьбовой муфты;
• Применение муфты «Гебо»;
• Использование ремонтно-монтажной обоймы;
• Затяжка фланцев.

Рассмотрим каждый из способов стыковки своими руками подробнее.

Резьбовая муфта

Если мастер имеет две стальные трубы, которые необходимо соединить в единую магистраль, то сделать это можно при помощи специальной муфты с резьбой. На первый взгляд становится непонятно, на какую де резьбу надевать эту самую муфту. Но профессионалы открывают секрет, как на гладкую поверхность стали нанести резьбу своими руками и соединить элементы в единое целое. Сразу отметим, что нарезать резьбу можно с помощью электрического оборудования (резьбонарезателя) или вручную с помощью плашек (лерки). И если с первым вариантом все ясно, то работа своими руками требует соблюдения определенной технологии. Итак, соединение труб при помощи резьбовой муфты выполняют таким образом:

• Две трубы, подготавливаемые к стыковке, следует тщательно очистить от пыли и грязи. Если на поверхности стали имеются старые сварные швы, их необходимо срезать или сточить специальным напильником. Также удаляется краска и прочие мешающие процессу составы.


• Теперь с торцов труб следует нарезать фаску, края которой будут сточены внутрь просвета тубы. Это позволит беспрепятственно надеть плашку для нарезания резьбы.
• На один из подготовленных торцов надеваем лерку и проворачиваем в пол оборота.

Важно: необходимо следить, чтобы летка была надета на трубу строго перпендикулярно её оси. Иначе резьба получится скошенной.

• Теперь отодвигаем лерку в обратном направлении на четверть оборота. Таким способом, продвигаясь понемногу, удастся нарезать резьбу на нужную длину на одной трубе.

Совет: при выполнении нарезки не забываем смазывать бороздки резьба любой технической смазкой. Это обеспечит плавный ход плашки и ускорит процесс.

• После того как на одной трубе будет нарезана резьба, формируем такую же и на другой трубе. При этом стоит понимать, что длина резьбы на одной из труб должна превышать в 1,5-2 раза резьбу на другой тубе. Это позволит легко и свободно надеть муфту и продвинуть её к середине соединения таким образом, чтобы трубы находились чётко в её середине и при этом образовывали крепкое соединение.

Надеваем муфту

Как только резьба на обоих торцах стальных труб будет нарезана, можно приступать к установке муфты с гайкой. Действуем по такой схеме:

• На резьбу, которая имеет большую длину, надевают сначала гайку, а затем и саму муфту.
• На торец второй трубы надевают вторую гайку.
• Теперь трубы подводят друг к другу и начинают проворачивать муфту в направлении другой тубы. В результате такого движения муфта должна навернуться на резьбу второго трубного элемента. Действовать таким образом нужно до тех пор, пока муфта не соединит обе трубы на одинаковое количество их длин с торцов.
• Теперь остается гидроизолировать места под гайки при помощи пакли или сантехнической ленты (ФУМ), после чего обе гайки вплотную придвигаются к муфте, образовывая прочное и герметичное соединение.

Важно: подобный способ стыковки стальных труб будет невозможен в том случае, если трубы уже смонтированы близко к стене, а их демонтаж не предполагается. В этом случае можно использовать один из нижеприведенных способов соединения магистрали.

Муфта «Гебо»

Подобный элемент выполнен в виде компрессионного фитинга. В кругах профессионалов такую муфту могут еще называть «гебу» или «гебра». Однако принципа действия это не меняет. Соединение двух элементов магистрали при помощи такой муфты несложное и при этом не требует каких-либо специальных инструментов или навыков.

Важно: муфта «Гебо» может быть выполнена как в виде хомута, так и в виде тройника. Последний удобен тем, что позволяет произвести разветвление магистрали любого назначения без лишних монтажных или ремонтных работ. Врез в систему при этом происходит быстро и качественно.

Работу выполняют по такой схеме:

• Сначала подготавливают торцы соединяемых труб методом зачистки от остатков краски, сварки, пыли и грязи.
• Теперь на один конец трубы надевают сначала гайку;
• Следом — зажимное, а после него и прижимное кольцо;
• Далее очередь за уплотняющим кольцом;
• И, наконец, на трубу накручивают (надевают) муфту до половины и затягивают гайку.
• Теперь осталось соединить обе трубы, надев на вторую все элементы в той же последовательности.

Готовое соединение пригодно к эксплуатации магистрали с любым носителем в ней.

Соединение труб ремонтно-монтажной обоймой

Такой элемент представляет собой хомут (седелку) в виде двух соединяющихся между собой металлических деталей. Такие половинки соединяются на трубе прочными болтами, образуя надежное и крепкое соединение.

Важно: ремонтно-монтажная обойма, так же как и муфта «Гебо» выполняется в виде стандартного хомута, либо в виде тройника. Последний также позволяет производить врез в систему без лишних трудозатрат.

Совет: ремонтно-монтажная обойма предназначена в большинстве случаев для срочного ремонта трубопровода при возникновении трещин, порывов или течей. Стоит лишь принимать во внимание, что обойму лучше использовать только в магистралях с низким давлением в системе.

Работы по монтажу выполняют таким образом:

• Подготавливаем торцы стыкуемых труб методом очистки их от краски, ржавчины или старых сварных швов. Поверхность труб должна быть абсолютно гладкой.
• Теперь на место стыка труб надевают резиновый уплотнитель, предварительно промазанный силиконовым герметиком в месте разреза. Резину надевают таким образом, чтобы между ней и поверхностью труб не оставалось зазоров.
• Поверх резинового уплотнителя надевают обе половинки обоймы и плотно стягивают болтами.

Важно: по такому же принципу на трубы из стали надевают муфту-хомут. Разница заключается лишь в том, что обойму стягивают болтами с двух сторон, а хомут — с одной.

Фланцевое соединение

Стыкование стальных труб при помощи фланцев — не менее распространенный способ безсварного стыкования участков магистрали. При использовании такого способа следует все действия выполнять в точной последовательности. Работы выполняют так:

• Поверхность подготовленных труб и фланцев очищают от копоти и жира. Поверхности всех элементов проверяются на отсутствие сколов, впадин, вмятин и царапин. Следует также осмотреть все стыкуемые элементы на предмет наличия коррозии.


• Все поверхности дополнительно шлифуются, чтобы удалить с них заусенцы и пр. Можно предварительно провернуть по всем резьбовым соединениям гайки и болты.
• Теперь следует проверить на целостность резиновую прокладку и установить её на место стыкования труб.
• На прокладки надевается фланец каждый на отдельный торец трубы.
• Затягивать фланцы болтами и гайками следует осторожно. От правильности выполнения затяжки зависит герметичность соединения. Для этого сначала слегка затягивают первый крепеж. Теперь необходимо произвести стяжку противоположного болта и гайки. Таким образом производят фиксацию всех пар крепежей, не усердствуя особо в силе затяжки.

Важно: если монтируется фланец с четырьмя болтами, то техника затяжки должна иметь вид крест-накрест.

При затяжке креплений стоит понимать, что напряжение от стянутых крепежей должно исключительно равномерно распределиться между всеми крепежами фланца. Иначе стык со временем разойдётся. Учтите, что в момент затяжки крепежей на каждый болт действует усилие, которое строго противоположно усилию затяжки соединения. Именно такой эффект способен привести к срыву резьбы при чрезмерном воздействии на гайки и болты.

Чтобы отрегулировать силу затяжки, можно использовать один из таких инструментов:

• Пневматический гайковерт;
• Натяжной механизм гидравлического типа;
• Динамометрический гидравлический ключ;
• Динамометрический ручной ключ.

Важно: контролировать силу затяжки крепежей вручную может только профессионал с большим опытом.

После того как трубы соединены при помощи фланца, можно запустить систему в работу. Но здесь стоит учесть, что будет налицо потеря силы затяжки около 10%. Этому будут способствовать вибрации в системе, перепады температур или усадка резиновой прокладки. В этом случае через 1-2 суток рекомендуется провести дополнительную затяжку крепежей в соответствии с первоначально достигнутым уровнем по нормативам.

vodakanazer.ru

Монтаж трубопровода предполагает соединение труб согласно общему проекту трубопроводной системы. Существует большое количество труб, изготовленных из различных материалов, и в соответствии с этим критерием они имеют индивидуальные способы соединения. О том как соединить трубы правильно рассмотрим далее.

Оглавление:

1. Способы соединения труб — краткая характеристика
2. Общие рекомендации по соединению труб с помощью раструба
3. Технология соединения труб сваркой
4. Соединение полипропиленовых труб с помощью склеивания
5. Методы соединения труб, изготовленных из разных материалов
6. Соединение труб фитингами: особенности и технология
7. Дополнительная герметизация резьбового соединения

Способы соединения труб — краткая характеристика

Выделяют два основных типа соединения труб:

• разъемный;
• неразъемный.

Перед тем как решить какому из них следует отдать предпочтение, необходимо выяснить, из какого материала изготовленны трубы, которые подвергаются соединению.

Существует два вида соединения разъемным способом:

• фланцевый;
• муфтовый.

Фланцевое соединение труб уместно в том случае, если материалом для изготовления трубы выступает поливинилхлорид. В таком случае, рекомендуется применение фланцевого чугунного крепежа, в нижней части которого находится резиновая прокладка.

Для проведения данного способа соединения выполните ряд действий:

1. Проведите образку трубы в месте ее подсоединения, добейтесь получения идеально ровного среза.

2. Оденьте на поверхность среза один конец фланца.

3. Вставьте резиновую прокладку таким образом, чтобы получить выступ на 10 см.

4. Наденьте фланец на прокладку и соедините их с помощью болтов и ответных фланцев.

5. Для закрепления болтов воспользуйтесь специальным инструментом.

Резьбовые соединения труб используются как при работе с напорными, так и безнапорными трубами. Чтобы выполнить установку муфты, следуйте данной инструкции:

1. Срежьте два конца труб под прямым углом.

2. В месте их стыковки установите муфту, которая должна располагаться посередине между трубами.

3. Нанесите на поверхность труб отметки, которые будут обозначать место установки муфты.

4. С помощью специальной смазки обработайте внутренние поверхности труб и муфты.

5. Установите одну из труб в муфту.

6. Установите вторую трубу таким образом, чтобы получить единую продольную ось, состыкуйте трубы и оденьте вторую трубу согласно указанной заранее разметке.

Кроме этого существует классификация способов соединения труб согласно материалу, из которого изготовлены трубы, различают соединение деталей из:

• пластика;
• металла;
• чугуна;
• полипропилена.

Каждый из этих материалов отличается индивидуальными особенностями соединения и требует особого подхода в проведении этого процесса.

Общие рекомендации по соединению труб с помощью раструба

Если рассматривать процедуру соединения с практической очки зрения, то установочные работы следует проводить вручную. В качестве рычага, устанавливающего позиционное положение труб используется лом, между ним и трубой располагается деревянная прокладка. При невозможности использования лома, рекомендуется применить домкрат.

Когда трубопровод сооружен, необходимо проверить ровность установки уплотнительных прокладок. Они имеют вид тонких металлических пластин, которые располагаются на участке раструба и гладкого конца трубы. Пластина, в обязательном порядке соприкасается с резиновым кольцом. Дальнейшее перемещение пластины связано с окружной частью трубы.

При соединении металлических труб таким способом следует быть особо осторожными и использовать силиконовую смазку.

Совет: При проведении соединения с использованием метода раструба в жилом доме при плюсовой температуре, силикон заменяется жидким мылом.

Данный способ соединения является неразъемным и предполагает полное слияние двух труб. Чтобы разделить такой трубопровод потребуется приложить немало усилий, а в завершение нарушится целостность всего трубопровода.

Инструкция по использованию раструбного способа соединения труб:

1. Соединяются две части, одна из которых является раструбом, имеющим резиновое кольцо, а вторая — труба с гладким концом.

2. Два участка следует предварительно очистить от загрязнений. Осмотреть на отсутствие дефектов или мелких повреждений.

3. Следите за правильным расположением резиновой прокладки.

4. Уберите фаску, на гладком конце трубы.

5. Смажьте два соединяемых участка силиконовой смазкой. Не допускайте попадания на их поверхность грязи или пыли.

6. Отрегулируйте ровность установки труб и соедините их таким образом, чтобы гладкий участок вставился в раструб.

7. Глубину установки следует заранее отметить на поверхности трубы.

Технология соединения труб сваркой

Среди сварочных способов соединения труб следует выделить два варианта:

• стыковочный;
• раструбный.

Второй вариант подразумевает оплавление наружной части одной из труб и внутренней части второй трубы. После этого происходит быстрое соединение двух элементов.

Соединение стыковым способом производится путем оплавления двух одинаковых участков труб и дальнейшее их соединение, которое осуществляется с приложением определенных усилий.

Процедура сваривания труб является очень сложной работой, для выполнения которой требуются особые навыки работы со сварочным аппаратом. Существуют определенные типы сварки, которые подразумевают проведение этого процесса. Самыми популярными являются дуговые и электрические варианты.

Перед тем как приступить к работе, следует провести подготовительные работы, которые состоят из промывки загрязненных участков труб с помощью каустической соды и теплой воды, обрезка места соединения с помощью напильника и его обработка специальными смесями, в виде растворителей.

Газовая сварка основывается на сгорании газа, образовании пламени, которое и способствует расплавлению присадочного материала и формировка сварного соединения. Проволока является присадочным материалом, заполняющим щель, между двумя трубами. Соединение стальных труб и соединение пластиковых труб осуществляется с помощью газовой сварки.

Дуговая электрическая сварка способствует соединению с помощью электродов плавящегося или неплавящегося типа. При выборе второго варианта, требуется наличие присадочного материала.

При квалифицированном проведении сваривания труб, свищи и другие изъяны отсутствуют, а соединение практически незаметно.

Совет: При проведении соединения трубопровода, который находится под постоянным давлением лучше использовать метод сваривания, так как он более высококачественный и эффективный, нежели склеивание.

Соединение полипропиленовых труб с помощью склеивания

Данный способ является неразъемный, поэтому трубы после такого соединения нельзя демонтировать без повреждения их целостности. Чтобы его осуществить потребуется наличия специального клея, который наносится на специально обработанные края труб.

Существует несколько видов клея, подходящие для разных поверхностей труб:

• клей эпоксидного типа используется при склеивании деталей изготовленных из металла или полимеров;
• клей Б Ф2 — применяется при соединении металлических труб;
• клей под названием 88 Н — соединяет резиновые трубы между собой и с металлическими.

Предлагаем ознакомиться с инструкцией по соединению между собой поливинилхлоридных труб:

1. Предварительно подготовьте поверхность труб методом ошкуривания и обезжиривания с помощью специальных составов, содержащих метиленхлорид.

2. Кроме этого, возможен вариант нанесения специального клея, при склеивании канализационных труб. Его основной функцией является обезжиривание и расслоение участка трубы, поддающегося склеиванию. Использование данного состава значительно увеличивает прочность соединения.

3. Воспользовавшись ватным тампоном или кисточкой покройте поверхность труб с помощью клея, а затем вставьте их друг в друга. Если соединение произведено правильно, то небольшие капли клея выступят на поверхность.

4. Уже соединенные трубы следует промазать еще одним слоем клеевого раствора. Эта процедура сделает место соединения более прочным и герметичным.

Совет: Использование клея для труб должно характеризоваться минимальным контактированием клея с кислородом, так как он, отрицательно сказывается на его качестве.

Данный способ соединения отличается преимуществом, которое состоит в том, что практически сразу после нанесения клея возможна дальнейшая эксплуатация трубопровода.

Методы соединения труб, изготовленных из разных материалов

Для осуществления соединения труб из поливинилхлорида с другими типами труб, необходимо использование специальных переходников, фитингов или уплотнителей.

Предлагаем ознакомиться с вариантами соединения пластиковых труб:

• для соединения пластиковой трубы с раструбом, находящимся на чугунной трубе потребуется оборудование двойного уплотнения;
• чтобы соединить раструб на металлической трубе с ПВХ трубой достаточно стандартного уплотнения;
• с помощью соединительного патрубка обеспечивается соединение пластиковых труб с керамическими;
• процедура подсоединения к пластиковой трубе гладкого участка стекловолокнистой, требует наличия соединителя и участка, выполненного из резины;
• для того, чтобы подсоединить стекловолокнистую трубу, на которой располагается раструб, необходимо использовать резиновый шланг и провильное кольцо;
• под чугунные трубы изготавливают специальные соединители.

Соединение труб фитингами: особенности и технология

Перед тем как перейти к непосредственному соединению металлических труб, предлагаем ознакомиться с преимуществами их использования:

• высокий уровень прочности — самое главное преимущество использования труб из стали, такие трубы способны выдержать самое высокое давление и температуру;
• стоимость — доступная, при сравнении цен на пластиковые или альтернативные виды труб и на металлические их стоимость приблизительно одинаковая;
• длительность эксплуатации стальных труб достигает отметки в полвека;
• при использовании оцинкованных труб они практически не подвержены коррозии;
• выдерживают температуру выше 210 градусов Цельсия;
• устойчивы перед механическими повреждениями и большими нагрузками.

Существует два способа монтажа металлических магистралей:

• разъемный;
• неразъемный.

Первый вариант основывается на применении фитингов, а второй на сваривании или склеивании труб между собой.

Существует большое количество фитингов, среди них выделяют детали:

• крестовики;
• уголки;
• муфты;
• тройники;
• контргайки;
• переходники;
• заглушки;
• штуцеры.

Соединение металлических труб с фитингами осуществляется резьбовым способом. Если на трубе она отсутствует, применяется специальный инструмент или токарный станок, для ее оборудования.

Фитинги бывают:

• металлическими;
• латунными;
• медными;
• чугунными;
• стальными;
• хромированными;
• изготовленными из нержавеющей стали.

Данные детали позволяют не только соединять трубы с дальнейшим их разсоединением, но и предполагают соединение труб различных размеров и форм.

Использование резьбовых фитингов распространено на трубопроводах с диаметром не более 5 см.

Использование сварочного метода является довольно трудоемким процессом, который требует наличия квалифицированного оборудования и специалиста для его проведения. Использование фитингов позволяет получить соединение отличной прочности, быстрее и проще.

В соотношении со способом подсоединения фитинга к стальной трубе их разделяют на детали:

• сварного типа;
• резьбового типа;
• фланцевого типа;
• обжимного типа.

Наличие гладкого конца выделяет детали первого типа. С помощью винтовой резьбы осуществляется соединение резьбовых фитингов.

Самыми популярными являются детали обжимного или резьбового типа, так как они предполагают неоднократное использование и упрощенную процедуру монтажа.

При проведении резьбового соединения рекомендуется использование льняного плотна, которое наматывают на поверхность трубы, покрывая ее при этом масляной краской или олифой. Преимущество в таком соединении — высокое качество за минимальную плату.

Фитинги обжимного типа включают в свой состав обжимное кольцо, гайку и корпус. Рекомендуются к применению на пластиковых или металлопластиковых трубах. В качестве временного соединения подходят и для металлических труб.

Данный тип фитинга подразумевает неоднократное использование в быту. Процесс соединения с помощью обжимного фитинга основывается на прижимании резиновой прокладки и прижимного кольца к поверхности трубы с помощью гайки. Таким образом, получается создать герметичное соединение.

Данный способ является менее мощным, чем вышеперечисленные. К его недостаткам следует отнести низкий уровень устойчивости перед механическими воздействиями. Кроме этого, соединение является негерметичным и способно пропускать горячую воду. Так как температура эксплуатации резинового кольца не должна превышать ста градусов, а при постоянном воздействии высокой температуры оно растягивается и снижается герметичность.

Фитинги фланцевого типа бывают сварными и резьбовыми. С их помощью осуществляется быстрый монтаж и демонтаж трубопровода.

Дополнительная герметизация резьбового соединения

Если трубопровод собирается с помощью разъемного резьбового способа, то дополнительную герметизацию ему придаст использование специальной ленты ФУМ. Она рекомендована к применению при монтаже трубопровода отопительной, газопроводной или канализационной систем.

Температурный интервал использования ленты для герметизации составляет от -40 до +200 градусов. Фторопласты являются основой данного материала. Вещества, входящие в ее состав устойчивы перед воздействием щелочи, кислоты и других веществ, обладающих агрессивным действием.

Чтобы уплотнить резьбовые соединения требуется использование ленты, толщина которой составляет от 0,07 до 0,1 мм. Ее поверхность должна быть ровной и эластичной.

Видео соединение труб:

strport.ru

Способы соединения стальных труб. Фитинги.

Самыми популярными в настоящее время при производстве сантехнических работ остаются все-таки стальные «черные» или оцинкованные трубы, поэтому вопрос о том, каким образом их можно соединять между собой до сих пор остается актуальным.
Существует три способа:

• Резьбовое соединение стальных труб;
• Соединение стальных труб с помощью фланцев;
• Сварка стальных труб.

Рассмотрим каждое из этих видов соединения более подробно, так как применяется тот или иной вид соединения в зависимости от назначения трубопровода, технологии монтажа, диаметров соединяемых труб  и пр.

Резьбовое соединение стальных труб.

У резьбового соединения труб есть свое преимущество, так как при демонтаже трубопровода нет необходимости приобретать дополнительное оборудование для резки труб, достаточно развинтить места соединения гаечным ключом и отрезки труб можно использовать повторно. Такое соединение применяют обычно в квартирах, домах индивидуальной застройки и на садовых участках т. е. там, где нет условий для использования сварочного оборудования. Кроме того, если сварка производится в уже отремонтированном помещении, то возможны неприятные последствия – раскаленные брызги металла могут попасть на стены, пол, сантехнику и испортить их.
Разметку и отрезку труб производят вручную или на станках. Концы труб должны быть отрезаны перпендикулярно оси и не иметь заусенцев. Чтобы облегчить нарезание первых витков резьбы, следует снять фаску снаружи трубы.
Резьбу нарезают вручную раздвижными или разрезными клуппами или плашками. Для облегчения нарезки используют приспособления, состоящие из зажимного устройства, в котором закрепляют трубу, и плашкодержателя с плашкой, поворачивающегося рукоятками в направляющей опоре.
Осуществляется резьбовое соединение при помощи фитингов (фасонных соединительных частей с цилиндрической резьбой) из стали, ковкого чугуна или пластмассы. Подбирают фитинги в соответствии с диаметром и материалом труб. Когда нужно соединить трубы разных диаметров, применяются специальные переходники.
Фитинги из ковкого чугуна служат для соединения стальных водогазопроводных труб по ГОСТ 3262—75 в санитарно-технических устройствах при температуре среды (вода, пар, горючий газ и т. п.) не более 175° С и условном давлении не выше 1,6 МПа (16 кгс/кв.см), при условном проходе до 40 мм и не выше 1 МПа (10 кгс/кв.см) при условном проходе более 40 мм. На торцах таких изделий для прочности есть утолщения — буртики, которые можно заворачивать гаечным ключом. Фитинги из стали используются для трубопроводов любого диаметра при давлении до 1,6 МПа. Для их заворачивания применяют только трубный ключ, потому что они гладкие, никаких утолщений и выступов не имеют. Такие фитинги благодаря своему материалу меньше подвержены коррозии. Пластмассовые фитинги, имеющие шестигранную форму, заворачиваются гаечным ключом.
Фитинги необходимо заворачивать на трубы с короткой резьбой до отказа, чтобы они заклинились на последних двух конусных нитках резьбы, так как такие соединения являются более прочными, благодаря эффекту «заклинивания». Такое свинчивание труб применяется как правило для неразъемных соединений труб. Чтобы обеспечить непроницаемость стыка, применяют уплотнительный материал— лен, асбест, натуральную олифу, белила, суриковую и графитную замазку. При цилиндрических резьбовых соединениях труб, по которым идет холодная и горячая вода (с температурой до 100°С), уплотнительным материалом служит льняная прядь, пропитанная суриком или белилами, замешанными на натуральной олифе. Если-же теплоноситель имеет температуру свыше 100ºС, то применяют асбестовый шнур, пропитанный графитом, замешанным на натуральной олифе. При свинчивании труб не разрешается подавать назад навинченную соединительную часть, чтобы герметичность соединения не нарушилась. Если фасонная часть или арматура не заняла требуемого положения и ее нельзя повернуть по ходу резьбы, то нужно разобрать соединение и вновь его собрать, применив новые уплотнительные материалы.
В последнее время для уплотнения резьбовых соединений применяют уплотнительную ленту на основе фторопластов — ленту ФУМ или жгут из такого же материала. Эти уплотнители состоят из фторлона 4Д (80—84%) и вазелинового масла для смазки (20—16%). Фторлон 4Д стоек ко всем минеральным кислотам, щелочам и другим коррозионным средам. Ширина ленты для уплотнения резьбовых соединений составляет 10—15 мм и толщиной 0,08—0,12 мм. Применяется, как правило, при монтаже систем водоснабжения, отопления и газопроводов, а также при монтаже технологических трубопроводов, транспортирующих среду температурой от —50 до 200° С.
Перед использованием ленты, резьбу предварительно очищают от загрязнения, протирая ее ветошью; затем на резьбу наматывают ленту по направлению резьбы, после чего навертывают фитинг или арматуру. На трубы диаметром 15—20 мм ленту наматывают в три слоя, а на трубы диаметром 25—32 мм — в четыре слоя. При выполнении разъемных соединений между муфтой и контргайкой вместо ленты наматывают жгут. Если резьбовое соединение не обеспечивает герметичности и появляется необходимость замены уплотняющего материала, резьбу нужно хорошо очистить от ленты и снова произвести соединение.
Сваривать трубу следует до уплотнения резьбового соединения лентой ФУМ. Если необходимо выполнить сварной стык после уплотнения резьбового соединения, причем оно должно быть расположено не ближе чем на 400 мм от места сварки.

Соединение стальных труб с помощью фланцев.

Безрезьбовые стальные трубы большого диаметра монтируются при помощи фланцев – плоских колец, имеющих отверстия для болтов и шпилек. В основном применяют круглые фланцы двух основных типов: стальные плоские приварные и стальные приварные встык. Фланцы изготовляют как с  соединительным выступом, так и без выступа. На соединительном выступе фланцы могут иметь уплотнительные канавки. Приварные встык фланцы приваривают одним швом и поэтому им следует отдавать предпочтение. Для образования герметичного соединения между фланцами помещают уплотнительные прокладки из тряпичного картона толщиной 3 мм (сначала их замачивают, просушивают и пропитывают горячей олифой в течение 25-30 минут), из асбестового картона толщиной 3-6 мм (прокладки смазывают графитом, замешанным на натуральной олифе) или из паронита. Прокладки устанавливают по одной на каждое соединение. Для того чтобы она не упиралась наружной кромкой в болты, а внутренней не закрывала отверстия трубы, ее наружный диаметр не должен доходить до болтов, а внутренний — до края трубы на 2-3 мм. Внутренние диаметры приварного встык фланца и трубы в месте стыка должны совпадать. При несовпадении внутренних диаметров выполняют плавный переход под углом не более 10°. Фланцы соединяют так, чтобы головки всех болтов помещались на одной стороне соединения. При этом их концы не должны выступать из гаек больше, чем на 0,5 диаметра. Болты свинчивают простым или разводным гаечным ключом.

Сварка стальных труб.

Сварное соединение труб характеризуется прочностью стыка и непроницаемостью для теплоносителя (при качественном соединении), однако для выполнения сварного соединения требуется сложное оборудование и высокая квалификация рабочего. Чаще всего используют газовую и дуговую электросварку, но в любом случае перед началом работы стыковочные кромки труб обязательно очищают от остатков ржавчины, окислов и краски, иначе высокое качество шва будет невозможно. Принцип действия газовой сварки очень прост: при сгорании газа образуется пламя, расплавляющее присадочный материал — проволоку, которая заполняет зазор между кромками деталей, образуя таким образом сварной шов. Трубы, свариваемые газовой горелкой, требуют, как правило, одного прохода, при этом окончание шва будет проходить не встык, а с небольшим напряжением для того, чтобы исключить непровар в местах где шов начинается или заканчивается. Присадочный материал металлических труб должен иметь необходимую степень соответствия сорту стали. Следует заметить, что использование газовой сварки подразумевает, что толщина стенок труб не больше 4 мм, иначе происходит перегрев шовной зоны. При таком способе сварки образуются наплывы расплавленного металла на внутренних стенках трубы, что увеличивает сопротивление движению жидкости, особенно в трубопроводах малого диаметра (10… 32 мм). Чтобы исключить это, применяют сварку враструб. Такую сварку осуществляют путем одновременного оплавления нагревательным инструментом наружной поверхности гладкого конца трубы и тонкого слоя внутренней поверхности раструба. После этого нужно очень быстро вдвинуть конец трубы в раструб и заполнить зазор между трубами жидким металлом, который, застывая, образует прочное и герметичное соединение.

См. также:

Как утеплить водопроводную трубу.

stroiazbuka.ru

Краткий обзор способов соединения и ремонта трубопроводов

Металлические трубы имеют определённый срок службы, и особенно они подвержены коррозии в зоне резьбовых соединений при высокой температуре жидкости. Иногда, из-за низкого качества материала, в теле труб возникают свищи, которые требуют срочного ремонта, а в чугунных канализационных трубах могут происходить трещины и сколы от механического воздействия.

Форс-мажорные обстоятельства требуют быстрого реагирования, обеспечивающего надёжный ремонт газовых, водопроводных, отопительных и канализационных труб без резьбы и сварки. В промышленности существует опыт такого соединения газовых и нефтяных трубопроводов, который обеспечивает не только герметичное соединение, но и отсутствие коррозии на стыковых частях.

Необходимость оперативного и качественного ремонта, а также осуществления врезки с отводом от магистрали, подтолкнули инженеров к ряду конструкторских решений. Основным принципом каждого из них является соединение труб без сварки, обеспечивающее герметичное и прочное соединение стыков, даже при высоком давлении и горячем носителе в системе.

Этот процесс производится с помощью следующих наиболее популярных устройств:

• ремонтные работы с помощью хомута, этим способом можно устранить неисправность водопроводной, канализационной системы и даже отремонтировать трубу глушителя автомобиля;
• фланцевое соединение на болтах с применением резиновых прокладок;
• ремонтно-монтажные обоймы для систем водоснабжения;
• муфта Гебо или компрессионный фитинг, позволяющий соединять участки и делать отводы от основной трубы, где температура носителя не выше 80^оС с возможностью повторного использования;
• монтаж труб, поворотных элементов и ответвлений с помощью пресс-фитингов, которые обжимают трубы с помощью пресс-клещей и обеспечивают высокую прочность и герметичность неразъёмного соединения.
• магистральные соединения, основанные на герметичных термоусадочных муфтах с применением специального оборудования.

В отличие от свариваемых труб соединения на основе уплотнителей не требуют специальной разделки торцов, а нуждаются лишь в очистке от загрязнений, неровностей, ржавчины и металлических заусениц с целью обеспечения герметичности места стыковки.

Сочленение труб с помощью хомутов, фланцев и обойм

Простейшие устройства для быстрого ремонта и сочленения труб, обычно крепятся болтами и состоят из двух частей, которые надеваются на трубу и с помощью резинового уплотнителя фиксируются в нужном месте. Исключением является фланцевое соединение газовых труб, которое стягивается болтами через резиновую прокладку с целью замены отрезка магистрали.

Замена металлических и пластиковых стоков канализации при ремонте также основывается на замене повреждённых участков с установкой резиновых уплотнителей без стягивания потому, что в них нет давления. Здесь главным является не допустить протечки, стекающей самотёком воды и появления запахов.

Быстрая врезка или ремонт при помощи хомутов и обойм не является абсолютно надёжным, особенно в системах с высоким давлением и температурой носителя, и является временной мерой. Хомуты различных конструкций представляют собой неразъёмные или разъёмные трубообразные конструкции и затягиваются через прокладки на местах прорыва с помощью болтов.

Они рассчитаны на диаметр всех используемых труб вплоть до 1520 мм и бывают одинарными, двойными или тройными. Отличаются быстрым монтажом на повреждённом участке, но требуют аккуратной и последовательной затяжки болтов без перекосов и деформации уплотнителей.

Соединение при помощи ремонтных обойм более надёжно потому, что они представляют собой литой корпус из окрашенного металла, состоящий из двух разъёмных частей. При этом способе также используется резиновая толстостенная прокладка, а обе части соединяются болтами.

Установка хомутов и обойм производится в следующей последовательности:

• аварийный участок должен быть тщательно очищен от металлической стружки, неровностей, ржавчины и иных загрязнений;
• в случае наложения хомута на место повреждения наматывается резиновая накладка и герметизируется;
• если монтируется ремонтная обойма, то надевается резиновый уплотнитель, разрез которого смазывается силиконовым герметизирующим составом;
• затем последовательно и без перекосов затягиваются болты, в случае обоймы крест-накрест.

Ремонтные обоймы позволяют осуществить крестообразную или Т-образную врезку, а также используются при соединении двух участков трубопровода.

Соединение металлических труб с помощью пресс-фитингов и муфт

Система прессовых фитингов позволяет осуществлять прочные, герметичные и долговечные соединения трубопроводов различного назначения, вплоть до отопительных, и рассчитана на высокое давление и температуру носителя. Также в ассортименте присутствуют тройники и поворотные колена с углом 45^о и 90^о, а при наличии аппаратуры для заморозки возможно быстро и качественно подключить новые радиаторы непосредственно в отопительный сезон. Существенным недостатком этой системы является дороговизна оборудования потому, что этот метод требует применения специального инструмента для обжима фитинга или пресс-клещей.

Более простым решением проблемы стыковки стальных, чугунных и пластиковых труб является применение разъёмных муфт UR-01 с двухсторонним уплотнением на болтах. Эти изделия служат для соединения труб диаметром от 50 до 300 мм и держат давление до 16 атм. Муфты снабжены расширительными полиоксиметиленовыми кольцами с фиксаторами типа бикромет, а корпус и прижимные крышки сделаны из высокопрочного окрашенного чугуна. Уплотнительные кольца изготовлены из этиленпропиленового каучука, а вся конструкция позволяет компенсировать незначительное угловое отклонение, держит гидроудар и защищает от растягивающих нагрузок.

К недорогим разъёмным решениям относится и компрессионная муфта Gebo, которая выпускается в одностороннем и двухстороннем исполнении и позволяет выполнять врезки и угловые соединения. Она состоит их следующих основных деталей:

• основного одно- или двухстороннего прочного корпуса;
• уплотнительного конусного резинового кольца;
• металлического прижимного кольца;
• разрезного зажимного кольца с насечкой для фиксации на поверхности трубы;
• резьбовой гайки, обеспечивающей зажим, герметичное уплотнение и фиксацию всей конструкции.

В двухстороннем исполнении муфта имеет компрессионные кольца с обеих сторон и служит для безрезьбового соединения двух деталей. Процесс сборки крайне прост, но требует эффективной очистки участка монтажа от ржавчины загрязнения и металлической стружки. Надёжная фиксация по прочности и долговечности не хуже резьбовых соединений и обеспечивается как трением уплотнительной прокладки, так и фиксацией на теле трубы с помощью обжимного кольца. Одним из преимуществ данной конструкции является возможность повторного использования этого элемента с заменой резинового кольца на новое изделие.

Что имеем в итоге?

Рассмотренные нами способы соединения труб без сварки и резьбы являются быстрой возможностью устранить прорыв в системе горячего и холодного водоснабжения и канализации. Правильная постановка задачи и грамотный выбор изделия обеспечат вам устранение неполадки и существенную экономию средств в непредвиденной ситуации, которая может произойти в каждом доме.

electrod.biz

Преимущества соединения труб без сварки

Соединение труб без использования сварочного аппарата обладает рядом преимуществ:

• в первую очередь следует отметить, что в результате получается разъемное соединение. Это означает, что владелец трубопровода имеет возможность в кратчайшие сроки выполнить ремонтные работы, причем ремонт будет производиться с использованием тех же фитингов, что значительно снизит его стоимость;
• сварка труб может выполняться только в определенном месте, где есть возможность подключения оборудования. Соединения фитингами можно провести в любом месте, так как использованное оборудование не требует подключения электроэнергии;
• выполнить прочный сварной шов, не сдвигая трубы относительно друг друга, достаточно сложно. Сварщик должен иметь нужную квалификацию и определенный опыт. Начинающему сварщику с такой задачей справиться сложно, а соединения при помощи фитингов не требуют определенных знаний;
• стоимость сварных работ значительно отличается от стоимости фитинговых соединений. Для сварки требуется дорогостоящее оборудование, правильно подобранные электроды и так далее. Соединение фитингами, как правило, выполняется при помощи подручных средств.

Виды фитингов и способы их установки

Для сборки трубопроводов из стальных труб используются следующие виды фитингов:

• резьбовые;
• фланцевые;
• обжимные;
• компрессионные.

Установка резьбовых фитингов

Резьбовые фитинги изготавливаются из различных видов металла:

• латуни;
• бронзы;
• меди;
• чугуна;
• нержавеющей стали.

Резьбовое соединение пользуется популярностью ввиду простоты монтажа и благодаря разнообразию фитингов. Для различных ситуаций изготавливаются:

• соединительные муфты, устанавливаемые при сборке горизонтальных участков трубопровода;
• угольники – используются для смены направления труб под разными углами;
• тройники и отводы – для разветвления центрального трубопровода;
• заглушки для отсечки транспортируемой среды;
• переходники для соединения труб разного диаметра.

При выборе резьбовых фитингов следует учитывать:

• диаметр соединяемых труб;
• размерность резьбы.

Для установки резьбового фитинга требуется:

• гаечный ключ;
• инструменты для нарезки резьбы (при ее отсутствии на трубах);
• уплотнительные материалы (ФУМ-лента, льняная нить и так далее).

Установка фитинга с резьбовым соединением и врезка в стальную трубу производятся по следующей схеме:

1. подготавливаются трубы необходимых размеров;
2. на концах труб нарезается резьба при помощи метчика и плашки;

3. концы труб очищаются от загрязнений;
4. резьба уплотняется любым выбранным материалом;

5. фитинг накручивается на резьбу до упора.

Монтаж фланцевых фитингов

Для труб с диаметром более 50 мм предпочтительнее использовать фланцевое соединение.

Муфта с фланцевым соединением состоит:

• корпуса фитинга. Фланцы могут быть изготовлены из чугуна или высокопрочной стали;
• металлического кольца, устанавливаемого между фланцами;
• уплотнительных колец, располагаемых внутри корпуса и позволяющих достичь максимального уровня герметичности;
• крепежных болтов, которые соединяют отдельные фланцы между собой.

Монтаж фланцевой муфты производится следующим способом:

1. трубы нарезаются в соответствии со схемой трубопровода. В отличие от резьбового соединения концы труб могут иметь несколько неправильную геометрическую форму, и данный фактор никак не повлияет на прочность соединения;
2. трубы очищаются от грязи;
3. на концы труб устанавливаются фланцы;
4. между фланцами монтируется металлическое кольцо;
5. фланцы соединяются между собой болтами.

Соединение обжимными фитингами

Обжимные фитинги для стальных труб (или фитинги Гебо) появились сравнительно недавно и по этой причине не пользуются широкой популярностью. Стандартный фитинг состоит из следующих элементов:

• зажимного кольца;
• уплотнительного кольца;
• прижимного кольца;
• корпуса, внутрь которого устанавливаются указанные ранее кольца;
• зажимной гайки, фиксирующей все элементы.

Обжимные фитинги бывают разных видов и используются для соединения труб в стык, поворота и разветвления трубопровода.

Принцип установки фитинга достаточно прост:

1. зажимная гайка надевается на подготовленный отрез трубы;
2. в корпус фитинга вставляются обжимная прокладка, зажимное и прижимное кольца;
3. гайка затягивается на корпус фитинга. При этом кольца, расположенные внутри, обжимаются по всему диаметру трубы, за счет чего и происходит герметизация соединения.

Преимуществами обжимных фитингов являются:

• простота установки, для которой не требуется специального оборудования;
• невысокая стоимость устройств;
• отсутствие необходимости нарезки резьбы на трубах и применения дополнительных уплотнительных материалов;
• высокий уровень герметичности.

Использование компрессионных фитингов

Компрессионный фитинг является разновидностью обжимного соединительного элемента. Фитинги такого вида преимущественно используются для сборки пластиковых трубопроводов, но могут применяться и для стыковки стальных труб.

Компрессионные соединители стальных труб состоят из трех основных элементов:

• зажимной гайки;
• обжимного кольца;
• резинового уплотнителя.

Изготавливаются фитинги из меди, латуни или нержавеющей стали.

Процесс установки компрессионного фитинга аналогичен монтажу обжимных фитингов, то есть гайка надевается на трубу и постепенно затягивается, прижимая кольцо и уплотнительную резинку.

Про компрессионные фитинги подробно рассказано на видео.

Таким образом, в настоящее время существует множество различных фитингов для соединения труб, изготовленных из стали без применения сварки. Главное – правильно подобрать соединительный элемент для определенного трубопровода и установить его согласно прилагаемой инструкции.

vse-o-trubah.ru

Стальные трубы: виды сочленений

Соединения стальных труб могут быть неразборного и разборного видов, в зависимости от:

• материалов, из которых произведены стояки. Кроме металлических труб применяют чугунные, стеклянные, полимерные, медные изделия;
• свойств транспортируемых сред;
• эксплуатационных условий.

Чаще всего пользуются:

• муфтовыми (резьбовыми, приварными, байонетными, гильзовыми);
• фланцевыми;
• резьбовыми.

Разъединительными сочленениями. Остановимся на последнем варианте.

О резьбовой стыковке стояков из стали

Резьбовой способ сочленения характерен для работы со стальными трубами. Для нанесения резьбы пользуются токарным станком или плашкой. На тонкостенные стояки наносят цилиндрическую накатную резьбу.

Если при укладке стальных труб будут соблюдены правила монтажа, то скручивание таким способом обеспечит качественное функционирование трубопроводной магистрали на многие годы.

Свинчивание с помощью резьбы можно осуществлять как непосредственным сочленением труб между собой, так и с применением тройников, муфт, запорной арматуры, дополнительных устройств.

Способы соединений

Резьбовые и безрезьбовые соединения могут быть разборного и неразборного типа. Многие уверены, что любую конструкцию с резьбой можно разобрать.

Если одними концами стояки приварены к недвижимой поверхности, то такое трубное устройство невозможно разъединить. Данный вариант – типичный пример неразъемного резьбового присоединения.

Но такие случаи встречаются редко. Основное количество скручиваний с помощью резьбы – разъемного типа.

Стояки соединяются между собой при помощи:

• сгонов;
• двунаправленной резьбы.

Сгоны используются для скручивания неподвижных относительно собственных осей труб.

Обязательное условие: один стояк должен иметь нарезанную долгую резьбу, а второй – короткую.

Для соединения таким способом сначала накручивают контргайку с муфтой на длинную резьбу. После этого нужно согнать муфту на участок трубы с наличием короткой резьбы, после чего затянуть контргайкой.

Методика использования двунаправленной резьбы состоит в том, что для стыковки труб используется только муфта. Накручивать ее нужно одновременно на оба стояка.

Как и чем герметизируют стыки труб

Виды уплотнителей, способы герметизации

Чтобы предотвратить утечку рабочей среды трубопровода необходимо качественно герметизировать трубные скручивания.

При резьбовом соединении стальных труб в качестве уплотнителей используют:

• прокладку. Этот способ уплотнения резьбового соединения требует относительно толстых торцевых трубных срезов. Наличие ровных трубных торцов никогда не сможет обеспечить герметичность. При использовании резиновой или пластиковой прокладки эта проблема успешно решается. Данный вариант – идеальный в случае сочленения с помощью гайки накидного типа;
• подмотку. Материалами могут служить льняные пряди, полимерные нити, ФУМ ленты в комплексе затвердевающими герметиками, красками, пастами.

При монтаже пластиковых стояков применяют способ герметизации, основанный на деформационных свойствах материала. Сущность этого метода состоит в том, что пластиковую трубу с наличием внешней резьбы вкручивают в стояк с внутренней резьбой. Пластик во время деформации способствует отличному заполнению промежуточного пространства, исключая появление зазоров.

Когда речь идет о трубопроводных конструкциях с высоким давлением, то цилиндрические резьбовые соединения труб здесь – не совсем уместны. В таких случаях используется соединение конического типа. Принцип присоединения заключается в том, что при вкручивании наблюдается плотное прижимание труб до такой меры, пока полностью не исчезнет зазор.

Материалы для уплотнения стыков

Чтобы стык был непроницаемым, в качестве уплотнителей используют:

• лён (паклю);
• асбест;
• ФУМ ленту;
• натуральную олифу;
• белила;
• сурик;
• графитную смазку и др.

Надежным уплотнителем при скручивании стальных труб на резьбе является льняная прядь, пропитанная суриком или белилами. Такое соединение отличается простотой монтажа, надежностью в плане герметизации. Уплотнитель используется очень давно, не теряет своей популярности и сегодня, несмотря на появление искусственных аналогов.

Для тех, у кого небольшой опыт работ по монтажу фитингов и труб, подсказываем, что ни в коем случае не применяйте лён без краски. На первых порах стык не будет пропускать влаги. Но пройдет несколько месяцев, льняные волокна намокнут, начнут разлагаться. Поэтому качество всех соединений ухудшится, а еще через месяц-другой – на стыке будет просачиваться вода.
При эксплуатации трубопроводных магистралей с температурой рабочей среды выше температуры кипения воды, оптимальный вариант уплотнителя – асбестовая нить вместе с льняными прядями. Для этого их пропитывают смесью графита с натуральной олифой.

Перед использованием пряди рассучивают чтобы можно было хорошо отделить волокна.

Многие пользуются ФУМ лентой которая ничем не уступает старым традиционным материалам – пакле с краской.

Иногда в месте стыковки стояков отсутствует герметичность. Для устранения этого дефекта нужно заменить уплотняющий материал, а резьбовой участок очистить от грязи, остатков уплотнителя. После этого еще раз намотать льняную нить, ФУМ ленту или иной уплотнитель, собрать конструкцию.

В качестве дополнительных герметизаторов используют пасты, герметики химического происхождения, которые помогут усилить данный участок трубопровода.

Резьбовые трубные соединения: «за» и «против»

Вариант с использованием резьбы имеет свои преимущества и недостатки.

С положительной стороны резьбовые соединения отличаются:

• универсальностью, которая состоит в том, что их можно использовать для скручивания стояков различных диаметров;
• простотой монтирования, поскольку для осуществления процедуры сочленения не нужно быть профессионалом или иметь багаж каких-либо специальных знаний. Достаточно обладать элементарными навыками обращения с гаечным или трубным ключом, иными простыми навыками работы в данной отрасли;
• отсутствием наборов специальных инструментов или приспособлений;
• устойчивостью к нагрузкам, надежностью в эксплуатации;
• удобством демонтажа целой трубной конструкции (при необходимости);
• герметичностью, что обеспечивается наличием уплотняющих материалов, соблюдением элементарных правил прокладки трубопроводов.

Недостатки:

• при отсутствии на деталях резьбы необходимо ее нанести, что может вызвать дополнительные трудности, поскольку не все владеют навыками ее нарезания и не у всех имеются наборы специальных инструментов;
• когда места соединений приходится часто монтировать и демонтировать то возможен быстрый износ резьбового участка детали магистрали;
• бывают случаи, что необходимо применить стопорение резьбовой детали, поскольку возможно постепенное самоотвинчивание фитинга.

Учитывая все «за» и «против» в одних ситуациях оптимальным вариантом является использование резьбового соединения стальных труб, а в других – иных видов сочленения элементов трубопроводной конструкции. Это значит, что не существует идеального способа соединения стальных стояков: все способы хороши если они обеспечивают надежность, герметичность трубопровода.

Общие требования к резьбе

Соединения используют на стыках стальных труб отопления, водопроводов, газопроводных стояков, где можно обойтись без сварки. На обычных стояках резьба нарезается, а на тонкостенных изделиях ее наносят методом накатывания.

Главные требования:

• правильно, качественно нарезанная резьба должна быть чистой;
• резьба считается бракованной если она сорванная или неполная;
• длина резьбы не должна быть больше одной десятой части длины детали;
• на соединительных муфтах она должна быть таких размеров чтобы при полном ввертывании концов труб между ними оставался зазор до 0,5 см (это так называемое короткое резьбовое соединение);
• при скручивании «один цилиндр на другой цилиндр» пользуются сгонами. Сгон является отрезком трубы с резьбой на обоих концах с навернутой на них муфтой и контргайкой.

Преимущество и универсальность этой детали заключается в том, что ее используют, если стояки зафиксированы и не могут поворачиваться.

Ковкий чугун и соединительные детали из него

Наиболее распространенными частями из ковкого чугуна для соединения стальных труб, других деталей трубопроводов являются:
А) прямые муфты Б) переходные муфты В) соединительные гайки Г) футорки Д) контргайки Е) пробки.

Для абсолютной герметизации системы при резьбовом соединении необходимо использовать уплотнители, например, прокладки. Кроме них, при иных видах скрепления используются дополнительные детали. Если необходимо применить сочленение элементов магистрали с помощью фланцев, то есть без муфты, то кроме прокладок еще необходимы болты.

При соединении стояков под углом пользуются соединительными частями из ковкого чугуна: прямыми и переходными угольниками, тройниками, крестами.
Следует обратить внимание на резьбу на деталях, которая должна быть без заусенцев и чистой.

Муфта из чугуна обладает невысоким буртиком по всему периметру окружности торца, служащий для увеличения прочности детали, в отличие от стального аналога, на котором такой элемент отсутствует.

Качество соединений зависит не столько от способов уплотнения, материалов, как от мастера и качества его работы. Если он ответственный, аккуратный, обладает элементарными сантехническими знаниями, навыками работы с гаечным или трубным ключом, то лучшего специалиста – не найти. При соблюдении элементарных правил монтажа трубопроводных систем, магистраль будет функционировать на протяжении многих лет. Это может подтвердить каждый кто хотя бы один раз занимался монтажом трубопроводной системы, даже самой короткой и простой.

Пробуйте сами, экспериментируйте и увидите что вы – самый лучший специалист по монтированию трубопроводных систем с использованием резьбового способа соединения элементов магистрали.

trubtraid.ru

Наиболее часто для сооружения различных трубопроводов используют стальные трубы. Соединение отдельных отрезков стальных труб можно производить на резьбе с помощью фитингов, на фланцах или сваркой.

Наиболее приемлемый для домашних условий способ сборки трубопроводов – на фитингах. Фитинги – это детали из ковкого чугуна или стали, соединяющие звенья труб на прямых участках трубопровода, в местах его поворотов, разветвлений, при переходе с одного диаметра на другой и т. д. Фитинги могут быть выполнены в виде муфт, уголков, тройников и крестовин с внутренней резьбой.

Прежде чем начать сборку трубопровода, необходимо составить его план-схему с указанием всех соединений, переходов, изгибов и пр. Далее трубы нарезают отрезками заданной длины, производят нарезку резьбы, при необходимости трубы сгибают (под нужным углом и на нужный радиус) и приступают к сборке.

При резке труб для получения чистой линии разреза, строго перпендикулярной к ее стенкам, применяют труборез (рис. 69).

Рис. 69. Труборез.

Им можно резать трубы диаметром до 100 мм. Резцы трубореза изготовлены из прочной высокоуглеродистой стали. Преимущество трубореза перед ножовкой не только в качестве сделанного разреза, но и в экономии сил и времени, затрачиваемых на выполнение этой операции.

Место, на котором делают разрез, предварительно поливают маслом или водой. Затем трубу вставляют в корпус трубореза, начинают вращать рукоятку до того, как ролик-резак соприкоснется с трубой, и закручивают еще немного, чтобы ролик врезался в трубу. Труборез двигают поступательным движением назад-вперед, повторяя это до тех пор, пока не будет разрезана труба.

Но конечно, самый лучший вариант инструмента для резки труб и, соответственно, самый дорогой – это дисковая электропила.

При нарезке резьбы труб можно использовать приспособление, которое поможет надежно зафиксировать трубу (рис. 70).

Рис. 70. Трубный прижим.

Устанавливать его нужно на прочном основании, привернув болтами, что обеспечит его неподвижность. Принцип работы прост: вставляется труба в отверстие и прижимается с помощью пресса.

Удобнее всего начинать прокладку коммуникаций от прибора-потребителя (газовая колонка, водопроводный кран и т. д.).

Итак, на первую трубу накручивают муфту до упора (заклинивания ее на сбеге резьбы трубы), в свободный конец муфты вкручивают вторую трубу (также до упора) и таким образом, по цепочке, собирают трубопровод до места подсоединения к магистральной линии.

При необходимости повернуть линию трубопровода на 90° вместо прямой муфты используют угольник; если нужно сделать разветвление, то применяют тройник (добавляется одна ветвь) или крестовину (примыкает две ветви).

Накручивать муфты на трубы или вкручивать трубы в муфты следует без рывков, плавно, следя, чтобы не было перекосов, иначе можно сорвать резьбу. Еще в процессе нарезания резьбы следует учесть, что длина резьбы на трубах должна быть несколько короче половины длины муфты (на 2–3 нитки); тогда соединение труба-фитинг получится более герметичным, так как резьбы труб будут утоплены в муфте.

Чтобы сделать резьбовые соединения трубопровода непроницаемыми для воды и газа, при их сборке используют различные уплотнители: пряди пеньки, льна, термостойкую ленту ФУМ, асбестовый шнур. Последовательность выполнения резьбового соединения с использованием уплотнителя такая: сначала резьбу очищают от загрязнения, затем на нити резьбы накручивают пряди уплотнителя по направлению резьбы (или обматывают резьбу лентой ФУМ, также по направлению резьбы; при этом, если уплотняют трубы диаметром 15–20 мм, то ленту наматывают в три слоя, если диаметр труб 25–32 мм – в четыре), крайние две-три нити должны быть свободны от уплотнителя – так легче «поймать» резьбу. Для большей герметичности пряди уплотнителя можно пропитать суриком или белилами, замешанными на натуральной олифе, но тогда следует учесть, что разборка такого соединения будет затруднена.

Собранный по методу цепочки трубопровод получается неразборным; в случае возникновения необходимости замены одного из отрезков трубы или одного из фитингов придется разбирать трубопровод полностью (по крайней мере до дефектного участка). Поэтому в нескольких местах трубопровода следует устроить соединения не на муфтах, а на сгонах (достаточно по одному на каждое помещение). При выборе места для установки сгона необходимо учесть возможность возникновения потребности в дополнительной подводке (например, если в дальнейшем планируются подключение автоматической стиральной машины или установка душевой кабины). В качестве сгона используется короткий отрезок трубы, на одном конце которого нарезана резьба обычной длины, а на другом – значительно длиннее; на конец сгона с длинной резьбой предварительно накручиваются контргайка и муфта. Присоединив сгон к трубе, муфту свинчивают на резьбу трубы до упора, применяя уплотнитель; затем на сгон у торца муфты наматывают свитый в жгут уплотнитель и вжимают его в фаску муфты контргайкой – соединение получается достаточно герметичным.

Для затягивания соединительной арматуры (фитингов) на трубах используют специальные трубные ключи – разводные, или ключи Бако (рис. 71).

Рис. 71. Трубный рычажный ключ.

Для соединения безрезьбовых стальных труб применяют метод сборки трубопроводов на фланцах. Фланец представляет собой плоское кольцо с равномерно расположенными по его окружности отверстиями для болтов и шпилек. Порядок сборки трубопровода на фланцах следующий:

– к концам труб приваривают фланцы;

– трубы соединяют, совместив отверстия для болтов на фланцах обеих труб;

– в отверстия вставляют болты и навинчивают на них гайки. Чтобы при затягивании гаек не произошло перекоса, гайки следует затягивать не в порядке расположения болтов по окружности, а перекрестным методом – одну против другой.

В этой работе обязательно будут необходимы еще и гаечные ключи различных видов (рис. 72).

Рис. 72. Виды гаечных ключей: а – односторонний; б – двухсторонний; в – разводной; г – накладной; д – накидной закрытый для круглых гаек; е – накидной открытый для круглых гаек.

Для образования герметичного водо– и газонепроницаемого соединения между фланцами помещают уплотнительные прокладки: из тряпичного картона толщиной 3 мм (их смачивают водой, просушивают и пропитывают горячей олифой в течение 25–30 минут); из асбестового картона толщиной 3–6 мм (для их изготовления используют только плотный и гибкий картон – при сгибании его вокруг цилиндра диаметром 100 мм под углом 90° он не должен ломаться; эти прокладки смазывают графитом, замешанным на натуральной олифе), из паронита. Прокладки устанавливают по одной штуке на каждое соединение (рис. 73).

Рис. 73. Соединение труб на фланцах.

Вырезая прокладки для фланцев, следует правильно рассчитать их размер: наружный диаметр прокладок не должен доходить до отверстий под болты, а внутренний – до края трубы на 2–3 мм; в противном случае наружная кромка прокладки будет упираться в болты, а внутренняя – закрывать отверстие трубы.

Болты на фланцах следует размещать таким образом, чтобы их головки выходили на одну сторону соединения. При подборе болтов по длине нельзя забывать, что конец болта должен выступать над гайкой не более чем на 0,5 диаметра болта.

Для затягивания гаек применяют простой или разводной гаечный ключ.

Трубопроводы, собранные на резьбе или с помощью фланцев, относятся к разряду разборных, то есть при необходимости можно произвести демонтаж трубопровода без повреждения отдельных его частей, чего нельзя сказать про трубопроводы, собранные сварным методом. Поэтому, прежде чем сделать выбор способа сборки трубопровода в пользу сварки, необходимо подумать, а не потребуется ли в скором времени вновь прибегать к услугам сварочного аппарата, например для установки дополнительного санитарно-технического оборудования, или при замене газовой колонки более современной, или при ремонте змеевика в ванной комнате.

Следующая глава >

tech.wikireading.ru