Ж б лоток




Лотки теплотрасс
Лотки теплотрасс (теплосетей)
Наименование Размеры
(ДхШхВ, мм)
Объем, м3 Масса, т Цена за 1 ед. с НДС, руб.
Л4-8 2970х780х530 0,36 0,9 4561
Л4д-8 720х780х530 0,09 0,23 1263
Л6-8 2970х1160х530 0,45 1,13 6690
Л6д-8 720х1160х530 0,11 0,28 1872
Л7-8 2970х1160х680 0,53 1,35 7215
Л7д-8 720х1160х680 0,14 0,35 2120
Л8-8 2970х1160х1000 0,78 1,95 9612
Л8д-8 720х1160х1000 0,2 0,5 2407
Л10-8 2970х1480х550 0,66 1,65 9615
Л10д-8 720х1480х550 0,17 0,43 2640
Л11-8 2970х1480х700 0,72 1,8 10211
Л11д-8 720х1480х700 0,18 0,45 2823 
Л12-8 2970х1480х1010 0,96 2,4 12605
Л12д-8 720х1480х1010 0,24 0,6 3967
Л14-8 2970х1840х570 0,93 2,33 14578
Л14д-8 720х1840х570 0,23 0,58 4280
Л15-8 2970х1840х720 0,99 2,48 15514
Л15д-8 720х1840х720 0,25 0,63 5896
Л16-8 2970х1840х1030 1,26 3,15 17112
Л16д-8 720х1840х1030 0,32 0,8 6497
Л19-8 2970х2160х740 1,26 3,15 17187
Л19д-8 720х2160х740 0,32 0,8 6024
Л20-5 2970х2160х1040 1,5 3,75 17735
Л23-5 2970х2460х740 1,42 3,55 20570
Л24-8 2970х2460х1040 1,62 4,05 22383
Л24д-8 720х2460х1040 0,41 1,03 7182

Железобетонные сборные лотки теплотрасс изготавливаются по Серии 3.006.1-2 и относятся к лотковым элементам каналов и тоннелей. Бетон, используемый для производства данных изделий, может иметь марку от М200 до М450. Лотки теплотрасс маркируются буквой Л и двумя цифрами — порядковым номером и величиной вертикальной расчетной нагрузки.


nbsp;маркировке может присутствовать буква д, означающая, что данный лоток доборный. Например для лотка Л4-8 добором будет служить лоток Л4д-8. Все доборы имеют длину 740мм. По указанной выше Серии длина цельных лотков теплосетей должна составлять 5970мм, но для удобства транспортировки и монтажа наш завод, как многие другие производители, делает лотки длиной 2970мм. Это разрешено стандартом, так как сохраняет серийную схему армирования лотков теплосетей. При таком исполнении возможно использование дробной маркировки в наименовании лотков, например Л6-8/2, что будет означать половину от номинальной длины серийного изделия. По предварительному согласованию с заказчиком возможен вариант изготовления лотка теплотрассы с закладными изделиями. Они часто требуются для крепления элементов коммуникаций внутри лотков теплосетей.

Лотки теплотрасс используются для прокладки не только различных трубопроводов, но и электрических кабелей. Данные изделия применяют как в обычных грунтовых условиях, так и на просадочных грунтах. Теплотрасса из данных лотков может быть смонтирована даже под автомобильными и железными дорогами. Возможна полуподземная прокладка. Обычно лотки теплотрассы используются вместе с плитами покрытия.

При отсутствии грунтовых вод для лотков теплотрассы делают песчаную подготовку толщиной не более ста миллиметров.
nbsp;тех местах, где лотки примыкают к камерам, делают специальные деформационные швы и в дальнейшем заполняют их битумом. При прокладке паропроводов через каждые сто метров теплотрасса должна иметь монтажный выход. Для водяных сетей это расстояние составит уже двести метров, а для электрических — сто пятьдесят. Для защиты от коррозии предусматривается покрывать лотки теплотрасс слоем битума. Герметичная изоляция лотков важна еще и тем, что исключает утечку воздуха, который содержится в канале теплотрассы и обладает термоизолирующими свойствами. Таким образом снижаются возможные теплопотери.

Перед тем как приступать к строительству теплотрассы из лотковых элементов, необходимо произвести определенные подготовительные работы. Во-первых, требуется произвести расчистку полосы вдоль будущей теплотрассы. Во-вторых, при ведении земляных работ нужно будет гарантировать сохранность уже существующих коммуникаций, проходящих в данном месте под землей, либо производить их перенос. Также не стоит забывать и о водостоках, чтобы вода не застаивалась в траншеях. Временной интервал между рытьем траншеи и закладыванием в нее лотков теплотрасс не должен быть большим. Как правило эти виды работ идут параллельно друг другу. Извлеченный из траншеи грунт скапливается в виде отвала по обеим сторонам будущей теплотрассы. Если при рытье произошел перекоп, то производится подсыпка дна с последующим выравниванием песком. Дно траншеи тщательно трамбуется. Это необходимо делать для того, чтобы в дальнейшем избежать перекосов установленных лотков. В зимних условиях строительства монтировать лоток теплотрассы на замерзший грунт запрещается. Перед монтажом лотка требуется произвести отогрев данного участка.


В процессе монтажа теплотрассы из бетонных лотков стыки между ними тщательно заделываются. Параллельно со стыковкой лотков происходит наполнение теплотрассы трубопроводами различного назначения. После того, как коммуникации установлены внутри лотков, приступают к засыпке траншеи при помощи бульдозера. Каждый слой необходимо трамбовать. В зимний период времени грунт, которым производится засыпка, должен быть талым.

ksk-stroybeton.ru

Лотки железобетонные — это высокопрочные изделия, предназначенные в основном для защиты и изоляции прокладываемых трубопроводов, кабелей и других систем коммуникации от различных воздействий окружающей среды и преждевременного разрушения.

Железобетонные лотки являются одними из самых популярных изделий из железобетона. Простая, но эргономичная и универсальная конструкция позволяет эффективно применять их во многих сферах строительства — это дорожное и инженерное строительство, возведение мостов, туннелей и путепроводов, для прокладывания трубопроводов разнообразного назначения. Лотки железобетонные служат в качестве отвода и пропуска горячей и холодной воды, применяются для прокладки трубопроводов теплотрасс и различных электрических кабелей.


Железобетонные лотки применяются как на открытых пространствах, включающих в себя дороги, террасы, площадки, дворы, стадионы, парковые зоны, линии электропередач и АЗС, так и внутри помещений, где существует необходимость в отводе атмосферных осадков или технических вод.

Широкое применение железобетонных лотков объясняется также низкой стоимостью сырья, простым способом изготовления, простотой монтажа и удобством техобслуживания. Добавим к этому высокую прочность армированного сталью бетона, позволяющую изделиям выдерживать значительные нагрузки на протяжении всего срока эксплуатации. Железобетонные изделия славятся долговечностью, при этом, не теряя своих первоначальных характеристик. Таким образом, применение железобетонных лотков позволяет значительно снизить затраты при строительстве дорог, многоэтажных зданий и иных объектов недвижимости.

В зависимости от их применения железобетонные лотки можно разбить на несколько видов:

  • Лотки для теплотрасс и покрытия теплотрасс;
  • Лотки кабельные и лотки ЛК;
  • Лотки дренажные;
  • Лотки водоотводные;
  • Лотки оросительных систем.

Лотки для покрытия теплотрасс применяются для обеспечения теплоснабжения между источником тепла и его потребителем при укладке систем теплоснабжения в непроходных, полупроходных, проходных каналах. Источником тепла являются трубы, которые располагаются в лотке. С помощью лотков создается воздушная подушка между трубой и желобом, которая сохраняет тепло, выступая в роли надежного теплоизолятора. Необходимые герметичность и водонепроницаемость достигаются путем добавления специальных смесей и примесей.

Кабельные лотки служат для устройства электрических кабелей в толще земных пород и их последующей бесперебойной эксплуатации. Эти лотки предполагают наличие закладных деталей, которые крепятся на внутренних стенах изделий. Закладные детали служат для прочного закрепления электрических кабелей и кабельных конструкций. Применение железобетонных лотков позволяет надежно защитить электрические кабели от воздействия влаги, приводящей к коррозии элементов и, в конечном итоге, выведению системы электроснабжения из строя.

Водоотводные лотки применяются для перехвата и отвода дождевых и ливневых вод от жилых зон, автодорог и т.д. для предотвращения застоя воды на территории. Высокопрочные железобетонные лотки способны стойко выдерживать агрессивную среду, вызванную климатическими условиями, и постоянный, высокий уровень влажности. Например, в городском строительстве водоотводные лотки с высокой степенью надежности защищают фундаменты домов от переизбытка влаги, значительно продлевая срок эксплуатации зданий. Специальные дренажные лотки широко применяются и в автомобильном, и в железнодорожном строительстве.


Лотки оросительных каналов применяются в оросительных системах при строительстве гидротехнических сооружений в инженерном строительстве. С помощью лотков осуществляется изменение и регулирование водного режима на различных территориях. Лотки оросительных каналов выполняют как функции сбора, забора, так и проведения и отвода вод, обеспечивая бесперебойную работу оросительных систем и их механизмов, постоянно находящихся в среде с высоким уровнем влажности.

Лотки железобетонные представляют собой вытянутые скобы с П-образным или параболическим сечением. Такая форма обуславливается функцией лотка — трубопровод или иные системы коммуникации внутри лотка надежно защищены, жидкости не могут покинуть свое русло. Верхняя, открытая часть лотков закрывается плитой перекрытия каналов. Такое решение необходимо для того, чтобы при регулярном техническом обслуживании и ремонте объектов была возможность быстро и легко добираться до нужных участков труб и кабелей. Простота обслуживания — главное преимущество применения железобетонных лотков в качестве защитных конструкций.

Лотки железобетонные изготавливаются в соответствии с требованиями серий 3.006.1-2.87 «Сборные железобетонные каналы и тоннели из лотковых элементов», 3.006.1-8 «Каналы и тоннели сборные железобетонные из лотковых элементов», а также 3.501-68 «Сборные железобетонные междушпальные лотки на железнодорожных путях промышленных предприятий».
тки оросительных каналов изготавливаются по ГОСТ 21509-76 «Лотки железобетонные оросительных систем. Технические условия», кабельные лотки — по серии 3.407.1-157 «Унифицированные железобетонные изделия подстанций 35-500 кВ».Практичность конструкции железобетонных лотков заключается в том, что они многофункциональны, поэтому часто, например, лотки, предназначенные для устройства кабелей, применяются в качестве водоотводных и наоборот и т.д. Водоотводные лотки, применяемые в водоотводных сооружениях на автомобильных дорогах, изготавливаются в соответствии с серией 3.503.1-66 «Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах. Рабочие чертежи».

При производстве лотков применяется только тяжелый бетон высоких классов по прочности на сжатие В15, В25, В30 и В35. Классы бетона по морозостойкости и водонепроницаемости назначаются в зависимости от гидрогеологических условий площадки строительства, наличия и вида наружной и внутренней гидроизоляции лотков.

Арматура железобетонных лотков производится сварными сетками и каркасами из стали классов А-I А-III по ГОСТ 6781-82 и класса ВрI по ГОСТ 6727-80. Для изготовления закладных изделий принимается прокатная сталь Вст3кп2 по ГОСТ 380-71, анкера закладных изделий — из стали класса А-III по ГОСТ 5781-82. Монтажные петли приняты из стали класса А-I марок Вст3сп2 и Вст3пс2. В случае монтажа конструкций при расчетной зимней температуре ниже -40°С применение стали марки Вст3пс2 не допускается.


Маркировка железобетонных лотков по серии 3.006.1-2.87 состоит из букв и цифр, где Л — лоток железобетонный. Цифра после буквы указывает порядковый номер изделия, цифра после тире — величину вертикальной равномерно-распределенной эквивалентной расчетной нагрузки. Марка лотка с закладными изделиями содержит дополнительную букву «а». К марке доборных лотков добавляется буква «д».

Марка железобетонных лотков по серии 3.006.1-8 имеет буквенно-цифровое обозначение, где: ЛК — лоток, ЛКО — лоток с отверстием. Цифра после букв обозначает номинальный размер лотка вдоль канала в см. Цифра после точки — номинальный размер лотка по ширине канала в см. Следующая после точки цифра – номинальную высоту лотка в см. Далее через дефис указывается цифровой индекс, характеризующий тип элемента по армированию. После цифрового индекса может быть указан дополнительный буквенный индекс «а», характеризующий отличительные особенности элемента: наличие закладных изделий (кроме строповочных петель).

Маркировка кабельных лотков в соответствии с серией 3.407.1-157 состоит из групп. Первая группа буквенно-цифрового обозначения включает литеру условного наименования изделия, Л — лоток, и основные габаритные размеры в дм. Вторая группа, цифра через дефис, указывает несущую способность в кН/м. Третья группа, цифра также через дефис, обозначает конструктивные особенности (вариант армирования, наличие дополнительных закладных деталей).

Маркировка лотков оросительных систем по ГОСТ 21509-76 состоит из одной буквенно-цифровой группы и содержит обозначение типа лотка и номинальную высоту лотка в дециметрах, значение которой округляют до целого числа, где: ЛР — лотки, сооружаемые на сваях, стоечных опорах и плитах; ЛРГ — лотки, укладываемые в грунт.

Согласно серии 3.503.1-66 железобетонные водоотводные лотки маркируются буквенным обозначением, где: Л — лоток, Б — блок водосборного телескопического лотка. Далее, через дефис следует цифра, указывающая порядковый номер изделия.

Лотки серии Б3.300.1-5.04 маркируются буквами ЛБ, затем следует цифра, обозначающая порядковый номер изделия.

Лотки серии 3.900.1-12 маркируются буквенно-цифровыми индексами, которые обозначают: буквенный индекс в начале марки – Л – лоток; первая цифра при буквенном индексе – номер типоразмера элемента – аналога серии 3.006.1-2.87; цифра 0 – дополнительный типоразмер; буква «а» — укороченный лоток длиной 3 м; цифра после тире – тип лотка по условиям опирания: 1 – на сплошное основание, 2 – на опоры; буква «К» в конце марки – назначение для систем канализации;

Марки сборных лотков серии 3.903 КЛ-14 состоят из буквенных и цифровых индексов. Буквенный индекс характеризует тип лотка (ЛТ – лоток теплофикационный, УЛТ – угловой лоток теплофикационный). Цифры после букв определяют геометрические размеры лотка в дециметрах (длина, ширина, высота), округленные до целых чисел.

Железобетонные лотки проходных и непроходных каналов альбома СК 3301-86 маркируются по буквенно-цифровой системе. Буквы обозначают: ЛП – лотковое перекрытие, ЛПО – лотковое перекрытие с отверстием, ЛД – лотковое днище, ЛДО – лотковое днище с отверстием для устройства приямка, ЛДП – лотковое днище с опорными подушками, ЛУ, ЛПУ, ЛДУ – лотковый угловой элемент для сопряжений лотков при повороте канала под углом 90°, ЛО – облегченный лотковый элемент. Цифры показывают наибольший диаметр трубы, прокладываемой в канале, в дециметрах. Индекс «и» отличает элементы ребристой конструкции каналов, «у» — отличает усиленные элементы ребристой конструкции каналов.

www.block-gbi.ru

Лотки для непроходных/проходных каналов широко применяются в прокладке инженерных коммуникаций, таких как тепловые сети, канализация, водосток и прочее. Благодаря высоким качественным характеристикам и небольшой стоимости продукции. Лотки изготовляются из высококачественного железобетона, который надежен и устойчив в сложных эксплуатационных условиях высоких температур и влажности. Используется бетон тяжелых марок М200 и М450, класс прочности составляет В 15. Размеры и конструкция может отличаться между собой.

Прокладка инженерных коммуникаций с использованием ЖБИ конструкций, а не монолитного строительства, имеет свои преимущества: во первых это скорость прокладки, во вторых сложность строительства. В конечном итоге стоимость объекта получается намного ниже. Поскольку люди и техника стоят денег, чем быстрее тем дешевле.

Лотки сборных железобетонных каналов применяется:

  • Надземные каналы;
  • Подземные каналы;
  • Тоннели различной протяженности.

Лотки применяются в разнородных грутовых условиях, прокладку осуществляют как в обычных грутах, так и без грунтовых вод. Дополнительно лотки возможно использованать при обилии грутовых вод. Железобетонные лотки перекрывают специальными плитами перекрытия для создания герметичного канала инженерной коммуникации, таким образом обеспечивается изоляция трубопровода, теплотрассы или электрокабелей проложенных вдоль канала.

Маркировка и обозначения

Разберем условные обозначения на примере Лоток Л 1-8/2 для сборных железобетонных каналов. Обозначения состоят из буквенно-цифровых групп. По ГОСТ обозначают тип конструкции, его порядковый номер и рассчитанную нагрузку. Если в маркировке присутствует буква «А» — это означает, что лоток имеет закладные изделия. Если в маркировке присутствует буква «Д» — это означает, что лоток имеет доборные элементы.

В нашем примере: Лоток Л 1-8/2 длина: 2970 мм, ширина: 420 мм, высота: 360 мм.

  • Л — лоток каналов и тоннелей;
  • Цифра 1 — порядковый номер изделия;
  • Цифра 8 — расчётная нагрузка в ТС/М2;
  • Дробь 2 — длина 2970 мм.

Маркировку лотков обычно наносят на боковую сторону изделия, указывая при этом его массу и время производства.

Инженерные коммуникации строятся по проектам, которые учитывают индивидуальные особенности системы и местности. Лотки различаются по размерам, допустимым нагрузкам.

Компания ДСК-Столица располагает широким ассортиментом высококачественной продукции от лучших производителей! Цена доступная!

Купить все необходимое можно, заполнив специальную форму на сайте или позвонив по указанному телефону. Опытные менеджеры предоставят всю необходимую информацию и окажут помощь при выборе материала.

Лотки теплотрасс также относятся к изделиям для прокладки инженерных коммуникаций. Помимо прокладки трубопровода лотки могут служить для электрического или телефонного кабеля. Они отличаются прекрасной несущей способностью, высокой скоростью укладки, возможностью установки даже в сейсмоактивных зонах.

ЖБИ лотки (гост) устанавливаются на песочную подушку небольшой высоты. Затем, они монтируются между собой с помощью арматурных крюков, которые продеваются в специальные отверстия. Далее, швы заливают бетоном. Покрытие лотка теплотрассы устойчиво перед влажной средой и низкими температурами. Это позволяет строить такие конструкции на длительное время и быть уверенным в его прочности и надежности.

Если вас заинтересовало наше предложение, и вы хотите узнать подробности, стоимость изделий, условия покупки и обсудить подробности сделки – позвоните нам! Компания ДСК-Столица успешно занимает одно из первых мест на рынке ЖБИ продукции. Конкурентоспособные цены, быстрая доставка, индивидуальный подход к каждому клиенту приятно удивят даже самого взыскательного покупателя. Хотите получить хороший товар в максимально сжатые сроки? Тогда ДСК-Столица к вашим услугам! Доставка на склад, строительную площадку или любое другое место указанное заказчиком!

Покупка железобетонных лотков в компании «ДСК-Столица»

Мы предлагаем ознакомиться с каталогом железобетонных лотков, поставляемых нашей компанией. Для реализации берутся только сертифицированные железобетонные изделия, соответствующие стандартам технических условий, установленных для производства данного типа ЖБИ. Мы дилеры и сотрудничаем с ведущими заводами России не первый год, поэтому гарантируем 100% качество представленных в каталоге лотков.

Компания «ДСК-Столица» осуществляет регулярные поставки железобетонных изделий десяткам крупных строительных организаций и имеет налаженную партнерскую сеть, благодаря чему доставка продукции осуществляется на высшем уровне и в кратчайшие сроки. Если Вам нужен надежный поставщик железобетона для реализации любых строительных проектов — смело обращайтесь в компанию «ДСК-Столица»! Мы настроены на долгосрочное сотрудничество и всегда соблюдаем взятые на себя обязательства.

Для заказа продукции из каталога Вы можете воспользоваться специальной формой или оставить заявку через виджет. Если Вам требуется консультация эксперта компании «ДСК-Столица», оставьте свой номер или позвоните нам самостоятельно. Мы на связи 24 часа 7 дней в неделю!

Звоните, узнавайте, заказывайте!

Бесплатный звонок по России 8 (800) 301-55-70

dsk-stolica.ru

Лотки водоотводные из железобетона

Эти конструкции служат исключительно для транспортирования почвенных вод и атмосферных осадков. Характеризуются лёгкостью в эксплуатации за счёт быстрого и свободного доступа, низкой ценой, простотой в монтаже, высокими несущими показателями.

Разновидности

В зависимости от предназначения все водоотводные каналы скомпонованы по группам:

  • Водоотводные лотки выполняются из бетона.Водопропускные — секционные каналы для самотёчного отведения вод.
  • Ливневые — для строительства каналов по собиранию и отведению атмосферных осадков.
  • Дренажные — используются в конструкциях фундаментов, подвальных и цокольных этажей.
  • Прикромочные — отводят излишнюю влагу от дорог к кюветам.
  • Телескопические — производят водоотведение с мостовых сооружений и склонов.
  • Канализационные — транспортируют стоки в канализационные коллекторные системы.

Секции для водоотвода производятся в двух модификациях — цельные или сборные.

По своим конструктивным особенностям и цельные и сборные бывают следующих форм:

  • Лоток железобетонный водоотводной — п-образная скоба с прямоугольным или круглым жёлобом.
  • Плита перекрытия — трапециевидная плоская или параболическая.

Кроме этого, для решения различных задач производятся жёлоба со сплошной формой стенок или с вертикальными водосточными проёмами.

Все открытые лотки нуждаются в доукомплектации специальными пескоуловителями и/или защитными решётками.

Лоток водоотводной бетонный выглядит следующим образом.Все жби-каналы для водоотвода выпускаются более чем в 150 типоразмерах и маркируются буквой «Л» — лоток и двумя числами через дефис — где первая цифра указывает на номер серии от 1 до 38, а вторая цифра на максимально допустимую вертикальную нагрузку на этот лоток в кН/м.

Производители могут ставить за буквой «Л» дополнительные собственные символы, значение которых расшифровывают в собственных прайс-листах. Например, «Лдр» помогает ориентироваться в том, что этот вид жби, конструктивно предназначен для строительства дренажных (др) коллекторов. Или «Лд» — лоток доборный (д) характеризует его уменьшенную длину для удобства работ по завершении трассы.

Преимущество ЖБИ изделий

Лотки водоотводные оснащаются решетками.Бетонные лотки для отвода воды изготавливают по ГОСТ 21509–85, альбом 3.006.1–2/87 (серии 0–1).

В производстве используют технологию «вибропресс» и следующие марки бетонов — М200 (в15 п1-п4), М300 (в15 п1-п4), М350 (в25 п2-п4) и в особых случаях М400 (в30).

Использование этих марок бетона позволяет стенкам каналов быть плотно структурированными без пустот, устойчивыми к агрессивным внешним факторам, трещинностойкими и выдерживать большие перепады температур, в том числе и к промерзанию — с показателями не менее F200.

Наличие в конструкции деформационных швов, с их последующей гидроизоляцией битумной мастикой, повышает стойкость к механическим воздействиям. А специальные пластификатор и суперпластификаторы присадки, добавки — вовлекающие воздух и стойкие к сульфатам — улучшают морозостойкость, антикорозийность и влагостойкость лотков на уровне W4.

Дополнительную стойкость конструкциям придают зацементированные в толщу стенок арматурные стержни классов А-I — A-III и/или стальные проволоки Bp-I — Bp-II.

Лотки водоотводные из бетона

Бетонные дождевые лотки потребуются для ливневой канализации.Сегодня на рынке водоотводных систем появились бетонные, вибропресс и литые, изделия армированные не железом, а специальным стекловолокном или волокнами фибры. Такие изделия обладают не только показателями характерными для жби, но по сравнению с ними характеризуются меньшим весом, более низкой ценой и повышенными антикоррозийными показателями.

Кроме того, водоотводные лотки из бетона и железобетона возможно устанавливать на слабых грунтах с высокими подпочвенными водами.

Стеклоармированные и фибровые бетонные секции представлены на рынке классами по нагрузке от, А 15 до F900 и, за редким исключением, не укомплектованы чугунными решётками облегчённых конструкций, а также 2-х или 3-х уровневой системой уловителя песка. Это важно помнить при внесении цен в сметные расчёты строительства.

Серии Basic А-15 и В-125 хорошо зарекомендовали себя на приусадебных участках, придомовых территориях, в зонах пеших и велосипедных прогулок.

Серия Standart С-250 применяется для обустройства пеших зон, мест с редким движением транспорта на минимальной скорости и городскими автостоянками.

Лоток водоотводный из бетона может быть мелкосидящим.Серии лотков Super D-400, Super E-600 и Super F-900 выдерживают нагрузки до 400, 600 и 900 кН/м соответственно и предназначены для мест с интенсивным движением, вплоть до применения в аэропортах и терминалах. Для обеспечения таких показателей в края лотков серии Super анкерно вмонтированы стальные канты — уголки толщиной 3 и 4 мм.

Кроме того, бетонные лотки изготавливаются с дополнительным вертикальным водоотводом и/или могут быть конструктивно обустроены собственными внутренними уклонами 5—50 мм.

Для придания большей герметичности ливневым системам, бетонные лотки в канавах соединяются между собой при помощи однокомпонентного MS-полимерного герметика.

Типоразмеры

Для того чтобы разобраться в богатейшем сортаменте предлагаемых водоотводных секций необходимо чётко ориентироваться в принятых обозначениях.

DN

Общеевропейское, заимствованное у немцев, обозначение внутренней ширины жёлоба в миллиметрах. Европейские стандарты DN — 100, 150, 200, 300, 500. Стандарты, применяемые отечественными изготовителями на территории бывшего СССР — 100, 110, 150, 160, 200, 300, 500.

Иногда можно встретить маркировку «через дробь» — например, DN 300/185. В таком случае второе число обозначает глубину жёлоба в мм.

L

Длина секции. На рынке представлены бетонные изделия размерами от 500 до 3 000 мм. Можно встретить производителей, которые изготавливают удлинённые экземпляры до 6 погонных метров и укороченные «доборные» — 50−70 сантиметров.

B

Наружная ширина. В зависимости от DN и толщины стенки встречаются габариты от 400 до 1900 мм.

Н

Глубина или высота изделия. Отечественные производители, как правило, работают в диапазоне размеров от 380 до 1 500 мм.

Вес и массу лотка, в комплектации с решёткой или без, производители указывают в метрической системе по своему усмотрению.

Европейский стандарт EN 1433

Характеризует бетонные водоотводные лотки по принципу оказываемых на них нагрузок и состоит из следующих классов:

  1. Бетонный лоток DN 100 - особенности конструкции.А15 — до 1,5 т — зелёные зоны, пешеходные и велосипедные дорожки.
  2. В125 — до 12,5 т — к классу А1 добавлены нагрузки, допускающиеся на обычных и многоуровневых стоянках частных автомобилей.
  3. С250 — до 25 т — обочины шириной 50 см и тротуары не более 20 см.
  4. D400 — до 40 т — С250 + мостовые дорог и стоянки любого автотранспорта.
  5. Е600 — до 60 т — индустриальные зоны.
  6. F900 — до 90 т — аэропорты, терминалы, зоны повышенной погрузки/разгрузки, порты.

Все 6 классов характеризуют защитные решётки, а для самих водоотводных бетонных и железобетонных лотков используют серию Стандарт = А15-С250 и «Усиленные» = D400-F900.

stoki.guru

Производство лотков ЛК

Так как изделие будет эксплуатироваться в особых условиях, производство железобетонных лотков для кабелей требует ответственного подхода ко всем этапам технологического процесса. Важное значение имеет даже сам состав бетона. Затвердевшая смесь должна обладать повышенной прочностью, водостойкостью, морозостойкостью, долговечностью. Герметичность бетона является определяющим фактором, так как сам кабель не может сопротивляться губительному воздействию воды. В железобетонном коробе сухость сохраняется на долгий срок, а воздушная подушка, являясь естественным теплоизолятором, смягчает перепады температур.

Бетонный кабельный лоток создает надежную защиту проходящим внутри силовым кабелям. Такой метод прокладывания проверен временем и является оптимальным.

На нашем заводе практикуется контроль качества на нескольких этапах производства. При обнаружении брака некачественное изделие удаляется из партии и отправляется на переработку. Покупая жб кабельные лотки у нас, вы можете быть уверены, что построенная конструкция прослужит долго. В этом уже убедились многие наши партнеры, которые ведут строительство с применением наших ЖБИ в областях Центрального федерального округа. В частности в Москве и области, в Липецкой, Тамбовской, Тульской, Белгородской и других областях.

производство лотков лк

sp-gbi.ru

Водоотводные ЖБИ лотки

Водоотводные лотки ЖБИОни служат для транспортирования воды, отличаются по назначению и исполнению и выполняют следующие функции:

  • дренажные – удаление почвенной и дождевой влаги от цокольного этажа и фундамента здания;
  • прикромочные – отведение воды с дороги к откосам;
  • телескопические — канальное отведение влаги с мостов и склонов;
  • ливневые – сбор и отвод ливневых стоков;
  • канализационные – перемещение сточных вод в коллекторы;
  • водопропускные (желоба для стока) – отведение воды самотеком.

Классификация водоотводных лотков по форме:

  • параболические;
  • трапециевидные;
  • П-образные;
  • трапециевидные и П-образные с круглым желобом.

В зависимости от условий, поставленных проектом водоотведения, подбираются сплошные или с проемом для вертикального водостока. Лотки для водоотведения бывают цельными и сборными, различных типоразмеров (они указаны в серии 3.006.1-2/87). Маркировка содержит букву Л и два числа: первое обозначает номер в серии, второе – вертикальную нагрузку, на которую рассчитан лоток (чем оно больше, тем глубже он монтируется). Производители выпускают их различных габаритов, например, компания ЭРБА предлагает изделия с такими параметрами: длина 0,72 – 6 м; ширина 0,4 – 1,84 м; высота 0,38 – 1,32 м.

Железобетонные лотки теплотрасс

Железобетонные лотки теплотрассТрубы теплоснабжения защищаются от коррозии, грызунов, потерь тепла за счет установки специальных каналов двух типов:

  • КЛп — лотки накрываются съемными крышками;
  • КЛс — конструкцию образуют верхние и нижние лотки, соединенные посредством швеллеров.

Преимущества современных устройств перед применявшимися ранее кирпичными конструкциями:

  • простота укладки;
  • низкая стоимость;
  • высокая несущая способность;
  • возможность монтажа в сейсмоактивных районах, при слабом грунте и подпочвенных водах – это обеспечивается за счет деформационных швов и гидроизоляции их битумной мастики.

В маркировке лотка для теплотрасс указывают букву (Л или ЛК), его номер из серии 3.006.1, расчетную нагрузку. Если длина отличается от стандартной (6 м), ставят число, обозначающее долю стандартного размера (2 обозначает ½). Ширина изделий варьируется от 0,57 до 2,46 м, а высота – от 0,36 до 1,32 м.

stoneguru.ru

Виды лотков и особенности применения

Лотки подразделяются на несколько видов, которые отличаются размерами, формой, принципом водоотвода и способом укладки. Основные виды:

— лотки для тепломагистралей, каналов, тоннелей (защита от холода, воды, давления грунта. Закрытые, укладываются в грунт);

— лотки телескопические (для отвода воды при строительстве дорог, мостов. Укладываются с уклоном по принципу черепицы);

— лотки прикормочные (для сбора воды вдоль тротуаров, автомагистралей, парковок);

лотки железобетонные размеры

— лотки дренажные (для отвода грунтовых и ливневых вод от железнодорожных путей, взлетно-посадочных полос и для строительстве гидротехнических сооружений);

— лотки кабельные (для защиты от повреждений кабеля или проводов).

Лотки железобетонные: ГОСТ, условия эксплуатации

Лотки изготавливают по технологии вибропрессования прямоугольной либо параболической формы. К производству предъявляются жесткие требования ГОСТов. В проектах обычно закладывают лотки типовых серий, на которые есть рабочие чертежи и рекомендации по применению.

В соответствии со стандартами РФ изготавливаются лотки железобетонные ГОСТ 13015-2003. Бетон для лотков должен отвечать требованиям ГОСТа по морозостойкости и водонепроницаемости, устойчивости к агрессивным средам, толщине защитного слоя, стойкости к коррозии (отдельные требования к арматуре) и определенным стандартам компонентов.

Для предотвращения засорения лотков они закрываются плитами.

Для обеспечения стойкости к атмосферным осадкам и прочности лотки железобетонные делают из бетона классов В15, В20 и В25.

Наружные стенки лотков, которые заглубляются в грунт, гидроизолируются обмазочным методом битумными материалами в два слоя.

Если планируется эксплуатировать лотки железобетонные в агрессивных грунтах, то их стенки покрывают специальными защитными составами.

Размеры и маркировка лотков

Каждый вид лотков имеет определенную маркировку, записанную в буквенном и цифровом значениях.

лотки железобетонные гост

Например, ЛК 300.180.90-3. Вначале идет буква, обозначающая вид изделия (ЛК — лоток каналов), или типоразмер (Л-4), цифры обозначают длину, ширину и высоту, через тире записывают индекс вертикальной нагрузки (тс/м2). Дальше также могут идти буквенные обозначения («д» — доборный, «а» — с закладными).

Производят лотки железобетонные, размеры которых подбирают в зависимости от их назначения, категорий и видов. Они отличаются по весу, длине, ширине и высоте, бывают открытыми и закрытыми. Цена зависит от размеров и необходимого количества лотков.

Плиты, которые используются для устройства дна, имеют маркировку ПТ, а для перекрытия – ПД.

fb.ru

Что такое лотки для теплотрасс?

Это специальные лотки, преимущественно железобетонные сегодня. Которые применяют в строительстве подземных каналов, которыми могут быть канализация и трубопровод. О назначении таких лотков читайте в данном ниже. Железобетонные конструкции выполняют ряд функций, среди которых:

  • выступают в качестве каналов разных трубопроводов;
  • защищают трубы от повреждений разного рода, в том числе от грызунов;
  • ограничивают воздействие холодного воздуха на трубы, а значит и экономят тепло;
  • лотки из железобетона подходят для сейсмических зон и защищают трубопровод от грунтовых вод и паводков;
  • защищают от химических веществ, которые присутствуют в местах их скопления.

Теплотрассы предусматривают накрытие крышками лотков. Это позволяет в будущем устранять в будущем аварии быстро и просто.

Какие же бывают способы укладки каналов:

КЛ – каналы с опирающимися на них перекрытиями;

КЛп – каналы, которые образованы из крышек и опирающихся на них железобетонных конструкций;

КЛс – сделанные из лотков, опирающихся один на другой, а также соединенные меж собой швеллерами. Внутри них могут смело продвигаться люди до 180 см ростом.

Любой лоток укладывается на подушку из песка в канаве, что помогает плотно соприкасаться лотку с поверхностью земли и делать конструкцию прочнее.

При монтаже часто требуются разные процедуры. Например, можно перевернуть лотки с помощью крюков, вставляемых в боковые отверстия. Можно сделать такие крюки из стальной арматуры самостоятельно.

Стыки между двумя лотками теплотрассы нужно залить растворами, но на плавающем грунте лучше сделать это при помощи битума или другого пластичного гидроизолятора. Обязательно гидроизолировать их от защиты и влаги. Засыпаем землю по бокам одновременно с обеих сторон, дабы нагрузка равномерной была, исключить перекосы.

Лотки для теплотрасс

Железобетонные лотки для теплотрасс

Сегодня мы разберем размеры именно лотка из железобетонных изделий, а также все таблицы по ним. Почему целесообразнее применять именно такие лотки из железобетона? Этот материал намного экономичнее, простой в работе, занимает укладка немного времени, процесс не трудоемкий. Кроме того, они хорошо выдерживают требуемую нагрузку, позволяют провести монтаж даже там, где сейсмическая активность и возможность грунтовых сдвигов.

Технические характеристики

Прежде, чем рассматривать размеры и таблицу параметров, следует изучить и технические характеристики. Все таблицы, габариты и размеры берутся из ГОСТа, оттуда же и условия, предъявляемые к материалам из железобетона, к которым относятся и наши лотки.

ГОСТ 13015.0-83 Описывает следующие характеристики и требования к железобетонным лоткам для теплотрасс: морозостойкость; водоустойчивость изделия; регламентируются размеры и таблицы параметров; требуется повышенная прочность бетона; описывается, что необходимо не только качество материалов, но и процесса производства; должна быть повышенная устойчивость к грунтовым водам; описывается размер арматуры и форма; защита лотка от ржавения и многое другое.

Какие требования предъявляются к бетону:

  • Брать бетон маркой не ниже М300;
  • Прочность на сжатие выбранного материала не менее 70%;
  • Наполнители при производстве основного материала крупностью не больше 15 мм брать;
  • Нельзя использовать активные добавок.

В ГОСТе также четко регламентируются требования к арматуре, например, даже вид стали для железобетонного лотка теплотрассы.

Если выполнять все предписания к железобетону, теплотрасса может служить дольше.

Большие железобетонные лотки

Маркировка лотка для теплотрассы

Прежде, чем мы наконец доберемся до таблиц и размеров, стоит разобраться в маркировке изделий. Ведь в обычном наборе букв и цифр невозможно понять, что имеется в виду.

Маркировка железобетонного лотка происходит согласно ГОСТу 13015-83. Она непосредственно несет такую информацию потребителю как:

  • марка ж/б лотка;
  • фирма производителя;
  • дата изготовления;
  • размер изделия;
  • вес лотка;
  • прочность его;
  • штамп технического контроля его.

Для теплотрассы подобрать лотки легко опираясь на все эти данные. Итак, все лотки маркируются буквой Л, дальше идет типовой размер, нагрузка, длина и т.п.

Рассмотрим на примере:

  • Л-11-8/2:
  • Л-лоток;
  • 11 –типоразмер его;
  • 8 – возможная допустимая нагрузка в 8тс/м2;
  • 2 – длина лотка в метрах.

Иногда для коротких изделий, длиной, не превышающей 750 мм добавляют еще Д, к примеру Л-11 д-8. А вот плиты делают с пометкой П-11-5, например.

rusbetonplus.ru


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.