Чем покрасить трубы отопления

Вся система отопления жилых и производственных помещений должна иметь не только качественные элементы, но и защитное покрытие. Оно создается с помощью различных красителей и предназначено для предотвращения процессов коррозии и разрушения отопительных коммуникаций. Помимо этого, трубы и радиаторы отопительной системы должны иметь красивый внешний вид, который сочетается с общим стилем помещения. Для этих целей нужна высококачественная краска для труб отопления и радиаторов.

Рынок современных строительных материалов насыщен всевозможными красителями разного качества и стоимости.

↑

Требования, предъявляемые к защитному покрытию радиаторов и труб отопления

В системах отопления домов используется вода или жидкости, которые могут иметь температуру до 100 градусов.

Поэтому красители должны обладать определенными свойствами:

•  устойчивость к высокой температуре;
• способность сохранять цвет и прочность покрытия;
• отсутствие неприятных химических запахов;
• безопасность для здоровья человека;
• высокая степень прочности покрытия.

В нашей стране температура теплоносителя редко превышает 90 градусов, поэтому можно использовать недорогие отечественные материалы. А европейские радиаторные краски способны выдержать весьма высокую температуру, в некоторых случаях более 150 градусов и выше.

Распространенной отечественной краской, которая обладает многими вышеперечисленными свойствами и имеет небольшую стоимость, является эмаль типа ПФ-115. Также эффективны термостойкие эмали на кремниевой основе КО-168.

Использовать краски на масляной основе не рекомендуется, так как они при воздействии высокой температуры изменяют цвет.

Поэтому при решении вопроса о том, какой краской красить трубы отопления и радиаторы, необходимо учитывать максимальную температуру теплоносителя в системе.

Немаловажную роль играет и прочность защитного покрытия. Если использовать дешевые красители, которые не соответствуют техническим условиям отопительной системы, то покрытие будет отслаиваться, темнеть и, в скором времени, отстанет от труб. В этом случае придется заново перекрашивать элементы отопительной системы, что приведет к дополнительным расходам.

↑

Чем красить трубы отопления?

Для того чтобы покрасить трубы отопления, например, в ванной комнате, можно использовать суриковую грунтовку с добавлением свинца № 81. Сверху рекомендуется нанести защитный слой эмали ГФ-0119, полиуретановый или алкидный краситель. В их составе находится защитный лак неплохого качества.

Современные красители для труб и радиаторов отопления не имеют резкого неприятного запаха в отличие от дешевых аналогов. Вязкая структура и матовый блеск краски скроют все неровности и шероховатости радиаторов и труб, а многообразие цветовой гаммы подчеркнет общий стиль помещения и создаст приятный внешний вид.

↑

Подготовительные и покрасочные работы

Перед проведением покраски труб и радиаторов отопления необходимо поверхность, окрашиваемого элемента, тщательно очистить от грязи, пыли и обезжирить растворителем. Эту работу следует производить  с помощью наждачной бумаги и чистой ветоши. Больших усилий прикладывать не нужно, так как можно повредить соединения труб.

Элементы отопления рекомендуется окрашивать в отключенном состоянии при комнатной температуре для равномерного высыхания слоя краски.

Если трубы или радиаторы установлены новые, без покрытия, то следует сначала нанести грунтовку для лучшего сцепления краски с поверхностью изделий. Если покраска радиаторов и труб отопления акриловой эмалью производится, то грунт можно не наносить. К тому же, современные изделия отопительных систем уже на стадии производства имеют защитные покрытия.

Способы окрашивания могут быть разными: от обычной кисточки до аэрозольных баллонов с краской. Как производить покраску выбирать владельцу квартиры или частного дома.

↑

Виды красителей для отопительных систем

Голландская эмаль Радиатор Пэинт является акриловым красителем. Она используется для применения во внутренних помещениях. Эта краска не имеет резкого запаха, так как содержит небольшое количество растворителей. Красить необходимо при отключенной системе отопления, а включать отопительные приборы можно не ранее чем через трое суток. За это время краситель полностью высохнет и приобретет необходимый уровень прочности.

Германская алкидная эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) имеет прекрасные технические характеристики. Ее можно использовать только при комнатной температуре отопительных приборов. Эта краска хорошо покрывает окрашиваемые поверхности и обладает высокой прочностью. Данный краситель рекомендуется разбавлять уайт спиритом или скипидаром не более 5% от объема.

Следующий вид красителя — термостойкая антикоррозийная германская краска Мипатерм 600. Поверхность с данным красителем может выдержать весьма высокую температуру – 600 градусов по Цельсию. Ее часто используют для окрашивания металлических частей каминов, грилей и духовок. Грунтовку с этой краской применять не нужно. Краситель имеет матовую поверхность алюминиевого или серого цвета.

Мипатерм 600 следует наносить двумя слоями. Пользоваться отопительным прибором можно уже через три часа.

Шведская алкидная краска Элементфарг Алкид используется также для внутренних помещений. Она выпускается белых и серых тонов, покрытие полуматовое, и способно выдержать температуру до 100 градусов. Она применяется в качестве грунтовки и обычного финального покрытия. Использовать данный вид красителя следует при отключенной системе отопления. Для более высоких температур теплоносителя эту краску использовать не рекомендуется.

Эмаль УНИПОЛ Т устойчива к высоким температурам до 200 градусов благодаря органическому силикатному наполнителю. Поверхность этой краски матовая с большим цветовым спектром. Допускается наносить данный краситель на покрытые ранее поверхности эпоксидными и алкидными эмалями.

Эмаль типа ВД-АК-1179 прекрасно подходит для окрашивания отопительных приборов. У нее высокая стойкость цвета и хороший уровень сцепления к металлическим поверхностям, которые предварительно были обработаны грунтом. Поверхность имеет ровный, глянцевый вид.

Качественная и правильная окраска труб отопления и радиаторов способствует продлению срока эксплуатации всей отопительной системы и создает красивый стильный вид помещения. Это гарантирует создание необходимого уровня комфорта для проживания в доме.

vsetrybu.ru

Разнообразие красок для отопительной системы

Для того чтобы покрасить трубы отопления, можно использовать самые различные краски, которые имеют отличные друг от друга характеристики. Среди этого разнообразия выделяются такие:

1. Алкидная эмаль. Устойчива к различным воздействиям, выдерживает температуры нагрева от 100 градусов. Минусом такого покрытия является очень неприятный запах, который возникает при нанесении и до полного высыхания. Поэтому красить системы отопления часто предпочитают другими видами краски.
2. Водно-дисперсионная краска. Быстро высыхает, имеет длительный срок службы, но, для того чтобы красить отопительные трубы, необходимо выбирать только специализированные типы лакокрасочного покрытия.
3. Акриловая эмаль на основе органических растворителей. Эта краска имеет глянцевый блеск, не меняет свой цвет при использовании. Требуется предварительная грунтовка поверхности.

Производители красок

Сегодня производители предлагают многие типы красок, при помощи которых можно покрасить отопительные трубы, но среди них особенно выделяются:

1. Радиатор Пейнт. Голландская эмаль белого цвета, сегодня считается оптимальной для покраски систем отопления. Не имеет запаха, выдерживает температуру до 90 градусов.
2. Алкидная эмаль Хайцкорперлак. Отличается превосходной кроющей способностью, применяется, только если системы отопления холодные.
3. Миллертемп. Антикоррозийная краска, при помощи которой можно красить любые металлические поверхности. Она выдерживает температуры до 600 градусов. При ее использовании не требуется грунтовка, цвет — угольно-серый, алюминиевый матовый.
4. Элементфарг Алкид. Лакокрасочное средство шведского производителя, для которого не нужна предварительная грунтовка. Выдерживает температуру до 100 градусов, сохнет очень быстро. Применяется в качестве подготовительного слоя для нанесения других красок либо как самостоятельное финишное покрытие.

Красить трубы отопления можно и другими составами, среди них алкидный Радиатор, грунт-эмаль УНИПОЛ, эмаль ВД-АК-1179 и многие другие, предназначенные специально для отопительных систем.

Процесс покраски

Красить отопительные системы требуется редко, примерно раз в 5-7 лет. Делать это лучше всего, когда ремонт практически закончен, стоит защитить стены и пол от случайных брызг краски. Большое значение имеет и цвет краски. Привычная всем белая эмаль не является лучшим вариантом, рекомендовано красить трубы в темный цвет, так как он отдает тепло эффективнее.

Покрасить можно несколькими способами:

• если старый слой краски лежит ровно, не трескается, не отходит, то допускается простое обновление, красить можно прямо поверх старого слоя;
• если старый слой начинает трескаться, вспучивается, то краску следует снять либо пройтись по отопительным элементам крупной шкуркой, чтобы труба и радиаторы стали гладкими, с ровной поверхностью;
• если краска отходит, то отопительной системе надо устроить «капитальный» ремонт, то есть полностью снять все слои старой краски, перед покраской необходима грунтовка поверхности.

Перед полной покраской необходима специальная грунтовка. Она должна наноситься только на очищенную поверхность радиаторов, поэтому после снятия слоя старой краски все трубы моются, протираются влажной ветошью и просушиваются.

Грунтовка наносится тонким слоем после того, как поверхность полностью просохла. После этого поверхность должна высохнуть, на что требуется различное время (зависит от вида грунтовки).

Теперь можно приступать к покраске, применяются в этом случае жаростойкие краски. Идеальным вариантом является алкидная эмаль, которая может выдерживать высокие температуры. В отличие от обычной эмали, наносится эта краска очень легко, сохнет достаточно быстро. После того как грунтовка просохла, при помощи валика либо краскопульта наносим два слоя эмали, каждый слой должен сохнуть примерно шесть-семь часов. После того как трубы покрашены, необходимо выждать определенный период, прежде чем их можно эксплуатировать.

Рекомендации специалистов

Казалось бы, что может быть проще, чем покрасить отопительную систему. Но как и любая другая поверхность, трубы требует соблюдения определенных правил. Предлагаем несколько рекомендаций от наших специалистов, которые помогут вам выполнить покраску быстро и качественно, не вызывая при этом профессионального маляра.

1. Больше всего трудностей представляет собой покраска чугунного радиатора. Обычно эмаль наносится прямо на старый слой краски, но делать так не рекомендуется, так как качество поверхности получается очень плохим. Лучше всего полностью снять старый слой, после чего, используя грунт, обработать поверхность отопительного оборудования. В некоторых случаях лучше всего снять батареи, после чего приступить к работам. Для окрашивания отопительных труб и радиаторов из чугуна применяются гладкие валики из поролона с небольшим диаметром, что позволяет наложить эмаль ровно, прокрашивая даже труднодоступные места.


2. Очень важным моментом является и такой вопрос, можно ли красить отопительные системы на момент включения центрального отопления. Ответ однозначный — только в холодном состоянии. Ни один специалист не станет делать этого, пока трубы горячие, поэтому необходимо дождаться окончания отопительного сезона, чтобы можно было покрасить всю систему. Если же вы начнете наносить краску на еще горячие радиаторы, то эмаль ляжет неровно, появятся разводы и пятна.
3. Покраска требует предельной аккуратности, что связано со сложными формами радиаторов и труб, неудобными условиями работы (часто элементы системы отопления находятся в труднодоступных местах: около пола, в различных нишах). Поэтому специалисты рекомендуют, чтобы сначала очищалась поверхность, наносилась грунтовка, а покраска осуществлялось при помощи пульверизатора или баллончика. Тогда слой будет ровным, все труднодоступные места будут полностью покрашены в кратчайшее время.
4. Красить отопительные системы рекомендуется сверху вниз, в таком случае поверхность не будет испорчена случайными подтеками. Все элементы необходимо покрасить со всех сторон, а не только спереди.

Перед тем как начинать покраску отопительных труб, необходимо правильно выбрать саму краску, к которой предъявляется ряд требований. Можно применять и обычную эмаль, но сегодня производители предлагают широкий выбор самых различных составов. Краски должны быть термостойкими (то есть выдерживать температуру от 100 градусов), устойчивыми к истиранию, нетоксичными.

Лучше всего использовать составы, которые содержат вместо окрашивающих пигментов специальную металлическую пудру. В этом случае ваша система отопления будет иметь отличный внешний вид, а слой краски надежно защитит трубы от коррозии.

experttrub.ru

Выбор краски

Теперь выясним, чем красить трубы отопления. От выбора правильной краски и будет напрямую зависеть конечный результат. Выбирая краску, необходимо исходить из тех требований, которые к ним предъявляются. Итак, краска для отопительных труб и батарей должна иметь:

• высокую термостойкость (не ниже 100 градусов);
• устойчивость к истиранию;
• не быть токсичной;
• устойчивость к агрессивным средам.

Виды красок для труб отопления

В продаже имеются краски, которые специально предназначены для окраски труб отопления:

• Эмали акриловые. Выпускаются на основе органических растворителей, поэтому покраска труб отопления с их помощью и процесс высыхания будет сопровождаться характерным запахом растворителя. Однако это оправдывает конечный результат – глянцевый блеск и длительный срок эксплуатации.
• Алкидные эмали. При использовании также источают неприятный запах, который может в дальнейшем ощущаться и при работе системы отопления. Но зато окрашенная такой краской поверхность будет устойчива к истиранию и высоким температурам. Следует учесть, что производители выпускают довольно широкую гамму цветов данной краски, которая может удовлетворить любой спрос. В связи с этим она довольно популярна среди потребителей.

• Водно-дисперсионные краски. Окраска труб отопления водно-дисперсионными красками, которые специально предназначены для этой цели, являются наиболее распространенным выбором. При работе с ними не ощущается специфический запах, к тому же они очень быстро сохнут.

Есть еще и масляная краска, но сейчас она мало применяется для таких целей.

Какой краской красить? Конечный выбор всегда остается за потребителем.

Лучшие производители красок для покраски труб отопления

Производители, как отечественные, так и зарубежные производят большое разнообразие красок, которые отличаются цветовой гаммой и качеством. Цена чаще всего зависит от марки краски и производителя. Среди стран-производителей красок, которые могут удовлетворить фактически любые вкусы, надо отметить Голландию, Германию, Швецию и др.

Так, эмаль Радиатор Пэинт (Radiator Paint) производства Голландии имеет белый цвет и после покраски позволяет получить безупречную глянцевую поверхность.

Эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) и краска Мипатерм 600 (Mipatherm 600) производства Германии славятся своим качеством, не требуют предварительной подготовки поверхности. Уже через 3-4 часа после нанесения таких красок можно включать систему отопления, что является преимуществом, если ремонт производится в зимний период.

Алкидная краска Элементфарг Алкид (Elementfarg Alkyd) производства Швеции применяется и как грунтовка, и как краска, что очень существенно, т.к. отпадает необходимость отдельной грунтовки. Поверхность достаточно лишь покрасить в 2 слоя.

Покраска труб системы отопления

Подготовка к покраске: очистка и грунтовка поверхности труб и радиаторов отопления

Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

1. Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
2. Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
3. После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
4. Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

1. Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
2. Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
3. Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

vse-o-trubah.ru

Если в вашей квартире проложены металлическая магистраль отопления, вы рано или поздно столкнётесь с такой проблемой, как грамотная покраска труб отопления. Многие при этом хотят всё сделать своими руками, чтобы не тратить финансы на профессиональных мастеров – тогда возникает ряд вопросов:

• Какой краской стоит воспользоваться?
• Какие подготовительные работы необходимы перед покраской?
• О чём следует знать и что необходимо учесть?

Безусловно, у каждого индивидуально возникнут ещё какие-нибудь вопросы, кроме того всех интересует то, как выглядит пошагово процесс покраски. Попробуем рассмотреть все вопросы, которые могут возникнуть при покраске магистрали отопления своими руками.

Выбор краски

Очень большое значение при покраске имеет правильный выбор краски. Для того, чтобы все работы были выполнены качественно, краска должна обладать следующими свойствами:

• Термостойкость – под влиянием высоких температур она не должна разрушаться. Верхняя граница температуры должна составлять не менее 100 ⁰С – при таких условиях мы будем иметь гарантию, что краска сохранится при любой интенсивности отопления.
• Нетоксичность – мы должны иметь гарантию, что краска при комнатной температуре и при нагревании не выделяет токсичные вещества, способные причинить вред организму человека.
• Стойкость к истиранию.
• Стойкость к агрессивным средам.

Если свойства краски отвечают всем этим условиям, мы можем быть уверены, что она подходит для наших целей.

Виды красок, которые подходят для окраски труб отопления

Определимся, какие виды эмалей мы можем использовать для того, чтобы выкрасить контур отопления.

• Акриловые эмали – они производятся на основе растворителей из органики. После их применения долго остаётся специфический резкий запах, но они обеспечивают равномерное окрашивание, долговечность и глянцевый блеск поверхности.
• Алкидные эмали – они тоже издают характерный резкий запах. Он может ощущаться и долгое время в процессе эксплуатации труб. Однако эти краски долговечны, устойчивы к истиранию, имеют высокую температурную стойкость и очень востребованы в данной области. Это очень хорошее решение, когда возникает вопрос: «Чем покрасить медные трубы отопления?»
• Водно-дисперсионные эмали – они производятся как раз для окрашивания труб и батарей отопления. Они быстро высыхают, почти не издают запаха, долговечны и обладают высокой термостойкостью.
• Некоторые по старинке пользуются для покрытия труб масляными красками, но они всё уверенней уходят в прошлое, поскольку совершенно неэффективны в данной сфере применения.

Подготовка труб к покраске

Перед тем, как начать окрашивание, поверхность необходимо должным образом подготовить. Процесс подготовки выглядит так:

• Снимаем всю старую краску, применяя специальные химические реактивы и шпатель. Реактивом для смывания смазываем поверхность, оборачиваем её плёнкой, после чего очищаем специальным ёршиком.
• Зачищаем поверхность до блеска при помощи наждачной бумаги. Все загрязнения удаляем при помощи ёршика.
• Обезжириваем очищенные поверхности уайт-спиритом.
• Грунтуем трубы специальным раствором для того, чтобы повысить антикоррозионные свойства и увеличить сцепляемость эмали с металлической поверхностью.

Следует знать, что современные технологии предлагают эмали с содержанием грунтовки – в таком случае отдельно грунтовать поверхность не стоит.

После выполнения всех этих процедур поверхность готова к покраске.

Поэтапный процесс окрашивания труб отопления

Поэтапный процесс окрашивания выглядит следующим образом:

• Для того, чтобы уберечь пол от капающей краски, стелим под всей магистралью полиэтилен либо плотную бумагу.
• Подбираем кисти – нам нужны инструменты с нежёсткой щетиной. Форма подбирается прямая и изогнутая для труднодоступных участков.
• Эмаль наносим в два слоя. При окраске радиаторов начинаем красить сверху, чтобы избежать потёков. Второй слой можно добавлять только после полного высыхания первого слоя. Такой метод помогает добиться равномерного покрытия металла эмалью.

После выполнения всех вышеописанных операций покраску можно считать завершённой. Следует дождаться полного высыхания эмали, прежде чем включить систему отопления. В противном случае эмаль станет пузыриться и слезать с поверхности – всё это может стать причиной очень неэстетичного вида труб отопления.

Заключение

Как вы смогли убедиться, покраска труб – процесс несложный и он вполне по силам любому аккуратному человеку, даже не имеющему специальных навыков и опыта в данной сфере. Если вы будете тщательно придерживаться всех инструкций, аккуратно и скрупулёзно выполнять каждый пункт процесса, ваши трубы отопления будут радовать глаз своей глянцевой окрашенной поверхностью.

mynovostroika.ru

Перед окрашиванием труб их необходимо очистить. Проводить эту операцию важно в маске и перчатках, чтобы защитить дыхательные пути и руки. Для очистки можно воспользоваться металлической щеткой с жесткой щетиной и растворителем, предназначенным для растворения того вида краски и грунтовки, который использовался ранее для окраски систем отопления. Затем поверхность труб необходимо очистить влажной губкой и протереть насухо, высушить и только тогда приступать к покрытию поверхности грунтовкой.

Грунтовка — это специальный состав, который предназначен для нанесения на различные поверхности под штукатурку, окраску или другое чистовое покрытие. Она способствует более качественному взаимодействию поверхности изделия с его новым покрытием. От выбора грунтовки многое зависит, в том числе и качество всей работы. Для грунтования труб следует выбирать грунтовку на алкидной основе, состав которой обладает антикоррозийными свойствами. Также в ее составе могут присутствовать преобразователи ржавчины и цветовые пигменты, соответствующие цвету краски, которой в дальнейшем будут окрашены трубы. Грунтовки с преобразователями ржавчины можно наносить на неочищенную поверхность труб. Наносят состав в 1-2 тонких слоя тонкими кистями с мягкой щетиной или краскопультом, чтобы было возможно и удобно окрасить труднодоступные места. Первый слой грунтовки должен высохнуть, только тогда можно наносить второй слой грунтовки.

Краски для труб следует выбирать также тщательно, как и грунтовку. Они должны быть устойчивы к перепадам температуры, агрессивным средам. Масляные краски лучше не использовать, они быстро желтеют. Лучше использовать краски на алкидной и водно-дисперсной основе, акриловые эмали. На упаковках важно найти указание, что они предназначены для окрашивания систем отопления. Краски водно-дисперсных составов не имеют резкий неприятный запах, чего нельзя сказать об остальных. Алкидные устойчивы к истиранию и высоким температурам, а наносятся они ровным однородным слоем. Краски лучше наносить в 1-2 слоя тонкой кистью с мягкой щетиной или краскопультом, каждому слою необходимо дать возможность высохнуть.

Во время выполнения операций по удалению старой краски, поверхностной очистки систем отопления, грунтования и окрашивания следует позаботиться о собственной защите, а также важно защитить покрытие пола и стен от попадания лакокрасочных материалов, так как в дальнейшем могут возникнуть проблемы с их удалением. Следует помнить, что грунтовка и краска должны не только отвечать требованиям лакокрасочных материалов для систем отопления, но также они должны соответсвовать друг другу по составу. Сделав правильный выбор этих материалов и выбрав правильную технологию их нанесения, можно получить превосходный результат в окрашивании труб и радиаторов.

www.kakprosto.ru

Требования к краске для труб отопления

Основные требования, которые предъявляются к краскам и эмалям для систем отопления:

• стойкость к высоким температурам и температурным перепадам;
• способность выдерживать повышенное давление;
• износостойкость и долговечность;
• устойчивость к коррозии;
• эластичность — длительное сохранение внешнего вида;
• укрывистость — небольшой расход краски на единицу измерения;
• хорошая адгезия к металлу;
• экологичность, безвредность.

Иногда к составам предъявляют дополнительные требования: устойчивость к агрессивным химическим соединениям, влагостойкость.

Краска, обладающая этими качествами, сможет обеспечить:

1. длительную защиту металла от коррозии при постоянной высокой температуре;
2. защиту от перегрева;
3. эстетичный внешний вид.

Чем можно покрасить трубопровод в квартире?

Существует несколько видов краски, подходящей для труб. При выборе следует учесть все плюсы и минусы.

Акриловые эмали

Составы на основе акриловых смол выдерживают нагревание до 100—120 °С. Они долговечны, образуют эластичное покрытие, не склонное к растрескиванию.

Акриловые краски на водной основе не имеют неприятного запаха и безопасны для здоровья людей.

Они отлично подходят для покраски радиаторов и труб отопления, но не обеспечат защиты металла при более высоких температурах, а потому не пригодны для окрашивания печей, очагов, шашлычниц, барбекю.

Алкидные эмали

Алкидные эмали сохраняют свои свойства при нагреве до 100—150 °C, из этой группы наиболее известны классические пентафталевые эмали ПФ-115, 156, 133 для покраски металла. Общее свойство алкидных эмалей — недостаточно эластичное покрытие, склонное к растрескиванию при перепаде температур, резкий химический запах при окраске, длительность сушки покрытия и неприятный запах при высокой температуре эксплуатации.

Водно-дисперсионные

Водно-дисперсионные краски безопасны, не имеют резкого запаха, быстро сохнут, но имеют более низкие теплоизоляционные качества — выдерживают до 80 °C, которых вполне хватает для покраски труб отопления. Покрытие получается устойчивым к истиранию и пожелтению. Краска легко наносится, поверхность моется любыми моющими средствами, в том числе абразивными.

Фото 1. Водно-дисперсионная краска «PIN-огнезащита», подходящая для металла, 3 кг, от производителя РосХимПром.

Составы для покраски от известных иностранных производителей

В продаже есть большое количество термостойких красок импортного производства, прекрасного качества и с длительным сроком эксплуатации до 40 лет. При выборе краски известного зарубежного бренда надо иметь в виду, что ее стоимость будет в разы выше состава с аналогичными свойствами, но от отечественных производителей.

Radiator Paint

Эмаль из Нидерландов на основе акриловой дисперсии, белого цвета с глянцевым блеском выдерживает нагрев до 90 °C, не имеет сильного запаха, так как содержит минимальное количество растворителей.

Наносят состав на выключенный радиатор в 2 слоя. Первый слой рекомендуется разбавить на 5% водой или фирменным разбавителем «Юнит спрей». Эксплуатировать систему отопления можно через 2 суток.

Heizkorperlack

Немецкая белая глянцевая алкидная эмаль Heizkorperlack предусматривает окраску систем отопления с температурой до 180 °C. При покраске отключенной системы имеет хорошую укрывистость и образует долговечное покрытие.

Эмаль можно разводить скипидаром или уайт-спиритом в соотношении не более 5% от объема.

Elementfarg Alkyd

Алкидная краска серовато-белого цвета Elementfarg Alkyd шведского производства предназначена для покраски металлических систем отопления с температурой до 100 °C. Краска образует быстро сохнущую устойчивую полуматовую пленку при нанесении на выключенные приборы. Применяется как грунтовка и финишное покрытие.

Теплоизоляционная окраска

Теплоизоляционная краска, или теплокраска — состав для утепления и термоизоляции нагретых поверхностей. Составы имеют длительный срок эксплуатации: 12—40 лет и выдерживают колебания температуры от -70 до +260°C.

Теплозащитные составы применяют:

• для наружной теплоизоляции стен;
• для защиты теплых труб при наземной прокладке коммуникаций;
• для внутренней теплоизоляции поверхностей;
• для утепления автотранспорта;
• для термоизоляции промышленного и бытового котельного оборудования, различных трубопроводов;
• для утепления различных емкостей.

В состав теплокрасок разных производителей входят добавки: стекловолокно, перлитовый или вермикулитовый песок, пеностекло в виде полых гранул, керамические микросферы, которые придают составам качество теплоизолятора, способного заменить традиционные утеплители.

Краска представляет собой густую пасту белого или серого цвета. Для получения равномерного слоя ее наносят распылителем. Стоимость теплокрасок значительно превышает цену термоизолирующих составов, для частного домовладения их применяют для защиты от конденсата теплых коммуникаций в холодных подвалах и чердаках, для окраски каминных дымоходов.

Фото 2. Термоизоляционная белая краска Корунд, нанесенная на трубу и упакованная в банке по 20 л.

Как красить: подготовка труб

Перед началом работ защитите от случайных брызг пространство (пол, стену) вокруг рабочего поля строительной пленкой, картоном или бумагой и закрепите малярным скотчем. Все работы проводят в респираторе, защитных очках, резиновых перчатках.

Для получения качественного долговременного покрытия термокраску наносят на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Старое лакокрасочное покрытие удаляется механическим способом (шлифовальной шкуркой) или с применением специального химического состава.

Очищенную поверхность обеспыливают: смахивают пыль кистью или выдувают пылесосом, затем промывают водой и обезжиривают бензином или уайт-спиритом. Затем поверхность грунтуют. Вид грунтовки подбирают по рекомендации производителя финишного слоя. Для алкидных пентафталевых эмалей производства РФ применяют грунт ГФ-0119, некоторые краски можно использовать для грунтования в разбавленном водой или растворителями виде.

Описание процесса

Краски и эмали для окрашивания систем отопления продают жидкими в ведерках или банках для работы кистью или в аэрозольных баллончиках для распыления.

Для окрашивания наружных поверхностей берут узкий флейц, для внутренних поверхностей — узкую флейцевую кисть с изогнутой ручкой, которая позволит прокрасить самые труднодоступные места батареи.

Грунтованный металл не впитывает краску, поэтому на кисть берут небольшое количество краски и тщательно ее растушевывают. Аэрозольный баллон перед работой несколько раз встряхивают, перемешивая красящий состав. При распылении важно добиться ровного прокрашивания без потеков.

Вначале сверху вниз окрашивают заднюю сторону, затем боковые и внутренние части, в последнюю очередь — видимые поверхности. Второй слой краски наносят после высыхания первого.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, какая краска не потрескается на трубах отопления.

Заключение: правило трех «не»

При равенстве характеристик (термостойкость, долговечность и т. д.) выбирайте для покраски труб состав с тремя «не»:

• не горючий;
• не выделяющий вредных веществ при окрашивании и эксплуатации;
• не имеющий неприятного запаха.

Самостоятельная покраска термокрасками не составит труда, при выборе краски помните о главном — о безопасности своей семьи.

ogon.guru

Компоненты и состав красок и эмалей

Эмали и краски для отопительных труб можно разделить на несколько разновидностей:

• масляные;
• алкидные;
• акриловые;
• силиконовые;
• порошковые.

Для того, чтобы определиться с тем, какая краска для труб отопления лучше подходит для того или иного решения, необходимо рассмотреть все разновидности лакокрасочных материалов.

Масляная краска для труб отопления

Настоящий материал изготовлен с применением масел органического происхождения и в прежние, не столь далекие времена, был чуть ли не единственным вариантом для покраски металлических изделий. С функцией «краски для отопительных труб» настоящий материал справляется хорошо. Обладает отличной укрывистостью, устойчив к истиранию и высоким температурам.

Несмотря на свои достоинства и невысокую стоимость от данного лакокрасочного материала в современное время полностью отказались.

Это обосновано следующими аргументами:

• специфический и неприятный запах, который сопровождает работы при покраске.
• Низкий тепловой порог после высыхания: при нагреве радиаторной батареи выше 80-ти градусов может источать неприятный запах.
• Укрывистость краски настолько высока, что получившийся толстый слой, нанесённый на батарею, значительно снижает теплоотдачу, что снижает её КПД.
• В связи с консистенцией масляной краски равномерное нанесение на изделие практически невозможно.
• В процессе эксплуатации подвержена потускнению и желтизне.
• Длительное время просыхания, что влечет за собой увеличение длительности работ.

Как видно из указанного выше, масляная краска обладает рядом существенных недостатков.

Алкидная эмаль для теплопроводных труб

Данная эмаль состоит из алкидного лака (пентафталевый, глифталевый) с добавлением масел растительного происхождения и растворителя (уайт-спирита). Обладает высокой эластичностью, достаточно долговечна. В настоящее время эти эмали популярны и используются во многих сферах малярных работ.

К плюсам алкидных эмалей относят:

• Доступность по цене.
• Устойчивость к высоким температурам (диапазон, как правило указывается на упаковке данного материала).
• Отличная укрывистость при относительно тонком слое.
• Легкость нанесения на изделие.
• При эксплуатации не желтеет.
• Повышенная износостойкость.
• Широкая цветовая гамма.
• Наличие аэрозольного варианта исполнения.

Впрочем, алкидные краски имеют не только плюсы. К минусам можно отнести:

• Резкий запах, поскольку состав этих эмалей включает в себя уайт-спирит. Запах наблюдается на протяжении нескольких дней. Также возможно появление его и после первого запуска системы отопления.
• Длительное время полного просыхания (24 -36 часов), что увеличивает время на проведение покрасочных работ.

Как краска для труб отопления алкидная эмаль ПФ-223 вполне подходит, также для системы отопления можно использовать и ПФ-115.

Термостойкая акриловая эмаль

Краска для труб без запаха – это акриловая эмаль. Данная эмаль в силу того, что не имеет резкого запаха, является идеальным лакокрасочным материалом для работ, производимых внутри жилых помещений. Покрашенная поверхность приобретает абсолютную гладкость, тактильно напоминает пластик.

Поскольку не все акриловые эмали являются термостойкими, при покупке необходимо внимательно ознакомиться с информацией, касающейся температурного диапазона её использования. Минимальное значение для использования этих эмалей является 80 ºС.

Значительным преимуществом этих красок является их время просыхания – для первого слоя значение составляет от десяти минут до одного часа, и от одного до двух часов для второго. Для достижения качественного результата необходимо окрашиваемую поверхность грунтовать. При проведении работ необходимо избегать попадания на окрашиваемую поверхность влаги.

Консистенция акрила напоминает сметану средней густоты, она не растекается, что исключает возможность образования подтеков. Как указано выше, эта эмаль должна наноситься на предварительно загрунтованную поверхность в два слоя. Нарушение технологии покраски влечет значительное ухудшение её качества.

Единственным недостатком использования данного материала является невысокая стойкость к механическим нагрузкам.

Силиконовая и порошковая краски по металлу

Эти две разновидности красок являются наиболее устойчивыми к высоким температурам.

В случае, если система отопления систематически подвергается перегреву, то силиконовая краска это, именно, то, чем покрасить трубы отопления просто необходимо. Ведь данное покрытие гарантировано выдержит нагрев вплоть до 350 ºС. Эта краска состоит из силиконовой смолы при участии водных растворителей. Полуматовый блеск – характерный признак высохшего слоя данной краски.

Силиконовая краска неприхотлива при окрашивании – не требует грунтования, наносится непосредственно на металл. Стойка к внешним воздействиям. Долговечна. К минусам можно отнести высокую цену.

Порошковая краска – самая устойчивая и долговечная из лакокрасочных материалов в настоящее время. Используется в производственных условиях.

trubaspec.com

Какие существуют краски?

Разобравшись, зачем нужно красить трубы, посмотрим, какими средствами это можно осуществить. Красок для труб существует множество, однако наиболее востребованными являются несколько типов.

1. Алкидная эмаль. Это краска, которая выдерживает высокие температуры и не подвержена другим воздействиям. Однако она «издаёт» очень неприятный запах, пока не высохнет до полного состояния. Из-за этого не все её любят, предпочитая другие виды красок.

2. Водно-дисперсионная краска. Она хороша тем, что быстро высыхает и служит достаточно долго. Но не все представители этого типа красок подходят для отопительных батарей.

3. Акриловая эмаль. Она имеет глянцевый блеск, с годами не тускнеет и не меняет цвет. Однако для того, чтобы красить ею трубы, необходима предварительная грунтовка.

Как видим, у всех перечисленных типов лако-красочных покрытий есть свои достоинства и недостатки – идеальных среди них нет. Поэтому при покраске следует руководствоваться собственными предпочтениями.

1. Впрочем, фирменные марки красок этих типов нередко лишены некоторых недостатков. Так, голландская эмаль Радиатор Пейнт не имеет запаха. Она имеет традиционный для труб белый цвет и в наше время считается одной из самых оптимальных марок краски.
2. Антикоррозийная краска Миллертемп выделяется своей температурной устойчивостью – выдерживает до 600 градусов. Она не требует грунтовки. Миллертемп имеет угольно-серый или алюминиевый цвет, тоже достаточно востребованный в покраске труб.
3. Элемент фарг Алкид – краска шведского производства, не требующая грунтовки и выдерживающая достаточно высокую температуру. Она часто применяется для подготовительного слоя, поверх которого наносится другая краска; но можно её использовать и как самостоятельное покрытие.

Часть таких фирменных марок предназначена для окраски любых металлических поверхностей. Но другие выпускаются специально для отопительных батарей и обладают в связи с этим дополнительными свойствами.

Как красить трубы

Обычно отопительные трубы красят раз в пять – семь лет, то есть достаточно редко. Наносить краску желательно после того, как другие виды ремонта уже закончены. Стены и пол перед покраской тщательно защищают от случайных брызг; даже если вы искусный мастер, всё равно от капель краски полностью не избавитесь.

Цвет краски имеет большое значение для способности труб отдавать тепло. Специалисты рекомендуют не белый цвет, который предпочитает большинство хозяев, а чёрный или другой тёмный. Другое дело, что этот цвет часто не гармонирует с общим стилем помещения или просто кажется «мрачным». Тут уже хозяину стоит поразмыслить, что для него важнее – дизайн или практичность. Можно, конечно, выбрать компромиссный вариант (тёмно-серые трубы металлического оттенка) или проработать облик комнаты так, чтобы тёмные трубы и радиатор вписывались в него.

Красить можно разными способами, в зависимости от состояния старого слоя краски. Если он лежит ровно и не потрескался, то новую краску можно наносить прямо на него. Если старая краска начинает трескаться и вспучиваться, то необходимо зачистить трубы крупной шкуркой, чтобы сделать поверхность ровной и снять все отходящие части.

А если прежний слой слезает полностью, то его нужно снять, а перед покраской поверхность труб покрыть грунтовкой. Важно, чтобы перед нанесением грунтовки трубы были чистыми и ровными, для этого их хорошо моют и протирают ветошью.

Грунтовка наносится тонким слоем, после чего с помощью валика или баллончика наносится краска. Всего нужно два слоя краски, каждый из которых должен сохнуть примерно по шесть часов. После того, как покраска окончена, следует подождать определённый период перед тем, как начать пользоваться трубами.

В принципе, красить можно и обычной эмалью, но специалисты рекомендуют предпочесть алкидную из-за ряда преимуществ (быстро сохнет, легко наносится).

Красить трубы необходимо сверху вниз, в противном случае подтёки могут испортить ровную поверхность. Не стоит экономить и окрашивать только переднюю часть системы – покрыть краской нужно со всех сторон.

При покраске рекомендуется пользоваться баллончиками и пульверизаторами, а не традиционными способами. Исключение составляют лишь некоторые случаи (например, окрашивание радиатора).

Покраска чугунного радиатора

Эта часть процесса – одна из самых сложных. Радиатор не следует красить поверх старого слоя, потому что поверхность будет неровной, шероховатой. Поскольку радиатор нередко располагается в неудобном для обслуживания месте, его рекомендуется снять перед покраской. Для обработки радиатора желательно применять поролоновый валик небольшого диаметра, который способен красить ровно и проникать в самые трудные места.

o-trubah.com