Септик из покрышек

Идея использовать покрышки (шины) для изготовления септика появилась давно. Уже в начале нашей статьи отметим, что септик из покрышек – решение, мягко сказать, не самое лучшее. Ну нельзя, как бы ни соблазнительно это выглядело, использовать шины в качестве элемента очистной установки для сточных вод! В этой статье мы все же рассмотрим пару вариантов (в том числе неграмотный, но очень распространенный) обустройства автономной канализации. В свою очередь, рекомендуем задумываться над изготовлением септика из шин только при условии низкого уровня грунтовых вод, отдаленности участка от соседей (их и ваших колодцев), а также использовании септика только для серых стоков.

Как делать не стоит

Интересуясь вопросом изготовления септика из покрышек, вы наверняка сталкивались со схемой, изображенной на рисунке ниже. Авторы конструкции предлагают обрезать часть внутреннего обода шин, выкопать яму необходимых размеров, поместить в нее покрышки, далее – пробурить скважину глубиной от 2 до 5 метров (якобы для того, чтобы облегчить дренаж воды).

Неправильный вариант септика из покрышек

Итак, какие ошибки допущены при конструировании данного септика из шин? Разберемся по порядку:

фильтрующий слой небольшой, а за счет скважины его эффективность становится еще меньше. Отсутствует песчаный слой для более тонкой очистки стоков. По сути – все неочищенные стоки попросту спускаются в грунт и с легкостью могут достигать первых водоносных слоев. У вас или у соседа на участке есть «скважина на песок» или неглубокий колодец? Что же, вы можете поплатиться столь безответственным подходом, ведь все неочищенные стоки вернутся обратно в виде «чистой, питьевой» воды;
данный септик абсолютно не защищен от воздействия грунтовых вод, а также пучинистых явлений, которые протекают в толще грунта при его замерзании зимой. Целостность конструкции может с легкостью нарушиться уже в следующем сезоне эксплуатации. Плюс ко всему, септик из покрышек абсолютно не защищен по бокам, а малая толщина боковой засыпки никак не способствует хорошей очистке стоков – отсюда неприятный запах из септика и ряд других неудобств, таких как сложность в обслуживании (как чистить септик из шин?).

oseptike.ru

Требования к септику из автомобильных покрышек

Перед выполнением такого накопителя следует уточнить, где его можно расположить. Тем, кто планирует постоянное проживание у себя на участке, септик из шин может служить лишь временным решением вывода канализации. Он больше подходит для дач, водопровод которых используется только в «горячие» сезоны.

Перед закладкой такого отстойника для канализации нужно проверить, возможно ли это на выбранном под него месте:

Расстояние от септика до фундамента жилого дома выдерживается больше 10 метров, что предупредит размывание основания жилья.
Залегание грунтовых вод должно быть ниже 5 метров, иначе содержимое септика попадет в них.
Такой вид септика может нормально работать только на песчаных почвах, поскольку они хорошо фильтруют воду, и не будут застаиваться в отстойниках.
Отстойник из шин применим только для местностей, у которых грунт не промерзает глубоко. Это условие позволяет избежать пучения земли во время оттаивания или в сезон дождей, и обезопасит конструкцию от разрушения.
Септик из покрышек может применяться только для отстаивания серых стоков (мыльной воды из раковин, ванн и бытовой техники), а содержание в них черных стоков (отходов из унитаза) может привести к небезопасной ситуации в случае протечек такой конструкции.

После проверки соблюдения предъявляемых к месторасположению септика требований можно изучить пошаговое руководство по его обустройству. При этом не потребуются большие материальные вложения, если использовать старые автомобильные шины.

Выбор автомобильных шин для скептика

Установка будет состоять из нескольких камер. Необходимо продумать их объем согласно строительным нормам. В первом приемочном отсеке должно помещаться столько отработанной воды, сколько семья, живущая в доме, расходует за 3 дня.

Если будут использоваться шины с большой техники, тогда будет достаточно использовать 3-4 штуки, а если легкового авто, то их количество увеличивается до 5-7 штук. Все зависит от необходимого объема камер. Если имеется стальная труба большого диаметра можно вместо одного из отсеков использовать ее.

Пошаговое описание монтажа септика

Перед установкой покрышек их обода нужно обрезать электролобзиком. Впоследствии это облегчит очистку септика и обеспечит беспрепятственное стекание воды с их внутренних стенок.

Септик монтируется следующим образом:

Подвод коммуникаций. Из дома под фундаментом требуется вывести канализационную трубу. Вначале вручную вырывается узкий неглубокий ров, на дно которого под определенным уклоном она прокладывается. Для того чтобы труба не промерзала и не пострадала от механического повреждения, ее нужно утеплить, а затем сверху обшить коробом.

Выполнение разметки. Чтобы понять, каких размеров нужно вырыть котлован, необходимо на поверхности предполагаемого септика расположить шину, предназначенную для закладки в правую камеру, и обозначить ее диаметр. Затем следует отступить небольшое расстояние (до полуметра) и приложить покрышку для второй камеры, и также обвести ее. В зависимости от количества отсеков разметить площадь, необходимую для выполнения всего септика.
Рытье котлована и камер. Существует два варианта: в первом случае с помощью тракторной техники вырывается квадратная яма, а уже в ее дне выполняются углубления под шины. Второй вариант предполагает выкапывание нужных диаметров прямо на поверхности грунта. Все ямы под шины выполняются вручную, используя лопаты: штыковой разбивается и разрыхляется грунт, а совковой с заостренным концом извлекают его из полученного углубления. После выкапывания котлована останется много плодородной почвы, которую можно перенести в сад или на грядки. Небольшая ее часть понадобится для засыпания септика сверху.
Бурение дренажной скважины. Когда все ямы будут выкопаны до нужной глубины, в их дне нужно садовым буром выполнить скважину. В нее устанавливается труба, конец которой должен находиться выше дна котлована на 1 метр. Такое расстояние необходимо, чтобы в нее не попали крупные частицы стоков. В теле трубы проделываются отверстия, через них и будет осуществляться дренаж воды. Для защиты проделанных отверстий и верха трубы используют полипропиленовую сетку. Дренажная труба нужна для проведения воды через все слои грунта и предупреждения ее застаивания внутри септиков.

Выполнение дренажного слоя. На дно полученной ямы под шины засыпается слой щебня толщиной примерно 10 см.
Установка покрышек. Шины укладываются на мелкофракционный щебень, которым засыпано дно ям. Они располагаются соосно одна над другой. Стыки 2 близлежащих покрышек заделываются герметиком, который исполняет роль изоляционного слоя. Для надежности крепления можно в стенках шин выполнить несколько мелких отверстий и продеть в них проволоку, которая сможет обеспечить крепкую связь. Образовавшиеся пустоты между покрышками и котлованом засыпаются землей или песком. В некоторых случаях их заливают цементным раствором. Высоту покрышек нужно рассчитать так, чтобы самая верхняя шина немного выступала над уровнем земли.
Разводка труб. Перед укладкой верхней шины первого колодца на ней следует с помощью электролобзика выполнить отверстие, в которое будет подводиться вводная труба. Также нужно проделать отверстия в покрышках, расположенных на 2/3 выше дна котлована. В них будут устанавливаться соединительные трубы, через которые жидкость будет перетекать из одной камеры в соседнюю.
Установка люков. Сверху полученные колодцы должны быть закрыты пластиковой или полимерной крышкой. В крайнем случае, нужно изготовить деревянный ее аналог и обернуть рубероидом. Допускается первую камеру вообще запечатать, но только раз в год менять люк и проверять ее герметизацию.

Принцип работы готового септика

Пройдя все описанные шаги можно стать обладателем надежного и экономичного септика. Принцип работы септика довольно прост:

Сточные воды, выводясь по канализационной трубе из дома, попадают в первый отстойник, где происходит частичный их дренаж. Здесь же она частично освобождается от тяжелых веществ.
После заполнения большей части объема камеры стоки по соединительной трубе начинают переливаться в соседний отстойник. Там они перерабатываются и просачиваются в грунт. Благодаря находящимся там гнилостным бактериям они отлично усваиваются почвой.
Если имеется еще одна камера, то при заполнении второго отстойника излишки отстоявшейся воды перетекают в нее. Процесс перетекания повторяется в зависимости от количества камер.

Выполнение септика из 4-х колодцев (видео)

Наглядный пример выполнения септика из покрышек показан на предложенном видео.

Конструкция

Рассматриваемый септик состоит из 4 колодцев, 3 из которых выполнены из старых покрышек. Четвертым колодцем является труба диаметром около метра. Все колодцы заглублены в землю, а сверху них будет заливаться монолитная плита, и засыпаться грунтом.

Каждый септик выполнен глубиной в 4 метра. Между собой колодцы будут соединены общей пластиковой трубой. В каждом из них будет заглублен идущий от нее патрубок. Лучше всего заглубить его в колодец на длину более 100 см, поскольку при малом его размере вода будет забираться только с верхнего слоя, а на нем могут плавать различные включения. Принцип работы такого септика состоит в постепенном очищении воды. Она, перетекая из одного колодца в другой, становиться чище.

Прокладка трубы

Общий объем такого септика при учете, что 3 колодцев выполнены из стандартных автомобильных покрышек, примерно равен 14 кубам. Для вывода канализации из дома используется НПД труба («полиэтилен низкого давления») с толщиной стенки 6 мм. При работе с такой трубой нужно учесть, что она выполняется неровной, так как идет в рулонах. Во время ее укладки, чтобы избежать контр уклонов, нужно четко выполнить уклон от дома к септику, натянуть нить и между ней и трубой выдерживать одинаковое расстояние. Плоскости нужно проверять правилом оси, после чего можно засыпать пройденный участок, трамбовать и укладывать следующий участок трубы.

Котлован под рассматриваемый септик был выкопан трактором. Яма получилась размерами 4,5х1,0х5,2 метра.

Септик из старых автопокрышек – отличный вариант для тех, кто хочет решить свои проблемы с выводом канализации. Но такое устройство из-за ненадежности материала имеет ограниченный срок эксплуатации – не превышает 15 лет. Желательно каждые полгода проверять герметичность соединений покрышек, в случае утечек их необходимо полностью менять, так как ремонту они не подлежат. Для устранения неприятных запахов, исходящих из такого септика, нужно восстановить вентиляционную трубу.

ksportal.ru

В чём отличие септика от выгребной ямы?

Людям, не особо сведущим, может показаться, что выгребная яма и септик — это разные названия одного и того же канализационного сооружения. Это в корне неправильно. Септик, в отличие от выгребной ямы, является более современным и модернизированным видом канализации.

Он состоит из двух, связанных между собой, резервуаров. Сточные воды по канализационной трубе попадают в первый — накопительный. В нём происходит первичная очистка: крупные частички оседают на дно и очищающие бактерии начинают их переработку. Во второй резервуар, который обычно несколько меньше, чем первый, попадают уже частично очищенные стоки, где продолжается работа бактерий. Примерно 95% всего объёма, попадаемого в септик, в конечном итоге выводится в виде чистой воды.

Схема стандартного двухкамерного септика с фильтрационным колодцем

Если сравнивать все характеристики выгребной ямы и септика, то станет понятным и очевидным бесспорное преимущество септической канализации. Она показывает гораздо большую эффективность.

Преимущества септика из автомобильных покрышек

Доступность и обилие материала. Старые покрышки можно накопить самостоятельно или попросить на ближайшем шиномонтаже. Их охотно отдадут, ведь у сотрудников СТО будет меньше проблем с утилизацией шин.
Замечательная производительность. Если всё правильно рассчитать и ответственно подойти к сооружению самодельного септика из покрышек, то можно достичь даже большей его эффективности, нежели у некоторых заводских экземпляров.
Низкая стоимость. Устройство канализационного колодца из покрышек может обойтись и вовсе даром, если покрышки собирать самостоятельно, а к выполнению земляных работ не привлекать наёмных рабочих.
Простота монтажа. Чтобы установить многие заводские септики, приходится использовать не одну дополнительную пару рук, а канализация из покрышек своими руками настолько доступна в монтаже, что можно сделать всё без чьей-либо помощи.

Недостатки септика из покрышек

Септик из использованных автопокрышек обладает не самым продолжительным сроком службы

Это канализационное сооружение не подходит для использования в домах, где проживает более 3-х человек.
В зимний период использование септика из шин затрудняется, ведь несмотря на тщательное утепление, материал покрышек всё равно промерзает и содержимое такого колодца не перерабатывается бактериями.
Какого бы размера покрышки ни были установлены, их содержимое придётся откачивать не реже, чем раз в квартал.
Два раза в год необходимо производить осмотр соединений между шинами, чтобы вовремя выявить места протечек и загерметизировать стыки.
Срок службы такого дачного септика из покрышек, даже при тщательном уходе и бережной эксплуатации составляет не более 15 лет.
Если не установить вентиляционную трубу, из-под крышки септика может время от времени появляться неприятный запах.
Капитально ремонтировать своими руками септик, выполненный из старых автомобильных покрышек не рекомендуется, поэтому при разъедании материала шин, необходимо переделывать всё заново.

Если все «за» и «против» взвешены и принято решение в пользу строительства канализации из покрышек — можно приниматься за работу.

Требования к расположению

Наименьшее расстояние от септика до жилого дома должно составлять 5-10 метров, чтобы не размывался фундамент.
От колодца тоже нужно отмерить 30-50 метров, если грунт песчаный, и 25-30 метров, если глинистый.
Плодовые деревья нужно отдалить от септика на 3-5 метров, чтобы не гнили их корни.
Соседний огород должен быть в отдалённости не менее 2 метров.

На фото представлена схема расположения канализации из покрышек на участке
До того, как сделать канализацию из покрышек, нужно убедиться в том, что в месте расположения септика низкий уровень грунтовых вод — более пяти метров от поверхности почвы.
Наиболее эффективно функционировать данное сооружение будет в песчаных грунтах.
Желательно расположить септик из автомобильных покрышек в таком месте, где земля не будет сильно промерзать зимой, это позволит избежать деформации конструкции.

Монтаж

Итак, что потребуется перед тем, как сделать септик из покрышек. Для начала, к месту расположения будущего септика необходимо подвести коммуникации. Канализационную трубу для защиты от промерзания и повреждений нужно утеплить и защитить коробом. После этого определяемся с глубиной и шириной ямы.

Размеры септика должны отвечать среднесуточному объёму стоков, умноженному на три. Исходя из этого, подбираем диаметр и количество покрышек.

Положив одну из автопокрышек на землю, нужно начертить границы ям под септик. Зазор между внешней стороной шины и почвой можно оставить для лёгкости ввода покрышек и для дополнительного утепления септика. Затем копаем ямы для резервуаров и заглубляем покрышки. Верхний уровень жидкости всегда должен быть ниже уровня почвы. При укладке шин это нужно учитывать.

Копаем своими руками котлован для канализации из шин

Дно первой ёмкости септика необходимо засыпать щебнем (ориентировочно 30 см) и выстелить каким-либо материалом, не пропускающим жидкость в грунт. Если позволяют средства, можно забетонировать. В бюджетных вариантах наиболее популярными являются такие материалы как рубероид или очень плотный полиэтилен в несколько слоёв.

Устройство септика подразумевает сброс отстоянной воды непосредственно в грунт, поэтому в дне второго колодца для лучшего дренажа можно сделать буром скважину метров на пять и вставить туда перфорированную гибкую пластиковую трубу. Примерно на 10 см её нужно будет засыпать щебнем, чтобы дно не заиливалось и вода проходила без препятствий. Внутри резервуара из покрышек труба должна возвышаться на один метр, а верх её лучше покрыть мелкой сеткой. Вокруг трубы дно тоже необходимо засыпать щебнем и песком. Но при хорошем уровне поглощения воды почвой, в последнем резервуаре будет достаточно только использования фильтрующего дна.

Схема канализации из покрышек

Для прочности конструкции края шин соединяют проволокой или монтажными «хомутами», а затем обрабатывают любым доступным герметиком.

Покрышки обрезаются, чтобы жидкость в них не скапливалась и соединяются между собой с помощью хомутов

Теперь нужно сделать отверстия для трубы в обоих резервуарах. В первую ёмкость труба должна заходить несколько выше, чем выходить из неё, чтобы происходил перелив. Вставляем трубу и засыпаем края ямы щебнем и песком. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить сооружение. Места, где канализационная яма из покрышек соединяется с трубами, хорошо герметизируются.

Подводим канализационную трубу к автомобильным шинам

Последним этапом в создании септика из покрышек своими руками будет закрепление крышки из материала, не подверженного гниению или повреждениям. Лучше всего подойдёт плотный пластик.

Ценные рекомендации от опытных хозяев

Канализацию в частном доме из покрышек лучше располагать с подветренной стороны дома. Этот нехитрый приём позволит оградить себя от «наслаждения» неприятными запахами, доносящимися из-под крышки канализации.
Чтобы не переживать о переполненности стока, лучше изначально установить покрышки с максимально возможным диаметром и в количестве 5-7 штук. В этом случае, даже при постоянном проживании трёх человек в доме, объёма септика будет предостаточно.
Во время копки ям для каждого из резервуаров необходимо периодически проверять диаметр с помощью одной шины, чтобы постепенно не сужаться.
При земляных работах удобней всего использовать две разные лопаты с длинными черенками. Штыковая предназначена для рыхления земли, а совковая — для выбирания взрыхлённого грунта из ямы.
К септику из покрышек можно подводить не только канализационные коммуникации из дома, но и из уличных умывальника или летнего душа.
Внутренний обод покрышек обязательно нужно срезать, чтобы в закруглениях не скапливались непереработанные грязь и мусор.
Для скрепления покрышек лучше всего использовать пластиковые «хомутики». Они не склонны к повреждениям влагой и довольно легко крепятся.
Вентиляционная труба должна немного возвышаться над крышкой септика (не менее 60 см). Чем ближе резервуары к жилым сооружениям, тем выше должна быть труба.
Для удобства в крышке септика можно сделать смотровое окошко и прикрыть его куском плотной резины. Так будет намного проще контролировать степень заполненности ёмкостей.
Для утепления септика, перед засыпкой песка или щебня шины можно обернуть рубероидом или плотным полиэтиленом. Этот же приём применяется, если есть хоть малейший риск попадания неочищенных стоков в грунтовые воды.
Опытные хозяева рекомендуют посадить возле резервуаров какое-то влаголюбивое дерево: плакучую иву, ольху или ракиту. Растение будет впитывать в себя все излишки воды.

dekormyhome.ru

С чего начинать работу

Самое первое, что потребуется сделать — это подготовить сами покрышки в достаточном количестве. Объем котлована зависеть будет именно от их диаметра. Работы, пир помощи которых будет выполняться септик из автопокрышек, также зависят от того, каким будет материал. Наилучшим вариантом считаются покрышки большого размера — их внутренний диаметр составляет 1 м. Однако необходимо помнить — септик из автомобильных покрышек получается с не особенно хорошей гидроизоляцией. Таким образом, высок риск попадания в грунт нечистот, и располагать септик следует как можно дальше от колодцев, скважин, любых источников воды, которые находятся на участке.

Что понадобится для работы:

сами покрышки — достать их несложно в любой из автомастерских;
лопаты с длинными черенками — для выкапывания котлована;
трубы;
пила для выпиливания в автопокрышках отверстий;
щебень, песок — для устройства подушки.

Котлован для септика — земельные работы

Чтобы обеспечить будущему септику максимальные долговечность и эффективность, лучше подготовить две ямы. Первая из них рассчитана на шины от легковых машин — она считается первой камерой, где должны будут оседать все тяжелые вещества.

Можно, конечно, просто выкопать своими руками одну большую яму, но таким образом устройство септика для бани или в частном доме заметно упрощается — собственно, получается просто выгребная яма со стенами из покрышек.

Объемами котлована увлекаться не стоит ввиду небольшой производительности — вполне достаточно будет выкопать своими руками квадратную яму 2*2 м, глубиной 1,5 м. У второй ямы параметры зависеть будут от размера покрышек, которые имеются в вашем распоряжении — но глубина ее должна быть такой же, как у первой. От первой ямы ко второй следует вырыть небольшую траншею, ее глубина должна быть около 1 м, также должен быть соблюден уклон в сторону, где находится вторая камера септика — потом в эту траншею будет уложена труба для соединения.

Относительно друг друга котлованы могут быть расположены как угодно — главное, чтобы потом их было удобно соединить между собой при помощи трубы. Но поскольку у такого септика качество гидроизоляции все-таки оставляет желать лучшего, ямы лучше расположить на расстоянии как минимум 1 м.

Устройство септика для дачи

После того как наконец окончены земельные работы по выкапыванию котлована, можно приступать и к устройству собственно канализации.

Каким образом выполняется септик из покрышек, если работы предполагается производить своими руками? Перед тем как начинать укладку материала, то есть автомобильных шин, у обеих ям дно должно быть покрыто слоем щебня или песка — они будут выполнять роль дренажа и фильтра. Сверху на эту подушку производится укладывание резиновых шин — слой за слоем они устраиваются до самого верхнего края ямы. Сюда же должна быть подведена из дома сливная труба. Важно учитывать, что канализационная труба должна залегать ниже, чем проходит уровень промерзания грунта, а диаметр ее должен составлять как минимум 10 см. В противном случае при наступлении холодов слив может попросту замерзнуть.

Вторую камеру будущего септика выполняют слегка иначе. Здесь покрышки будут накладываться одна на другую — таким образом получается сооружение наподобие колодца. Чтобы увеличить эффективность сооружения, в резине дополнительно проделываются дыры, а с помощью ручного бура на дне этого колодца можно сделать еще несколько отверстий, в которые вставить трубы из пластика.

Перед тем как уложить на место покрышки, следует выполнить в них прямоугольные небольшие вырезы-желоба — это делают для того, чтобы при откачивании отходов нечистоты не оставались бы во внутренних полостях шин, а стекали бы вниз. Места соприкосновения шин можно для большей прочности укрепить цементным раствором.

Следующий этап — обе камеры септика должны быть соединены трубой с соблюдением расстояния 50 см от дна ямы. Полученная в результате конструкция будет функционировать приблизительно так. Нечистоты, по трубам выведенные из дома, попадают сперва в первую камеру септика — здесь осуществляется частичный дренаж и оседают тяжелые массы и ил. Когда уровень стоков поднимается вверх настолько, чтобы достигнуть переливной трубы, более легкие из отходов перетекают в другую камеру, где при помощи бактерий происходит переработка вещества, после чего жидкость уходит в грунт.

1pokanalizacii.ru

Как сделать септик из покрышек

Если делается канализация из покрышек своими руками, в первую очередь составляют план и схему ее устройства. Потом подготавливают требуемые материалы и инструменты.

До того, как копать грунт для прокладки канализации и строительства дренажного колодца, специалисты рекомендуют проверить характеристики грунта (прочитайте также: «Дренажный септик своими руками по правилам»).

В 50 сантиметрах от фундамента строения вырывают яму глубиной полтора метра и рассматривают особенности залегания грунтовых вод. Если с этим вопросом нет проблем, приступают к постройке дренажного колодца.

В том случае, когда грунт слабо поглощает жидкость, следует обустроить приямок, в котором выведенная из дома вода будет собираться. Для обеспечения правильного оттока стоков от здания и слива их в канализацию делают герметичный отлив под незначительным уклоном в направлении приямка. Потом непосредственно от дна приямка на высоте 10-12 сантиметров устанавливают выводную водосливную трубу.

Канализация из покрышек

Известно, что назначение любого септика заключается в быстром приеме сточных вод и последующем распределении их в грунт, где они утилизируются естественным путем и не наносят вреда окружающей среде. Достать пришедшие в негодность авто покрышки несложно – владельцы транспортных средств предпочитают отдавать их в автомастерскую и не платить за последующую утилизацию. Читайте также: «Как построить септик своими руками правильно, без грубых ошибок».

Чтобы обустроить септик из шин, подойдут автопокрышки как от легковых, так и грузовых машин, а также от спецтехники. Таким образом, не требуется искать изделия определенного размера, подойдут любые (см.фото).

Единственное требование к тому, как сделать септик из покрышек, это то, что все используемые шины должны иметь одинаковую толщину и размер. Их выкладывают в форме бочки (прочитайте также: «Септик из бочки своими руками — варианты изготовления»). Септик необходимо располагать не ближе 5 метров от заглубленного фундамента и от водозаборных скважин, смотрового или дренажного колодца на расстоянии 25-30 метров.

Септик из колес своими руками

Чтобы канализация из покрышек своими руками функционировала без проблем, необходимо выполнять рекомендации специалистов и делать работу поэтапно без суеты и спешки.

Когда обустраивается канализация из колес, необходимо выкопать узкую яму, имеющую глубину 1,5-2 метра, диаметр которой немного больше, чем данный размер у покрышек.

Заранее нужно подготовить шанцевый инструмент – 2 лопаты с длинными черенками:

одна из них должна иметь черенок от двух метров и более с крестообразной ручкой. Она потребуется для рыхления земли;
вторая послужит в качестве черпака. Для этого подойдет совковая лопата на длинном черенке со значительным углом загиба. Чтобы этого вида шанцевый инструмент эффективно выполнял возложенную на него функцию, ее края должны иметь небольшие бортики и тогда земля не будет сильно просыпаться.

Когда создают септик из колес своими руками, кладут на землю первую из автомобильных покрышек и намечают ее контур, который должен превышать на 5-8 сантиметров диаметр самого изделия. Сначала задействуют штыковую лопату и вынимают почву до тех пор, пока это будет делать удобно с ее помощью.

Когда для работы не хватает лопаты с обычной ручкой, берут инструмент с удлиненным черенком. Им рыхлят землю и вынимают ее. Чтобы проверить правильность размера ямы, задействуют покрышку. Если нужной глубины яма выкопана, в ее центре просверливают дренажную скважину. Для выполнения такой работы используют садовый бур. Когда в грунте продырявлены все водоупорные слои, имеется возможность ускорить дренирование септика.

Если обустраивается канализация с покрышек, яма для нее должна иметь глубину не менее 2-х метров (обычно на это потребуется 5-7 колес), а вот саму скважину нужно делать глубокой – не меньше 5 метров.

Потом в скважину опускают трубу для дренажа. Для этого проще всего будет использовать две полипропиленовые трубы для канализации, общая длина которых должна составлять не меньше 4-х метров. Их размещают над дном ямы на уровне одного метра. Это позволяет не допустить засорения трубы, когда обустраивают септик из автомобильных покрышек.

В результате вода будет проникать в трубу через боковые отверстия, резко опускаться на глубину 4-х метров и там дренироваться в грунтовые пески. Специалисты советуют защитить конец дренажной трубы полипропиленовой мелкой сеткой для предотвращения ее засорения в случае переполнения канализации.

Нужно знать, как сделать канализацию из покрышек правильно, иначе система будет действовать неэффективно. Следует на дно канализационной ямы насыпать крупный щебень с фракцией не меньше 10 сантиметров и на него уложить одно на другое подготовленные колеса. Следует с одной стороны покрышки электрическим лобзиком обрезать внутренний обод – в результате вода не будет задерживаться в углублении.

Для того, чтобы в покрышке прорезать отверстие для желоба первоначально применяют электролобзик, а после этого допиливают с помощью ножовки по металлу, поскольку металлокорд плохо поддается распилу.

После завершения укладки покрышек, промежутки вокруг них в яме засыпают и септик накрывают. Для этого специально подготавливают крышку из пластика или другого прочного материала. С целью придания эстетичного вида насыпают холмик и превращают его, например, в цветник.

Необходимо прежде, как сделать септик из покрышек, в крышке для него оставить отверстие, чтобы контролировать наполняемость. Для предотвращения постороннего дренажа грунтовых вод между автопокрышками и грунтом можно поместить полиэтиленовую пленку или уложить кольцо из рубероида. Естественный дренаж можно создать, высадив недалеко от септика несколько деревьев.

kanalizaciyadoma.com

Познавательный обзор

Оборудованное жилище – это, несомненно, то, в котором подведена канализация. Увы, иногда есть обстоятельства, и обустройство коммуникаций усложнено. Очень часто люди вынуждены склоняться к необычным видам конструирования канализации, к примеру, делать септик из покрышек.

Этот вариант просто и не требует дополнительных денежных вложений. Но стоит помнить, что такая конструкция не рассчитана на массовое попадание канализационных вод. То есть стоит остановиться выбор на ней только если септиком будут пользоваться малое количество людей.

Септик на основе покрышек своими руками

Различие канализационной ямы и водоотводного устройства

Множество людей не понимают разницы между этими двумя конструкциями ведь если нужно выкачивать жидкости, то зачем платить больше. Но это вовсе не правильно. Разница между ними очень значима. Канализационная яма – это обычное хранилище, которое очищают в меру его заполнения.

В это же время септик из покрышек является конструкцией, которая организовывает экологическое очищение канализационных стоков. Время от времени его такой сепсис тоже нужно вычищать с помощью ассенизаторской машины, но это происходит редко.

Строение водоотводной системы складывается из двух непроницаемых резервуаров, которые соединены. В первый отсек загрязненные стоки приходят прямиком из канализационного стока.

Это можно считать фазой первой очистки, где сложные соединения оседают на дно. Также здесь происходит функционирование микроорганизмов, которые способствуют очищению.

Как сделать септик на основе покрышек

Главные принципы монтажа устройства

При выборе зоны для установки водоотводной системы нужно принять во внимание такое детали: септик нужно разместить не менее одного метра в глубину земли. Расстояние между системой и питьевыми каналами не менее 50 метров для почв, где преобладает песок, и 20 метров для тех, где преобладает глина. Также стоит планировать подъезд для специальной техники. Нахождение от дома не ближе 5 метров.

Септик из покрышек присоединяется к канализационной трубе. Во избежание ее замерзания в холодное время года рекомендуется положить ее на такую глубину, где земля не промерзает. Также можно добавить дополнительные утеплители.

Септик из старых покрышек

Особенности установки септика

Определившись с местом установки, следует выбрать, какой объем является наиболее подходящим. Рекомендуется, чтобы он превышал трехкратный размер суточных стоков вод. Из этого и высчитывается глубина, на которую будет помещен септик на основе покрышек. Примерно она равняется высоте 5-7 автомобильных шин. Учитывая, что покрышки могут быть разных размеров, колеблется и размер водоотводной конструкции.

Конструирование ведется поочередно:

Размеривание

Автомобильную шину уложат на грунт, она нужна для одного колодца и по ней ведутся замеры. Через несколько метров устанавливается шина для следующего колодца. Рекомендуется чтобы она была больше, так как, размер другой скважины должен быть увеличен.

По ней тоже производятся замеры. Далее копается яма обозначенного размера. Встраивание дна скважины. Дно следует хорошо герметизировать. Его можно залить бетоном или сконструировать глинную подушку до 25 см.

Схема

Подготовление покрышек.

На всех шинах бережно удаляется верхняя часть. После установки элемент создают скважину с ровными стенами, а это предотвратит задержку илистых отложений на стенках.

Установка шин.

Шины накладываются одна поверх другой. Для устойчивости стоит прошить их нержавеющей проволокой. Все швы нужно обработать специальным герметиком. Между двумя колодцами вставляется соединяющая их труба, а к первому колодцу присоединяется канализационная трубка, идущая от жилища.

Крепление трубки соединяющей скважины.

Для этого нужна элементарная труба, из пластмассы предназначенная для канализаций. В то же время крепится и монтируется канализационная труба, идущая из жилища.

Закрытие ямы.

Яму можно засыпать с использованием песка или земли, которые остался после копания колодцев. Делать это нужно предельно аккуратно, чтобы избежать повреждения конструкции.

Оборудование крышки.

Скважины непременно нужно накрыть крышками. Рекомендуют, чтобы материал крышек был таким, который не поддается гниению.

Весомое преимущество подобной конструкции – отсутствие дополнительных затрат и простая конструкция. Имеются и негативные стороны: установка может переработать малый объем сточных вод. Возможно загрязнение грунта сточными водами, так как почти невозможно добиться абсолютной не пропускаемой способности. Стоит и взять во внимание то, что подобная водоотводная система накопительная, поэтому требуется систематическое обслуживание ассенизаторскими машинами.

Многие жители загородных домов и дач пробуют сконструировать трехсекционный септик на основе покрышек. Но нужно взять во внимание то, что хоть и это является возможным, тем не менее, шины не являются оптимальным вариантом для таких сооружений. Невозможно добиться абсолютной не пропускаемой способности, а также под воздействием температур в разное время года могут поддаваться сдвижению, и это еще больше нарушит герметизацию.

Однако, как устройство для накопления, септик из покрышек служит качественно, создавая комфортные условия для жителей загородных участков.

aquarem.ru

Септик: отличие от выгребной ямы и принцип работы

Многие мысленно ставят знак равенства между выгребной ямой и септиком, уверенные в том, что раз их приходится выкачивать, то и разницы никакой нет. Однако это не так. Разница колоссальная. Выгребная яма – это обычный резервуар, который опорожняют по мере его наполнения. Тогда как септик, обустроенный из покрышек, представляет собой систему, осуществляющую биологическую очистку сточных вод. Ему тоже временами требуется откачка, но гораздо реже, чем выгребной яме.

Система состоит из двух герметичных резервуаров, соединенных между собой. В первую емкость сточные воды попадают прямо из канализационной трубы. Этот участок можно считать зоной первичной очистки, в которой происходит оседание крупных частиц загрязнений. Здесь же начинается работа бактерий, очищающих стоки.

Нечистоты оседают на дно, только первично очищенная вода доходит до зоны перелива, которая находится в верхней части, и попадает во вторую камеру. Она несколько большего объема, чем первая. Здесь активная работа бактерий продолжается, только происходит она гораздо интенсивнее.

Основные правила обустройства конструкции

Выбирая место для септика нужно учитывать следующее:

Между верхним уровнем грунтовых вод и дном сооружения должно находиться не менее метра почвы.
Расстояние от питьевого водозабора до септика – не меньше 50 м для песчаных почв и 20 метров для глинистых.
Должен быть предусмотрен свободный подъезд для ассенизационной машины.
Расстояние о дома до септика – не меньше 5 м.
По возможности сооружение обустраивается так, чтобы его уровень находился ниже водозабора, то есть в сторону естественного уклона ландшафта.

К септику обязательно подводится канализационная труба. Чтобы она не пострадала в холода, лучше всего проложить ее ниже уровня промерзания грунта. Можно обустроить специальный защитный короб, в котором она будет надежно защищена от механических повреждений и сможет без последствий «играть» от разниц температур.

Особенности монтажа системы

Выбрав место для сооружения, нужно определиться с его объемом. Обычно считается, что он должен быть равен как минимум троекратному размеру суточных стоков. Исходя из этого, рассчитывается примерная глубина сооружения. Чаще всего она равна высоте 5-7 покрышек.

Учитывая, что шины могут быть самыми разными, как от легковых машин, так и от мощной сельскохозяйственной техники, варьируется и объем конструкции.

Работы ведутся поэтапно:

Разметка. Берется покрышка, предназначенная для первого колодца, и укладывается на землю. По ней размечаются размеры будущего колодца. На некотором расстоянии укладывается покрышка, предназначенная для второй емкости. Она может быть большего диаметра, поскольку объем второго колодца должен быть больше. По ней так же проводится разметка. Затем выкапывается яма нужного размера под обе емкости.
Обустройство дна колодцев. Оно не должно пропускать нечистоты в грунт. Поверхность можно забетонировать или обустроить так называемую «глиняную заглушку», шириной в 20-25 см.
Подготовка шин. В каждой из покрышек при помощи электролобзика аккуратно снимается верхняя часть. После монтажа такие детали образуют колодец с более ровными стенками, что помешает нечистотам на них задерживаться.
Монтаж покрышек. Шины укладываются одна на другую. При этом для прочности соединения можно их попарно прокалывать и связывать проволокой. Каждый стык и шов тщательно промазывается герметиком. Между колодцами на высоте примерно 2/3 от дна должна быть вставлена переходная труба, под которую выпиливается отверстие. В верхней части первого колодца так же выпиливается отверстие под канализационную трубу, протянутую от дома.
Укладка трубы между колодцами. Для этих целей подойдет обычная пластмассовая канализационная труба. Так же вставляется и закрепляется внутри отверстия конструкция, подводящая стоки из дома.
Засыпка ямы. Для этих целей можно использовать песок или грунт, который был вынут при копке ямы. Производится операция осторожно, чтобы не повредить целостность сооружения.
Обустройство крышки. Колодцы обязательно закрываются крышками, желательно, чтобы материал, из которого они изготовлены, не подвергался гниению.

Конструкция готова к эксплуатации.

Главное достоинство такого варианта – дешевизна и простота в монтаже. Существуют, однако, и недостатки:

Небольшое количество сточных вод, которые она может переработать.
Довольно высокий риск заражения почвы нечистотами, поскольку сложно добиться от покрышек полной герметичности.

Также, собираясь обустроить такой септик из покрышек своими руками, нужно понимать, что сооружение относится к классу септиков-накопителей, поэтому требует откачки скопившейся жидкости.

Некоторые владельцы загородных строений предпринимают попытки обустроить полноценный трехкамерный септик из шин. Однако стоит заметить, что хотя технически это вполне возможно, покрышки – не лучший материал для подобных конструкций. Вряд ли удастся обеспечить необходимую для эффективной работы септика герметичность. Кроме того, соединенные между собой шины в результате сезонных температурных колебаний почвы могут постепенно сдвигаться, что еще больше нарушает герметичность каждой камеры. Как септик-накопитель конструкция из покрышек служит очень хорошо, позволяя пользоваться благами цивилизации даже вдали от города.

aqua-rmnt.com

Выгребные ямы. Зачем они нужны?

Выгребные ямы стали использовать в канализационных системах загородных участков еще много лет назад. Их плюсом считается отсутствие необходимости в использовании современных технологий – они не изменяются уже несколько сотен лет.

Разумеется, многие современные городские жители считают выгребную яму старомодным средством, однако она станет отличным вариантом при обустройстве туалета. Речь здесь идет о посещении дачи по выходным, а не о постоянном пребывании там.

Выгребные ямы – это емкий резервуар, предназначенный для сбора биологических отходов и стоков. Периодически они должны очищаться. Для этой цели обращаются к услугам специальных фирм, которые присылают потом свои ассенизаторские машины для выкачки нечистот. Или же вы можете попытаться вычерпать яму самостоятельно, что едва ли можно отнести к приятным занятиям.

Есть еще один старый метод, который популярный в деревнях: по заполнении ямы нечистотами – засыпьте ее. Но стоит отметить, что данный вариант приемлем только если на том месте не будет никакого строительства в будущем.

Выбор места

Важнейшим этапом сооружения выгребной ямы считается выбор места. Это сооружение должно находиться на приличном расстоянии от колодцев и прочих источников водоснабжения. Это расстояние будет напрямую зависеть от плотности грунта:

песчаный грунт –около 50 метров между ямой и колодцем;
глинистый грунт – минимум 30 метров.

Объясняется это тем, что большая плотность грунта уменьшает вероятность просачивания ядовитых веществ в воду колодца.

Интересная статья для дачников: как копать колодец вручную

Специалисты не рекомендуют сооружать выгребную яму рядом с жилыми домами – это увеличивает риск впитывания нечистот в подвал здания.

Совет: позаботьтесь о проезде автомобиля к вашей выгребной яме. Это касается тех случаев, если вы будете регулярно пользоваться услугами ассенизаторской машины.

Варианты строительства

В процессе создания выгребной ямы понадобятся следующие материалы:

водонепроницаемый кирпич;
деревянный брус;
армированный монолитный бетон;
большие пластиковые емкости.

Что касается бочек из металла, так они не смогут подойти для данной цели из-за появления коррозии. Но пластиковые емкости – это идеальный вариант, поскольку он не будет поддаваться воздействию нечистот или почвы.

Но это вовсе не окончательное решение в плане выбора материала. Вместо пластика или бетона вы можете использовать автомобильные покрышки. Этот материал имеет свои сильные стороны, а именно:

для строительства канализации из покрышек не понадобится армия специалистов, вы сможете сделать все самостоятельно;
выбор в пользу автомобильных шин позволит вам значительно сэкономить.

Вы можете выбирать разные модификации покрышек для строительства – начиная небольшими шинами от «легковушек», а заканчивая изделиями для огромных грузовиков.

Но и этот, казалось бы, безупречный материал имеет свои недостатки.

Срок годности покрышек длится не больше 15 лет.
У такой конструкции будет недостаточно высокая герметичность.
Из-за слабой герметичности вам понадобится более тщательно выбирать место для выгребной ямы (ее нужно будет располагать на большем расстоянии от источников воды).
При демонтаже ямы и обслуживании возникают некоторые сложности.

Канализация из покрышек на даче

До того как приступить к работе, обязательно нужно ознакомиться с указанным ниже чертежом.

Непосредственно после тщательного изучения чертежа и определения с местом строительства можно приступать к работе. Для общей доступности вся работа будет указана в пошаговой инструкции.

Что касается экономии, то для работы вполне подойдут старые покрышки, не обязательно тратиться на новые. Для этого достаточно пообщаться со своими друзьями – автомобилистами или же пройтись по различным СТО.

Для начала нужно собрать 10 покрышек (можно и больше – все зависит исключительно от планируемой глубины выгребной ямы). Так, если вы будете использовать для откачки ассенизаторскую машину, глубину нужно делать не больше 3-х метров. В противном случае насос машины просто не сможет поднимать нечистоты.
Приступайте к копанию котлована после того, как подготовите все необходимое. Старайтесь копать шахту шириной, не больше от внешнего диаметра покрышек – так вы сэкономите свое время и силы. В среднем на эту работу уходит несколько дней. Но если вы спешите, то можно оплатить услуги экскаватора, и все будет сделано за 40 минут.
В конце работы на дне готовой ямы следует пробурить дренажную скважину, в которую вставляется труба длиной в полтора метра. Она будет выступать в качестве фильтрующего элемента. В трубе нужно проделать отверстие по всей длине, а верх закрыть полипропиленовой сеткой. Так сточные воды будут просачиваться до самого дна и, как следствие, идти в грунт.
Затем дно котлована нужно покрыть крупным щебнем. Это называется дренажная подушка. Поверх нее можно положить несколько старых покрышек. После того, как будет положена последняя покрышка, ее верхняя должна быть несколько выше поверхности земли.
Поверхность шин необходимо обработать для того, чтобы в них потом не скапливалась сточная вода. С этим справиться вам поможет электролобзик, которым нужно обрезать выступающие части покрышек изнутри.
Теперь пришло время для вводной трубы, которую нужно вставить в готовую конструкцию. Ее цель – это сброс стоков из канализационной системы дома в выгребную яму.
Засыпьте котлован глинистым грунтом. Он поможет вам создать дополнительный гидроизоляционный эффект.
Используйте герметик для заполнения стыком между шинами. Это сможет предотвратить попадание стоков в землю.
Сверху установите крышку. В большинстве случаев ее делают из полимерных материалов. Для подачи в яму кислорода нужно соорудить вентиляционную трубу. Ее высота над землей должна быть больше 50 сантиметров.

Строительство септика из автопокрышек

Помимо выгребной ямы вы можете соорудить из старых покрышек более простое очистное сооружение. Речь идет об ямы с переливом, которая будет очищать стоки. Это значительно уменьшит необходимость в частых очистках выгребной ямы.